某机场改扩建工程暖通空调设计方案

1、工程概况XX 机场改扩建工程暖通空调设计方案XX 机场位于太原市东南方向，距太原市 13。2 公里，位于榆次市西北方向，距榆次市 12 公里，新扩建航站楼位于现有航站楼的东侧，扩建完成后将与现 状航站楼合为一体，形成一个完整的现代大型空港建筑。飞行区等级为 4E。现有航站楼设计目标年为 2005 年，建筑面积约为 25800 平方米，扩建后设计目标年为 2015 年，旅客年吞吐量为 600 万人次，航站楼主体建筑面积将达到 79748 平方米。新航站楼分为国际部分和国内扩建部分，规划于现有航站楼东侧，邻近现有跑道，扩建的国内部分主体将向西延续与现有航站楼相连接，新建的国际航站楼部分和国内部分围

2、绕三个庭院布置，形成短指廊。本期地上扩建总建筑面积 5。 5 万平方米，其中航站楼部分为 2。1 万平方米，指廊建筑面积为 3。4 万平方米，含备降面积 4000 平方米。航站楼为二层半式流程，一层为到达层，层高为 7。3m，主要布置到港迎客厅，到港行李提取厅，行李分检厅，贵宾用房，远机位候机厅及设备用房。二层主要为出发大厅，平均层高约为 24m，主要布置迎送区，值机区，安检区，商业区和内部办公用房等，其间局部设有夹层，层高为 3。8m，作为到港通道。整个航站楼改扩建完成后将成为一个国家中型省会干线机场。暖通空调设计内容和范围1.新建航站楼空调系统;2.新建航站楼通风及防排烟系统;3.新建航站

3、楼采暖系统;4.空调自动控制系统。冷热源设计1.本工程采暖热源和空调冷热源均引自机场新建动力区。新建动力区设在本候机楼的东部偏北方向，距本工程直线距离约 500 米。动力区内设有锅炉房。冷冻站。变配电和消防水池。水泵房以及附属用房，整个机场除机务区以外的航站区建筑。生活区建筑的冷热源均由该动力区通过外网统一供给各单体建筑。2. 本设计空调总冷负荷 8521.2kW，空调总热负荷 6892.7kW，空调总冷热量由动力区冷冻机房和锅炉房通过室外空调供回水管网提供。夏季输送 7.312的冷冻水，冬季输送 6050的热媒水，冬夏季进行转换。3.本设计采暖总热负荷为 1992.7kW，采暖总耗热量由动力

4、区锅炉房 通过室外采暖供回水管网提供，采暖热媒为 8560的低温热水。室内设计参数序 序号号房间名称温度()相对湿度(%)新风量(m3/h.p)风速(m/s)换气次数(次/h)冬季夏季冬季夏季冬季夏季1 离港大厅 2022242640<65200.20.32 候机厅 2022242640<65200.20.33 迎客大厅 2022242640<65200.20.34 行李提取 2022242640<65200.20.35 商业 2022242640<65200.20.36 检验检疫海关等 2022242640<65200.20.37 头等舱候机室 21232

5、32540<65500.150.28 贵宾室 2123232540<65500.150.29 办公室 2022242640<65300.150.2510 会议室 202224264065300.20.2511 餐厅 20254065200.20.25312 厨房 18274065 0.2 3013 卫生间、楼梯间等 18274065 0.20.310空调机房和空调系统划分本工程共设空调机房 13 个，其中一层到达层 10 个，二层出发层 2 个，夹层 1 个。空调各系统的划分均按照建筑平面位置，使用功能以及防火分区来进行。图 1 一层平面1#空调机房设在 A 区，设置有一台空

