路基附属工程施工方案

1、精选优质文档-倾情为你奉上路基附属施工方案一、工程概况XX局集团有限公司XX客专XX段项目部一分部DK703+191.41DK703+894.2段路基附属工程施工，主要工作内容包括：脚墙、蔓石、浆砌片石护坡、平台、拱形截水骨架护坡、排水沟。二、施工顺序脚墙、蔓石浆砌片石护坡平台拱形截水骨架护坡排水沟。三、主要工程数量序号工程项目单位工程数量备注1M7.5浆砌片石m39590.082C15砼挡块块194293C15砼六边形空心砖块211204C15砼m3317.42四、编制依据及原则4.1编制依据 (1)高速与客运专线铁路施工工艺手册；(2)铁路工程建设原材料质量控制标准条文汇编-路基工程；(3

2、)新建铁路XX至XX客运专线郑州至XX段路基工程设计与施工参考图集；(4)施工招标、投标、合同协议书文件；(5)国家及铁道部现行有关客运专线的文件、法规和设计规范、施工指南、施工规范、验收标准、技术标准、暂行规定等；(6)国家、铁道部及地方政府有关安全生产、环境保护等法律、法规、条例；(7)现场核对调查获取的资料及我作业队类似工程施工经验；4.2编制原则(1)遵循招标文件条款的原则。(2)精心组织、合理安排工作量和工期，确保工程质量。(3)遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。严格按照铁道部施工安全技术规程、规定执行，确保施工安全。(4)坚持实事求是的原则。重合同守信誉，坚持施工组织科学

3、合理。(5)重视生态环境保护，不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规. (6)遵循专业化队伍施工和综合管理的原则。根据工作的需要，合理配备劳动力资源。五、施工总体安排和布置：5.1施工总体安排由于DK703+191.41DK703+894.2段路基填土高度较大，本着节约资源、合理配置的原则，我分部计划安排两个路基附属工程作业队和一个混凝土预制块作业队进行我施工区段的路基附属工程制作安装工作，施工顺序为自北向南进行。 5.2工期安排根据我管段预制梁架设计划，我分部计划于20XX年10月15日20XX年12月30日完成我区段路基附属工程施工任务。5.3劳力安排计划安排两个路

4、基附属工程作业队和一个混凝土预制块作业队队进行施工，每个作业队配置工班长1人、作业人员24人，共计75人。其中，作业工班长3人；材料运输人员6人；电工3人；砖瓦工18人；混凝土工8人；振捣工2人；模板工4人；普工31人。5.4机械配置计划投入本工程的主要施工机械、仪器设备配置遵循“少污染、低噪音、高效率”的原则。 选用功能齐全、机况良好的先进设备，满足业主及工程质量、安全、工期、文明施工等施工要求。 机械设备尽量配套合理，最大限度提高机械利用率，设备数量满足施工，并略有富余。根据施工需求，本着“合理匹配，备足配件，保证完好率”原则，调配或购买部分先进设备和机具。计划投入5吨运输车2辆、强制式混

5、凝土搅拌机3台，、25KW发电机3台。六、施工方案6.1施工放样、标高控制施工放样采用全站仪放样，水准仪超平，先放出坡脚边线和变坡点边线，配以水准仪复核标高，根据放样桩点挂线确定路基边坡坡比。6.2砌体施工6.2.1、片石采用无风化、无水锈、无裂痕、且不易风化色泽均匀的硬质石料（50mm立方体饱水抗压强度不低于30MPa），中部厚度不得小于15cm。 6.2.2、预制块管段内的预制块全部采用集中预制，镶边石采用竖向预制，预制块表面平整度不得大于3mm，对角线尺寸误差不得大于5mm。预制块使用的碎石粒径不得超过16mm。6.3.3、砂浆砌筑砂浆采用普硅32.5R水泥，水泥不得露天存放，现场存放水

