宽基轮胎（课堂PPT）

1、玲珑轮胎有限公司研发中心玲珑轮胎有限公司研发中心 LING LONG GROUP宽基轮胎的优越性及其制造宽基轮胎的优越性及其制造技术探讨技术探讨发布人：发布人： 滕滕 杰杰发布时间：发布时间：20102010年年7 7月月2020日日玲珑轮胎有限公司研发中心玲珑轮胎有限公司研发中心LING LONG GROUP2 2 宽基轮胎u“宽基低断面无内胎子午线轮胎宽基低断面无内胎子午线轮胎”u“三化一体三化一体”u标准中的宽基轮胎规格标准中的宽基轮胎规格 轮胎轮辋技术组织标准手册轮胎轮辋技术组织标准手册 玲珑轮胎有限公司研发中心玲珑轮胎有限公司研发中心LING LONG GROUP3 3 宽基轮胎标准

2、标准规格规格ETRTO-2010ETRTO-2010365/40R19.5365/40R19.5、455/40R22.5455/40R22.5、415/45R22.5415/45R22.5、435/45R22.5435/45R22.5、445/45R19.5445/45R19.5、455/45R19.5455/45R19.5、495/45R22.5495/45R22.5、355/50R22.5355/50R22.5、375/50R22.5375/50R22.5、445/50R22.5445/50R22.5、385/55R22.5385/55R22.5、455/55R22.5455/55R22.

3、5、555/60R22.5555/60R22.5、385/65R19.5385/65R19.5、385/65R22.5385/65R22.5、425/65R22.5425/65R22.5、445/65R19.5445/65R19.5、445/65R22.5445/65R22.5、525/65R22.5525/65R22.5、445/75R22.5445/75R22.5TRA-2009TRA-2009445/65R19.5445/65R19.5、385/65R22.5385/65R22.5、425/65R22.5425/65R22.5、445/65R22.5445/65R22.5、445/50R

4、22.5445/50R22.5、455/55R22.5455/55R22.5GB/T 2977-GB/T 2977-2008 2008 385/65R22.5385/65R22.5、425/65R22.5425/65R22.5、445/65R22.5445/65R22.5齐全性齐全性 系列化系列化 可见性可见性玲珑轮胎有限公司研发中心玲珑轮胎有限公司研发中心LING LONG GROUP4 4 宽基轮胎u下面就宽基低断面无内胎轮胎的优点、下面就宽基低断面无内胎轮胎的优点、制造技术及其推广的几点建议与大家探制造技术及其推广的几点建议与大家探讨介绍。讨介绍。 优点：成本低，效率高，节能环保，轮胎平

5、衡、均匀性有保障优点：成本低，效率高，节能环保，轮胎平衡、均匀性有保障 制造技术：轮廓设计，施工设计，生产过程制造技术：轮廓设计，施工设计，生产过程推广建议：标准先行，无内胎、宽基轮胎同步推进，装配车型、使用推广建议：标准先行，无内胎、宽基轮胎同步推进，装配车型、使用环境应明确，轮胎质量要有保障环境应明确，轮胎质量要有保障 玲珑轮胎有限公司研发中心玲珑轮胎有限公司研发中心LING LONG GROUP5 5 优点 1、成本低u 轮胎重量降低，轮辋重量降低，降低整车轮胎重量降低，轮辋重量降低，降低整车重量。重量。规格规格 12R22.5 12R22.5 445/65R22.5445/65R22.

6、5降幅降幅 轮胎重量轮胎重量67.267.2* *2 2 99.5 99.5 26% 26% 轮辋重量轮辋重量79.379.3* *2 2 98.598.538% 38% * *轮辋为实验轮辋轮辋为实验轮辋 u 生产一条宽基轮胎的操作时间、水、电、生产一条宽基轮胎的操作时间、水、电、汽等成本消耗与生产一条普通轮胎相当。汽等成本消耗与生产一条普通轮胎相当。生产能耗降低，成本降低。生产能耗降低，成本降低。 玲珑轮胎有限公司研发中心玲珑轮胎有限公司研发中心LING LONG GROUP6 6 优点 2、生产效率高u生产流程中宽基轮胎成型、硫化时间与生产流程中宽基轮胎成型、硫化时间与替代的单胎规格成型

