扬尘污染防治专项方案

1、目的通过“扬尘污染防治专项方案 降低施工过程中扬尘污染对周边 环境的 破坏，对影响居民的生活和当环境污染发生时能起到指导作 用，尽量把扬尘污 染的危害性降低到最小， 保护广阔人民群众的人身 健康平安，保证工程部生 产环境的达标二、编制依据1、?中华人民共和国大气污染防治法?2、?中华人民共和国固体废物污染环境防治法?3、?建设工程平安生产管理条例?4、?合肥市创立文明城市责任考评方法试行?5、?合肥市建设系统创文明城市工作实施细那么?6、?合肥市建设工程扬尘污染防治暂行规定?7、?合肥市重点工程建设管理局有关平安、文明施工规定?三、工程概况1、工程名称：南淝河路东二环路横江路工程2、设计单位：

2、 合肥市市政设计院 深圳市市政设计院 中 水3、监理单位： 安徽省公路工程建设监理有限责任公司4、施工单位：中铁隧道集团5.1 工程概况南淝河路东二环路 - 横江路位于合肥市包河区。北起东二环路，南至横江路。长约 3.7 公里桩号 24+91.952 ? 桩号 62+00.000 其中， 东二环路至郎溪路段，宽 45 米，城市主干道；郎溪路至横江路 段，宽 52-78 米，城市快速路，采用高架、地道及地面主辅三种型式。 此高架段接郎溪路立 交，上跨祁门路后落地，下穿龙川路，利用地面 主辅段过渡至终点桩号 62+00 主要施工内容如下：1、道路工程：图纸设计范围内土石方、机动车道、辅道、非机动车

3、道及人行道，绿化带土方换填种植土掺拌 30% 泥炭土，泥炭土甲 供。不含沥青 砼面层含透层、封层、粘层 、机非分隔带护栏、中 央绿化带隔离护栏不 在招标范围。 人行道外侧栏杆、 人非之间栏杆及 快速通道的波形梁护栏在本 次招标范围。2、排水工程：图纸设计范围内的雨水、污水、雨污水泵站、排水边沟等。3、中水工程：管道埋设、检查井及设备安装等。4、电排工程：不在本次招标范围。电力排管的沟槽回填及余土弃置在本次招标范围。5、交通工程：图纸设计范围内交口、道口范围的交通信号监控纵横向预埋管及手井。6、照明工程：图纸设计范围内的管线、手井、电缆敷设、路灯安装灯杆灯具甲供。箱变及箱变进线电缆不在招标范围。

4、7、桥梁工程：图纸设计范围内的郎溪路立交桥一座，匝道桥、主线桥均为现浇箱梁； 44+64.636 关镇河桥一座， 60+22.727 关镇河桥一 座，黄巷路 人行天桥一座，横江路人行天桥一座、下穿龙川路立交。5.2 设计概况1. 道路工程设计概况1.1 道路横断面1东二环路路 ? 郎溪路段为主干路，设计速度主路 60km/h , 机动车 道为双向 6 车道。地面道路系统：3.5m人行道+3.5m非机动车道+2m绿化带+11.5m机动 车道+4m中央绿化带+11.5m机动车道+2m绿化带+3.5m非机动车 道+3.5m 人行道。 45m 道路断面2郎溪路 ? 横江路段为快速路，设计速度主路80k

5、m/h ，主道为 双向 6车道。标准地面道路系统：3.5m人行道+7.5m辅道+2.5m绿化带+8m机 动车道+8m中央绿化带+8m机动车道+2.5m绿化带+7.5m辅道+3.5m人行道。 51m 道路。标准高架系统： 0.5m 防撞护栏 +12.75m 机动车道 +0.5 防撞护栏+12.75m 机动车道 +0.5m 防撞护栏。标准下穿龙川路段：3.5m人行道+3.5m 辅道+2m绿化带+14.25m 机动车道+31m 下穿段+挡墙+20m机动车道+2m绿化带+3.5m非机 动车道+3.5m 人行道。1.2 路面结构组合主道：4cm细粒式沥青砼AC-13C SBS改性+6cm中粒式沥青砼AC

