带帽PTC控沉疏桩加筋复合地基施工工法

1、带帽PTC控沉疏桩加筋复合地基施工工法中铁十五局集团第二工程有限公司 李振华 李建华1、前言我国东南沿海地区广泛分布着淤泥、淤泥质粘土、淤泥夹砂、含砂淤泥等软弱地基，一般具有高含水量、高压缩性、弱透水性、低强度等特点，其地基承载力和稳定性不能满足工程要求，通常需要加固处理。在软基地区实施高速公路四车道两侧扩宽为八车道扩建工程中，带帽PTC控沉疏桩加筋复合地基是一种行之有效的软基处理方法。福建泉厦高速公路扩建工程A4合同段软基均采用带帽PTC控沉疏桩加筋复合地基加固处理。中铁十五局集团二公司联合泉州市水电工程勘察设计院、福建省建筑科学研究院等单位开展了带帽PTC控沉疏桩加筋复合地基的应用研究，取

2、得了一些研究成果。同时，形成带帽PTC控沉疏桩加筋复合地基施工工法。由于该方法可以提高地基承载力和稳定性，有效控制工后沉降、总沉降以及新老路基工后差异沉降，避免新老路基结合部横向错台和纵向开裂，确保拓宽后路面不开裂，故有明显的社会效益和经济效益。2、工法特点2.1 本薄壁管桩采用工厂化预制，生产速度快，供应及时，易满足施工进度要求。2.2 采用静压桩机施工，压桩速度快，施工效率高，大大缩短了地基加固周期。2.3 桩体混凝土强度高，单桩承载力高，起到支撑、承重作用，带帽后结合加筋对软基处治效果显著，路堤工后沉降小，从根本上彻底解决了工后沉降大的难题。2.4 PTC疏桩沉桩工艺简单易行，施工方便，

3、成桩质量好，安全可靠，造价较低。2.5 采用静压法施工，对土体尤其是老路堤扰动小，确保了既有高速公路运营安全。2.6 施工无噪音，对沿线居民干扰小，满足环保和文明施工要求。3、适用范围适用于公路、铁路、市政以及工业与民用建筑、机场跑道、体育场地、码头堆场等软弱地基土的处理。4、工艺原理PTC管桩是一种近几年在沿海地区迅速推广的先张法预应力混凝土薄壁管桩，其桩体强度高（C60），单桩承载力高。通过静压使桩体直接进入持力层，利用管桩的挤土效应压缩桩间土体，充分发挥桩土共同工作。为了调整桩土应力比，充分发挥桩的作用，采用疏化桩距的方法，并在桩顶设置级配碎石砂加筋褥垫层，即在垫层内铺设高强双向钢塑复合

4、土工格栅，利用土工合成材料的高强度、韧性等力学性能，新老路堤衔接处的土工合成材料可有效加强新旧路基间的联结，减少不均匀沉降和侧向位移。为了防止应力集中而产生较大的桩顶刺入，在桩顶设置托板，即双面配筋的现浇钢筋混凝土板桩帽。采用带帽的疏桩结构，使路堤的应力集中在桩体上，利用PTC管桩承受竖向荷载大的特点，达到提高地基承载力和稳定性的目的。5、施工工艺流程及操作要点5.1 施工工艺流程施工准备场地清理平整压实至90%桩位放样静力压桩机就位吊桩压桩接桩压桩至设计标高检桩桩帽施工第一层级配碎石砂垫层铺设土工格栅铺设第二层级配碎石砂垫层铺设验收。该施工工艺流程详见图5.1。5.2 操作要点本项目PTC管

5、桩加筋复合地基采用静压法施工，施工内容主要包括地表处理、压桩至设计深度、浇注桩帽、铺筑级配碎石砂加筋垫层施工等，以形成刚性桩复合地基。在管桩的施工过程中应充分发挥现场技术管理人员的职能作用，从而严格控制管桩的施工质量，做好施工记录及验收工作。施工时要注意控制终止压桩的标准。5.2.1 施工准备1、明确设计意图，施工前根据地质资料和设计文件，了解现场的地质情况、水文情况、土层土质情况。根据设计文件和施工组织计划的要求，确定合理可行的施工顺序，对班组进行技术交底。必要时可补充静力触探，以便进一步了解土的分层及其强度。2、了解施工场地的周围环境，修建施工临时便道，做好施工排水措施。根据PTC桩的堆放