6、调机组，供一层国内远机位候机厅区域;2#空调机房设在 A 区，设置有五台空调机组，供一层前厅 夹层走廊和二层侯机厅和餐厅;3#空调机房设在 A 区，设置有四台空调机组，供一层国内行李提取厅和二层迎客厅;4#空调机房设在 B区，设置有五台空调机组，供一层国内国际行李房 夹层走廊和二层迎客厅;5#空调机房设在 B 区，设置有五台空调机组，供一层前厅和咖啡茶座 一层国际行李提取厅和国际到达边检通道;6#空调机房设在 C 区，设置有四台空调机组，供夹层走廊二层侯机厅和餐厅;7#空调机房设在 C 区，设置有四台空调机组，供二层侯机厅和零售、餐厅;8#空调机房设在 E 区，设置有五台空调机组，供一层国际远

7、机位侯机厅 夹层走廊和二层侯机厅 ;9#空调机房设在 E区，设置有两台空调机组，供一层国际远机位侯机厅二层侯机厅和餐厅 ;10#空调机房设在 E区，设置有三台空调机组，供夹层走廊二层候机厅和餐厅 ;图 2 空调机房夹层平面图 3 二层平面11#空调机房设在夹层 A 区，设置有两台空调机组，供二层侯机厅和零售;12#空调机房设在二层 B 区，设置有三台空调机组，供二层国际安检区 国内餐饮和迎客厅;3#空调机房设在二层 C 区，设置有两台空调机组，供二层国际安检区。空调气流组织和送风方式介绍一层迎客大厅。二层商业等大空间均采用一次回风低速单风道定风量全空气系统，旋流风口 SDB-Q 顶送风，集中式

8、回风，回风口采用单层百叶式风口。二层离港大厅采用低速单风道定风量全空气系统，由于空间高大，为节约空调系统的能耗，采用中下部两侧喷口对喷送风，一侧自动温控圆型喷口 ATMKG 设置在值机柜台屋顶上方，另一侧自动温控双层百叶 ATH 设置在北外墙处的空调柱内。集中下回风。二层候机厅采用低速单风道定风量全空气系统，自动温控可变线型风口 ATVTL 侧送，集中回风。靠近外侧玻璃幕墙区域设地面送风口，直接抵消冷热负荷及防止冬季玻璃结露。另外在部分区域设地面送风塔喷口侧送风。夹层走道采用低速单风道全空气系统，双层百叶风口侧送风，集中回风，回风口采用单层百叶式风口。贵宾室、办公室、会议室等小房间采用风机盘管

9、加新风系统，送风口采用方形散流器，回风口采用门铰式(带滤网)单层百叶风口。组合式空调机组段位功能介绍空调加湿:空调机组内采用湿膜加湿器，用于冬季加湿。采用此种湿膜循环水加湿方式，即节水节电，还可以有效的阻垢防菌。新风机组内采用湿膜加湿器，用于冬季加湿。由于加湿量小，机组尺寸紧凑，采用湿膜直排加湿方式 。本工程空调机组均采用 YSM 型组合式空气处理机组，落地安装。空气 处理流程如下:新回风混合初效过滤F58G(或 F58F)电子空气净化(配套 CPZ 段及紫外线灯)表冷器(冬季加热，夏季冷却)湿膜加湿器送风机送入空调区域组合式空气处理机中加电子净化段是为了更好的提高室内环境的空气品质。 其它功

10、能房间空调介绍(一级)在一层电话进线间。消防控制中心以及登机廊等处均设置 VRV 型分体空调。一。二层弱电小间采用恒温式机房专用空调，主控室采用恒温恒湿式机房专用空调。空调水系统介绍本工程空调水系统采用两管制，夏季供冷，冬季供热，冬夏通过动力区控制装置进行转换。空调水系统主入口设置在 D 区空调水系统机房内，空调水系统主干管为异程式布置，分别供给各个空调机房。通风及防排烟系统设计通风系统:本设计在变配电室。卫生间。厨房。餐厅等处均设置了机械排风系统，每个房间设单层式百叶排风口。由集中式排风机通过排风管统一排至室外。变配电室: 换气次数 8 次/h 卫生间: 换气次数 10 次/h厨房: 换气次

