低温季节施工措施计划

1、目 录1.工程概况11.1 工程简介11.2 低温季节施工项目12.编制依据12.1 编制原则12.2 编制依据23.施工部署23.1 低温季节施工计划安排23.2 低温季节施工领导小组23.3 低温季节施工资源投入计划33.3.1拟投入劳动力33.3.2拟投入主要机械设备33.3.3拟投入主要保温物资34.低温季节施工措施34.1土方工程34.2管道工程45.3混凝土工程55.4钢筋工程65.5低温季节施工机械设备低温季节防寒、防冻、防火、防工作措施75.6低温季节施工质量措施75.7低温季节施工安全措施85.8 其它8低温季节施工措施计划1.工程概况1.1 工程简介本郑州市牛口峪引黄工程年

2、引黄河水总量为8505万M3，最大引水流量为15M3/S，工程主要建设内容分为三部分：水源工程、输水干线工程和荥阳支线工程。输水干线工程为自邙岭顶部牛口峪村，向东南依次穿过枯河、连霍高速、索河、西南绕城高速及须水河等，最终沿化工路到达西流湖。输水干线规划线路长34.7KM，设计流量为15 M3/S，采用双排预应力钢筒混凝土管（顶管为预应力钢筒混凝土顶管，弯头及短管为钢管），荥阳支线分水口以上管径为2.8M，荥阳支线分水口以下管径为2.0M。郑州市牛口峪引黄工程支线管道土建施工一标段：桩号E0+000.0E1+917，E2+435.0E4+200,荥阳支线分水口至南水北调北侧一级保护范围线和南水

3、北调南侧一级保护范围线至穆寨。本工程主要施工内容为：DN2000管道铺设长约3468M，管径2.0M、空气阀井7座，控制阀井3座，DN2000控制阀安装4个，DN200空气阀7个，DN200闸阀7个。钢管管件安装29个等包含施工图纸及工程量清单范围内所含全部内容。1.2 低温季节施工项目低温季节即将来临，低温季节施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。2017年度低温季节施工的项目主要有：1.2.1 管槽土方开挖、PCCP管道安装、管槽土方回填。1.2.2 阀井钢筋、模板、混凝土工程、土方回填。2.编制依据2.1 编制原则2.1.1 依据投标承诺，确保施工工期、

4、质量、安全等满足业主要求的原则。2.1.2 用科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法，确保工程质量达到合同及国家验收规范要求的原则。 2.2 编制依据2.2.1 本工程施工招标文件、投标文件，设计施工图纸；2.2.2 水工混凝土施工规范（SL677-2014 )；2.2.3 建筑工程低温季节施工规程（JGJ104-97）；2.2.4 混凝土结构工程质量验收规范 （GB50204-2011）2.2.5 本工程建设过程中，国家现行有效的其他有关法律、法规以及有关部门颁发的技术标准和施工规范。3.施工部署3.1 低温季节施工计划安排根据相关规定规定：当连续5天日平均气温稳定在5以下或连续5天最

5、低气温稳定在-3以下时，即进入冬期施工；当室外日夜平均气温连续5天高于5时解除冬期施工。 根据郑州地区气象条件及现场实际情况，为保证低温季节施工的安全与质量，本工程项目的低温季节施工期安排在12月上旬至来年3月底，具体实施时间根据天气状况进行适当调整。3.2 低温季节施工领导小组项目部成立以项目经理为组长的低温季节施工领导小组，负责安排、落实管理、检查冬施工作。领导小组成员名单如下：组 长：刘俊杰，负责整个低温季节施工的所有事务，对低温季节施工总体负责；副组长：孙春堂，负责协调各种资源，确保低温季节施工质量、安全、进度；组 员：何飞、何丹丹、王斌、赵社、贺秋霞、李金海、胡大伟、郑春朝等项目人员

6、，具体落实低温季节施工方案中的各种要求，测量各种温度，填写各种数据，提供各种资源和配套设施及资金保障。3.3 低温季节施工资源投入计划 3.3.1拟投入劳动力工种管理及后勤供应监督检查人员施工人员合计数量1033043 3.3.2拟投入主要机械设备序号设备名称型号及规格单位数量备注1挖掘机CAT320台12装载机LG850台13履带吊75t台14发电机75KW台1 3.3.3拟投入主要保温物资序号名称数量备注1黑心棉10002彩条布1003草苫5004火炉10个5无烟煤1t6外用温度计8支 4.低温季节施工措施当连续5天日平均气温稳定在5以下或连续5天最低气温稳定在-3以下时，就进入低温季节施

