阳江风电场风机安装工程施工组织设计

1、阳东农垦局鸡山风电项目风电机组及塔筒设备安装工程施工组织设计编 制:审 核：批 准：湖南省明威吊装运输服务有限公司2015年6月 目 录第1章 编制依据和范围51.1 编制依据51.2 施工范围6第2章 工程概况62.1 工程概述62.2 设备参数6第3章 施工部署83.1 部署原则83.2 指导思想93.2.1 公司质量方针93.2.2 公司宗旨93.2.3 公司职业安全健康方针93.2.4 项目施工指导思想93.3 工程建设目标93.3.1 质量管理目标93.3.2 工期管理目标93.3.3 安全生产管理目标93.4 现场平面布置103.4.1 布置原则10第4章 资源配置104.1 主要

2、机械设备配置104.2 主要劳动力配置154.2.1 劳动力资格要求154.2.2 劳动力使用计划15第5章 施工准备165.1 施工组织机构165.2 技术准备175.2.1 施工方案175.2.2 质量保证策划175.3 施工组织175.3.1 施工作业面划分175.3.2 风机安装工艺流程175.4 施工条件准备195.4.1 起重机行走路面条件195.4.2 吊装站位地基条件195.4.3 风轮组装场地的要求19第6章 设备卸车19第7章 施工方案197.1 吊车的选择197.2 吊装准备207.2.1 塔筒内敷设电缆207.2.2 机舱检查207.2.3 下段塔筒吊装217.2.3.

3、1 准备工作217.2.3.2 塔筒吊装217.2.4 中段塔筒吊装227.2.5 上段塔筒的吊装237.2.6 机舱安装237.2.6.1 准备工作237.2.6.2 吊装247.2.7 风轮的安装257.2.7.1 风轮的组装257.2.7.2 风轮的吊装267.2.8 电缆安装287.2.8.1 机舱电缆287.2.8.2 上段塔架电缆287.2.8.3 中下段塔架电缆287.2.9 其它工作287.2.9.1 检查连接螺栓的扭矩297.2.9.2 防腐保护297.2.9.3 箱变安装29第8章 施工进度298.1 计划开、竣工日期298.2 施工进度计划298.3 进度保证措施298.

4、3.1 组织保证措施298.3.2 劳动力保证措施308.3.3 机械设备保证措施308.3.4 周转工具保证措施318.3.5 进度计划动态控制措施318.3.6 三级计划控制体系318.3.7 进度计划细化318.3.8 进度动态循环控制318.3.9 进度计划的监督管理32第9章 保证工程质量管理措施329.1 质量保证体系329.2 质量管理制度34第10章 安全生产保护措施3410.1 安全生产方针及目标3410.2 组织管理3410.3 安全教育3410.4 安全生产技术措施3510.4.1 安全防护技术措施3510.4.2 施工机械安全技术措施3610.4.3 吊装作业安全技术措

5、施3610.5 雨季安全生产措施37第11章 环境保护3911.1 废弃物管理3911.2 施工机械及工机具管理39附件一：风力发电机组安装部件现场布置图40附件二：风力发电机组塔筒吊装示意图41附件三：风力发电机组机舱吊装示意图42附件四：风力发电机组风轮吊装示意图44附件五：施工进度计划图45附件六：QAY800汽车起重机性能表46附件七：QAY260汽车起重机性能表47附件八：QY70汽车起重机性能表4857第1章 编制依据和范围1.1 编制依据1）风力发电机组塔架（GB/T 19072-2003）2）低速风力机安装规范（JB/T 9740.4-1999）3）风力发电场安全规程（DL 7

6、96-2001）4）风力发电场项目建设工程验收规程（DL/T 5191-2004）5）电气设备交接试验标准（GB50150）6）电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范（GB50168）7）电气装置安装工程接地装置施工及验收规范（GB50169）8）电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范（GB50171）9）电气装置安装工程35KV及以下架空电力线路施工及验收规范（GB50173）10）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204）11）电气装置安装工程低压电器施工及验收规范（GB50254）12）起重机安全规程（GB6067）13）起重工操作规程14）电力建设施工及验收技术规范（

7、DL/T 5007）15）风机厂家技术资料等相关标准的要求16）东山风电场工程风机安装工程招标文件17）承建的同类工程的施工经验18）QAY650型汽车起重机性能表19）QAY220型汽车起重机性能表20）QY70型汽车起重机性能表1.2 施工范围塔筒、机舱(含发电机)、轮毂、叶片各25台套的组装及吊装；风机及塔筒附属设备安装；塔筒内电气设备（含塔筒内接地）及电缆/光缆安装；大型施工机械的转场；设备的卸车及现场保管(主要包括风机机组及附属设备、塔筒的卸车及现场保管)；25台箱变的安装。第2章 工程概况2.1 工程概述广东阳江农垦局鸡山风电场安装25台单机容量为2000kW的风力发电机组。本项目