6、泥时必须做到下垫上盖，应先进先用；砂为中粗砂，含泥量小于5%，细度模数不得小于2.3；砂浆拌和严禁采用人工拌和，必须采用机械拌和，并严格按照配合比计量配料，拌和时间不少于2min，砂浆应随伴随用，新拌砂浆在23小时内用完，不允许加水重塑；砂浆要经常测量其稠度，一般控制在5070mm为宜，对不符合要求的，坚决重新拌和。砂浆运至现场后，严禁直接放在地上，要放在铁盘或油毡上使用，并且严格按照监理工程师要求制做砂浆试件。6.2.4、砌体预制块1、预制块模型每预制一次，必须清洗一次，使用前涂刷合格的脱模剂，严禁使用废机油代替。2、预制块预制时采用小石子砼，碎石或砾石最大粒径不得大于16mm，使用机械拌和

7、，小型机械振捣，严格控制砼的和易性及坍落度，砼拌和好后应在45min内使用完毕，未用完的应予废弃。3、经常检查模型尺寸，对模型进行校正与检查，保证预制块的几何尺寸。4、预制块砼预制完后要及时进行覆盖、洒水养生，至少保证28天。预制块拆模时，要保证边线顺直，棱角完好，外露面平整光滑，蜂窝面积不超过该面面积的0.5%，外露面不允许存在有麻面现象。5、预制块堆放场地要平整密实，具有一定的排水坡度，并且进行硬化，按照不同类型分别堆放，做好标志，堆放高度不得超过3m，且上下交错叠放。6、小型预制构件质量检验标准小型预制构件质量检验标准项次检查项目规定值或允许偏差检查规定频率方法1砼抗压强度（Mpa）在合

8、格标准内3组/工作日150mm立方试模2长度（mm）+5，-101/构件沿沟中心线丈量3断面尺寸（mm）80，80±5，±10宽高各量一次6.2.5砌体砌筑1、浆砌片石施工前应对片石进行修整，棱角要直、侧面应有一定的厚度，杜绝片石侧面成片状也不加修整就往上砌,所用的砂浆满足设计要求。2、精确放样，沿纵横向拉线定位。浆砌片石及预制块砌体必须保证其线形顺畅、圆顺，砌筑时现场必须具备设计坡度的坡度尺及衬砌拱的半圆模具。边坡刷坡时，应根据护坡的施工进度逐步到位，第一次刷坡时应预留1020cm超宽宽度。3、施工前，应对边坡及防护水位平台进行清刷及平整，对松动土层进行夯实，有凸凹不平处

9、采用浆砌片石进行嵌补，然后坐浆进行砌筑，然后进行下道工序。4、所有砌体砌筑时均要采用挤浆法分层、分段进行砌筑，两相邻段砌筑高差不得大于120cm，各段水平砌缝应大致水平，严禁采用灌浆法施工。5、本路段浆砌片石护坡厚度0.4m；本段路基在89.44(平台路肩标高)位置处设置防护水位平台，平台浆砌片石嵌入边坡内20cm,平台设置4%的排水坡度。6、浆片砌缝缝宽3.5cm；砌缝线条要直、宽度均匀；竖向砌缝应互相错开不小于8cm(避免通缝)，铺砌表面三块片石之间的内切圆直径不大于7cm。砌缝砂浆饱满，砌体各层砌层应先砌筑外圈定位石，外圈定位石与内圈砌石交错连成一体，定位砌石选用表面平整、尺寸较大的石料

10、，不得镶嵌小石块；定位砌石砌筑完毕后，应先在圈内底层铺满砂浆，石料间应相互交错、搭接，砂浆密实，大小搭配，较大石料以大面为底，填腹部分的砌缝适当减小，挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得存有空隙。做到“缝缝有浆，洞洞有石，跑丁拉挂，大面朝下。”7、护坡勾缝应于路堤沉降趋于稳定后进行，勾缝前，应将松动和变形处修整平齐完好。本段所有砌体均要求勾缝，采用平凹缝。砌筑片石时砂浆应饱满，不得留有空洞。浆片石完后要及时清理砌缝3cm深，以便于勾缝。避免勾缝前凿除已凝固的缝内砂。所有砌体严禁勾假缝。浆砌片石采用M7.5号砂浆勾成平凹缝，勾缝要直；缝内砂浆平齐片石大面；勾缝缝宽1.5cm；缝深低于片石大面