7、工。在低温季节低温的情况下，将会对土方工程、混凝土工程、管道安装、混凝土工程及临时施工道路造成一些不利影响。对此我标段制定以下措施，确保低温季节施工顺利进行。4.1土方工程土方工程受低温季节施工影响较大。过低的温度将影响车辆、设备的正常使用，降低设备的工作效率，必须采取特殊措施，保证低温季节施工正常进行。施工道路是影响运输的主要因素，低温季节施工对施工道路加强维护，并采取相应措施，以保证施工道路的通畅。具体措施如下：4.1.1机械设备防寒保暖加强机械管理，做好保温、防冻措施以及机械设备、材料、燃油供应等各项准备工作。根据天气预报情况及时添加防冻液。在装运过程中，及时清理车厢冻土。4.1.2施工

8、道路防冻防滑措施 施工道路坡度不超10%，道路内侧设置具有一定深度、顺畅的排水沟，有效排除路面面层中的含水量，减少冻结程度。路面结冰、积雪时，用推土机清理道路或在路面铺垫砂或碎石防滑。4.1.3开挖面防冻措施依据工程实施过程中总体施工计划安排，开挖时可预留3050cm厚度的保护层，防止建基面被冻胀破坏。低温季节施工时对填筑面采用相关材料及时覆盖，以防冻。4.1.4土方回填措施（1）在负温下施工，回填土的质量控制工作，施工前应制定详细施工措施，作好土方保温、防冻工作以及机械设备、材料、燃料等的准备工作；（2）负温下，回填土在冻结前要处理好，并预先填筑一层土方覆盖或采取其它防冻措施，以防土方冻结；

9、（3）负温下，土方填筑尽量安排在白天进行，采取铺土、碾压、取样等快速连续作业，压实时土方温度必须在1以上，当日最低气温在-10以下，或在0以下但风速大于10m/s时应停止施工；（4）负温下填筑要求粘性土含水量略低于塑限，填筑要加大压实功能通过试验采用重型碾压机械；（5）负温下填筑，要做好压实土层的防冻保温工作，避免土层冻结。最后一层土方不进行碾压，作覆盖层以保护下层合格的土层不被冻结，要继续施工，清除覆盖层即可；有冻层时必须将冻结部分挖除。（6）回填土中严禁夹有冰雪、冻土、砂砾料与堆石，若因雪停工复工前须将填筑面积雪清理干净、检验合格后方可复工。4.2管道工程4.2.1 管道不得安放在冻结的地

10、基上，沟槽开挖后及时铺筑砂垫层，并及时采用彩条布或稻草等物覆盖管基，管道安装过程中，防止地基冻胀。4.2.2 低温季节施工不得使用冻硬的橡胶圈，橡胶圈在使用前需用热水预热。4.2.3 管道接口打压试验优先采用水中参入食盐、酒精或采用热水或气体进行。4.2.4 当低温季节施工管口表面温度低于-3。C,进行水泥砂浆接口施工时，应采取以下措施： 1）刷洗管口时宜用掺加防冻剂的水； 2）砂及水加热后拌和砂浆，其加热温度：水80ºC,砂40ºC。 3）有防冻要求的素水泥砂浆接口，应掺防冻剂，其掺量见产品说明。 4）接口材料填充打实、抹平后，应及时覆盖保温材料进行养护。 5）安装后的管

11、道如果无法回填，则必须采用保温被覆盖，管口加挡帘避免穿堂风对管道的影响。4.2.5 现场的机械设备设专人负责，设备使用防冻的-10号以上的柴油，并按设备的常规要求进行必要的防冻保护，确保设备开启自如。 5.3混凝土工程 我项目部混凝土采用商品混凝土，混凝土原材料、搅拌、运输等严格按照混凝土低温施工的有关措施落实。混凝土的运输运输采用砼搅拌运输车运输，减少混凝土运输过程中的热量损失。对施工道路进行平整，并做好防滑措施，在出现打滑地段抛洒碎石或炉渣，便于混凝土罐车尽快安全到达施工作业面，减少混凝土运输时间。雪后及时对施工道路和作业面清扫积雪，保证运输中砼降温速度不得超过5/h。5.3.2混凝土浇筑

12、入仓混凝土在浇筑前，清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。仓面清理采用热风枪，以避免老混凝土面出现负温。在模板及钢筋安装完成后，及时在仓位洞口两端用帆布和黑心棉进行封闭，避免冷空气流通，保证仓面内的温度不降低。充分做好混凝土浇筑前的准备工作，提高混凝土入仓速度，避免混凝土受冻，减少热量损失。5.3.3混凝土养护做好砼的保温养护工作，对提高砼强度，保证砼质量非常重要。特别是在低温季节的低温天气，加强砼养护，注意保温可以有效减小砼温度梯度，缩小温差，防止裂缝的发生，避免砼结构的渗漏。砼结构的保温养护对不同的部位，不同的气温采用不同的方法。在砼浇筑以后，可在模板外围覆盖草袋或麻袋，对砼进行蓄热保温，使其早日