8、风电机组采用湘电风能有限公司生产的2000kW风电机组，轮毂高度80m，叶轮轮直径105m。2.2 设备参数XE105I-2000风力发电机组主要部件及参数第3章 施工部署3.1 部署原则风机安装施工部署按照施工组织设计的总体部署要求为原则，保证风电机组设备的卸车和机组设备的安装施工顺序交接，在时间上做到计划先行、统筹考虑，综合安排，充分考虑当地季节性气候的影响，做好分阶段风机的验收安排。以施工进度计划为依据，科学合理地安排风电机组安装施工进度计划，做到各种资源配置合理，对施工临设、道路交通、施工用电等进行阶段性调整，做到投入最低而收益最大。根据现场的考察，要求场内主要路面宽度不小于5m，单台

9、机位安装区域需达到50m×40m。3.2 指导思想3.2.1 公司质量方针质量为先，信誉为重，管理为本，服务为诚3.2.2 公司宗旨想客户之所想，急客户之所急3.2.3 公司职业安全健康方针保护环境 造福人类 健康安全 预防为主 遵守法规 持续发展3.2.4 项目施工指导思想工程就是样板 管理就是效益树立企业形象 创建精品工程3.3 工程建设目标3.3.1 质量管理目标工程质量符合优良标准；其中吊装工程质量合格率100%，优良率达到95%，质量标准为优良。3.3.2 工期管理目标我公司将抓住工程重点，加强协调和内部组织管理，统筹兼顾，均衡生产，以业主的合同工期为目标，优化施工方案和配

10、置资源组合，提高管理效率和生产率，强化进度预警机制，确保各目标工期的实现。3.3.3 安全生产管理目标本工程安全目标必须杜绝重大设备、机械事故和人身死亡事故，做到安全文明施工。3.4 现场平面布置3.4.1 布置原则根据现场实际勘察结合本工程的具体情况和特点，统筹、合理安排施工现场临建设施平面布置。第4章 资源配置4.1 主要机械设备配置根据本工程施工的结构类型特点，配置合适的大、中、小型施工机械，以满足工程进度的需要。根据本工程施工部署，并结合各分部工程施工顺序，我公司调集各类机械设备提前运抵施工现场，并进行保养和调试。拟选用一台650吨汽车起重机进行塔筒中、上段、机舱和风轮吊装，一台220

11、吨汽车起重机进行设备卸车和塔筒下段吊装，两台70吨汽车起重机做为辅吊和配合卸车。经过项目部人员勘察施工现场达标，以及相关风电主要配件到位后，220t吊车进场，6个机位第一节塔筒吊装完成后，650t主吊开始进场。本工程拟投入的施工机械见表4.1-1，主要工机具见表表4.1-2。表4.1-1 拟投入的主要施工机械设备表拟投入本标段的主要施工设备表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（kw）生产能力备注1汽车吊650t1台徐工2013650t吊装发电机、轮毂风叶、塔筒、机舱2汽车吊220t1台徐工2012220t塔筒、机舱卸货3汽车吊70t2台中联201270t辅吊4载重汽车530

12、1台德国200980t主吊转场及设备运输5载重汽车4202台北方奔驰201260t主吊、辅吊转场及设备运输6柴油发电机20KW2台山东201220KW良好现场施工表4.1-2 本工程主要工机具一览表4.2 主要劳动力配置4.2.1 劳动力资格要求所有参加施工的人员必须经工程师交底后才允许进行施工作业。特种作业人员如起重工、吊车操作工等必须持有效的特种作业人员操作证。4.2.2 劳动力使用计划根据现场到货情况，适时可安排两组人员进行设备卸车。设备安装分为两个小组：一组进行机舱组装；一组进行风轮组装、塔筒、机舱及风轮吊装。在施工过程中根据实际情况施工人员可进行调整。具体劳动力配置见表4.2-3。表

13、4.2-3 劳动力配置表单位：人工程级别按工程施工阶段投入劳动力情况2015年6月2014年7月2014年8月2014年9月管理人员6666司机3553电气工4444电焊工1111起重工4884安装工（钳工）4666普工2552合计26353528第5章 施工准备5.1 施工组织机构本工程采用公司、项目管理部二级管理模式。成立“东山风电项目部”，按照企业项目管理模式GB/T19001-ISO9001标准模式建立的质量保证体系来运作，形成以全面质量管理为中心环节，以专业管理和计算机管理相结合的科学化管理体制。代表公司进行工程施工组织和管理，全面负责整个工程的进度、安全、质量、成本四大指标控制，并

14、抓好优质服务及现场文明施工等。项目管理部的项目班子和管理层是在公司内抽调一批具有较高专业知识和业务能力、丰富施工经验的骨干力量组成。项目部设项目经理一名、技术负责人一名，下设安全员、施工员、质量员、财务、资料员。项目部组织机构图见图5.1-1。项目经理技术负责人财 务安 全 员施 工 员质 量 员资 料 员 施 工 班 组图5.1-1 鸡山项目部组织机构图5.2 技术准备5.2.1 施工方案根据施工要求，合同要求，规范规程及会审纪要的内容，结合工程实际情况，对现有的施工组织设计进行细化，编制施工方案，在工程实施前逐级上报各级有关部门审核批准后实施。5.2.2 质量保证策划根据管理程序的要求，结

