通信管道预埋工程施工要求

1、通信管道预埋工程技术规范3.1 管道3.1.1 工程施工管理（1）监理工程师应对硅芯管原材料的生产厂商进行资质审查，考察其生产 设备、工艺及质量保障体系，并且进行材料抽查试验。（2）沟槽开挖时，监理需检查平面位置、尺寸大小、预埋深度及排水状况。 待验收合格后，铺筑砂垫层，此时还应检查垫层厚度、表面平整度等。（3）管道铺设时，监理需检查管道排列顺序，管道捆绑结点间距是否满足 要求，结点牢固情况以及管道接口是否防水等。（4）气吹机检验硅芯管是否畅通时，需检查试吹压力值和长度。（5）对开挖管道沟槽、管道地基处理、管道基础浇筑、管道铺设、管道包 封加固处理、 管道沟槽回填土等六部位应设置质量控制点。

2、其中管道浇筑应采用 旁站监理，开挖沟槽等采用现场巡视查验。（6）检查承包商工程施工进度，当实际进度滞后于计划进度时，监理工程 师应该分析原因，敦促承包商采取有效措施纠偏。（7）因管道施工对路基工程施工有一定干扰，监理处或工作组应及时协调 与路基工程施工的突出矛盾，保证工程进度（8）现场监理人员检查文明安全施工措施的有效性。3.1.2 施工一般规定（1）通信管道敷设应选择合理的工期，应与路基路面相应部位的施工程序 协调进行。（2）通信管线支线敷设于路基路床或路面底基层部位时，为保证其结构层 的压实，应采用反开挖基槽进行敷设施工。 中央分隔带处在管道敷设完毕后， 应 及时回填，并保证回填密实，避免

3、后续工程施工及其施工车辆来回碾压被破坏。3.1.3 干线管道（硅芯管）施工（1）工程材料要求1）高速公路地下通信管道采用高密度聚乙烯硅芯塑料管（简称硅芯管）其 型号及尺寸应符合设计规范要求。2）硅芯管的规格及尺寸允差应符合交通部公路地下通信管道高密度聚乙 烯硅芯塑料管（JT/T496-2004）表1的规定。3）硅芯管的物理化学性能应符合交通部公路地下通信管道高密度聚乙烯 硅芯塑料管（JT/T496-2004）表3的规定。（ 2）施工技术要点1 ）硅芯管敷设前，应清理管沟、管沟回填一次性完成，沟槽应平整顺直。 沟底无梗坎， 无突出的尖石砖块。 硅芯管沟槽在管沟中的位置， 深度和宽度应符 合设计要

4、求。2）石方地带硅芯管上、下各敷设 10-15cm 厚细砂土。敷设硅芯管后，如需 用压路机碾压时，除要保证埋深外，还应在硅芯管上下各铺10-15cm细沙土。埋 深不够0.6米时，采用C15混凝土封沟处理。如采用混凝土包封，则硅芯管四周 混凝土保护层厚度不低于 5cm 。3）硅芯管在弯曲时，其曲率半径应大于 1m,条件允许时应大于2m。4）硅芯管敷设时需排列整齐，并采用不同颜色或色条区分，全线硅芯管色 序排列应统一。5）硅芯管在人（手）孔内应直接通过， 并分层放置在管道托板上。 待光（电） 缆敷设时，根据实际需要将硅芯管断开，断开时人（手）孔两端硅芯管需预留 50cm 以上长度，否则光（电）缆施

5、工时吹气机将无法连接。6）管群在管沟内每隔 4m 左右用塑料电线绑扎，一增强管群的整体性。当 沟槽内有水时， 铺管前应清除沟内积水或对管道采取砂袋加重措施， 以防止管子 漂浮，导致埋深不够。7）硅芯管施工时应把管头堵住或用胶带粘贴住防止污物及水进入管内，且 在施工完成后将硅芯管两端用密封塞子堵严。8）硅芯管连接时，硅芯管配套连续密封连接件的规格，程式应符合设计规 定。硅芯管的切割、 连接等应使用专用工具操作。 接头点应尽量不设置在常年或 季节性积水地段。 接头点应尽量远离高温热源及其他易受腐蚀地段。 硅芯管敷设 后不能立即接续时， 硅芯管应留有充足的重叠长度， 以备日后接续使用， 同时掩 埋保