6、数量，选择若干靠近临时便道，开阔平整的场地作为PTC桩的临时堆场。3、布设施工测量基线，并根据建设单位提供的测量控制基准点进行场地高程测量。4、划分施工区段，标出分界线，编制安排压桩顺序。5、确定静力压桩机的型号、接头形式、桩尖的形状、尺寸及材料。5.2.2 路基基底处理1、先清除地表的杂草、树根、耕植土等，整平地表。在新路基外侧开挖临时排水边沟。临时排水边沟不能和农田排灌沟渠共用，在施工期间不能长期积水。2、在无地表水或地表水可疏干地段，可根据现场条件择优选择垫层土，压实度不小于90%，并形成不小于2%的外向横坡。3、当地表水不能疏干时，应填砂至高于水面不小于50厘米，整平后压实，压实度达到

7、90%，并形成不小于2%的外向横坡。4、由于原高速公路软基处理大部分采用固结排水的方法。对于沿河邻塘路段在拼接中必须严格控制地下水位的降低。沿河邻塘路段地基存在软弱地层或浅层强透水层时，设围堰后，河塘不排水，单侧推进填砂挤淤，填砂经过压实后再进行地基处理（填砂应高于水面不小于50厘米）。5.2.3 控沉PTC管桩施工1、管桩预制1) PTC管桩采用工厂化预制，施工前联合监理、业主考察选择有资质、信誉好的专业生产厂家。2) 厂家选定后，根据实际施工组织安排情况以及地质资料、设计桩长、相应设计接桩要求，分段初步确定桩段的匹配计划数量，本项目桩段的匹配长度组合为：桩基深度24m，不超过3节桩组合；桩

8、基深度24 m，不超过2节桩组合；桩基深度12 m，不超过1节桩。施工时按照“长桩在下、短桩在上”的顺序进行施工。3) 管桩采用先张法预应力工艺，结合离心成型、高温高压蒸汽养护等工艺进行预制。路基放样、场地清理绘桩位图场地平整压实至90%桩位放样机具运输静力压桩机就位PTC管桩预制PTC管桩运输起吊PTC桩节就位压 桩验收接 桩压桩至设计标高压下一根PTC管桩压桩机移位PTC管桩整桩检测 桩帽施工测量放样第一层碎石砂垫层铺设土工格栅铺设测量放样第二层碎石砂垫层铺设设图5.1 带帽PTC控沉疏桩加筋复合地基施工工艺流程图4) 做好PTC管桩的进场验收工作。在每批次的PTC桩进场之前，进行随机抽样

9、检验，其规格、质量必须符合设计要求和施工规范的规定，并应有出厂合格证明。2、管桩的运输、起吊和堆放1) 运输汽车运输时用长挂车，桩的悬臂不超过1.0m。在汽车运输时，应该绑固、分层叠放并错位布置，不超过5层。2）起吊由于PTC桩长细比大，且自重大，在起吊、运输过程中过大的动荷载易使PTC桩产生环裂。正确的起吊方式是两支点法或两头勾吊法，并在吊装过程中轻吊轻放，禁止采用拖吊的方法，严禁抛掷、碰撞、滚落，避免产生较大的动荷载。在工地现场起吊时，必须有安全员在现场组织实施，监理旁站监督。3）堆放薄壁管桩在工地现场堆放时，必须选择坚实平整的场地或垫木支承，堆高不应超过5层。若采用垫木支承，垫木宜按照图

