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文档简介

1、钢筋混凝土盖板涵施工工艺(1)盖板涵施工要点1、预制盖板必须在混凝土强度达到设计强度的70%以上时才能进行脱模。移动和堆放。预制盖板堆放时应在板块端部采用两点搁支,不得将顶底面倒置。2、盖板安装后,必须清扫冲洗,充分湿润后再在板与台背间、板与板之间的缝内用小石子填塞顶紧并填塞砂浆。进行涵身外层防水层施工后才可进行下一步施工工序。3、施工涵洞外层防水层时,涵洞外层防水措施可在涵洞与填土接触部分均涂热沥青两道,每道厚约 1.5mm。涂后不再另抹砂浆。4、需要设置支撑梁时,涵台支撑梁的施工应与涵台基础同时进行,石砌支撑梁必须与涵台基础砌石丁顺相间、相互咬码。5、涵台台身的沉降缝一般沿涵长方向每隔4-

2、6m 设置一道,沉降缝必须贯穿整个涵台断面(包括基础),沉降缝的设置应与板方向平行。6、凡是采用填石抬高地基上设置的涵洞,都应设置沉降缝。7、设置于岩石地基上的涵洞可不设沉降缝。8、沉降缝的防水措施在基础顶面以下,填嵌涂沥青木板或沥青砂,也可以用粘土填入捣实,并在流水面边缘以 1:3 水泥砂浆填塞, 深度约为 15cm。在基础顶面以上, 接缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞、深度约 5cm,内侧以水泥砂浆填塞,深度约为15cm 中间空隙填以粘土。9、凡在地基土质变化较大、基础埋置深度不一或地基容许承载力发生较大变化以及路基填挖交界处均应设置沉降缝。10、为防止河床过度冲刷,可采用铺砌对河床进行处理,对

3、倾斜较大的岩石河床,基础和铺砌可做成阶梯形。洞底和洞口铺砌必须不意平整,砂砾垫层必须均匀、密实。11、位于冻涨土地区的涵洞,两端自洞口向涵身2m范围内的基底应置于冻土线以下。12、冬季进行混凝土或砌体施工时,应按照公路桥涵施工技术规范中的相应要求注意防冻。13、涵台台后的填土应在盖板安装完毕后进行,并应严格按水平分层填筑碾压、对涵台较高,不易达到碾压效果的涵洞,可采用在该范围内填筑碎石或砂性材料,并注意两边对称进行。14、施工中当涵洞填土高度不足0.5m 厚时,严禁采用振动式碾压设备对涵顶上和涵洞范围内的填土进行碾压。( 2)施工准备盖板涵施工所需水泥、钢筋、砂、碎石、片石、块石等施工材料根据

4、设计和有关施工规范要求选定并提前购买, 所有原材料按设计和有关规范取样进行检验, 经检验合格的原材料根据工程进展需要, 运往施工现场。( 3)基础开挖及清理采用 1.2m3 的反铲开挖, 15T 自卸车运输。将基坑控制桩延长于基坑外处时,停 +20cm加以固定,并适当做好截排水沟。基坑应开挖至设计标高 2m止开挖,由人工挂线开挖至设计标高,以免机械扰动基底原状土。开挖过程中石方开挖采用爆破法开挖, 基坑开挖到标高后立即进行地基承载力试验并报请监理工程师检验。 如基底地质与承载力不符合设计要求,则会同业主、设计、监理和施工四单位有关人员共同到现场研究处理方案。(4)涵底浆砌片石铺底及支撑梁浇筑基

5、础模板拆除后, 按照设计图纸确定支撑梁的位置, 同时在支撑梁之间铺砌 M5水泥砂浆浆砌 MU30片石。绑扎支撑梁钢筋,支撑梁混凝土强度为 C25,经监理工程师验仓合格后浇筑砼,砼采用 0.35m3 移动式搅拌机搅拌,人力翻斗车运输、溜槽导落,插入式振捣棒振捣密实。(5)台身及台冒混凝土施工盖板涵台身及台冒采用 C20砼。根据盖板涵高度和沉降缝设置位置分仓分段进行浇筑施工,台身为直墙形式,基础浇筑完毕后测量放样,模板采用组合钢模, 扣件式钢管做模板支架, 采用对拉螺杆加斜撑进行加固。经监理工程师验仓合格后浇筑砼,砼采用 0.35m3 移动式搅拌机搅拌,人力翻斗车运输、溜槽导落,插入式振捣密实。(

6、 6)钢筋混凝土盖板施工钢筋混凝土盖板在预制场内集中预制,砼强度达到设计强度 70%后才能脱模、移运和堆放。 当预制盖板混凝土强度达到设计强度后才可吊运安装。吊装前检查盖板及涵台的尺寸、角度、涵台的强度等,满足要求后方空隙在盖板安装就位后用5cm可吊装。涵台与盖板两端侧面接触部分预留M7.5 砂浆填充并捣实。吊装前盖板支承处应用 M10砂浆抹平,并在砂浆初凝前安好盖板。盖板的吊装采用 12t 汽车吊吊装,人工配合。盖板安装后,盖板上的吊装位置用砂浆或监理工程师批准的其它材料填筑,相邻板块之间采用 M7.5 砂浆填缝。(7)混凝土养护混凝土浇筑完毕后, 应在 12h 以内加以覆盖和浇水, 浇水次数应能保持混凝土有足够的湿润状态,养护期一般不少于 7d,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂的情况,适当延长。( 8)沉降缝施工按照设计要求,浇筑后浇块前,应在沉降缝处铺挂厚2cm的沥青木丝板,形成沉降缝,待后浇砼块浇筑完毕后,人工清除缝内沥青木丝板,向缝内填塞麻絮,并用热沥青浇灌密实,防止漏水。(9)盖板涵台背回填盖板涵台背填土必须在砼达到设计强度的 70%以后,方可进行。填土前应按照设

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