挖掘机斗杆再生回路

1、液压系统液压系统主阀主阀斗杆再生回路斗杆再生回路一、概述一、概述 斗杆收进回路上设有再生回路，斗杆下降时可以充分利用自重产生的油压，返回到斗杆，加快下降的速度。二、位置（回路上的单向阀）二、位置（回路上的单向阀）在此板里面三、构造三、构造2 单向阀1 斗杆再生回路参见零件手册（Y-554页）四、工作原理四、工作原理1 1、斗杆靠自重收回（见图、斗杆靠自重收回（见图1 1） 斗杆油缸缸头压大，缸底压小 部分缸头压力油由滑阀(1)槽进入油道C，另一部分缸头压力油回到了油箱道B 再由经单向阀(2)进入D道与E道 流入油缸底 速度加快2 2、斗杆使劲挖掘时（见图、斗杆使劲挖掘时（见图2 2） 斗杆油缸

2、头压力小，缸底压力大 油道口D压力大 单向阀(2)关闭 油道D压力可以保持液压系统液压系统主阀主阀斗杆收回（图1）液压系统液压系统主阀主阀五、故障诊断五、故障诊断 故障故障现象：现象：斗杆挖掘无力，最高压力只有250kg/cm2 检查结果：检查结果：再生回路单向阀(2)小孔堵死单向阀常开。 故障分析：故障分析：7000小时也未换液压油，液压油太脏堵塞单向阀(2)小孔，导致单向阀(2)没有 背压，以致单向阀(2)无法关闭，挖掘时高压油通过单向阀(2)与油箱联通。 故障处置：故障处置：取下单向阀清洗并更换液压油滤芯，清洗油箱及相关油管。负荷（图2）)(LS阀P5泵压PC阀自减压阀泵压1PP1泵压2

3、PP2电 脑LS-EPC电磁阀PC-EPC电磁阀动臂再生回路一、概述一、概述 基本情况类似于前述斗杆再生回路，也是为加快动臂下降而设置的，请读者自己学习理解。二、位置二、位置三、构造三、构造1.动臂主滑阀芯2.单向阀在合分流阀体与如下图零件本体之间液压系统液压系统主阀主阀参见零件手册（Y-554页）四、工作原理四、工作原理（和小臂再生回路一样，请参考小臂再生回路部分）五、故障诊断五、故障诊断（请参考前述斗杆再生回路部分）液压系统液压系统主阀主阀PLSPLS压力产生及流向（压力产生及流向（LSLS梭阀主阀芯）梭阀主阀芯）一、概述一、概述 LS压力是整个系统中一个非常关键的参数，它与外界负荷有密切

4、的关系，平时工作时，可以认为LS压力略小于工作装置回路负载压，LS梭阀可以把几个同时进行的LS压力进行比较，以取出最大的那个PLS压力。二、位置二、位置三、构造三、构造液压系统液压系统主阀主阀打开主阀盖板，可以看到下图示的地方有二排LS梭阀 LS梭阀内有滚珠和通道。滚珠起着双向单向阀的作用，其工作原理在下文中叙述。四、工作原理四、工作原理PLSPLS压力的产生与流向压力的产生与流向操作主滑阀(2)之后，泵排出压PP开始流向执行器回路A 先把该泵的输出压PP,通过主滑阀(2)的导入孔 a。引导到LS回路PLS 执行器回路压力A上升到所需要的压力时，泵输出压PP上升，主滑阀(2)内的单向阀(5)

5、打开，LS回路PLS的高压向执行器回路A流出 据此，LS管路PLS与执行器回路A几乎是相同压力 工作时 PLS略小于主泵压 中立时 PLS=0 溢流时 PLS=主泵压液压系统液压系统主阀主阀PLS在此处产生！五、故障诊断五、故障诊断故障现象：故障现象：斗杆速度低。检查结果：检查结果：斗杆主控阀阀芯内产生PLS压力的节流小孔（A）堵塞。故障分析：故障分析：据客户反映该机工作8000小时从未换液压油，油液太脏将斗杆主控阀阀芯内 小孔（A）堵塞，油流不畅通，PLS压力下降，泵流量减少（参考LS阀）故障处置：故障处置：取出斗杆主控阀阀芯清洗，更换液压油、液压油滤芯，清洗所有油管、油箱。液压系统液压系统

6、主阀主阀LS压力梭阀压力梭阀其他动作PLS铲斗PLS右行走PLS动臂PLS控制回路最大的一个PLS出来1) 2个或以上动作同时进行时 2) 每个动作的PLS压力均出来通过LS梭阀比较 其他动作PLS与铲斗PLS比产生一个较大的 此较大的与右行走PLS比又产生一个较大的 再与动臂PLS比再产生一个较大的 3) 最后一个最大的PLS压力出来至控制回路 节流小孔ALSLS选择阀选择阀一、概述一、概述 该阀装在回转PLS压力出来的通路上，主要作用是控制动臂和回转复合动作时的协调性（装载和返回挖掘位置）。二、位置二、位置三、构造三、构造1.阀2.弹簧3.活塞4.活塞回转PLS压力油去其他LS梭阀3.活塞

7、4.活塞1.阀2.弹簧液压系统液压系统主阀主阀仅旋转回路上有此阀ABP1四、工作原理四、工作原理 1、动臂升、动臂升PPC信号压力信号压力BP来来此压力推动活塞(3) 克服弹簧力(2) 顶住头部阀体(1) A、B口不通 回转PLS压力P1不能进入LS梭阀的回路(9) 此时动臂升和回转同时作业在90装车时最协调2 2、动臂升、动臂升PPCPPC信号压力信号压力BPBP未来（未来（PC300-6/PC400-6PC300-6/PC400-6）弹簧(2)力推动活塞(3)向下退 若此时回转PLS压力P1来，则顶开阀体(1) A、B口通 回转PLS压力P1进入LS梭阀回路(9) 此时大臂升和回转同时作业在180装车时最协调五、故障诊断五、故障诊断故障现象：故障现象：大臂和回转同时作业时，动臂提升慢而 回转快。检查结果：检查结果：动臂升PPC信号压力BP=0故障分析：故障分析：由上图BP压力=0，系统始终受回转PLS 压力控制