信阳明港机场军民合用改扩建工程航站区土石方

1、信阳明港机场军民合用改扩建工程空管工程及民航弱电工程施工评标报告招标编号： 0635-1606G036)招 标 人：信阳明港机场投资招标代理：河南省机电设备国际招标二O六年四月一、工程简介1.1 工程名称：信阳明港机场军民合用改扩建工程机场空管工程及民航弱电工程施工1.2 建设地点：信阳明港机场1.3 工程概况：1.3.1 航管工程：机场的民航管制局部采用塔台管制，属C 类塔台。航管楼与塔台合建，位于航站楼东侧、 消防站西侧。 航管楼及塔台建筑面积 1005 平方米， 其中航管楼 947.4 平方米、 塔台 57.6 平方米不含垂直交通 183 平方米 。塔台高度为 36.0 米，含避雷针高度

2、 41米；航管楼高度为 12.7 米。建筑平面呈矩形布置，东西向长约 8.8 米，南北向长约 33.6 米，钢筋混凝土框架结构。航管楼 及塔台共九层，主要办公及设备用房设置在首层、二层及三层，第四层至第八层为垂直交通空间，第 九层为塔台。配套建设给排水、消防、暖通、供电及综合布线、视频监控、门禁等系统。塔台及航管系统配置 VHF电台6台，塔台管制桌、进口多声道32通道实时录音系统、100W 扩音机、风向风速仪显示终端、高亮度管制雷达显示终端、气象综合信息网、16 路自动转报机、 GPS时钟系统各1套，配置100W短波单边带HF电台2台，窄带512线、传统宽带 ADSL设备448线，配 套155

3、M MSTP专输设备1端，低端城域网交换机1台，EPON OLT一端及DDN设备1台，FA36接入网传输节点 1 台，配备 1 台塔台车，在塔台顶设置 1 套障碍灯。1.3.2 导航工程：主降方向设置 1 套仪表着陆系统，设西下滑 / 测距台、东航向台。西下滑 /测 距台天线位于跑道西端内撤 326 米，跑道中心线南侧 115 米处；东航向台天线阵中心点位于跑道中心 线东延长线，距跑道东端 390 米处。航向台和下滑 / 测距台建筑面积各 37.5 平方米，一层框架结构。在跑道西端跑道中心线延长线上1550米处建设全向信标台 DVOR/DM,建直径40米的全金属反射网自带机房及配电房、值班室，

4、反射网高度 1 5米。配电房及值班室建筑面积 100. 6 平方米， 配电房为一层建筑，高 3.9 米，值班室为一层建筑，高 3米。配套建设相应的供电照明、弱电、给排 水消防、暖通等工程。航向台、下滑台以及场外DVOR/DM台等3个台站设置集中监控系统，监控中心设置于航管楼导航监控机房内。1.3.3 通信工程： 新建航管楼通信机房作为机场会聚机房， 从通信机房引 1 2芯单模光缆至航向台、下滑台、DVOR/DM台、军航东、西塔台、西近距NDB导航台及东近距 NDB导航台，引24芯单模光缆至货运站，引48芯单模光缆至航站楼弱电机房。通信管道的管孔为4 X 3孔、3X 2孔、2X 1孔。共建设通信

5、管道 20.41 管孔公里，手孔 130个，人孔 12个。1.3.4 气象工程：在航管楼内设气象观测室、气象预报室及气象设备机房。安装气象信息网络系统、 航行气象资料收集处理设备 1 套。经民航数据网与河南空管分局的气象中心数据库连接，获取 民航气象数据。设置自动气象站 2套含温度、湿度、气压传感器、大气透射仪3 套、风向风速仪 3套、天气现象传感器 1 套、云高仪 2 套、雨量计 1套、降水传感器 1 套、背景光亮度仪 2 套、数据处理、系统 监控及显示系统。 移动式综合气象观测设备 1 套。室内设备安装在航管楼气象设备机房内， 包括系统 主机工作站 1 套、观测工作站含维护工作站功能 1

6、套、气象数据显示工作站 2 套。1.3.5 民航弱电智能化系统：航站楼总用电负荷551kW，负荷等级一级。电源从机场中心变电站引 6 回路 0.4kV 低压电源，采用电缆沟敷设。航站楼首层设置配电间，设备配电均由各低压 配电柜引至各用电点设备配电箱，低压配电系统接地型式采用TN-S 系统；照明光源及灯具以高效节能型灯具为主；建筑防雷等级为二类。楼内弱电系统包括：信息集成系统、综合布线系统、计算机网络系统、离港控制系统、航班信息 显示系统、公共播送系统、内部通信 系统、视频监控系统、出入口控制系统、有线电视系统、时 钟系统、安检系统、设备监控及能源管理系统和火灾自动报警及消防联动控制系统等。1.

7、3.6 机场平安保卫工程：机场平安防范监控系统控制中心设在航站楼，包括控制中心、分控 室和监视点。 在安防及消防控制中心设置一个安保指挥调度席， 配备一台公安网信息管理工作站； 在 公安值班室设置一个分控工作站。航站区视频监控系统采用网络视频监控系统； 飞行区及营区大门岗用全方位云台 100 米红外一体 化网络摄像机，进大门位置采用道路监控摄像机，重要库房门口用红外固定摄像机。飞行区共设 4个进出道口，其中军方原有 3个，民航新增 1个。民航进出道口设在货运站西侧、 特种车库东侧。民航道口设一间建议岗亭，配置手持金属探测器、车底检查镜以及防撞设施。道口和 站坪设置视频监控，与航站楼视频监控系统

8、集成。1.4 招标范围： 信阳明港机场军民合用改扩建工程机场空管工程及民航弱电工程施工图纸及工程 量清单范围内的全部内容 包括设备安装及调试、 技术培训、 售后效劳等到达招标人要求的全部内容 。1.5 方案工期： 10 个月1.6 质量要求：合格二、发标情况受信阳明港机场投资的委托， 河南省机电设备国际招标负责组织信阳明港机场 军民合用改扩建工程机场空管工程及民航弱电工程施工的招标工作， 招标编号分别为： 0635-1606G036，其招标公告于 2021年03月15日同时在?中国采购与招标网?、?河南招标采购综合网?及?广州公共资源交易中心网?上公开发布。4家单位。 招标文件共 125页，另

9、附报名并购置机场空管工程及民航弱电工程施工招标文件的有 图纸、工程量清单及招标控制价各一份。三、开标情况该工程于2021年04月12日北京时间下午15: 00时在广州公共资源交易中心第二开标室准时召 开。在招标文件规定的投标截止时间内，有 3家单位递交了该工程的投标文件，满足开标条件，可以 开标。四、评标情况评标会议在广州公共资源交易中心第J8_评标厅进行信阳明港机场军民合用改扩建工程及民航弱点工程施工招标评标委员会由7名专家组成，其中从民航专业工程专家库中随机抽取技术经济类专家5名，招标人代表2名评标委员会名单见评标委员会登记表，并推荐李作明为评标委员会主 任。民航驻场办对本次开标、评标进行全过程监督。监督人员名单见监督人员登记表。评标委员会根据招标文件要求对各投标人的投标文件进行了形式评审、资格评审及响应性评审,各投标人均符合招标文件要求，可以进入详细评审阶段。经评标委员会对各投标人的投标文件进行认真的分析、评审、比拟和打分，各投标人的得分结果如下详细情况见综合得分表：序号投标单位名称投标报价元得分排序1民航西北电子技术开发公司71049098.1172.0432民航中南空管设备工程公司70652669.0291.413成都西南民航空管工程