15、合本工程的特点，编制各关键节点的作业指导书，并逐级作好技术、质量、安全交底工作。5.3 施工组织5.3.1 施工作业面划分根据本工程的概况和特点，采用220t汽车起重机进行大部件的卸车，以及塔筒下段吊装；为确保工期和质量，一台70t汽车起重机配合与650t汽车起重机进行塔筒中段、上段、机舱、风轮的吊装；另一台70t汽车起重机进行组装风轮、配合组装机舱和装卸小的部件等。5.3.2 风机安装工艺流程工程施工时，风机的安装应遵循“先下后上”的原则组织施工。其施工流程见图5.3-2。基础处理、吊装作业场地处理风机各部段运输到现场指定位置塔筒上段安装开箱、检查验收变频器及地面控制柜吊装就位吊车进入现场塔

16、筒中段安装塔筒下段安装机舱、发电机安装风轮安装电缆敷设连接、导电轨安装风机三片叶片和轮毂地面组装安全绳、梯子的安装调试发电图5.3-2 风机安装工艺流程图5.4 施工条件准备5.4.1 起重机行走路面条件根据施工现场的考察，施工区地表层基本可满足吊车行走，对于不平路面应进行平整。QAY650汽车起重机行走路面要求：宽度不小于5米，最小转弯直径30m，最大爬坡度40%。5.4.2 吊装站位地基条件为了保证汽车起重机进行吊装作业时的安全，对起重机站位点的地面应进行碾压和平整，必要时采取铺设钢板或路基箱等辅助措施。汽车起重机在进行吊装作业时必须在支腿下铺垫路基箱或道木。5.4.3 风轮组装场地的要求

17、由于风轮直径较大，约100米左右，为保证组装，场地必须平整。该场地应靠近塔基，以便吊装。第6章 设备卸车塔筒卸车时，塔筒的堆放下方必须用沙袋架空。轮毂在卸车后用防护罩加以保护。为避免倒运，部件卸车时必须在塔基周围。部件之间有一定的间距以利于装配，风轮叶片的布置应利于其吊装时两机抬吊，部件卸车应不影响起重机进出场和吊装路线。风机部件的现场布置见附件一：风力发电机组安装部件现场布置图。为了施工方便及设备的安全，对于机舱盖、控制柜、小吊车、电缆、紧固件等轻小物项集中堆放在临建区进行保管；对于塔筒、轮毂、叶片和机舱按照附图一的规划，直接摆放在机位。第7章 施工方案7.1 吊车的选择为确保安全，又避免不

18、必要的浪费，吊车的选择非常重要，发电机设备安装高度约为80米，重约66.7吨。为该工程中安装位置较高的部件，风轮为外形最大且安装位置最高的部件。设备的吊装重量按下式进行计算：G设备吊装重量=（G0+G1+G2）×K1其中：G设备吊装重量吊车吊装时的实际载荷，单位：t；G0设备的实际重量，单位：t；G1吊车吊钩的重量，单位：t；G2吊索具的重量，单位：t；K1不均衡载荷系数，取1.1；吊车的选择：发电机重量68吨，安装高度80米，发电机专用吊具重量约1吨；G发电机吊装重量=（68+1.26+1）×1.1= 77.29（吨）通过计算及综合分析：QAY650型吊车，主臂（78.6

19、米）+超起+风电臂头（7米），支腿全伸11.1m×10m，平衡重147t，12米工作半径时86.1米高时额定起重量85.2吨，可满足发电机的吊装。QAY650型性能表见附件六。风机设备吊装简图见附件二、三、四。塔筒吊装前，需要一台70吨汽车起重机配合翻转。7.2 吊装准备吊装前先将风机基础周围开挖的土石堆清理运走，保证基础周围的平整，便于组装风轮及吊车站位。吊装前按照大型吊车检查程序检查吊车的各项运行指标，保证吊车安全运转。7.2.1 塔筒内敷设电缆根据图纸要求先在塔筒内敷设动力电缆、控制电缆、照明线及灯具。7.2.2 机舱检查使用专用吊具将机舱从运输车辆上吊起并防止在平坦的地面。如

20、果必要的话，在机舱底座下面垫上放木。吊具要固定在指定的吊点上。组装之前，必须检查所有部件是否有明显的损坏、变形和裂纹。必须以能够避免可能严重影响站立稳定性或负载承受能力的损害并且能够防止潜在事故发生的方式存放和安装部件。拿掉齿轮箱油样品把手将其放置到机舱控制柜内或用扎带固定在关闭位置。在从地面攀爬到机舱顶部时，要一直确保梯子和到护栏或锚固环的绳子固定到一起。7.2.3 下段塔筒吊装7.2.3.1 准备工作将连接螺栓上表面用MoS2 MOLYKOTE 1000 PASTE润滑，以便于拧紧螺栓。将连接螺栓、螺母和垫片摆放在预埋法兰盘外围，并与法兰盘保留足够的距离以便安装下段塔筒时使用。7.2.3.