11、1cm；缝内光滑、缝外砂浆刮毛；要让片石表面充分暴露。勾完后待砂浆初凝后进行拉毛压光。采用砂浆配以白水泥与构件颜色大致相同，所有勾完缝的砌体勾缝不得采用黑墨汁进行涂染。8、沿线路方向每隔20米设置沉降缝，缝宽0.02m,采用竹胶板进行隔断，沉降缝内沿墙内外顶三侧填塞沥青麻絮等弹性材料，填塞深度不小于20cm。沉降缝砌筑时应选用棱角分明、具有平面的片石砌筑，使沉降缝整齐垂直，缝宽均匀。9、体砌筑前严格按照交底尺寸进行挂线，以便对沉降缝、坡面、厚度进行控制；砌体尺寸应符合技术交底要求，不得偷工减料；当存在超挖情况时，超挖部分采用浆砌片石砌筑，严禁回填土。10、缝或砌筑好的砌体在完工后加强覆盖、洒水

12、，保持砌体湿润，养生的时间不得低于14天。11、本段路基防护水位以下浆砌片石格窗护坡另需要设置RCP-X715D（A）渗排水材料，设置砂加卵石反滤层及泻水管。具体另行交底。12、沿线路方向在桥台处及涵洞处各设置一台阶形踏步（宽0.6米，单阶高0.2米）,其他地段每阁100米左右设置一台阶。13、砌体质量验收标准护坡、砌体质量检验标准项次检查项目规定值或允许偏差检查规定频 率方 法1砂浆强度（Mpa）在合格标准内2组/工作日7.07cm试模2表面平整度（mm）301处/10m2m直尺3坡度±0.5%施工图标示值每50米抽3处吊垂绳4厚度不低于设计1处/20m破检、尺量6.3浆砌片石拱形

13、窗护坡施工6.3.1护坡砌筑 1. 护坡采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑,片石厚0.4m,截水植生窗横向净间距1.0m、2.0m相间设置，窗口上部及左右周边设置预制砼立板作为拦水埂。坡面详细布置见XX客专路基工程设计与施工参考图集第89号图。2开挖后的基坑应做好排水处理。砌筑时先在基坑底部铺一层砂浆再摆放片石，片石要摆放紧密，空隙处用小石屑及砂浆填满，砂浆应饱满、密实。每一层片石均需座浆。基础的顶面用砂浆抹平，砌筑的断面尺寸符合设计要求。3坡面修整后立即开始由下往上砌筑，护坡砌筑厚度按图纸要求。砌筑时先在坡面铺一层砂浆再摆放片石。摆放时上下层片石要错缝摆放，避免出现通缝。每砌筑一层片石再铺一层砂

14、浆，依次砌筑。片石与片石之间的缝隙用砂浆填满。 4护坡每隔23m上、下、左、右交错设置泄水孔，泄水孔采用RCP管，孔径0.1m。路堤浆砌片石护坡采用通长设渗排水材料(RCP-X715D（A）)+厚0.15m砂夹卵石反滤层。5护坡沿线路方向每隔1015m于2.0m净间距中间，设伸缩缝一道，缝宽0.02m，缝内填塞沥青麻筋。沉降缝的设置与基础对齐，上下为一条垂线。6在净间距2.0m的适当位置设置台阶型踏步，踏步宽0.6m,单级高0.2m。7护坡基础与墁石、脚墙连接处，基础应采用M7.5水泥砂浆砌片石与之连成一体。8为了保证质量和外观整齐，施工时应按设计的坡度和厚度挂线。9勾缝采用平凹缝。浆片砌缝缝