10、5.2.3“两支点法位置图”放置，且垫木支承点应在同一水平面上；若堆场地基经过特殊处理，也可采用着地平放。两支点法位置见图5.2.3。图5.2.3 两支点法位置图3、桩位放样根据设计文件的桩位布置图和技术交底所确定的坐标控制点和水准点进行桩位放样。由于本工程为两侧加宽工程，且一边通车一边施工，放样时用全站仪先放出路基最外侧管桩桩位，再根据桩位的相对坐标关系，用钢尺放出其他桩的位置。用消石灰作出桩位的圆形标记，并用小木桩标记桩的中心位置。4、静力压桩机的安装与就位压桩机的安装，必须按有关程序或说明书进行。压桩机应平衡配置于平台上。压桩机就位时应对准桩位，启动平台支腿油缸，校正平台使之处于水平状态

11、。5、压桩采用包压式桩机压桩，当桩体混凝土强度达到设计强度的100%时方可进行压桩施工。先拴好吊装用钢丝绳及锁具，然后用锁具捆绑于桩上部约50cm处进行单点起吊，小心移入桩机，开动纵横两向油缸移动桩机调整对中，同时利用相互垂直的两个方向经纬仪检查垂直度，也可采取以下方法来控制垂直度：静压管桩桩机驾驶室内悬挂一吊有重锤的绳线，由打桩工以此线为准控制桩一个方向的垂直度，在另一正交方向设一吊重锤的绳线，以这两条绳线来控制桩的垂直度。当桩在两个方向均已垂直的情况下方允许压桩。第一节桩入土3050 cm后检查和校正垂直度，垂直度控制在0.5以内，开动压桩装置，记录压桩时间和各压力表读数，保持连续压桩并控

12、制压桩速度在1 m2 m/min，桥头附近应控制在0.5m1.0m/min，按设计压桩力进行压桩，最大压桩力不得大于单桩桩身强度的竖向承载力设计值。为防止压桩机对已完成桩头的破坏，桩顶高程应低于地面10cm。6、接桩采用焊接法接桩。作业时其下节桩的桩头应高出地面1.0m左右。接桩前下节桩的桩头加上定位板，然后将上节桩吊放在下节桩端板上，依靠定位板将上下桩接直，其错位偏差不应大于2mm。上下桩如有空隙，用锲形铁片全部垫实焊接牢固。管桩焊接之前，上下端表面用铁刷清理干净，直至其坡口处刷出金属光泽。焊接时应分层焊接，在坡口四周先对称点焊6点，焊接由两个焊工对称施焊，以减少焊接残余变形引起节点弯曲。焊

13、接层数不得少于2层，层间焊渣要清理干净，焊缝应达到三级焊缝要求。接桩处的焊缝应自然冷却8min15min，严禁用水冷却。对外露铁件刷防腐漆后，压入土中。7、送桩送桩前用水准仪确定地面标高，在送桩杆上作记号，送桩过程中进行跟踪，动态检查送桩深度。送桩工具的中心线与桩身吻合一致方能送桩，送桩器下端宜设置桩垫，桩垫厚度均匀并与桩顶全断面接触。8、终止压桩即稳压。正常情况下按设计压桩力送桩，达到设计高程后持荷（正常压力）10min且每分钟沉降量不超过2mm后方可结束送桩。为了便于控制终止压桩时机，必须详细记录压桩过程的压力与桩体入土深度，了解桩尖入持力层深度是否满足设计要求以及桩穿过各土层时的压力值。

14、在同一地质类型的地段，若出现静压力显著增加或送桩时静压力显著减小等异常情况，需暂停施工并及时报告监理，分析和找出原因后采取处理措施。9、截桩如需截桩，应有截桩后确保管桩质量的措施，严禁使用大锤硬砸，应先将不需要截除的桩身部用钢箍包紧，然后沿钢箍上沿凿槽打穿，再用锤打下，用气割法切断钢筋。5.2.4 PTC管桩桩帽施工1、PTC桩施工完毕，报请监理验收合格后，即可进行桩帽施工。2、在桩头位置按设计尺寸开挖桩帽土体，修整形成土模。3、按照设计要求绑扎钢筋，浇注砼并养护。当砼达到设计要求的强度后，方可进行级配碎石砂加筋垫层的施工。5.2.5 级配碎石砂加筋垫层施工1、级配碎石砂垫层施工1）级配碎石砂