21、2 塔筒吊装将两个吊装连接板固定到塔筒顶部法兰上。两个连接板必须水平对角布置（即位于3:00和9:00钟的位置）。固定到塔筒底部法兰上的吊装连接板必须布置在上部位置（即为12:00点钟位置）。如图7.2-1和图7.2-2所示。图7.2-1图7.2-2分别将220t汽车起重机和70t汽车起重机挂上塔筒专用索具，在起重指挥的指挥下两起重机缓缓吊起塔筒。在塔筒距地面500mm高处停止提升，检查起重机支腿受力情况及刹车制动等。检查合格后，两台起重机配合，慢慢将塔筒吊到垂直状态，拆除70吨起重机的吊装连接索具和连接板。220t起重机吊起下节塔筒慢慢降落，使其位于基础上方，要保证塔筒的入口与设计方位相符。

22、然后将所有螺栓与法兰连接孔对正后，将塔筒落到预埋法兰盘上。用螺栓将下段塔筒和预埋法兰盘连接起来，带好垫圈和螺母，用电动扳手将一圈螺栓拧紧。拆除塔筒顶部法兰上的吊具和吊装连接板。用力矩扳手，按对角线方向将力矩紧固到规范要求，然后画上标记。7.2.4 中段塔筒吊装中段塔筒的吊装由650t汽车起重机和70t汽车起重机配合进行。在下段塔筒的顶部法兰表面涂连续长度（无间隙）为 12 mm 的 Sikaflex-252 密封剂或同等物质。遮盖外部边缘和孔之间的区域，确保不要留出任何间隙，以防有水进入塔筒中。按照7.2.3章节下段塔筒的吊装中的内容进行中段塔筒的准备工作和吊装。中段塔筒落下前必须调整使两节塔

23、筒的梯子准确对接，并使法兰盘上的钻孔与四个定位螺栓对正。指挥吊车稍稍下落直至塔筒法兰盘之间保留1050mm的间距，然后将螺栓从下部法兰钻孔穿入并带上垫圈和螺母，所有螺栓和垫圈螺母连接后将中段塔筒落下直至与下节塔筒接触。分别使用冲击扳手和力矩扳手拧紧所有螺栓连接。按对角线方向将力矩紧固到规范要求然后画上标记。7.2.5 上段塔筒的吊装上段塔筒的吊装与前述相同。7.2.6 机舱安装7.2.6.1 准备工作1）清洁机舱并涂补漆（根据需要）。 2）检查电缆是否固定在松节中以防收缩，并且是否使用热缩塑料遮盖。拆除油布以便将其送回起运地点（如果可用）。 3）检查主轴轮毂适配器是否有毛刺、突起或外来碎屑，并

24、根据需要对其进行清理。 如果法兰上有防锈剂，使用油灰刀（如果可用）清除主轴轮毂适配器上的防锈剂。法兰表面必须是平滑的镀锌涂层。 4）拆除气象站上所有的装运材料和螺纹。竖起气象站托架并使用所提供的硬件将其固定在适当的位置。拧紧硬件并用漆笔标记 -将测风塔和风向标安装到气象站上。从气象站上拆掉电工胶带和端盖，将测风塔（A）和风向标（V）按照标识上 的指示此边朝向风轮安装到气象站上。将螺栓按要求的扭矩拧紧。将风力计和风向仪安装在气象站。 根据需要，使用套筒和套筒扳手松开螺栓。 6）安装可选的航空灯，如果没有安装航空灯，则使用 Sikaflex-252 密封剂密封机舱上的孔。7）检查安装在轮毂上的螺母

25、和垫圈是否齐全。8）使用液压手泵施加制动。顺时针旋转液压手泵的泄压阀，抽吸手泵的摇臂以激活制动。9）如果适用，检查阶梯是否在机舱中。用绳子或者绑带，确保阶梯靠近偏航甲板/塔筒入口。10）拉出制动盘风轮锁中的销钉而将锁解开，并将其逆时针旋转。11）拆除高速联轴器的护罩。12）将连接机舱和塔架法兰的螺栓使用的MoS2 MOLYKOTE 1000 PASTE润滑，以及安装机舱使用的工具和辅助装置放在机舱中。13）为了避免旋转在机舱在吊升过程中，需要在齿轮箱法兰的通孔上固定两根绳子。14）使用专用吊具固定在机舱的吊点上进行吊装。15）用刷子、抹布、清洁剂将塔架法兰和偏航连接的接触面清理干净。16）吊车

26、就位，将机舱专用起重横梁安装挂上吊钩，指示起重机操作人员将起重横梁定位在机舱上并将索具引导至吊点，再将索具连接到左侧和右侧背面的吊点上。17）将安装风轮的工具和标准件预先放置在机舱中，准备工作完成后，人员离开机舱。两到三名工作人员在上平台准备，并在法兰上端面沿外圈涂上密封胶，螺栓上涂抹润滑剂。7.2.6.2 吊装1）主吊缓慢提升机舱，移出机舱运输架，避免碰撞偏航轴承。2）起吊机舱离地面1m 左右，用清洁剂清洁齿轮表面的污迹。3）将双头螺栓短丝端手动旋入偏航轴承螺孔内，均布预留3个螺孔，用于吊装时对位导销插入。其余螺栓用双螺母并紧拧紧到位，保证螺栓高度一致。4）在机舱底部对称端选两个牢固点各系上