6、-20Q SBS改性+8cm粗粒式密级配沥青砼AC-25C+0.8cm透层、圭寸层 + 40cm4.5% 水泥稳定碎石基层 +20cm3 低剂量水泥稳定碎石 底基层 + 路基压实压实度不小于 96% 。总厚度： 78.8cm 。辅道：4cm细粒式沥青砼AC-13Q SBS改性+8cm粗粒式密级配 沥青 砼 AC-25C +0.8cm 透层、封层 +32cm4.5% 水泥稳定碎石基层 +20cm3 低 剂量水泥稳定碎石底基层 +路基压实压实度不小于 95%。总厚度： 64.6cm 。高架、桥梁、匝道：4cm沥青玛蹄脂碎石SMA-13 SBS改性+6cm中 粒式密级配沥青砼 AC-20C SBS

7、改性+防水层。总厚度： 12cm 。地道下穿段道路结构：4cm细粒式沥青砼AC-13Q SBS改性+6cm中 粒式密级配沥青砼 AC-20C SBS改性+22cmC3钢筋砼板+20cm 4.5%水泥 稳定碎石基层 +20cm 级配碎石底基层 压实度不小于 97% + 路基压实压 实度不小于 96% 。总厚度： 72cm 。2. 桥梁工程设计概况1 【郎溪路立交】位于南淝河路桩号 53+52.07 ? 46.91 ，主线桥 梁长 500.34m 。南淝河路与郎溪路立交为双 Y 型，左进左出型式，桥 梁下部结构 均采用钻孔桩根底，矩形承台 +桥墩；上部结构采用预应 力钢筋混凝土连续 箱梁。郎溪路立

8、交包含 A、 B、 C、 D 四条匝道。四 条匝道单向双车道布 置， 匝道合并后为双向六车道， 在祁门路之前主 线桥为上、下行别离桥梁， 在上跨祁门路及以后为整幅式桥梁。A 匝道桥设计范围为桩号 A1+65.737 ? A3+39.737 , 桥梁总长 174m 跨径 布置为第一联 3x30m +第二联 3x28m ; B 匝道桥设计范围为桩号 B1+73.585 ? B2+99.457 , 桥梁总长 125.872m, 跨径布置为第一联 25+28+25 助+第二联 2x23.936m ; 0 匝道桥设计范围为桩号C0+90.720 ? C2+25.720 ，桥梁总长 135m 跨径布置为第

9、一联 3x25m + 第二联 2x30m ; D 匝道桥设计范围为桩号 D1+22.664 ? D2+91.064 , 桥 梁总长 168.4m, 跨径布置为第一联 3x30m +第二联 25+28.4+25m 。B、D 匝道合并后形成左幅主线桥， A C 匝道合并后形成右幅主线 桥，左、 右幅主线桥在桩号 B6+23.27 C5+55.72 合并成整幅主线桥。 左幅主线桥 桩号为 B2+99.456 ? B6+23.27 , 总长 323.814m, 跨径布置 第一联为 23.814+30+30R + 第二联 4x30m + 第三联 4x30m ; 右 幅主线桥 桩号为 C2+25.72 ?

10、 C5+55.72 , 总长 330m 跨径布置为第一联 3x30n + 第二联 4x30n +第三联 4x30m ; 整幅式主线桥桩号为B6+23.27 ? B7+91.27 C5+55.72 ? C7+23.72 ，总长 170.34m 含桥台， 跨径布置为第四联 30+48+30m + 第五联 2x30m 。四条匝道桥上部结构采用现浇等高度预应力混凝土连续箱梁 ， 桥 宽 10m=0.5n 防撞护栏 +9n 机动车道 +0.5m 防撞护栏，为单向双车道。箱 梁横 断面采用单箱双室斜腹板形式，梁高 1.8m 。桥墩采用钢筋混凝土 矩形独柱墩 和圆形独柱墩。匝道桥桥墩根底为直径 1.2m 、

