核电柴油机应急系统方案_第1页
核电柴油机应急系统方案_第2页
核电柴油机应急系统方案_第3页
核电柴油机应急系统方案_第4页
核电柴油机应急系统方案_第5页
已阅读5页,还剩9页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、类 别内容编 号最终用户陕西柴油机重工有限公司修订历史版本日期原因作者校核审核V1.0目录1.总则12.参考标准和规范13.使用环境14.电源条件15.电气设备分级16.方案概述26.1控制系统功能描述26.2柴油发电机组综合控制系统方框图26.3LEAP(柴油发电机组控制系统)控制柜设备组成介绍37.系统主要功能介绍77.1柴油机启动和停止77.2急停保护87.3手动同步87.4自动同步97.5发电机负荷控制97.6励磁控制97.7人机界面功能98.供货范围101. 总则本供货技术规格书规定了福清核电站5、6号堆应急柴油发电机组用电气柜在设计、制造、试验、性能、文件、交货、油漆防护和包装等方

2、面最低限度的技术要求。2. 参考标准和规范HAF003核电厂质量保证分级安全规定HAD003/01-09核安全导则HAD101/13核电厂应急动力系统RCC-E 2005压水堆核电站核岛电气设计和建造规则EJ/T625-2004核电厂备用电源用柴油发电机组准则IEEE387-1995核电站备用电源用柴油发电机组标准准则ISO 9001质量管理体系要求ISO3046-2002往复式内燃机性能ISO 8528往复式内燃机交流发电机组IEC60060高压试验技术IEC60185电流互感器IEC60186电压互感器IEC62271-200额定电压1KV以上52KV以下的交流金属封闭开关设备和控制设备I

3、EC60068-2004环境试验IEC60439-1低压开关柜和控制柜组件的型式试验IEC60947-2007低压开关柜和控制柜组件的型式试验IEC60255电气继电器3. 使用环境n 电气间室内温度: 535n 相对湿度: 0704. 电源条件交流电源: 380V和220V;直流电源: 220V、110V和48V;5. 电气设备分级电气设备分级如下:设备名称安全级抗震等级IK等级质保等级防护等级速度控制柜N1ENCIK05QA1IP31发电机控制柜N1ENCIK05QA1IP31就地控制柜N1ENCIK05QA1IP31电压互感器柜N1ENCIK05QA1IP316. 方案概述6.1 控制系

4、统功能描述6.1.1 LEAP(柴油发电机组控制系统)的主要功能如下:Ø 柴油机保护和监测;Ø 发电机保护和监测Ø 柴油机的启动和停止的顺序控制;Ø 手动和自动同期;Ø 功率计算和功率控制;Ø 柴油机转速控制;Ø 发电机励磁,调压及无功测量;Ø 就地/远程控制和监测、以及与电厂控制系统PLC(DCS/OVATION)实现数据传输;6.1.2 HVP(高压测量柜)的主要功能如下:三相电压采集及为监测、保护、励磁和同期功能模块提供电压信号; 发电机组监测与显示系统 采用一套15寸触摸屏,其布置在LEAP控制柜门上。它通

5、过安装在LEAP柜内的以太网接口与LEAP PLC相连接。供给PLC及HMI的AC230V电源由安装在LEAP中的UPS提供。 该HMI允许操作者实时、在线监测柴油机及发电机的运行工况,同时可为操作或维护人员进行系统故障诊断提供数据及状态显示支持。6.2 柴油发电机组综合控制系统方框图以下是柴油机发电机组综合控制系统的内部功能方框图:图 1 柴油发电机组综合控制系统图6.3 LEAP(柴油发电机组控制系统)控制柜设备组成介绍6.3.1 LEAP概述:控制柜采用3mm厚钢材组成。柜体将按照工业控制柜通行标准制造。总体尺寸: 3200(宽)x800(深)x2000(高)底座: 100mm,使整体高

6、度变为2100mm开门方式: 前后开门进线方式: 底部进线 颜色: 待定IP等级: IP31IK等级: IK05工作温度: 0-40度工作湿度: 0-95%无冷凝6.3.2 LEAP低压控制柜门上安装的主要设备: 1) 指针示仪表;2) 柴油机转速表;3) 高温水进机压力表;4) 润滑油进口压力表;5) 有功功率表;6) 功率因数表;7) 励磁电流表;8) 励磁电压表;9) 双电压(母排/发电机);10)双频率(母排/发电机);11)同期装置: LED指示灯; 同期表;12) 多功能数字指示表: 适用于3相3线不平衡系统; 发电机电气参数显示,包瞬时值和计量值与PLC采用Modbus的数据采集