15、垫层由级配碎石与中粗砂组成，其中碎石含量70%，中粗砂含量30%。2) 铺设垫层采用填筑法分段铺设，用自卸汽车将碎石运到施工场地，推土机整平，分层压实，压实厚度不大于20cm，密实度要达到93%。如需起拱，其起拱度应符合设计要求。3) 垫层横向应延伸出坡脚外1m，在桥头台前，纵向应伸出坡脚外1m，以利排水，两端应采用砌片石或其它方式防护，以免材料流失，严禁使用包边粘土将垫层包裹。4) 复合地基碎石砂垫层施工应在桩体施工完成并检验合格后进行。2、钢塑土工格栅施工1）铺设土工格栅前应认真平整场地，清除杂物、石块等。2）土工格栅主受力方向应顺路堤横断面方向全幅铺设，横断面方向不能搭接。桥台台后土工格

16、栅主受力方向沿路堤纵向铺设。3）碎石砂垫层如设置有多层土工格栅，层间距按30cm布设。多层土工格栅上下接缝应交替错开，错开长度为50cm。4）铺设土工格栅时，保持其连续性，不要出现扭曲、折皱、重叠的现象，要求尽量拉伸。5）为保持土工格栅的整体性，土工格栅的连接采用绑扎锚固法，要求连接强度不小于格栅强度。6）土工格栅铺好后尽快进行填土，避免长时间暴晒。7）土工格栅上下界面处填土其最大粒径不得大于6cm，以免穿透、击破土工格栅，摊铺宜采用轻型推土机或前置式装载机。一切车辆、施工机械只容许沿路堤的轴线方向行驶。5.2.6 现场试验研究与分析为全面系统地掌握该工法的应用效果，近一步加深对软基处理的研究

17、，在施工中开展较为系统的现场试验研究并及时进行成果分析尤为重要。根据两侧拼宽一般软基路段监测要求，主要开展了地表沉降、侧向位移和单桩承载力等现场试验内容，详见表5.2.6。在现场试验研究中，地表沉降、深层土体侧向位移观测仪器委托泉州市水电工程勘察设计院进行埋设，并由其负责实施监测；单桩承载力和复合地基承载力试验检测委托福建省建筑科学研究院实施。根据设计要求，在PTC管桩处理的软基段落内共计埋设新路路肩沉降盘52个、新路坡脚测斜管74根；单桩承载力检测6根，单桩复合地基承载力检测2根。根据收集的地表沉降和深层土体侧向位移观测结果分析：累计沉降量最大值为76mm，小于设计允许值200mm，新建拼宽

18、路基坡脚处侧向位移均小于1mm/天。根据沉降曲线推测的最大工后沉降量为24mm，累计侧向位移最大值为23.86mm，各项指标均满足设计要求，在拼宽施工过程中路基处于稳定状态。在疏化桩大面积成桩后，单桩承载力比停压时设计压桩力增加20%40%，单桩复合地基承载力满足设计要求，桩土共同作用效果明显。PTC管桩带帽后结合加筋褥垫层形成刚性桩复合地基，可大大提高地基的承载力和稳定性，有效控制了新老路基工后差异沉降，避免了新老路基结合部横向错台和纵向开裂，地基加固处理效果满足设计和规范的要求，为拼宽后的路面工程质量打下了坚实的基础。5.3 劳动力组织（见表5.3）表5.3 劳 动 力 组 织 情 况 表

19、序号项目名称管理人员技术人员施工人员杂工小计1碎石砂垫层施工2262122土工格栅施工2282143控沉PTC管桩施工22102164PTC管桩桩帽施工228214合 计8832856表5.2.6 现场试验观测项目汇总表序号试验观测项目试验观测仪器试验观测频率试验观测要求试验观测目的1地表沉降地表沉降盘，WILD-N3精密水准仪填筑加荷期每天观测1次，加载后七天内两天1次，加载1个月内35天1次，加载5个月内10天1次，加载5个月后1年4次.按三等水准测量，以二等水准校核，并定期校正基点的高程。测量结果当天整理。掌握地表沉降变化规律分析差异沉降，并用于路堤稳定性监控。2侧向位移测斜管、测斜仪填

