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文档简介

1、铁路运输事故主要及隐患集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MM YB-URTTY-ITTLTY-铁路 运输事 故主要 因 素 及隐患1 .铁路运输事故的主要指引因素(1)人员影响因素由于人在运输中的重要地位,使得人的因素在安 全运输中起关键的作用。影响铁路运输安全的人员包括运输系统内人员 和运输系统外人员。运输系统内人员主要指车务、机务、工务、车辆、 安监、客运、货运等部门的各级领导人员、专职管理人员和基层工作人 员,特农民是保证运输安全的最关键的因素。(2)设备因素影响运输安全的铁路运输设备包括运输基础设备和运 输安全技术设备两类。运输基础设备由线路、车站、信号设备、机车、 车辆、通信

2、设备等;运输安全技术设备包括安全监控设备、检测设备、 自然灾害预报与防治设备、事故救援设备等。(3)环境因素影响运输安全的环境条件包括内部小环境和外部大环 境。内部小环境:对于一般微观的人机环境系统而言,内部环境通常指 作业环境,即作业场所人为形成的环境条件,包括周围的一切生产设施 所构成的人工环境。但是铁路运输系统是一个非常复杂的宏观大系统,因此,除了作业环境,影响运输安全的内部环境还包括通过管理所营造 的运输系统内部社会环境等。外部大环境:影响运输安全的外部环境包括自然环境和社会环境。 自然环境是指自然界提供的、人类一时尚难改变的生产环境。自然环境 对铁路运输的影响很大。在各种自然灾害中,

3、最常见的是暴雨和洪水。 此外气候条件、季节因素、时间因素以及铁路沿线的地形地貌也是不容 忽视的。社会环境包括社会的政治环境、经济环境、管理环境、法律环 境以及社会风气等对铁路运输安全均有不同程度的影响。2 .铁路运输事故的主要事故隐患(1)机车车辆冲突事故的主要隐患机车车辆冲突事故的隐患主要是 车务机务两方面:车务方面主要是作业人员向占用线接入列车,向占用 区间发出列车,停留车辆未采取防溜措施导致车辆溜逸,违章调车作业 等;机务方面主要是机车乘务员运行中擅自关闭“三项设备”盲目行 车,作业中不认真确认信号盲目行车,区间非正常停车后再开时不按规 定行车,停留机车不采取防溜措施。(2)机车车辆脱轨

4、事故的主要隐患机车车辆脱轨事故的主要隐患有:机车车辆配件脱落,机车车辆走行部构件、轮对等限度超标,线路及道岔限度超标,线路断轨胀轨,车辆装载货物超限或坠落,线路上有 异物侵占等。(3)机车车辆伤害事故的主要隐患机车车辆伤害事故的主要隐患 有:作业人员安全思想不牢,违章抢道,走道心、钻车底;自我保护意 识不强,违章跳车、爬车,以车代步,盲目图快,避让不及,下道不及 时;作业防护不到位,作业中不加保护措施,线路上作业不设防护或防 护不到位等。(4)电气化铁路接触网触电伤害事故的主要隐患电气化铁路接触网 触电伤害事故的主要隐患有:电化区段作业安全意识不牢,作业中违章 上车顶或超出安全距离接近带电部位;接触网网下作业带电违章作业; 接触网检修作业中安全防护不到位,不按规定加装地线,或作业防护、 绝缘工具失效;电力机车错误进入停电检修作业区等。(5)营业线施工事故的主要隐患营业线施工事故的主要隐患有:施 工组织缺乏安全意识和防范措施,施工安全责任制不落实,施工人员缺 乏资质;施工前准备工作滞后,施工中安全防护不到位;施工监理不严 格,施工质量把关不严,施工监护不落实等。综上,主要事故隐患原因可总结如下:管理不严格,造成作业人员 违章作

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