13、达到100kgf/cm2受冻临界强度。拆模后要即时覆盖草帘或麻袋，进行洒水养护。砼结构的养护必须由专人进行，勤洒水保持覆盖层的湿润。养护期在714天之间。气温低于5°时，不需洒水养护。若遇特别严寒的天气和气温骤降的寒流时段，采用毛毡覆盖保温，必要时搭设临时暖棚，棚内生火增温，坚持洒水养护，以确保砼质量。在养护期，若混凝土出现冻坏现象，根据冻坏的严重程度，需要采取相应的措施。表面冻坏需要去掉表面，抹砂浆或细石混凝土。全部冻坏则要凿掉重新浇筑。5.3.4砼结构拆模掌握砼的拆模时间。尽量推迟拆模，使砼达到受冻临界强度(100kgf/cm2)；一般不在夜间拆模，也不能在寒流突袭的白天拆模。在

14、混凝土冷却到5后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20时，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。拆模后立即用草袋或麻袋覆盖保温，以减小砼的内外温差。拆模后能够及时回填的应及时回填，以防混凝土受冻。5.4钢筋工程在零度以下使用的钢筋，施工时加强检验。钢筋在运输和加工过程中防止撞击和刻痕。钢筋在负温下冷拉后，逐根进行外观质量检查，其表面不得有裂纹和局部颈缩。钢筋冷拉设备、仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套检验。钢筋负温焊接，要调整焊接工艺。可采用闪光对焊、电弧焊及气压焊等焊接方法。当环境温度低于-20时，不宜进行施焊。雪天或施焊现场风力超过3级时，采取遮蔽

15、措施，焊接后未冷却的接头应避免碰到冰雪。5.4.1钢筋工程低温季节施工保证措施在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。（1）冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行，焊接时的环境气温不低于0。（2）钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。（3）在困难条件下，对以承受静力荷载为主的钢筋，闪光对焊的环境气温可适当降低至-10。（4）冬期电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。（5）帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定，搭接焊时用两点固定，定位焊缝应离帮条或搭接

16、端部20mm以上，帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊缝宽度不得小于0.7d，并不得小于8mm。 5.5低温季节施工机械设备低温季节防寒、防冻、防火、防工作措施5.5.1在进入低温季节前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水）。5.5.2各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。5.5.3低温季节车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热

17、，以防止发生火灾。5.5.4冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。5.5.5严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。5.6低温季节施工质量措施5.6.1混凝土养护期间温度的测量。从混凝土入模开始到受冻临界强度，或混凝土温度降到0(负温砼为温度降至防冻剂的规定温度以下时)，应少每隔6h测量一次。5.6.2对现场的技术员、施工员、材料员及重要工种的班组长、测温人员、电焊工进行培训，掌握有关施工方案、施工方法和质量标准。施工前做

18、好施工技术交底，过程中严格按照“三检制”进行质量控制，做好低温季节施工各项质量控制措施，保证低温季节混凝土低温季节施工质量。5.6.3认真执行质量检验制度,做好质量、安全检查工作，消除质量、安全隐患；指定专人做好各项冬期施工记录，并妥善归档整理。5.6.4低温季节施工期间，严格落实质量保证体系的各项措施。指定专人收听收看天气预报信息，做好记录,并及时传达有关人员。5.7低温季节施工安全措施5.7.1冬期进行作业，主要做好防风、防火、防滑、防煤气中毒的工作。5.7.2现场脚手架安全网、土方、机械设备等安全防护，必须按有关规定执行。5.7.3正确使用个人防护用品。工程技术人员负责编制的安全技术措施，必须报经上一级技术负责人和监理工程师审查批准后执行。5.7.4低温季节施工期间，项目部组织人员定期定时认真对项目部及施工用电线路全面检查，保证使用安全。5.7.5加强低温季节安全防火工作管理，派专职安全员管理日常工作，充分班组安全员的作用。5.7.6施工前要有安全交底，讲清施工中安全注意事项。坚持班组安全活动日制度，每日施工前开班前安全会。5.7.7重物吊装时，绑扎要牢固，防止滑落。在平台上放置的物品要放牢，必要时用麻绳绑扎固定。5.7.8办公室、营地等凡是