20、筑加荷期每天观测1次，加载后七天内3天1次，加载1个月内7天1次，加载5个月内10天1次，加载5个月后1年4次.按设计打入位移桩测头的初始位置，所测结果视为基准值。填筑期每天地基最大位移不大于1mm。观测结果当天整理。掌握土体侧向位移速率的变化规律，监控在拓宽施工过程中路基的整体稳定性。 3单桩承载力静载试验设备每路段不少于总根数0.2%且不少于3根不小于设计验证实际单桩竖向极限承载力标准值是否达到设计要求，验证软基处理效果4单桩复合地基承载力静载试验设备每路段不少于1根不小于设计验证复合承载能力6、材料与设备6.1 主要材料本工法需要特殊说明的材料主要是PTC管桩、双向钢塑复合土工格栅、级配

21、碎石、中粗砂等，其规格、主要技术指标见表6.1。表6.1 主要材料表序号材料名称规 格主要技术指标备 注1PTC管桩直径300mm/400mm，壁厚60m，桩体混凝土强度C60其各项指标应符合设计及规范要求，具体见表10.2.2、10.2.3、10.2.4配套采用的开口型钢桩尖、焊接连接接头见图6.1.1、6.1.2。2双向钢塑复合土工格栅CGGS80-80格栅纵、横向强度不小于80KN/m，对应变形率小于3%，2%应变时抗拉强度不小于20KN/m，并要求加有一定的抗红外线辅助剂。格栅保护层采用聚乙烯，厚1mm3级配碎石粒径为2040mm，自然级配含泥量不大于5%4砂子中粗砂含泥量不大于5%，

22、细度模数3，渗透系数不小于5×10-3cm/s图6.1.1 开口型钢桩尖结构图图6.1.2 焊接连接接头详图6.2 主要机具设备本工法采用的主要施工机具设备、仪器等见表6.2。表6.2 主要机具设备表序号设备名称设备型号单位数量用途1静力压桩机ZYJ-680B台2利用持续作用的静压力，将PTC管桩压入土体2挖掘机日立ZX200-HHE台2清表土、平整场地3装载机成工30B-2台2装运碎石砂4推土机东方红1002台2摊铺、平整碎石砂垫层5振动压路机YZ20B台2碾压碎石砂垫层7长挂车解放台2运输PTC管桩8汽车吊20T台3装卸PTC管桩9全站仪SOKKIA SET210台1施工放样10

23、经纬仪DJD2台4PTC管桩入土垂直度监控11水准仪AL325-1台2稳压贯入量监控7、质量要求7.1 PTC管桩的预制和施工应符合国家标准先张法预应力混凝土管桩（GB13476-1999）、建材行业标准先张法预应力混凝土薄壁管桩（JC888-2001）以及国家建筑标准设计图集预应力混凝土管桩（03SG409）的有关要求。7.2 质量控制标准（见表7.2.19）表7.2.1 路基底板处理施工质量标准项 次检查项目质量要求和允许偏差检查规定检查频率检查方法1底层厚度25 cm6处/200m2尺量2底层压实度90%6处/200m2密度法测量3底板处理宽度新路堤坡脚线+2m6处/200 m2皮尺测量

24、表7.2.2 PTC管桩的运输、起吊和堆放质量及检验要求项 次检查项目质量要求检查规定检查频率检查方法1管桩运输运输时的桩悬臂长度1.5 m随时皮尺测量2管桩堆放场地坚实平整或垫木随时目测3管桩堆高5层随时目测7起吊方式二端起吊随时目测表7.2.3 PTC管桩的尺寸允许偏差项 次项 目允许偏差优 等 品一 等 品合 格 品1L±0.3%L+0.5%L，-0.4%L+0.7%L，-0.5%L2端部倾斜0.3%D0.4%D0.5%D3D600±2+4，-2+5，-4600+3，-2+5，-2+7，-44t+10，0+15，0+20，05保护层厚度+5，0+7，0+10，06桩身

