砂袋围堰施工方案

1、天津地铁10号线一期工程土建施工第4合同段龙水园人工湖砂袋围堰筑岛施工方案中铁一局集团天津地铁10号线一期工程土建施工第 4合同段工程经理部二一六年十二月目录一、工程概况 1.1、工程简介 1.2、人工湖概况 2.二、围堰稳定性检算 2.三、施工方案概述 3.1、总体部署 3.2、施工工艺流程 3.四、施工方法 3.五、围堰筑岛工程量计算 4.六、平安、文明和环保措施 6.人工湖砂袋围堰筑岛施工方案、工程概况1、工程简介友谊路站位于友谊南路与珠江道交口，其西北象限需占用局部人工湖做为导3.24行路，占用面积1133卅。拟采用砂袋围堰筑岛施工方法。G42.97792-龙水园2.789279762

2、.771 1 -2.7312.78Ji图1 12.77h 2.79/为保证导行路填筑质量，围堰不占用红线内面积，需在征地红线外侧多增加围堰施工面积。围堰与征地红线位置如以下图1.5m113.5m征地红线围堰图1 22、人工湖概况龙水园人工湖水深米，咼峰期为2米，咼峰期水面标咼为米，河岸有浆砌片 石护坡，坡顶有挡墙，挡墙顶宽米，底宽米，顶面高程米，长度米，其中休息平 台如图1 1所示位置挡墙顶面高程米，挡墙宽度米，长度 14米，休息平台 地面为石材铺砌，面积平方米。局部挡墙顶面设置护栏，长度为42米。河岸结构形式如以下图所示：0.4堰顶3.2m水面2.7m1.4m河床底0.7mL=2河床底3.5

3、m1.5mI堰顶- 水面1、堰内砂袋自重Xx十 2二KN/m2、水压力1Ew - hL 0.5 10 2 2.1521.5KN /m3、倾覆力矩l h 水Ew 321.5 sin680.7 14KN m/m4、抗倾覆力矩3.53.5M G84.4=147.7KN m/m22以C点为距计算，M >M水，故围堰稳定性满足要求。、施工方案概述1、总体部署先期抛填砂袋设置围堰，将占用人工湖封闭进行抽水，然后撤除河岸砌体结 构，对河岸开挖台阶分层回填碾压，待主体施工结束后再行恢复人工湖原来结构。2、施工工艺流程现场勘察f材料准备f测量放样f编织袋投放、 堆码f围堰加固f抽水f清 淤f撤除河岸护砌并

4、开挖台阶f分层填土碾压筑岛f导行路施工f地铁施工f 完工后恢复原状。四、施工方法1、进行现场勘察，查看现场水文地质情况，另外选择好围堰用砂场地、准 备好编织袋及其他有关工具、材料。2、测定出围堰位置。3、编织袋装砂为袋容量的75%左右，并用麻绳或绑扎丝缝好袋口。砂袋投 放前尽可能去除堰底河床上的块石、树根、杂草等，以减少渗漏；可用钢筋焊制 铁钩或铁笼，将砂袋送入水中，并要求上下层互相错缝，且尽可能堆码整齐，以 增强围堰的整体稳固性。4、待围堰结束后，用塑料布将围堰外侧进行整体包封，塑料布要保证一定量的搭接长度，以减少渗漏。塑料布的河床端和堰顶端，要用砂袋压牢，以免被 流水冲刷走或被风吹跑5、为

5、保证围堰结构的稳定性，平安性，围堰结束后应派专人对堰体随时进 行观察、测量，发现问题及时采取加固措施。6围堰修好后，进行抽水，检验围堰漏水情况，开始抽水速度要慢，使其逐渐承受水压力完成预变形，防止抽水过快围堰坍塌。7、积水排干净后，采用挖掘机去除淤泥，清淤厚度暂按 m清到硬底后采用压路机进行碾压，然后分层填土碾压进行筑岛，填土高度与原地面平齐。0.4912.7mI 3.25m水面 2.7mm湖底 0.7m总计丨 *114.2+=m33、撤除、恢复湖边护栏：41m4、需排水量：1133*2=2266n3。5、填土工程量：1133*2 = 2266rr36、清淤工程量：m37、 撤除、恢复岸边石材

6、铺砌m2&休息平台工程量：撤除厚石材m开挖休息平台土方丨*34.8 = 88.7m39、撤除岸边圆形砼根底：m厚m310、河岸开挖台阶如以下图:水面2湖底2.7m0.7m0.43.25m图5 1开挖台阶标注单位：m 图中阴影面积为挖台阶土方由上图可算得开挖台阶土方:0.74*0.5/2+ 丨 + 2.24+2*0.8/2 0.4*1*114.2=201m 311、撤除树木：4棵12、 撤除树坑护砌石材：1.9*1.9-1.6*1.6*0.5*4= 4.5m313、 由于进行砂袋围堰施工，临时征地界要加宽m故需增加临时征地:* = m列表如下:人工湖回填工程量汇总序号工程名称单位数量1砂

7、袋围堰m3 m2撤除、恢复挡墙及岸边护砌m3撤除、恢复护栏m414清淤3 m5抽水3 m22666填土m322667撤除、恢复石材铺砌m28撤除、恢复岸边休息平台m厚石材m9开挖休息平台土方3 m10开挖台阶土方3 m20111撤除圆形砼根底m12伐树、恢复栽树棵413撤除、恢复树坑护砌石材3 m14增加临时征地m六、平安、文明和环保措施1、砂袋围堰施工过程中，对堰体应随时进行观察、测量，如发生滑坡、渗漏、淘刷等现象时，应分析原因，及时采取加固措施。2、 围堰施工全过程尤其是抽水时必须派专人指挥、指导和监测，水上施工 人员必须配备救生圈、穿救生衣。3、抽水不应过快，以便堰体逐步缓慢受压沉降稳定

8、，防止坍塌。4、为防止施工过程中发生意外事故，保证围堰平安，应配备从堰外向堰内 灌水的水泵。一旦发生异常情况，立即向堰内灌水，恢复内外平衡，经检查处理 后再抽水开挖。5、围堰周围和堰顶必须具备良好的照明， 顶部周边设置栏杆、防护网等安 全防护设施。6保持现场整洁有序，不随便向河内抛撒建筑垃圾、废物，开挖基坑的泥 浆应妥善处置或运走，不得随意向湖内排放。图41河岸开挖台阶示意图8、填至原状地面后交由导行路施工单位进行导行路的施工，完成后进行车 站结构施工。9、待车站主体完工后，对人工湖进行原样恢复，先对河岸护砌位置进行开槽，并按原结构进行砌筑护坡及挡墙，完成后再进行人工湖其余土方的开挖、清运及砂袋围堰的撤除，并对人工湖其它设施进行恢复