6、护并做出标志。9）当天敷设的硅芯管，应当天先铺 10-15里面的细沙土回填土，尽量减少 硅芯管裸露， 以防损伤及其被盗事件的发生。 施工过程中和施工完毕后， 均应保 证管口密封，以防水、土及其他杂物进入硅芯管内。回填管沟时，应先填 10-15 里面厚细沙土，严禁将石块、砖头、混凝土大块直接填入沟内。回填土应高出地 面 10-15里面，必要时人工夯实。 易冲刷地段须进行 C15 混凝土封沟。 长途敷设 的硅芯管，在路缘上应埋设标石， 管道直线段每间隔 200 米设立标石， 应符合邮 电部 YDJ44-89 规定。10）管群与人孔结合部， 管群进入人孔部位先用混凝土浇筑， 再用防水油膏 及沥青麻丝

7、填充管道细缝。11）硅芯管过小桥及通道时采用钢管护套。在桥上，由间隔2m 的托架支撑钢管，用钢箍将钢管固定在托架上。通过大中桥时，在桥梁间隔中通过，硅芯管 穿在统一玻璃管箱中。 采用钢管保护时， 桥两端的钢管两端应伸出桥梁板到路基 上，长度 1-2 米，延伸至通信管道埋设深度，以防止了梁板与路基衔接处一侧下 沉造成剪切，直接作用在硅芯管上。采用管箱布放时，先打开箱盖，放入硅芯管 后，再盖上箱盖即可。人孔、桥梁、涵洞连接处要进行调坡（1:10），且桥梁背墙最高要与管箱底部持平。3.1.4 分歧管道（镀锌钢管）施工（1）工程材料要求1）钢管的材质、规格、型号应符合设计文件的有关规定，不得有严重锈蚀

8、， 管壁应光滑、无裂痕、无节疤。2）所有钢管均需采用热浸镀锌防锈处理，镀锌量为600g/m2。热浸镀锌所用的锌为锌锭（GB470-83）中规定的0号锌或1号锌。所有钢构件均应为 Q235F。（ 2）施工技术要点1 ）钢管等材料进场后，经监理工程师预先开箱检验合格后，才允许开封用 于工地。2）测量工程师根据分歧钢管数量、分歧方向、桩号位置，进行放样，定出 每隔预埋钢管点应开挖的位置、 宽度、长度等， 桩号位置应符合设计图上的桩号 位置。测量放样完后， 须报监理工程师复核批准， 同意进入下道工序开挖时才能 开挖。3）分歧钢管长度为，挖方段需从路基中线扣除 60cm人孔宽度后到路基边 沟内侧的碎落台

9、处，填方段从路基中线扣除 60cm 人孔宽度后到土路基边线处。4）采用人工开挖的方式挖出基槽，开挖时注意根据路基横坡在基槽底设置 顺路基横坡一致的坡度。另注意复核宽度，开挖出的基槽底部应密实、平顺，底 部转角处须成 90 度直角，对于在挖方段要穿过路基边沟时，应将沟墙及边沟底 板等处开窗，开窗位置及尺寸控制应符合设计要求。5）验收合格后须立即浇筑 C15 混凝土，以防雨水等对基槽的破坏，浇注时 先在基槽底设置三根钢筋制作的定位架，用于钢管离基槽底厚度、钢管间宽度 5mm及标高的控制，然后用 C15小石子混凝土先浇筑基槽底板 50mm,待到标 高位置混凝土振捣密实后埋放钢管， 埋放时钢管管口需用