25、弯曲度L/1500L/1200L/10007桩端板外侧平面度0.2外径0，-1内径0，-2厚度正偏差不限，0注:表内尺寸以设计图纸为基准。7.2.4 PTC管桩的外观质量标准项 目产品质量等级优等品一等品合格品粘皮和麻面不允许局部粘皮和麻面累计面积不大于桩总外表面积的0.2%；每处粘皮和麻面的深度不大于3mm，且应修补局部粘皮和麻面累计面积不大于桩总外表面积的0.5%；每处粘皮和麻面的深度不大于6mm，且应修补桩身合缝漏浆不允许漏浆深度不大于3mm，每处漏浆长度不大于100mm，累计长度不大于管桩长度的5%，且应修补漏浆深度不大于6mm，每处漏浆长度不大于300mm，累计长度不大于管桩长度的1

26、0%，或对称漏浆的搭接长度不大于100mm，且应修补局部磕损不允许局部磕损深度不大于3mm，每处面积不得大于9cm2局部磕损深度不大于6mm，每处面积不得大于16cm2内外表漏筋不允许表面裂缝不得出现环向和纵向裂缝，但龟裂、水纹和内壁浮浆层中的收缩裂纹不在此限桩端面平整度管桩端面混凝土和预应力钢筋不得高出端板平面断筋、脱头不允许装套箍凹陷不允许凹陷深度不大于3mm，面积不得大于9cm2凹陷深度不大于6mm，面积不得大于16cm2内表面混凝土塌落不允许接头和装套箍与桩身结合面漏浆不允许漏浆深度不大于3mm，漏浆长度不大于周长的1/8，且应修补漏浆深度不大于6mm，漏浆长度不大于周长的1/4，且应

27、修补空洞和蜂窝不允许表7.2.5 PTC管桩外观质量和尺寸的检查工具与检查方法项 次检查项目检查工具与检查工具测量工具分度值mm1长度用钢卷尺测量,精确至1mm12外径用卡尺或钢直尺在同一断面相互垂直的两直径,取其平均值,精确至1mm13壁厚用钢直尺在同一断面相互垂直的两直径上测定四处壁厚,取其平均值,精确至1mm0.54桩端部倾斜将直角靠尺的一边紧靠桩身,另一边与端板紧靠,测其最大间隙处,精确至1mm0.55桩身弯曲度将拉线紧靠桩的两端部,用钢直尺测量其弯曲处的最大距离,精确至0.1mm0.56保护层厚度至深度游标卡尺在管桩的中部同一圆周的二处不同部位测量,精确至0.1mm0.027漏浆长度

28、用钢卷尺测量,精确至1mm18漏浆深度用深度游标卡尺测量,精确至0.1mm0.029裂缝宽度用20倍读数放大镜测量,精确至0.01mm0.01表7.2.6 PTC管桩的施工质量及检验要求项 次检查项目质量要求和允许偏差检查规定检查频率检查方法1桩位偏差±10 cm抽查2%经纬仪检查2第一节桩垂直度0.5%查施工和监理记录经纬仪测量3后续桩垂直度1%查施工和监理记录经纬仪测量4接桩时错位偏差2mm全部尺量5桩长度全长（扣除土塞长度）全部锤球法测量6桩头标高偏差±5 cm全部水准仪测量表7.2.7 PTC桩帽的施工质量及检验要求项 次检查项目质量要求和允许偏差检查规定检查频率检

29、查方法11. 轴线偏位偏差±15 mm抽查2%经纬仪检查22. 平面尺寸偏差±15 mm抽查2%皮尺测量33. 帽顶标高偏差±20 mm抽查2%水准仪测量44. 砼强度C30抽查2%取样试验表7.2.8 碎石砂垫层的施工质量及检验要求项 次检查项目规定值或允许偏差检查规定权值检查频率检查方法1碎石砂垫层宽度不小于设计4处/200 m皮尺测量32碎石砂垫层厚度不小于设计4处/200 m尺量13反滤层设置符合设计要求4处/200 m14压实度（%） 934处/200 m灌砂法检测2表7.2.9 钢塑土工格栅的施工质量及检验要求项 次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频