11、1.5m 钻孔灌 注桩， 桩端持力层 为第 6 层强风化泥质砂岩或第 7 层中风化泥质砂岩 ， 桩基进入桩端持力层深 度不小于 3m 。左、右幅主线桥上部结构采用现浇等高度预应力混凝土连续箱梁，标准段桥宽 12.75m=0.5m 防撞护栏 +11.75m 机动车道 +0.5m 防撞护 栏， 为单向三车道。箱梁标准段横断面采用单箱双室斜腹板形式 , 梁 高 2.2m 。桥墩采用钢筋混凝土矩形双柱墩。桥墩根底为直径 1.5m 钻孔 灌注桩，桩端持力层为第 6 层强风化泥质砂岩或第 7 层中风化泥质砂 岩，桩 基进入桩端持力层深度不小于 3m 。整幅式桥梁第四联 30+48+30 助上部结构采用现浇

12、变高度预应 力混凝 土连续箱梁，桥宽 26m=0.5n 防撞护栏 +12.25m 机动车道 +0.5m 防撞护栏 +12.25m 机动车道 +0.5m 防撞护栏，为双向六车道。箱梁横断 面采用单箱四 室斜腹板形式，梁高 2.2? 2.8m 。中墩采用钢筋混凝土 矩形双柱桥墩。第五联 2x30m 上部结构采用现浇等高度预应力混凝土连续箱 梁，桥宽 26? 29m 箱梁横断面采用单箱五室斜腹板形式， 梁高 2.2m。 桥墩采用钢筋混 凝土矩形墩， 桥台采用钢筋混凝土轻型桥台， 根底为 直径 1.2m 、1.5m 、1.8m 钻孔灌注桩，桩端持力层为第 6 层强风化泥质 砂岩或第 7 层中风化泥质砂

13、岩， 桥墩 1.8m 桩基进入第 7 层中风化泥质砂 岩深度不小于 6m 桥台桩基进入第 6 层强风化泥质砂岩深度不小于 3“2 44+64.636 处关镇河桥】全长 51m 含桥台。桥梁上部结构 为 13+20+13 m 三跨装配式预应力混凝土简支空心板，其中13m 跨简支板厚 0.7m, 20m 跨简支板厚 0.95m 。60+22.727 处关镇河桥】全 长 59m 含桥台。桥梁上部结构为 16+22+16m 三跨装配式预应力混凝 土简 支空心板，其中 16m 跨简支板厚 0.8m, 22m 跨简支板厚 1.05m 。下 部结构 均为桥墩采用桩柱式桥墩，柱径 1.2m ，桩径 1.5m,

14、 桥台采用桩 接盖梁桥台， 桩径 1.2m ，桩端进入第层粉土夹粉细砂。3黄巷路人行天桥】位于南淝河路与黄巷路交口南侧 , 横江路人行天桥】 位于南淝河路与横江路交口南侧。 两座人行天桥主桥跨 越南 淝河路，主桥平面呈“一字形 ，主桥采用连续钢箱梁，根底采 用钻孔灌注 桩 + 钢筋混凝土承台根底。主桥跨径分别为布置为24m+27m 主桥宽4m=0.15m 栏杆 +3.7m 人行净宽 +0.15m 栏杆、 22m+37m+19 ; 主桥宽 4m=0.15m 栏杆 +3.7m 人行净宽 +0.15m 栏杆。3. 地道工程设计概况【龙川路地道】位于南淝河路道路桩号 55+35 ? 59+97.837

