绵阳二环路单立柱广告牌施工方案

1、精选优质文档-倾情为你奉上绵阳二环路双面（三面）广告牌简明施工方案建设单位：四川优悦文化传媒有限公司管理单位：绵阳嘉来工程项目管理有限公司施工单位：四川嘉来建筑工程有限公司编制时间：2014年3月12日二环路广告牌简明施工方案第一章 编制依据:第一节、标准与规范 1、钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001） 2、建筑钢结构焊接技术规程（JGJ81-2002） 3、涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级（GB8923-88） 4、户外广告设施钢结构技术规程（CECS148；2003） 5、建筑地基基础施工质量验收规范（GB502022002） 6、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50

2、2042002） 7、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ1302001） 第二节 相关的文件 1、与甲方签订的施工合同及施工招标文件 2、施工蓝图 3、土建工程工具书 4、四川省及绵阳市发布的与建设工程相关的文件第三节 编制原则 1、坚持质量第一的原则。在落实各级质量管理职责的基础上，重点制定施工质量保证措施和有针对性工程施工质量控制措施。以抓工序质量为重点，把好施工工艺、材料及设备的验收和质量关，确保工程施工重量设计文件及国家相关规程规范要求。 2、坚持集中力量保重点工期的原则。根据本公司人员、设备装备能力，类似工程施工管理经验，编制符合本工程实际的施工进度计划安排。 3、坚持安全

3、及文明施工的原则。结合工程施工的规定，编制严格、可行的安全及文明施工措施、制度和各级人员的安全及文明施工职责。同时，根据施工现场具体情况和绵阳市市政府有关文明施工的具体要求，认真规划施工现场平面布置。 4、坚持配合作业，互创条件的原则。在组织好钢结构工程、安装工程预留预埋工作的同时。合理组织平行作业，流水交叉作业和重点部位抢工。第2章 工程概况：该广告牌工程位于绵阳二环路沿线，起点位于塘汛立交桥，终点位于青义立交桥，共40座。根据现场实际情况，设计有两面布置广告及三面布置广告两种类型。主要实物工作内容包括土方工程、钢筋工程、混凝土工程、钢结构工程。建设单位：管理单位：绵阳嘉来工程项目管理有限公

4、司设计单位：施工单位：四川嘉来建筑工程有限公司第三章 主要食物工程量序号分项工程名称单位数量备注1机械挖土方m3约75002商品砼浇筑m3约22003钢筋工程t约534钢结构工程t约650第4章 施工部署由于该工程较为分散，每个单位工程需要的材料较少，为便于管理，保证工程质量，砼采用商品砼，钢筋、钢结构加工采用集中加工方式（加工点在绵阳高新区永兴工业区泉丰印务厂内）。由于协调的原因，全部工程不能同时开工，为便于管理，按照每四个广告牌为一施工段，施工条件成熟一段，施工一段，每段工期为40天。由于每个广告牌无法安装施工用电，施工用电均考虑采用30KW柴油发电机提供施工用电，加工点采用200KW柴油

5、发电机提供加工用电。第5章 施工顺序定位放线机械挖运土方基底验槽独立基础施工基坑第一次回填钢柱安装短柱施工回填土搭设脚手架广告牌安装。第六章 主要施工方案第一节 土方挖运基坑土方开挖施工采用1.5m3斗容量履带挖机开挖，人工配合捡底（预留300厚人工捡底）施工方案。为保证基础施工安全，土方部分放坡系数为1:1，石方部分放坡系数为1:0.5;工作面600mm宽，模板支撑厚度为200mm，模板厚度为15mm;土方堆在基坑外10米。第2节 钢筋工程 采用集中加工方式，待需要进行钢筋绑扎时，从二环路用汽车运至每个安装地点，人工绑扎。绑扎时，要求每个交叉均应绑牢，以免钢筋移位。第3节 混凝土工程采用商品

6、混凝土，用汽车泵把砼运输至浇筑地点。要求振捣密实，表面收平压光。模板为15mm厚木工板，采用50*100木枋及钢管加固。第4节 钢结构安装主体钢结构采取工厂加工，用吊车吊装至大型平板车上运至施工现场，在施工现场吊车配合人员组装；大型吊车进行吊装就位，完成作业。第5节 脚手架工程 为保证施工安全及工程质量，在进行牌面安装前应搭设满堂脚手架，满堂脚手架应比牌面每边宽1.5米，高度应比最高点高1.5米。搭设前应将基础夯实，铺设垫板。搭设材料采用钢管、扣件。 第六节 钢结构制作、运输、安装：1、螺栓： （1）、高强度螺栓采用六角头螺栓 ，其性能应满足GB/1228-2006标准的规定，材质为：螺栓采用

7、20MnTiB，螺母采用15MnVb，垫圈采用45#钢。性能等级为10.9级。高强螺栓施工遵循钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程JGJ82-2011. （2）、除高强度螺栓外，其他螺栓均采用GB/T5870-2000，GB/T799-1998，GB/T5782-2000的螺栓，螺栓采用Q235钢材制作，不得使用生锈和蹭伤的高强度螺栓。2、钢结构制作与加工： （1）、焊接时应注意防止焊接变形的产生，应选择合理的焊接工艺和焊接顺序，以减小钢结构中的焊接应力和焊接变形。 （2）、构件之间焊接应采用E43型焊条，且有出厂合格证明。 （3）、翼缘板和腹板必须采用半自动或自动气割机进行切割，切割面质