11、数 40 次/h 餐厅: 换气次数 3 次/h自然通风及排烟:本建筑属空港建筑，绝大部分的檐口高度小于 24m，建筑分类属于多层民用建筑，防火设计执行建筑设计防火规范，建筑耐火等级为二级。由于本建筑为大空间，超常规建筑，因此引入了“消防性能化”的概念进行设计，本工程在二层出发大厅和候机厅外墙檐口下方设置了大面积的电动排烟窗机械防排烟系统：本设计在一层和夹层的内走廊，行李提取厅以及二层餐厅。商店等防火单元处均设置了独立的机械排烟系统，排烟口采用多叶排烟口 ，平时关闭，着火时电动并开启联锁排烟风机启动进行排烟，当排烟温度超过 280时，排烟风机前的排烟防火阀熔断关闭，同时排烟风机停止运行。采暖系统

12、设计本着节约、舒适、运行费用低的原则，本工程在靠近外墙周边区域设计了散热器采暖系统。1.本工程采暖系统均为水平双管下供下回同程式系统，一层采暖主干管敷设在地沟内，夹层采暖主干管敷设在 3。5 米夹层吊顶内，二层出发大厅及候机厅主干管敷设在 7。3 米层吊顶内。2.本工程采暖入口装置共设置三个，采暖入口装置一设在 B 区东北角A22A31 轴线处，所带采暖系统包括 A、B 二区的 A、B、C、D、E、F、G 系统和夹层的 R.S 系统以及出发层的 a、b、c、d、e、f 环路和连廊层采暖系统，采暖热负荷为 1035.9kW，采暖系统阻力为 14kPa。采暖入口装置二设在 D 区东侧 C13 轴线

13、处，所带采暖系统包括 C。D 二区的 H、J、K、M、 N 系统和夹层的 T.V 系统以及出发层的 g、h、j、k、m、n 环路，采暖热负荷为 1025kW，采暖系统阻力为 13kPa。采暖入口装置三设在 D 区东侧 C21D1 轴线处，所带采暖系统包括 E 区的P、Q 系统和夹层的 W、X 系统以及出发层的 p、q 采暖系统，采暖热负荷为 430kW，采暖系统阻力为 12kPa。3.采暖系统各环路均设置控制阀和平衡阀，以保证各系统的检修及环路间的平衡。自动控制与调节空调水系统采用变水量调节方式，空调末端采用电动二通阀，动力区冷源侧采用压差旁路控制。风机盘管通过室内温度传感器调节“表冷器”的供

14、回水量，以实现对室内温度的控制，同时每台风机盘管均配置三速开关，以调节风机盘管的送风量。组合式空调机组和新风机组通过回风温湿度或室内温湿度传感器调节表冷器''的供回水量和加湿器进水管的进水量以实现对空调区域的温度和湿度的控制。所有空调机组和新风机组均为定风量系统，冬夏季最不利季节采用最小新风量运行;过渡季节，全新风运行。过滤器淤塞报警。二氧化碳浓度检测，当二氧化碳浓度超过标准时，自动开启高侧窗以及排风机运行进行排风换气。在总控制室应显示典型房间的温湿度参数和各空调设备的运行状态。着火时自动关闭空调机组，新风机组和送排风机等，同时开启排烟风机进行排烟，280摄氏度停止运行。新风电动阀应与新风机进行联锁，同时设监测防冻开关，当室外温度低于设定值时，防冻开关动作，关闭新风阀，同时打开水路控制阀门。节能设计1. 围护结构保温节能设计：为了达到较好的保温节能效果，本设计外墙采用 300mm 厚加气砼，外贴 75mm 厚岩棉，传热系数为 0.42W/m.K;幕墙采用大面积条形 Low-E 中空玻璃，传热系数为 2.00W/m.K;屋面采用成品压型钢板屋面，保温材料为