15、 , 全长462.837m。南淝河路主线下穿为双向六车道，下穿段横断面： 29m 道路净 宽=0.75m 检修步道，含 0.25m装饰空间+11.75m 机动车道+4m中央分隔带 +11.75m 机动车道 +0.75m 检修步道，含 0.25m 装饰 空间。分为暗埋段、敞口段，其中敞口段支护分为咬合 桩支护段和挡墙支 护段。 暗埋段段围护为咬合桩， 暗埋段围护结构局 部采用咬合桩形式 +水 平临时支撑 +水平永久支撑 +竖向临时支撑；主 体结构顶板与支护结构咬 合桩浇为一体，中央分隔带设中隔墙， 为两跨现浇。敞口段围护形式采用 咬合桩支护 +水平临时支撑 +水平永 久支撑、挡土墙支护两种。四、

16、扬尘管理目标现场无扬尘，杜绝发生环境影响事故事件。五、扬尘管理指标 现场目测无扬尘现场平整坚实、无浮土，主要运输道路硬化率扬尘控制符合国家和?安徽省环境保护条例? ?合肥市大气污染 防治 条例? ?合肥市建设工程扬尘污染防治暂行规定?有关平安、文 明施工的 规定等标准。六、职责范围工程经理1负责审批扬尘污染专项方案。2对本方案进行检查、催促、指导，保证方案的执行力度。3定期对工程扬尘管理情况进行评价、总结。工程书记1负责催促、检查员工有关培训的执行力度2定期对扬尘管理执行情况进行评价、总结工程总工1负责催促、检查施工过程中扬尘治理措施的执行力度。2负责对本方案技术措施的审核，提出技术措施及管理

17、意见。3负责对技术措施的执行情况进行评价、总结。平安负责人1编制、指导本管理方案的编写，确定各本方案的目标、指标2对施工现场扬尘管理负主要监管责任，实施一票否决权。3监督、检查各部门、 工区方案的措施落实情况， 对措施执行不 到位、 存在重大隐患的工区，进行处分并追究相关部门 / 责任人，定期进行评价、总结。工程副经理1参与本方案的编制，并提出合理化意见。2确定相关责任人，明确实施时间，催促分管部门、工区落实各项措施的执行。3负责对分管部门、 工区扬尘防治措施落实情况进行评价、 总结 办公室1负责办工程部、 生活区固体垃圾、 废弃物的收集、 管理、处理2负责对扬尘事件、事故的对外联络。物机部1

18、负责在采购过程中设备、材料优先选用环保、节能型。2负责物资采购、搬运、贮存过程中环境因素控制措施的制定和实施。安质部1负责编制方案，并催促各部门、工区实施。2负责对施工现场各项扬尘管理措施的检查、 催促问题整改与下 达书面整改通 知单。3负责调查各项环境污染事故、事件。工程部1负责落实本方案有关技术措施的实施，并指导工作落实。2负责对施工过程中环境因素的评价。财务部负责扬尘措施资金的落实。11工区 负责施工过程中各项扬尘防治措施的具体实施。工区是扬尘治理 的直接责任人， 现场扬尘控制责任区划分南淝河路一工区：林邦成南淝河路二工区：吴本军七、施工现场产生扬尘污染的主要因素序号环境因素1土方施工产

19、生的扬尘2现场混凝土搅拌产生的扬尘3裸露场地生产的扬尘4砂石、水泥、速凝剂运输、存放引起的扬尘5车辆在临时道路上行驶产生的扬尘6建筑垃圾的产生、存放、运输产生的扬尘7土方提升过程中产生的扬尘八、具体控制措施8.1日常管理施工现场保洁施工区内由各班组指定2名作业人员每日定时清扫，及时洒水， 确保路面清洁； 日常车辆进料，必须对车辆进行冲洗，保证灰土不带 出工地。生活区、办公区由保洁员 每天进行日常清扫工作。1每日进行1至2次清扫，清扫的灰尘和垃圾必须及时处理至垃圾 存放点，不 得滞留。2在清扫前，必须对路面、地面进行洒水，防止清扫时产生扬尘而污染周边环境。3 车辆进出司机必须下车冲洗车辆，入料车