8、量应符合钢结构工程质量验收规范，的有关要求。 （4）、标明的全熔透对接焊缝均要求与母材等强，焊缝质量应符合建筑钢结构焊接规程（JGJ82-2002）规定的二级焊缝质量标准，其余的焊缝质量等级为三级。焊缝未注明处均要求满焊，焊缝厚度不小于最薄焊件厚度。 （5）、钢管在安装完成后应保证是完全封闭的，多余的开口和孔洞应封死，端部封口见图（结施双面、三面1/5图一）. （6）、本工程所采用的H型钢腹板和翼板应才自动埋弧焊机施焊，焊缝为双面角焊缝连接焊角尺寸为6mm，见图（结施双面、三面1/5图二）。 （7）、方管钢板间的连接焊缝见图（结施双面、三面1/5图三）。 （8）、翼板拼接和腹板拼接接缝的间距应

9、大于200mm；拼接焊接应在H型钢组装之前进行。 3、钢结构运输、检验、堆放： （1）、构件在厂内采用25t吊车吊装到车上，到现场后在采用25t吊车卸车，在运输及操作过程中应采取措施防止构件变形和损坏。 （2）、结构安装前应对构件进行全面检查：数量、长度、垂直度等，安装接头处螺栓孔之间的尺寸是否符合设计要求。 （3）、构件堆放场地要平整，四周排水畅通；构件应堆放在枕木或砖砌筑台面上，不能直接方在地面上。 4、钢结构安装： 柱脚及基础 （1）、在砼短柱上用墨线及经纬仪将各柱中心线弹出，用水准仪将高程引到锚栓上。 （2）、基础底板，埋件尺寸经复验符合GB50205要求且基础砼强度等级达到设计强度等

10、级75%后方可进行钢柱安装。 5、结构安装 （1）、结构吊装时，采用钢管架进行临时支护措施，确保结构稳定，防止结构变形，确保安全。 （2）、不得利用已经安装好的构件吊装其他构件。 （3）、钢柱与牌面安装采用50T.m吊车作业，立柱吊装时应注意落吊对丝准确，确保不咬丝。落吊到位，闭丝、紧丝应均匀进行，确保紧丝到位。再闭紧第二颗丝母 （4）、牌面钢结构吊装时应注意吊点牢固，均匀平行上升。上升到一定高度均匀落吊至立柱连接稍上端由地面人员配合对准连接点准确落吊。落吊到位由地面人员调整广告牌方位。定点结束由焊接人员登上立柱上端进行焊接作业。焊接牢固撤吊。吊车撤离，焊接工人对焊口加固焊接。其他工作人员对作

11、业场地清理。焊接作业、场地清理、结束。由专业工作人员对竣工的广告牌做竣工复查。 （5）、吊装安全措施：吊装作业对环境要求较为严格，所以本工程在吊装前应首先关注天气变化及天气预报，在保证天气没有4级（含4级）以上风速，工作场地正常不会使吊车进入作业场地后发生沉陷状态。之后确定吊装时间，制订吊装方案。为预防牌面在吊装过程中突发阵风，采用50T吊车一部。 （6）、吊装作业进行过程中的工作人员注意事项：1.进入工地的工作人员必须配戴安全帽；2.吊车进入吊装状态吊臂下不准工作人员停留；3.立柱吊装完毕，操作员未完全紧闭地脚螺栓螺母时立柱不得于吊车脱离；4.工作人员在攀登高空，实施高空作业时必须配戴安全带

12、同时使用安全绳，以防产生意外。 （7）、构件吊装工作人员安全错施：牌面吊装、吊点定在大梁端及牌面夹角，使吊车在起吊时牌面尽可能处平衡状态，牌面吊离地面升高到立柱上端后旋转牌面使牌面支撑立柱与立柱上端垂直落吊对位，此时需操作员辅助执行操作，员工1至3人配带保险带攀登至立柱对位连接点先扣紧固定保险带于牌面大梁，随后使用撬棍顺力对位，对位准确指挥及时落吊，平稳落吊到位，高空焊接人员开始焊接。高空焊接人员在作业时随身佩带的保险绳，保险带必须与牌面钢结构构件连接牢固，值与身后防止电焊火花践上保险绳，保险带。连接点焊接牢固允许吊车撤离。 6、钢结构防锈、涂装 （1）、在制作前钢材表面应进行喷砂除锈处理，除

13、锈质量等级要求达到涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级（GB8923-2008）中的Sa2.5级标准。 （2）、所用的涂装材料应使用于室外环境，应具有质量出厂合格证明书，涂装完成后必须有15年质量保证。（3）、涂装时，对现场焊接部位以及与砼接触的梁上翼缘应采取保护措施，防止粘上油渍或其他污物。（4）、涂漆：底漆为二道铁红漆，再涂一道调和漆，面漆在安装完成后现场涂制，涂膜总厚度不小于150m（高强螺栓结合处摩擦面不得涂漆）。第七章 工期计划 由于全部广告牌无法统一提供施工场地，暂按照单个广告牌计划工期，每个广告牌计划工期为40天，具体安排如下： 1、土方开挖及捡底：2天。 2、基础钢筋砼施工：5天。 3、砼养护，达到75%强度：7天。 4、钢柱安装：1天。 5、短柱钢筋砼施工：3天。 6、土方回填：2