时间驱动作业成本法在企业物流成本核算中的应用

1、成本管理COSTMANAGEMENT贷：物流成本合同运输费（信息费、项目管理费、包装费、仓储费、装卸费）根据以上会计分录和成本核算，每第三物流企业的成本报表。月按合同将各分录中的相关数据归集在表中。由以上分析可知：在第三方物流企业成本管理上实现作业成本法，将重点放在每一作业的完成及其资源消耗上，可以极大地增强成本意识，有利于了解成本何时何地如何产生，进而进行有效的物流成本控制，适应现代物流企业的经营管理方式，并精确地计算物流成本，为物流企业决策提供更加有力的依据和支持。利用作业成本法提供的会计信息，在第三方物流企业所处的整个供应链中，可以实现对所有与产品相关联的作业活动进行追踪分析，为尽可能优

2、化“作业链”和“价值链”提供信息，使损失、浪费降低到最低限度，提高供应链中相关企业的决策、计划、控制的科学性。参考文献：物流成本与供应链绩效管理，人民邮电出版社宋华：年版。李伊松、易华：物流成本管理，机械工业出版社年版。丁元霖：物流企业会计，立信会计出版社年版。郭晓飞：供应链成本管理，清华大学出版社年版。（实习编辑杜昌）·成本管理COSTMANAGEMENT订货、发货准备、货物发送、货物交付和收到货物五个环节。其次，确认流程中涉及的主要作业。为简化核算，笔者假定整个流程中的主要作业有订单处理（包括收到订单和确认订单等）、发货准备（包括库存查询、出库检查、包装和装货等）、运输和卸货。最

3、后，分析确定时间成本动因。各主要作业对应的时间成本动因可以依次划分为订单处理时间、发货准备时间、运输时间和卸货时间。作业成本法与时间驱动作业成本法最大的区别就在于成本动因的不同，图清楚地列示了两者的区别。表4×（分钟）单位时间产能成本即为：÷（元分钟）计算各成本对象耗用时间，如表所示：作业单位耗时产品产品产品订单处理发货准备运输卸货合计表5作业量总耗时作业量总耗时作业量总耗时将成本分配到各成本对象，如表所示：作业订单处理发货准备运输卸货合计总供应量未利用量产品产品产品单位时间产能总耗时总成本时间分摊时间分摊时间分摊图1物流流程与作业动因对应图三、物流成本核算实例下面通过实例

4、主要对作业成本法和时间驱动作业成本法的实际操作进行对比分析。（一）基本资料某企业物流配送中心配送、等种产品给不同的顾客。完成这些业务需要的主要作业有订单处理、发货准备、运输作业和卸货作业。配送中心共有员工人，当月本中心发生的费用总额为元，完成的作业次数分别为订单处理份、发货准备次、运输作业次（运输总距离公里）和卸货作业次。各物流作业单位耗时为订单处理分钟、发货准备分钟、运输分钟和卸货分钟。各产品耗用作业量如表所示：表1（四）两种方法下的结果对比分析从以上两种方法对物流成本的计算分配中可以看出：（）时间驱动作业成本法下，考虑了现实中员工提供的实际工时和有效工时之间的差距，物流成本的核算更具科学性

5、。（）时间驱动作业成本法能反映出物流作业中未使用的产能，管理者可以清楚地看实际利用产能和有效产能之间的差距。上例中，有效产能为小时，实际利用产能为小时，利用率为，说明还存在小时未利用产能。在成本分摊方面，产品、在时间驱动作业成本法下分摊的成本相比作业成本法下的要少，这也说明了传统的作业成本法高估了产品的成本。时间驱动作业成本法下实际分摊的总成本为元，比总耗费成本少了元，证明配送中心还有元的成本降低空间。另外，相比作业成本法，基于时间驱动作业成本法的企业物流成本核算系统更易于更新和维护。当配送中心新增一项或几项作业时，公司管理层不需要与员工重新进行面谈调查，只需要对新增作业的单位作业耗时做出估测

6、，再计算出其成本动因分配率即可。时间驱动作业成本法是对传统作业成本法的创新与改进，它有效地解决了作业成本法在实践中存在的问题。同时，也有一些问题有待进一步的研究。比如，如何更好地用时间将成本动因时间度量化；采用时间统一分配是否合理；时间驱动作业成本法的具体使用范围以及相关实施软件的开发等。参考文献：，：，闵亨锋：基于时间驱动的作业成本法下的物流成本核算，物流科技年第期。张国庆：企业物流成本管理，合肥工业大学出版社年版。秦晓萌、孙翠丽：时间驱动作业成本法在商业银行的应用浅探，财会通讯年第期。（编辑夏娜）·作业订单处理发货准备次数运输距离卸货产品产品产品总计（二）作业成本法下的成本分配具体如下：（）计算成本动因率。如表所示。耗用时间比总成本分摊的成本作业量成本动因分配率作业次元次订单处理发货准备次元次运输公里元公里卸货元次次合计表2（）将分配成本到各成本对象，如表所示：产品产品产品总计作业成本动因率作业量成本分摊作业量成本分摊作业量成本分摊订单处理发货准备运输卸货