10、木塞堵塞， 以防杂物进 入。6）钢管接头需按管道材料加工要求处理好,管道埋设好后经监理工程师验 收，合格后用C15小石子混凝土浇注至路基顶，浇注时注意控制混凝土的密实 度和混凝土的养护。7）钢管接头均需采用套管焊接严禁对焊，在接续前必须检查端口是否有毛 刺、断牙、缺口等，并将内口锉成圆形，以免损伤光（电）缆。插入套管后，在 套管两端满焊，除去焊渣，做防锈处理（涂红丹二道，刷银灰色调和漆两道） 。8）钢管了两段应设置防鼠害网栅。3.1.5 质量管理与验收（1）硅芯管管材应具有国家级材料检测中心的检测报告和合格证书。（2）管道铺设顺直，硅芯管绑扎整齐，无扭绞、缠绕、死弯、环扣等现象。 横穿钢管接缝

11、平整，管道包封厚度不低于图纸要求。（3）硅芯管接头尽量设在人（手）孔内。（4）硅芯管接口断面应平直、无毛刺，并采用配套的 PE 密封接口件接续。（5）硅芯管的弯曲半径必须大于1m,个别困难处不应小于该管外径的 15 倍，严禁出现折弯。（6）预埋钢管的管线必须保持与路面中心线垂直或平行。（ 7）在施工中不得让钉、镐、铲、坚石等伤及硅芯管。（8）当天铺设的钢管应当天掩埋，并保证混凝土的密实，尽量减少钢管的 裸露，以保护成品。（9）当分歧钢管穿越边沟时，应将边沟截面范围内的裸露部分用沥青土工 布包裹，作防腐处理。（10）钢管截断时严禁气割， 钢管的防锈处理和镀层应均匀完整， 表面光洁、 无脱落、无气

12、泡等。（11）硅芯管在施工完毕后两周内应进行通棒实验， 即采用直径不小于硅芯 管标称内径 80%、长度为 100mm 的木梭或硬橡胶棒放入始端，用气吹法应顺利 吹出气端。试通合格后的硅芯管必须用专用塞子塞紧，并用防水胶带缠紧。 3.2 管箱及托架3.2.1 工程施工管理（1）监理工程师应审查承包人提交的施工组织设计 （方案），制定进度控制（2）监理工程师按相关规范标准检验管箱及托架的材质要求。（3）现场监理定期检查施工进度情况，督促承包商协同管道施工，按合同 工期完工。3.2.2 施工一般规定通信管道通过沿线桥梁 （大中小桥） 及主线上跨分离式立交， 过桥设施均采 用玻璃钢管箱保护。 技术人员

13、应对现场施工人员做好技术、 安全交底工作， 并根 据箱体施工图确定的位置尺寸安装。3.2.3 工程材料要求 玻璃钢管箱的各项技术指标应符合交通部公路用玻璃纤维增强塑料产品（IJ/T599-2004）规范的要求。管箱托架的制作必须在工厂焊接后加工后整体镀锌，镀锌量为 600 g/m2 。 托架与玻璃管箱用 M5*20 螺栓连接，膨胀螺钉规格为 M12*135 。3.2.4 施工技术要点（ 1 ）托架等材料进场， 经监理工程师先开箱检验合格后， 才允许用于工地。（ 2）管箱应该每两节用连接片预先固定好，侧面钻一孔，底面钻两孔，用 大小合适的铆钉予以固定。固定好的管箱应该平直无变形。（ 3 ）将已固

14、定好的两节的管箱依次抬放到已安装好的托架上，用铆钉将管 箱固定在托架上，管箱与管箱之间同样用连接片予以固定。（4）箱盖应在管道敷设好后再盖上并固定好。3.2.5 质量管理及验收（1）托架安装位置正确，固定可靠。托架内外须用热浸镀锌处理，现场施 工时每隔焊接处， 须注意电流的控制， 以防大面积烧伤钢构件， 每个焊接处焊完 后做防锈处理。（2）管箱安装时应保证水平，无扭曲变形，线形流畅与桥梁外形一致。（3）膨胀螺栓应选用制定的规格，防松零件齐全。（4）管箱的盖子要固定牢靠。3.3 人（手）孔3.3.1 工程施工管理（1）监理工程师应对开挖人孔坑槽、人孔槽底处理、人孔基础浇筑、人孔 砖砌体、人孔沙浆