20、辆拒不执行洗车，一律不予放行，并 及时报告工区主任。4做好保卫工作，与本工程无关的扬尘污染源禁止带进工地。5生活区垃圾箱必须及时更换垃圾袋，及时清运，及时上盖。沉淀池施工现场必须设置符合要求的三级沉淀池， 沉淀池出工区定期安 排人员负责清理， 并形成记录。1日常每月一次沉淀池清理，特殊情况下必须每周一清理，保证管道畅通。2不得将漂浮物和固体物件排入沉淀池。3不得损坏沉淀池。4定期对沉淀池的沉淀排污情况进行检查，保证排污达标。垃圾池管理根据施工现场场地大小， 适时修建专用建筑垃圾池， 建筑垃圾池 由现场材料员 负责管理，及时通知工区主任定期清理。1禁止超量堆放。2保持周边清洁，不得散落。3及时做

21、好清运记录。垃圾及材料运输管理垃圾和砂石等材料的运输能导致在运输过程中撒、 漏、扬等不良 现象，造成扬尘 污染和其它环境影响，是工程扬尘的控制重点1处理施工垃圾、渣土，办理审批手续，按照规定数量、运输线 路、时间、倾倒地点进行处置。2垃圾的清运和砂石材料的进场必须由车厢自动翻盖的车辆实施封闭运输，无此设备的车辆禁止进行运输。3禁止超载，必须保证车厢封闭完整，不留漏缝。4车辆出门必须用水冲洗。5自动反倒时必须缓慢进行， 禁止猛加油门而造成排气管冲灰产 生扬尘露天材料堆放管理砂、石子、渣土等均为工地露天或半围档堆放材料，如管理不好，将产生砂石尘飞扬等粉尘污染，因此必须加以控制。1石子、砂堆放在专用

22、池槽，控制进料量，做到随到随用，不得大量囤积。2渣土场采用三面围档封闭管理，减少扬尘。3石子、砂必须堆积方正，底脚整齐，干净，并将周边及上方拍平压实，用密目网进行覆盖，如过分枯燥，必须及时洒水。4使用砂石时禁止将所有遮盖的密目网全部翻开，稍翻开一角，用后拍平盖好。配料机、搅拌机、水泥库管理配料机上料、混凝土搅拌、水泥使用过程中产生大量扬尘、水泥粉尘，为降底扬尘、水泥粉尘污染，必须加强重点监控。1工地配料机、混凝土搅拌机采用地埋式，以降底装载机上料高 程中扬尘排放2工地配料机、混凝土搅拌机、水泥堆放全部采用全封闭或半封3水泥搬运过程中应只开一侧库房门，严禁全部翻开。4运输过程应轻拿轻放，防止包装

23、袋损坏，废弃水泥袋应统一放班上班后及时清理干净。度，减少上料过闭硬工围档。在指定地点，每8.2 阶段性管理 在加强根底设施日常管理的同时， 必须按以下各阶段进行动态管 理，由负责管理人员定期或不定期做好扬尘污染监控工作。临建阶段1在涉及建筑物及车辆、行人出入处安装 2.0 米高双层铝塑夹心板 围挡，厚度大于 5cm, 纵向设置，围档应巩固、稳定、整洁、美观、标准成线，沿工地四周连续设置并适当美化。2临建过程中产生的垃圾、土方地面、渣土不能及时清运的, 必 须使用密目式安全网进行遮盖 , 大风天气适当洒水降尘。3对可能产生粉尘的施工 , 采取先洒水或在施工中喷水的方法减 少粉尘的产生 , 尽可能选用环保型的低排放施工机械 , 并将下方的地 面浇水冲洗干净 , 防止排气将尘土 扬起飞散。4施工现场主要道路全部硬化 , 办公、生活区适度进行临时绿化。5必须设置现场内畅通的主干道路和沿单位建筑物四周非泥面 的畅通道路。 雨天不积水。同时设置固定洒水点定时洒水、确保无扬尘。6施工现场出入口必须采用砼硬化且与城市道路相连接，砼标号 不低于 C20,硬化厚度不少于 20cm 。生活区、加工区可采用砖铺等