15、宽3.5cm；砌缝线条要直、宽度均匀；竖向砌缝应互相错开8cm(避免通缝)，三块片石之间的内切圆直径不大于7cm。砌筑片石时砂浆应饱满，不得留有空洞。浆片石完后要及时清理砌缝3cm深，以便于勾缝。避免勾缝前凿除已凝固的缝内砂。所有砌体严禁勾假缝。浆砌片石采用10号砂浆勾成平凹缝，勾缝要直；缝内砂浆平齐片石大面；勾缝缝宽1.5cm；缝深低于片石大面1cm；缝内光滑、缝外砂浆刮毛；要让片石表面充分暴露。6.3.2质量控制1砌体施工应符合铁路混凝土和砌石规范的要求，施工中严格按照配合比计量施工。2现场必须使用检验合格料石。3浆砌施工后需进行洒水养护,不得少于14天。6.4拱形截水骨架护坡施工 6.4

16、.1护坡砌筑1、骨架护坡起、终点侧边及顶部0.5m宽，底部基础0.8宽设镶边，镶边、基础及骨架均采用M7.5浆砌片石。2、 拱形骨架净距宽3m，骨架间距3m。主骨架截面为U型，宽0.1m挡块+0.4浆砌片石+0.1m挡块，拱骨架截面为L型，宽0.1m挡块+0.4m浆砌片石。主骨架嵌入路堤边坡深0.7m，拱骨架嵌入路堤边坡深0.5m，外露截水槽高0.1m，嵌入路堤边坡0.2m。骨架以M7.5水泥砂浆砌片石砌筑。截水槽采用C15素混凝土预制块砌筑，尺寸为0.3m（长）×0.3m(宽)×0.1m（厚）。3 、每56个拱设置一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内填塞沥青麻筋，深20cm。沉降

17、缝的设置与基础对齐，上下为一条垂线。4 、为了便于养护，在适当位置设长0.6m、宽0.5m、高0.2m的M7.5水泥砂浆砌片石踏步，踏步两侧的骨架的流水面宽度均为0.2m。5、线间集水井的引水管出口应对应于主骨架位置设置。6、开挖后的基坑应做好排水处理。砌筑时先在基坑底部铺一层砂浆再摆放片石，片石要摆放紧密，空隙处用小石屑及砂浆填满，砂浆应饱满、密实。每一层片石均需座浆。基础的顶面用砂浆抹平，砌筑的断面尺寸符合设计要求。7、坡面修整后立即开始由下往上砌筑，护坡砌筑厚度按图纸要求。砌筑时先在坡面铺一层砂浆再摆放片石。摆放时上下层片石要错缝摆放，避免出现通缝。每砌筑一层片石再铺一层砂浆，依次砌筑。

18、片石与片石之间的缝隙用砂浆填满。 8、当骨架内铺设空心砖时，应自上而下铺设混凝土空心砖，要求排列整齐，不得扭曲。铺设时应使用橡皮锤击打使砖与坡面紧贴。铺设完成后，砖的空心部分回填适宜植物生长的黏性土，再进行植物防护。9、勾缝采用平凹缝。浆片砌缝缝宽3.5cm；砌缝线条要直、宽度均匀；竖向砌缝应互相错开8cm(避免通缝)。砌筑片石时砂浆应饱满，不得留有空洞。浆片石完后要及时清理砌缝3cm深，以便于勾缝。避免勾缝前凿除已凝固的缝内砂。所有砌体严禁勾假缝。浆砌片石采用M10砂浆勾成平凹缝，勾缝要直；缝内砂浆平齐片石大面；勾缝缝宽1.5cm；缝深低于片石大面1cm；缝内光滑、缝外砂浆刮毛；要让片石表面充分暴露。6.4.2施工要求1、 施工前应清刷坡面浮土，填补坑凹并拍实使坡面平整。2 、骨架砌筑前应按设计形式尺寸挂线放样，开挖沟槽。先砌筑骨架的衔接处，再砌筑骨架的其他部位，当不为整拱时，应至上而下布置骨架，详见设计图3、 骨架内填土坡面与骨架坡面保持一致。4、 骨架应与截水槽同时施工，施工时要求水泥砂浆饱满，砌筑后边缘应回填好，夯填密实，防止表水侵入冲毁骨架。5 、窗内植物栽种应在适宜生长的季节进行。6.4.3、质量控制1、砌体施工应符合客运专线铁路混凝土和砌体施工规范的要求，施工中严格按照配合比计量施工。2、现