15、魔免、预制上覆板安装、口圈安放、人孔内装饰和铁件安放、 人孔回填土九部分应设质量控制点。 其中人孔基础浇筑应采用旁站监理， 开挖人 孔沟槽等采用现场巡视查验。（2）监理工程师在巡逻、旁站中，应随时检查施工单位对环境保护措施的 落实情况，尽量减少对路基边坡绿化的破坏。（3）检查施工安全措施，人（手）井施工中应及时设置警示标志或警示灯， 施工毕后应及时加设临时井盖，以免人、畜跌入。3.3.2 施工一般规定人（手）孔设置位置主要为路基中央分隔带、填方段土路肩外侧、挖方段边 沟外侧的碎落台处。人（手）孔的施工应选择合理的工期，应与路基路面相应部 位的施工程序合理协调进行。3.3.3 工程材料要求（1）

16、人（手）孔施工时主要材料有 C15 混凝土、 C25 混凝土、 M10 砂浆、 钢筋、定型钢模板等， 混凝土配合比应经监理工程师皮肤。 钢筋应采用有出厂合 格证并经检验合格的材料。（2）人（手）孔配件材料，人孔井盖为钢纤维混凝土制造，管道支架及托 板应用铸钢或型钢制成，不得使用铸铁制造，配件材料等均应符合邮电部“YD5103-2003”标准规定，并应满足相关规范和行业标准的要求。3）材料进入工地后应先通知监理工程师，经检验合格后才能开箱用于工地。3.3.4 施工技术要点（1）测量放样 人（手）孔位置严格按设计图纸进行测设。如人孔、管道与其他结构物发生 冲突时，通知设计单位、现场监理及时调整，测

17、量应采用全站仪。（2）人（手）孔基坑开挖 基坑采用小型挖机配合人工的方式开挖，挖出基坑后，采用人工清理基坑， 长、宽、深符合设计尺寸， 基底松散部分采用小型夯机夯实， 坑壁应密实无松散。（3）人（手）孔底板 人（手）孔地基整平，夯实处理后，立即施工 C15 混凝土垫层，完成后底 板采用 C25 水泥混凝土现浇施工。当人（手）孔基础挖深在地下水位线以下时， 应做地基处理。（4）人（手）孔四壁 按设计图纸进行钢筋下料，钢筋绑扎好后立人（手）孔的内侧定型钢模板， 外侧模板直接采用土模。 立模板时应注意尺寸的控制和模板均匀涂刷脱模剂， 自 检合格后报监理工程师验收， 待检验合格后即可进行混凝土的浇筑。

18、 浇筑人（手） 孔四壁及底板均采用 C25 混凝土，浇筑时采用小型振捣棒需将四壁的混凝土振 捣密实，浇筑时须注意混凝土水灰比等的控制， 并留混凝土试件。 拆模后，人（手） 孔四壁与上覆结合的内外用 M10 水泥砂浆抹八字角。（5）人孔上覆 人孔上覆采用人工预制的方式， 预制时先按照人孔上覆盖板的个数加工适量 模板，然后按照设计图纸配筋要求及数量加工及进行安装。 安装时注意吊钩的预 埋，并与主筋进行焊接， 自检合格报监理工程师验收合格后即可进行混凝土的浇 筑。混凝土采用 C25 混凝土，振捣密实后进行抹面收光，然后进行覆盖养护。（6）井盖 人（手）孔井盖为厂家定形产品，采用钢纤维混凝土预制，应从相关部门购 买，要求井盖能承受的荷载大于 250KN/m2. 井盖安装后进行井盖缘石的浇筑， 浇 筑的顶标高同路面的标高，路基以外人孔铁口圈应根据地面标高适当高出地面，防止积水3.3.5 质量管理与验收（1）人（手）孔外形尺寸应符合设计要求，其外形偏差不超过20mm（2）人孔内管道支架用穿钉固定，穿钉与穿钉间距误差不超过5mm。（3）中央分隔带人孔及路肩人（手）孔井盖缘石标高同路面，路基意外人 孔铁口圈应根据路面标高适当高出地面，防止积水。（4）钢管插入人孔时