7、 13) 控制模式开关 控制面板 关闭/手动/就地/远程(带钥匙) 同步模式 关/手动/自动人机界面 (带钥匙) 励磁 关/开 14) 控制开关模块: 转速 减小/增加 功率 减小/增加 电压 减小/增加 功率因数 减小/增加 同期装置 OFF/发电机/市电1/市电2 检查同步越控 关闭/开启(带钥匙) 15) 指示灯 断路器开/关16) 按钮 柴油机启动 停止17) 按钮 断路器合闸 分闸18) 急停按钮19) 蜂鸣报警器 20) 发电机综合保护继电器(SEL-300G):Ø 扩展I/O板;Ø b、输入/输出:SEL-300G自带6输入,8输出扩展板上的8输入,12输出;

8、Ø c、220VDC供电;Ø d、面板安装;Ø e、保护功能:87,51V,32,810/U,27/59,40,59N,46,24,60;Ø f、通过Modbus与PLC通讯Ø g、保护端子和插头 供继电器测试用6.3.3 柜内主要设备 1) PLC系统: AB或西门子PLC系统 DC24V电源; ModBus模块: 与多功能指示器和保护继电器相接; 2) 非网管型交换机 3)转速开关模块 1,其功能如下:Ø 超速停机保护数字量输出;Ø 发动机运行数字量输出;Ø 模拟量输出给转速表/PLC监测;Ø 可进行

9、多级转速开关输出(门限20%/30%80%); 4)转速开关模块 2,其功能如下:Ø 超速停机保护数字量输出;Ø 模拟量输出给PLC监测; 5)电子急停模块,其功能如下:Ø 用于超速*2,紧急停机及电气保护;Ø 每个通道电锁存继电器;Ø 故障继电器断开;Ø 复位信号通过PLC输出; 6)主分闸急停继电器,其功能如下:Ø 驱动停止电磁阀;Ø 分断主断路器;Ø 向调速器发停车信号;Ø 传输信号给PLC;Ø 可被任何一个电子急停模块触发;Ø 可被PLC输出信号触发(PLC的紧急停机

10、);Ø 故障时继电器断开; 7)数字式发电机功率管理及柴油机转速控制器:Ø 海茵茨曼DGM-02控制器Ø 使用于3相3线不平衡系统Ø 24VDC供电电源Ø 柴油机转速控制Ø 输出控制RE2231执行Ø 发电机负荷控制Ø 发电机自动同步Ø 有功功率和功率因数420mA输出信号 8)转速传感器切换继电器Ø 为柴油机转速信号使用;Ø 转速信号2选1送DGM;9) 执行器驱动转换模块; 将DGM的0-20mA的信号转换为01A的信号以适应2231执行器10)励磁控制系统安装盘:Ø 基

11、于巴斯勒DES200数字式励磁调节器;Ø 在预装接线板上完成Ø 24V直流控制电压,在额定32V/63V/125V电压等级输入时额定输出15ADCØ 包括双调节器Ø 冗余的DES200之间能够自动跟踪Ø 当主通道AVR失效时会自动切换到备用AVRØ 电压检测丢失时会自动切换到FCR模式(手动励磁电流控制)Ø 可在AVR各种运行模式下及AVR之间转换Ø 4种运行模式、自动电压调节、励磁电流调节、无功控制、功率因数控制保护功能:磁场过电压保护、磁场过电流保护、旋转二级管故障检测、发电机低电压保护、发电机过电压保护、检测

12、丢失;Ø AVR看门狗Ø 限制功能:励磁限制、定子电流限制、伏赫比限制;11)现场总线节点1:Ø 总线耦合器Ø 12x2通道热电偶输入单元Ø 用于排气和涡轮增压器温度监测12)现场总线节点2:Ø 总线耦合器Ø 10x2通道mA信号输入Ø 用于柴油机转速和压力监测Ø 用于从DGM采集来的发电机组功率和功率因数Ø 1x2通道mA信号输出Ø 用于功率控制设定13)现场总线节点3:Ø 总线耦合器Ø 8×2通道热电阻输入Ø 用于柴油机温度监测Ø

