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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流汽车在国民经济中的地位和作用.精品文档.汽车在国民经济中的地位和作用汽车行业也面临着发展的挑战,挑战是比较严峻的。包括四个方面的问题:市场问题、技术问题和产业拉动问题,体制问题。中高端市场由跨国公司合资品牌在做,同时低端市场也受到外资企业的挤压。中国品牌轿车比国外晚的多,积累也不够,在核心技术、关键技术研究方面不足,这是我们面临的技术问题。还有就是产业拉动不足,我们过分依赖直接引进外方技术,先进的材料、关键的零部件、基础元器件,高端的装备基本上也是由跨国公司来控制的。再有体制问题,汽车行业到现在也缺乏国家战略,到底我们国家汽车产业的战略市场的

2、发展,议论了很多年,到现在没有形成国家层面的战略。国有企业的管理体制、考核方式、老总们任命的方式都对企业的长期健康持续发展有影响。再一个是政策的综合指向性不强,哪个部门都想插手,哪个部门都想管事,也不一定都负责任,也是我们体制带来的问题。汽车行业“十三五”规划的指导思想。我想主要是这个,以构建汽车强国为核心内涵,以做强做优中国品牌汽车为主体,通过自主创新、产业转型升级,完善投资合作,深化改革,实现汽车产业发展方式的转变,由汽车制造向汽车创造转变,由国内市场为主力,向国内国外两个市场的转变。在“十三五”期间逐步奠定汽车强国基础。应该说汽车行业是公认的国民经济的支柱产业,代表了国家经济发展水平,同

3、时也贯穿了二三产业。代表上游的基础产业,对我们经济大国是有支撑作用的,而且产业是高度国际化的。产业高度国际化合作比较多,占比重也比较大。50万辆规模以上的企业有10家,销量前10位的产业集团占到汽车销售总量的接近90%,去年汽车产业的税收占全国税收10%以上,其产品零售总额3.31万亿元,占到社会消费总额的12.7%。汽车行业连续6年产销世界第一,去年对汽车行业贡献率达到65%。同时汽车行业也是工业和信息化关键的支撑产业,是我们工业转型升级的中坚力量。汽车产业的核心技术产业和贡献度是远远大于一般制造业的,可持续创新的特质,还是能够破解社会经济原创力不足的难题。特别是中国品牌汽车的产业发展格局也会带动关键的,我们说的“四基”,基础材料、核心基础零部件、先进的基础工艺和产业的技术基础等等四基的发展。汽车产业同时也是“两化”融合的载体,汽车和两化的深入融合,将会促进汽车向轻量化、智能化、电气化、网络化、车联网发展,提高汽车的模块化和数字化水平,加快构建汽车产业体系

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