27、两根150 m ¾"尼龙绳钩索做为的牵引安全绳。5）匀速提升机舱至塔筒顶部，安装作业人员通过无线对讲机，对吊车司机和缆绳队进行指挥操作，并用导销定位机舱螺孔，主吊徐徐下降使得机舱主轴承端面落位于塔筒法兰面上，吊车保持50%的负载。6）机舱落对正落位后，解去牵引安全绳，迅速安装机舱与塔筒连接螺栓组，并用电动扳手按500Nm 对称拧紧。螺栓组施工过程中吊车仍需保留50以上的负荷。7）用塞尺测量机舱与塔筒法兰面间隙，间隙不超过0.5mm，超差时加垫片补偿 。8）进一步紧固所有机舱与偏航轴承连接螺栓组。按对角线方向将力矩紧固到规范要求。9）其它工作一人系好安全带及缓冲连接绳后出到机

28、舱顶外，配合机舱内人员一同拆除起重横梁上的索具吊环，使吊钩脱钩。 在机舱吊环孔处安装吊孔盖。 按图安装电缆楼梯；为安全起见，及时安装机舱避雷线。7.2.7 风轮的安装7.2.7.1 风轮的组装1）用吊车将带有底座的轮毂从运输车辆上吊下并放置在一个平坦、空闲、约50米直径的工作场地上。还要使用木方垫在下面以确保稳定，并且有充足的空隙（约24英寸），容许叶片变桨。2）根据需要清除轴承内外表面上的所有污垢或非永久性表面涂料；清洁轮毂，补涂损坏的表面涂料。3）拆除用螺栓连接到轮毂盖上的轴承金属盖（覆盖轴承齿），防止螺柱损坏，以便接触拧紧的螺栓。4）安装第一个叶片前，确保变桨距轴承环无碎屑。变桨距齿轮必

29、须根据WDI “2.5 变桨距齿轮脂应用”涂脂。5）利用起重机和 PDCB/e-Palm，通过轮毂上的变桨轴承法兰孔将叶片螺栓对齐。安装叶片螺栓时应特别小心，以免螺栓弯折。6）安装垫圈和螺母前应确保防腐剂已从轴承内侧表面清除。7）将垫圈放在最上面的六个柱状螺栓上， ID上的凹槽凸出。（请勿在垫圈或螺母表面使用润滑剂）8）将叶片放低（起重机仍然支撑着叶片的全部重量），以确保在轴承上部接触。螺栓表面的顶边必须与轴承接触，间距必须在所有其它位置都小于5毫米。9）使用星型图案（滚动三角）在柱状螺栓上安装螺母和垫圈（在轮毂内装运）。10）使用冲击扳手形成指定叶片类型在XE-2000 通用型风力发电机组安

30、装手册规定的预加扭矩值的50到95%之间的扭矩。11）卸下起重机货物前必须在三个位置上都安装至少六个螺母。所有其它可以够到的螺栓以圆周方式旋转。详细的扭矩类型定义见（XE105I-2000 通用型风力发电机组安装手册）。12）将带压紧的稻草包或其它软支撑物的支撑块/固定装置放在制造商标识的叶片支撑点下，以确保叶片尖端不会与地面接触。安装第三个叶片后，应立即使重量均匀分布，并可撤走叶片支撑块/固定装置。13）在三个叶片上重复要求的所有步骤。必须在达到100%最终扭矩前安装所有三个叶片。14）分别按顺时针方向安装扎牢每个叶片，按规范要求为指定类型叶片规定的预扭矩值的50-95%拧紧其余垫圈和螺母。

31、15）扎牢叶片，以便安装和拧紧其余所有螺母和垫圈。16）使用校准的手动扭矩扳手以星形方式（滚动三角）移动，旋至规范要求中规定预扭矩值的100%。旋好每个螺母后，均应用油漆笔在螺母和承重面做出标记。7.2.7.2 风轮的吊装1）安装转子，将两个卸扣（55 吨的承重能力）和两根环形吊带连接到轮毂上的卸扣上，再将吊带连接到大吊钩上。图7.2-3 起吊连接2）检查基础螺栓是否拉紧/拧紧，所有塔筒法兰螺栓是否拧紧。3）检查内部和外部变桨轴承的密封处。检查是否存在破裂、有缺口、丢失或其他受损密封处。密封条必须平稳地装在整个轴承周界的周围。 4）起吊转子之前，应将所有三个叶片旋转90 度（后缘向上）。5）如

