单船生产策划表11

1、国籍香港船舶主尺度总长185.74M型宽30.40M型深16.50M总吨26062T净吨14872T载重吨45884T船旗香港旗船级社CCS预计进厂日期2011-6-14修别坞修修期16其中坞期4船体主要工程内容： 船体修理工程换板工程不大，但施工点较为分散，主要分布在艏楼、甲板零星工程、大舱压载舱导门、舱口围舱口盖及生活区零星工程修理所需材料请购；1） 钢板板厚规格数量（张）要求到货日期201800*8000 CCSB12101800*8000 CCSB1500*8000 CCSB112）型材材料厚度规格数量（米）要求到货日期角钢L300*90*12400角钢L50*50*520钢管50*4

2、20钢管76*6钢管30*310圆钢3010 3） 其他名称规格数量要求到货日期花铁板1500*6000*6 1张防火网20注：由于许多工程尚不明确其材质及规格，故材料尚未请购，待船舶进厂勘验情况后再行申请 整个钢结构工程施工队所需配备设备：施工位置6头焊机3头焊机CO2焊机CO2气包氧乙炔气包冷气包艏楼1舱甲板右前1组1组10头 1组1组2舱甲板右后1组10头 1组3舱甲板1组4舱甲板1组10头 1组5舱甲板右后1组10头 1组1组艉甲板右前1组1组艇甲板注：1.施工队必配备带班2人以上，专/兼职安全员2名，下料员1名起重联系1名，施工实行12小时/班制度，每天两班，在船施工人员不低于30人

3、，对于具备施工条件的施工区域要求24小时有人施工，交接班是带班与带班之间做好安全及工程交底工作，以保证工程的安全与进度；2.船舶移泊或者进坞期间施工队要安排好施工人员留守，切不可随意放走；3.对于配合其他部门的工程，施工队要及时安排人员配合；4.实行单船会议制度，每天上午9点钟在船上会议室召开单船会，所有在船车间人员及施工队带班均要参与，另外要求质检主管及安全主管参与，对施工过程中的质量及安全问题给予意见和建议，并对当天的进度予以汇报，有效的避免修船过程中的影响安全、质量、进度等问题的情况发生。内场：1. 下料及铲运要及时，保证船上供料2. 内场预制的舾装件按期完成，并报验合格后铲运至码头，保

4、证在船施工队的安装，3. 需要调运的舾装件及材料要求焊接吊耳，吊耳焊接人员由内场安排，并在焊接吊耳处签名，焊接后要求质检部门报检，报检合格后质检人员亦相应的在焊接处签名。安全要求：1. 劳保用品配备齐全：安全帽、安全带、工作服等，高空作业要系好安全带2. 防止高空立体交叉作业3. 工艺孔、道门必须安装护栏（安管部负责安装），一旦发现未实施的及时上报4. 各施工带班必须做好安全交底工作5. 严禁单人下舱作业6. 脚手架经安全主管确认后方可使用，禁止未经允许上架施工7. 氧乙炔、电焊皮带架空并分开下舱，舱内无人施工时皮带出舱8. 严禁废钢及材料存放于脚手架之上、废钢严禁高空抛下，拆除后直接吊至码头

5、9. 上边柜及双层底保证通风照明，双层底经测爆测氧合格后方可施工10. 涉及生活区、机舱等工程防火措施要到位且要专人看火11. 施工前必须先开动火单，动火单到期应及时填补，切不可随意动火12. 夜间施工照明一定要到位。质量要求：1. 焊工必备保温筒、钢丝刷、榔头等2. 施工人员必须严格按照施工工艺要求施工装配要到位，严禁塞铁等现象出现 3.对于重要部位的焊接过程要求作业长对其全程控制作业长：服从单船主管安排，对现场施工进行监督管理、并对质量严格控制，做好报检工作，并对质量不合格问题进行指导修改，严重情况可采取必要的处罚措施工艺员：1. 服从单船主管安排，做好施工工艺并下发到各施工队手中，对现场施工进行必要的指导2. 外板及拼接套料图及时送到内场，并对现场施工做必要指导3. 做好对外完工图安全员： 对现场安全进行管理，发现问题及时制止，并对其进行教育、处罚质量员：要求对施工现场的质量进行控制并保持与质检部的沟通，做好报检工作设备员： 对船上设备进行检查和维护和维修，保证船上设备的及时供应以及设备