13、用于发电机绕组和轴承稳定监测14)现场总线节点4:Ø 总线耦合器Ø 10×2 通道数字输入Ø 10×2 通道继电器输出用于Ovation DCS系统/PLS接口 15)现场总线节点5:Ø 总线耦合器Ø 40×2 通道数字输入Ø 10×2 通道继电器输出用于柴油机辅助系统控制和监测 16)其它低压电气元件;7. 系统主要功能介绍7.1 柴油机启动和停止 在通常情况下,柴油机启动会由PLC控制并允许多次启动尝试。尝试启动的次数、启动时间和其它细节可通过柴油机的人机界面HMI调整。 在本地控制模式下,

14、柴油机启动通过按位于LEAP上的启动按钮实现。在远程控制模式下,柴油机启动将由客户的Ovation DCS系统/PLS系统启动,或由于电网失电后自动启动。 该柴油机配备两个转速传感器。这两个独立的转速信号将通过一个切换继电器与Heinzmann DGM单元相连。这些继电器由PLC输出控制,并且在每次启动柴油机时,PLC会控制切换继电器切换至另一转速传感器,这样就使两个转速传感器能够交替工作。 柴油机停机控制将视当前是由本地还是远程控制模式决定。当发电机和主供电并网运行时,柴油机只有在发电机所带的负荷全部卸掉、解列后才允许停机。负载控制是海茵茨曼DGM单元的一个功能。另一方面,控制模式中的“本地

15、手动操作模式”允许操作者在PLC无法运行的情况下手动启动柴油机。这种模式仅用于紧急情况。只有在电子急停模块起效时才能激活该模式。该模式下将由操作者负责确保柴油机的辅助设备处于正常的启动/停止状态。按下启动按钮后将直接驱动柴油机的启动电机,按下停机按钮后将停机电磁阀得电。只有当机械调速器起效时才允许本地手动模式操作。如果PLC正常运行时,这种模式将被禁止。7.2 急停保护下面的紧急停车通道将由电锁存继电器提供(闭合正常):超速由调速器和转速开关模块驱动;紧急停车由本地和远程紧急停车按钮控制电气保护由开关保护继电器驱动;所有其它的关机条件都需要通过PLC的模拟量监测(如:润滑油压力、润滑油温度、缸

16、套水温,发电机定子绕组温度、发电机轴承温度)。任何急停条件都会使主分闸急停继电器失电。当PLC监测到急停条件时会输出开关量信号(紧急停车)使主分闸急停继电器执行急停操作。主分闸继电器将通过向海茵茨曼DGM,停机启动活塞电磁阀及紧急停车吹油电磁阀发停车信号来实现紧急停机。同时主分闸急停继电器将向主断路器发一个分闸命令并且通过PLC/HMI发出报警。7.3 手动同步在发电机断路器及两个主电网断路器之间可实现手动同步。LEAP中的开关将负责选择那个主电网断路器进行同步。此开关的操作将确保正确的母线电压接入到LEAP中的设备上。发电机的频率和电压调整将通过LEAP上的开关手动操作。当同步时,根据同步表

17、指示,按下合闸按钮将发出合闸信号以闭合相应的断路器。同步检查是同步表内置功能。7.4 自动同步在发电机断路器及两个主电网断路器之间可实现自动同步。发电机断路器的同步在发电机机组测试模式下或者是其中一条主电网恢复供电时才会使用。PLC控制和监测自动同步序列,并确保正确的电网电压连接的自动同步器。自动同步功能将由海茵茨曼DGM执行。合闸指令将从海茵茨曼DGM直接输出。7.5 发电机负荷控制该功能是发电机组与主电网并网测试模式时要求的。在发电机组并网运行情况下,发电机所带负荷是由海茵茨曼DGM控制。功率设定值是通过LEAP的人机界面设定,并通过PLC转成一个420mA信号送给海茵茨曼DGM。当发电机

18、组测试结束后,分闸前海茵茨曼DGM将控制减少发电机组所带负载直到要求值。当发电机不与主电网并网运行时,调速系统将进入横转速控制模式。7.6 励磁控制 当发电机与主电网并联运行时,功率因数控制将自动起用。当没有与主电网并网,AVR将运行在电压控制模式。操作模式将被显示在人机界面中。功率因数或电压将通过LEAP上的升/降开关进行调节。励磁控制系统是一个冗余设计的两通道AVR。工作时一个AVR失效时,会自动切换到另一个,无需停机,荣誉的AVR之间能够自动跟踪。7.7 人机界面功能7.7.1 柴油机界面功能Ø 柴油机P&I动画图示;Ø 柴油机连锁显示;Ø 报警和停机列表;Ø 历史报警和模拟

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论