32、果此时无法安装转子，则将这三个叶片转回 0 度位置。使用绳索将转子固定在适当的定位点。 还要使用钩索将每个叶片的前缘（离尖端40 厘米）固定在定位点。为确保叶片不受损坏，在叶片和钩索之间使用防护席。6）根据叶片图纸将前缘和后缘防护罩放置在指定的起吊位置并居中。7）根据叶片图纸将吊索放置到指定的起吊位置。最小吊索宽带和长度见图纸。8）将吊索连接到起重机吊钩上。9）将牵引绳固定在叶片上。19）通过主吊和辅吊起吊转子，从而使得转子直立时下面的叶片不会触碰地面。20）当起重机将转子直立时，为了起吊转子不造成任何危险，安装工程师和起重机操作人员之间必须保持通讯。21）主吊机将转子直立，同时辅助吊机将底部

33、的转子叶片放低。22）将辅助吊机的起吊装置从转子上拆下。指导辅吊的操作人员将吊臂移出起吊区域，以确保主吊不会与导绳碰撞。图7.2-4 起吊过程23）确定吊舱中的高速轴护罩已去除，以便在将转子与主轴匹配时手动旋转高速耦合器。24）指导起重机操作人员起吊转子，从而使其与主轴保持水平。25）旋转高速耦合器，来将轮毂螺杆与主轴对齐。26）指导起重机操作人员移动转子，使它与主轴完全啮合。27）紧固导销。28）用冲击扳手在所有可接触到的轮毂适配器螺栓上安装垫圈和螺母。29）顺时针旋转液压手泵安全阀，上下摇动手泵的摇臂，激活制动器。30）移除起吊设备前使用转子锁，将销子拉出并顺时针旋转把手卡住，逆时针旋转松

34、开。31）从转子上移除吊钩前，应安装至少16个螺母，至少拧到80-90%的最终扭矩。32）将索具从吊环上断开。指导起重机操作人员将起重机移出工作区。33）将最终扭矩应用到轮毂适配器中的所有硬件，并在每个螺杆、螺母和法兰表面用漆笔做标记。34）清理轮毂适配器法兰区域并松开制动盘转子锁以及液压转子制动。用牵引绳慢慢地旋转转子，以便安装下一批可触摸到的螺母。35）按照厂家安装说明书对所有装置进行仔细检验。7.2.8 电缆安装7.2.8.1 机舱电缆将机舱至箱变的动力电缆并排放在机舱底座的电缆托架上用线排固定牢靠。将机舱至塔筒底部接地排的接地电缆和机舱至塔筒底部控制柜的控制电缆并排放在上述的电缆上，固

35、定牢靠。将通讯用光缆并排放在上述的电缆上，固定牢靠。将全部电缆从塔架上平台电缆孔放下，注意电缆要从固定在塔架梯子上的电缆箍中穿过。7.2.8.2 上段塔架电缆在马鞍托架处，将从机舱放下来的电缆和光缆作为一个约2米的弯曲。电缆依次穿过上段塔架的电缆夹板并固定电缆夹板固定。将电缆沿平台电缆孔放入下段塔架。安装塔架内照明灯，联接灯线。7.2.8.3 中下段塔架电缆将电缆依次穿过中下段塔架的电缆夹板并固定。具体安装方法严格按照厂家安装说明规范及图纸执行。7.2.9 其它工作7.2.9.1 检查连接螺栓的扭矩在组装过程中必须使用一把扭力扳手对接螺栓进行最后一道紧固工作。首次组装过程中，必须对10%的连接

36、螺栓进行扭矩检查。7.2.9.2 防腐保护为了保证基础能够有效防腐，在风机安装完毕后，要对对地基基础进行防腐保护。在进行防腐工作进行前必须对混凝土表面进行清理，用平铲将混凝土表面铲平，然后用笤帚清扫干净表面。严格按技术规范及图纸要求进行防腐保护。7.2.9.3 箱变安装箱变安装应严格按照箱变安装说明书（由厂家提供）执行。箱变吊装前应检查表面及连接处是否有泥渍、灰尘和油污等要清除。在运输和吊装过程中有无损坏，并报监理人认可后方可吊装。箱式变安装前，应按设计图纸要求、技术文件及相关标准，对箱式变进行检查，核对箱式变型号和参数，并做好记录。第8章 施工进度8.1 计划开、竣工日期开工日期：2015年

37、6月5日竣工日期：2015年9月10日总 工 期：97个工作日8.2 施工进度计划根据施工工序排详细施工进度计划，见附件五。8.3 进度保证措施8.3.1 组织保证措施根据业主提供的合同工期要求，制定详细合理的工程进度计划，把施工任务落实到每一天。公司各职能组负责该工程项目建设资源的统一组织和协调，协助项目部高速解决所需的机械设备、周转工具、劳动力。项目部每周召开一次项目生产调度会议，对本工程施工进度、资金、物资、设备进行调度和平衡，及时解决施工过程中的各类矛盾和问题。按周计划严格控制分部分项工程进度，以确保周进度计划的实施，同时安排下周施工任务。根据工程进度计划，发挥我公司施工管理优势，合理