30、率权值1下承层平整度、拱度符合设计、施工要求每200m检查4处12搭接宽度（mm）+50，0抽查2%23搭接缝错开距离（mm）符合设计、施工要求抽查2%24锚固长度（mm）符合设计、施工要求抽查2%37.3 质量保证措施7.3.1 控制施工过程中停歇时间，避免由于停歇时间过长，摩阻力增大影响压桩施工，造成沉桩困难。7.3.2桩长控制及检查：PTC桩属地下隐蔽工程，现场技术人员必须认真负责，保证每根桩达到设计深度。在PTC桩压入前，应检查其长度规格和长度组合是否满足设计文件要求，可在PTC桩的端部用红色油漆作长度和桩位标记。压桩按“从内侧向外侧、每根桩先长桩后短桩”的顺序施工，在压后一排桩之前要

31、检查前一排桩的偏位情况。压桩结束后，通过垂球法来检查桩的打入深度，并记录每个桩位的实测深度。7.3.3 桩身垂直度控制及检查：压桩过程中，桩身必须始终保持垂直。施工时应在距桩机约20 m处，成90°方向设置经纬仪各1台，检查桩身垂直度并记录。7.3.4 施工过程控制及检查：PTC桩起吊时，现场技术管理人员应在现场检查堆放场地、起吊方法，防止桩断裂或环裂。施工过程中，施工人员应检查和记录静压机压力表读数、压桩速度，若出现异常应及时停止并报告项目部现场技术人员。接桩、焊接时，应检查桩身垂直度、焊缝质量。送桩时应检查送桩深度，并复核桩头标高是否达到设计要求。7.3.5 发生管桩沉不下去时，

32、应认真分析原因，找出对策才能继续施工，切不要盲目加大压桩力强行沉桩。7.3.6施工结束后质量控制：PTC桩施工结束后，若有高出地面的桩头，应小心保护，严防施工机械碰撞。机械挖土时，应控制铲斗入土深度，严防挖土机铲斗碰桩，导致桩头破损。压桩完毕，须进行验收，验收合格后才能进行下道工序施工。8、安全措施8.1 应对施工操作人员进行安全教育和安全技术交底。8.2 施工现场的临时用电应遵守施工现场临时用电安全技术规范的有关规定。8.3 进场的施工机械设备应完好、整洁，保证具有良好的运转状态，满足建筑机械使用安全技术规程的有关安全规定。机械操作手必须持证上岗。8.4场地平整、垫层施工及管桩起吊时设专人指

33、挥，保证安全。8.5起重机作业前，应对转动部位进行润滑，检查部件紧固程度，钢丝绳是否磨损。起重臂下严禁站人，重物停在空中时驾驶员不得离开操作室。8.6 起重范围不得超过起重性能规定的指标，起重机吊桩进入夹持机构，压桩开始之前，必须在起重机、卷扬机构放松起吊的钢丝绳、吊钩脱离后方可压桩，以免拉断钢丝绳和拉弯起重机吊臂。8.7 接桩时焊接用的各种气瓶应作标识，气瓶要距离明火点10m以上，气瓶间距必须大于5m，气瓶必须加防震圈和防护帽，气瓶使用和存放时严禁平放或倒放。8.8 停止作业时，短履需运行到桩机中间位置，停落在平整地面上，其余油缸回程缩进。切断电源，操作人员方可离开桩机。8.9施工完毕的桩的桩头上面要加盖，以防行人或杂物等掉陷。8.10施工现场严禁无关人员进入，现场设立警告牌。9、环保措施9.1 成立对应的施工环境卫生管理机构，在工程施工过程中严格遵守国家和地方政府下发的有关环境保护的法律、法规和规章，加强对施工燃油、工程材料、设备、废水、生产生活垃圾的控制和治理。遵守有关防火及废弃物处理的规章制度，做好交通环境疏导，充分满足便民要求，随时接受相关单位的监督检查。9.2 将施工场地和作业限制在工程建设允许的范围内，合理布置、规范围挡，做到标牌清晰、齐全，各种标识醒目，施工场地整洁文明。9.3 对施工场地道路进行硬化，并对运输道路及施工区定时洒水，以减少扬尘污染。9.4 施工