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文档简介
1、需要测量的参数：口飞行参数口发动机参数J导航参数口座舱环境参数口飞行员生理参数生命保障系统参数口其它飞行速度飞行高度姿态角（俯仰角）（滚转角丿（偏航角）角速度指示空速（表速）真空速（空气密度补偿）地速（相对于地面）S aM 4Xk1 介 M3: 7BB!tA; *化全静压这种根据相对气流的动压测出的速处叫做指示空速，或叫表速。空速表原理组合式空速农，以指示真空速值。全压-静压=动压开口膜盒内全压开口膜盒外一静压膜盒内外的用力差等于气流的动赋: 膜盒在动压作用下膨胀,通过传动伙 构,使指针指出相应的速度值。V组合空速表原理高度攻变时，由丁空气密度的变 化，指示空速会随Z改变。凶此,I 述空速衣还
2、不能确实地反映飞 机的真实空速。为了使飞行员了 解E机的真空速.在有些空速表 中装冇空港度补後机构.形成加速度积分无线电多普勒效应 I tW融测曇3 绝对高度（海拔高度）相对高度一（相对于某一基准面）虽真实高度（相对于当前正下方地面）宅压测盲无线电测高激光测高同住素测高5气压高度表垂直加速度积分2开口膜盒内部与大气*压直接相连，外部通过毛细管（其内径很小，通气不畅）也与挣压相连。飞机上升或下降时.膜盒内沛气压基木：随着高度的变化而改 变，但膜盒外部的气压由于受毛细管的阻滞作用,变化较 慢，因此膜盒内外产生压差而产生位移，再通过传动尤件 使指针旋转，就可指出飞机升降的速度。O指示空速O真实空速O
3、马赫数O马赫数变化率O空气密度*动压筛压温度高度高度变化率高度徧差陀螺仪定轴性进动性力矩哂机H1矗依开:t仪 *力护樂机外坏地平线指标近直指标堤杆 内环H 陀孫廉子内环E机标C促仰贰度圧磁罗盘罗差-飞机构件的磁场干扰罗差修正航向陀螺仪陀螺磁罗盘（机动时准）（平飞时准）测量和显示航向角俯仰角滚转角 力温度转速功率燃油油量流董报动电动转速表转速表的传感器是一个三相发电机，其转子由发动机的 涡轮轴或曲轴经传动机构帯动；指示器中装有同步电动 机、磁铁、涡流片和指针等，磁铁由同步电动机带动， 指针则由涡流片带动。,压阻式压力传感器硅膜片感受压力产牛变形，电阳的阻值发牛变化, 输出电压到与被测压力呈i定函数关系。潛报无庄力传感器桥接，加电压， 43 力.* 圧电.* WQK r 不同压力作用下，应力状态不同，R冇不同的固冇频率 “勒阻式温度传感器电阻值与温度有确定的*1数关系热电偶式温度传感器热电偶：前种不商金属的导线焊接 而成的坏路，当两焊接端 的温度不同时,会产生热 电动势。油量表燃油谄耗董表1. 通用电子糸统(1) 无线电通信糸统
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