38、配备劳动力，合理组织平面，立体交叉施工，确保工程按期竣工。加强组织措施，施工高峰或进度出现偏差时，及时采取抢工措施。如增加作业人数、工作班次，延长劳动时间等措施。强化质量管理力度，提高一次合格率水平，减少返工，减少重复劳动，尽量做到一次到位，不留尾巴，提高工程收尾工作效率。优化技术措施，提高施工机械化水平，奖励为提高工效的小改小革和合理化建议。根据工期要求及进度计划，编制各时期的较为详细的实施作业计划，书面向参加施工班组下达任务和作业持续时间及完成时间。在布置生产任务前与班组签订责任制合同，积极推行劳动竞赛，通过奖优罚劣，奖快罚慢的经济杠杆，强化各班组施工人员在保证质量的基础上，提前完成施工内

39、容。8.3.2 劳动力保证措施在施工期间，根据项目的进度逐月编排分工种的劳动力流向计划，合理使用劳动力，及时平衡调度，减少劳动力的窝、停工等，降低总用工。根据工期和进度计划，项目部及时组织各施工阶段的所需的劳动力，以利于平面流水、立体交叉施工有足够的劳动力。根据各工艺要求配备专业技术施工人员、专业工种配备齐全，优先选用技术水平高的操作人，以保证施工工期。为确保施工工期和进度，假日一律不休息，照常上班施工，工程开工后，所有职工一律停止休假，待工程竣工后补休。8.3.3 机械设备保证措施提高机械化作业程度，保证工程进度，合理配备各种施工机械设备，满足工程施工要求。加强机械的维修和保养，提高机械利用

40、率。8.3.4 周转工具保证措施增加周转工具投入数量，配备的周转材料数量应能保证现场施工，不因周转材料的不足而造成人员窝工或施工流水段衔接不上。8.3.5 进度计划动态控制措施8.3.6 三级计划控制体系总进度计划项目部施工段进度计划施工班组施工区进度计划作业队项目部技术负责人根据施工合同工期，对整个工程项目进行工程分解。细化各段进度计划控制目标，编制项目进度计划。技术员将管辖施工区、段进一步分解、细化至分部、分项施工工序，编制节点施工进度计划。8.3.7 进度计划细化项目部统计员根据各段进度计划控制目标编制月施工计划。施工段根据项目部下达的月施工计划，编制周施工计划。施工工长根据周施工计划，

41、给施工班组下达日施工计划。8.3.8 进度动态循环控制对进度动态采用五步循环法进行控制，见流程图：静态预控计划偏离纠正措施分析原因施工活动实际进度反馈第一步：按形象进度计划和准确的进度统计，算出每月累计应完成的加权值。第二步：将实际进度与预控进度进行比较，找出偏差，偏差的形象概念要求详细到每一分部、分项工程，一直到每个工序，为分析偏差原因及制订纠偏措施提供依据。第三步：在确定偏差之后，立即要分析原因。从以下几个环节进行分析，劳动力组织设备状况，物资供应工序安排，技术措施，气候条件。找出偏差原因，并通过有关部门采取措施解决或弥补。第四步：对偏差的原因分析确定后，有针对性的制定纠偏计划。第五步：执

42、行和实现纠偏计划，通过调度协调，使人力、机具、工序交叉作业等更为合理。第五步完成后又回到进度统计，如此循环往复进行，以保证施工进度自始至终在严格地控制之中。8.3.9 进度计划的监督管理加强施工进度计划检查与监督的力度，施工期间，每天下班前一小时，由项目生产副经理在现场召开各部门碰头会，对当天的工程进度出现的问题，制定解决办法，对第二天的工程进度进行布置。施工中每日、每周进行工期进度检测数据的收集工作，使施工进度处于受控状态，并每周、每月分别提交业主，为制定下周、月工程进度计划提供依据。施工进度计划在执行中可变性很大，出现进度偏差机会很多，做到每周对施工进度计划的执行情况进行检查和监督，以便为

43、计划的调整提供必要的信息资料。通过实际进度与计划进度的比较分析，一旦出现进度偏差，必须进行调整，计划调整的前提是确保施工总工期和各节点控制点不变，通过分析原因，制定相应的调整方案。第9章 保证工程质量管理措施9.1 质量保证体系“百年大计，质量第一”，根据本工程的工程规模、工期质量及承包方式，建立以优秀项目经理挂帅的项目管理班子，挑选技术业务精干的工程技术管理人员参加本工程的施工管理。实行项目经理、项目工程师技术质量负责制，质量保证体系网络见下图。强化项目质量管理保证体系，以IS09000系列标准为指南，依据公司质量保证手册及程序文件，以及本工程优良目标的要求，严格执行现行建筑规范大全、建筑工

44、程质量检验标准有关规定，编制相应的项目质量保证计划。在施工过程中，加强施工过程的质量控制点，对影响工程质量的诸多相关因素，专题研究重点攻关，使工程施工质量更上一层楼达到优良工程标准。加强全员教育，提高质量意识。各级领导必须认识到质量是企业的生命，增强质量意识，牢固树立“质量第一”的思想。各级管理人员认真学习质量方针、政策和规定，增强质量管理意识，提高质量管理水平。各级管理人员和职工必须正确认识和处理好质量和用户的关系，坚持“质量第一，用户至上”的原则，正确认识和处理好质量和进度的关系，进度必须服从质量，做到好中求快。准备工作吊车进场、调试（施工组）进场设备、螺栓、数量验收 （物项组）（材设员）

45、（施工员）编写材料螺栓计划（施工组）学习图纸和技术资料、学习操作和质量检验标准（施工班组）保证安装质量措施（技术组）技术交底交底书面文件编辑（技术组）技术交底组织工作（施工组）安 装安装偏差、累积误差检验（技术组）操作质量自检,互检（施工组）合格合格螺栓紧固操作质量自检,互检（施工组员）过程操作质量核查（质检组）验收评定分项工程质量评定（质检组）分项工程验收组织（施工组）资料整理施工记录（施工组、技术组、质检组)安装竣工验收记录（技术组）材料质保单（材料组）班组自检记录（质检组）质量评定记录（质检组）图9.1-1 质量体系流程图9.2 质量管理制度坚持技术交底制度，交底必须清晰、全面，使工人全

46、面掌握各工序的施工要点、注意事项及质量标准。坚持样板引路制度，对一些大面积施工的分项工程，坚持先做样板后施工。制定质量奖罚措施，对质量达标给予奖励，达不到标准给予经济处罚。加强施工过程控制，制定工程质量工序控制,坚持质量大检查制度，公司定期对工程质量进行检查，项目经理不定期组织质量检查，并总结改进措施，提高工程质量。第10章 安全生产保护措施10.1 安全生产方针及目标在施工中,始终贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针，认真执行国务院、建设部和当地有关部门关于安全生产管理的各项规定，重点落实施工安全检查标准JGJ5911标准，把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划，使安全生产工作

47、与生产任务紧密结合，保证作业人员在生产过程中的安全与健康，严防各类事故发生，以安全促生产。10.2 组织管理成立由项目经理部安全生产负责人为首的“安全生产领导小组”组织领导施工现场的安全生产管理工作。现场安全管理流程见图10.5-1。10.3 安全教育对职工经常教育，明确认识“安全管理制度”和“生产必须安全”的制度，认真执行“安全管理制度”和安全生产责任制，遵守“安全生产六大纪律”及“三不伤害”。实行安全生产奖罚制度，对违反安全生产条例的坚决予以处罚。参加建设的管理者，生产组织者必须坚持下列安全生产原则：管生产必须管安全的原则。安全第一的原则。预防为主的原则。动态控制的原则。全面控制的原则。坚

48、持执行安全生产例会制度，定期进行安全生产教育制度，实行特殊工种作业管理制度，现场安全检查制度等。10.4 安全生产技术措施10.4.1 安全防护技术措施须佩戴好安全帽；凡从事两米以上且无法采取可在施工前必须逐级进行安全技术交底，其交底内容针对性要强，并做好记录，明确安全责任制。进入施工现场的所有人员必靠安全防护设施的高处作业人员必须系好安全带，严禁高处作业临空投掷物料；高空作业人员必须戴好安全帽系好安全带穿好安全鞋。在塔筒内爬梯必须有保险绳，安全带吊钩必须有防脱钩装置,梯级上的任何油脂和残渣必须立即清除掉，以防止攀登人员滑倒坠落；只允许一人攀登梯子，在通过楼梯口后或爬上另一个平台后必须关闭楼梯

49、口处的盖板，防止物品从敞开的楼梯口落下，砸伤下面的人员；噪音为90分贝或超过90分贝时，施工人员必须戴耳套；使用液压设备时，施工人员必须戴护目镜；设备部件在组装对接时，手脚千万不能放在对接面之间，防止被挤伤压伤；操作人员在离开机舱前必须把安全带系在安装在机舱外的弓形安全架上，只有风速低于15米/秒时，操作人员才能走出出入口；在使用喷灯工作时，塔下面的门一定要打开，是空气流通；在使用气体喷灯时，严禁抽烟或在喷灯周围使用其它着火源或易燃物；手持电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维修和保管应由专人负责；现场应配备

50、足够的干粉灭火器材，消防器材应保证灵敏有效，干粉灭火器必须按规定时间更换干粉；加强雨季施工的防护措施，及时掌握气象资料，以便提前作好工作安排和采取预防措施，防止雨天对施工造成恶劣影：五级以上大风、大雨、大雪及浓雾等恶劣天气，禁止从事露天高空作业。施工人员应采取防滑、防雨、防水及用电防护措施；恶劣天气特别是雷雨天气，禁止进行安装工作，工作人员不得滞留现场。夜间施工必须有足够照明，危险作业面周围应红灯示警；通常情况下，一项工作应由两个或以上的人员来共同完成。相互之间应能随时联系。10.4.2 施工机械安全技术措施所有施工机械的进场必须符合质量和安全要求，机械进场进行验检制度，实行人机配套管理，并经常对机械进行维修和保养；起重指