7、、硫化时间相当替代的单胎规格成型、硫化时间相当, ,生生产效率高。产效率高。u生产一条宽基轮胎相当于生产两条普通生产一条宽基轮胎相当于生产两条普通轮胎，工厂产能翻一番。轮胎，工厂产能翻一番。玲珑轮胎有限公司研发中心玲珑轮胎有限公司研发中心LING LONG GROUP7 7 优点 3、节能、环保u生产过程和使用过程都节能环保。生产过程和使用过程都节能环保。u生产过程生生产过程生: :产效率高，生产成本降低，产效率高，生产成本降低，节能环保。节能环保。u使用过程使用过程: :轮胎、轮辋重量降低，滚动阻轮胎、轮辋重量降低，滚动阻力降低，油耗降低，汽车尾气和二氧化碳力降低，油耗降低，汽车尾气和二氧化

8、碳排放量降低，节能环保。排放量降低，节能环保。玲珑轮胎有限公司研发中心玲珑轮胎有限公司研发中心LING LONG GROUP8 8 优点 3、节能、环保u据资料介绍，降低轮胎重量是降低轮胎滚动阻力据资料介绍，降低轮胎重量是降低轮胎滚动阻力最快速、最有效的措施。最快速、最有效的措施。u减少轮胎质量和降低轮胎滚动阻力，这是有效降减少轮胎质量和降低轮胎滚动阻力，这是有效降低汽车油耗的主要措施。低汽车油耗的主要措施。u同时轮胎扁平化，轮胎滚动阻力降低，轮胎噪音同时轮胎扁平化，轮胎滚动阻力降低，轮胎噪音降低，节能环保。降低，节能环保。 滚动阻力与油耗的关系：轿车胎滚动阻力与油耗的关系：轿车胎10%-11

9、.2%10%-11.2%，载重胎，载重胎10%1.7-2%10%1.7-2% 油耗与油耗与CO2CO2的关系：的关系：10%35%10%35%玲珑轮胎有限公司研发中心玲珑轮胎有限公司研发中心LING LONG GROUP9 9 优点 4、轮胎平衡、均匀性有保障 u宽基轮胎一次成型硫化，不存在双胎的两宽基轮胎一次成型硫化，不存在双胎的两次成型硫化，轮胎平衡、均匀性有保障次成型硫化，轮胎平衡、均匀性有保障u双胎装配时，不容易进行双胎的平衡、均双胎装配时，不容易进行双胎的平衡、均匀性匹配优化匀性匹配优化玲珑轮胎有限公司研发中心玲珑轮胎有限公司研发中心LING LONG GROUP1010 制造技术

10、1、轮廓设计 u宽基轮胎胎冠弧宽基轮胎胎冠弧 两个弧度半径比值两个弧度半径比值 某规格胎冠弧取值表某规格胎冠弧取值表品牌代码品牌代码一段弧半径一段弧半径mmmm二段弧半径二段弧半径mmmm两段弧比值两段弧比值B B584584152415240.380.38Y Y685685139713970.490.49C C711711139713970.510.51G G698698152415240.460.46M M698698127012700.550.55*有资料介绍的第二个弧度半径一般为第一个弧度半径的有资料介绍的第二个弧度半径一般为第一个弧度半径的20-25%玲珑轮胎有限公司研发中心玲珑轮胎

11、有限公司研发中心LING LONG GROUP1111 制造技术 1、轮廓设计 u胎圈着合宽度胎圈着合宽度u胎踵圆弧及下胎侧与胎踵的连接圆弧胎踵圆弧及下胎侧与胎踵的连接圆弧这两点能有效降低生产过程中的胎踵、子口显线等问这两点能有效降低生产过程中的胎踵、子口显线等问题，同时有利于轮胎的装配充气。题，同时有利于轮胎的装配充气。玲珑轮胎有限公司研发中心玲珑轮胎有限公司研发中心LING LONG GROUP1212 制造技术 2、施工设计 u带束层刚度设计、结构设计带束层刚度设计、结构设计提高钢丝刚度、增加带束层层数、增加冠带缠绕提高钢丝刚度、增加带束层层数、增加冠带缠绕u胎圈设计胎圈设计宽基低断面轮

12、胎，带束层的箍紧系数大，带束层应力增加宽基低断面轮胎，带束层的箍紧系数大，带束层应力增加 玲珑轮胎有限公司研发中心玲珑轮胎有限公司研发中心LING LONG GROUP1313 制造技术 3、生产过程 u成型机的成型鼓丝杠丝槽长度在生产部分成型机的成型鼓丝杠丝槽长度在生产部分宽基轮胎规格时需要加长宽基轮胎规格时需要加长u硫化使用的硫化胶囊需要单独设计、加工硫化使用的硫化胶囊需要单独设计、加工 硫化胶囊如果与外胎匹配不当，生产过程中易出现外胎胎硫化胶囊如果与外胎匹配不当，生产过程中易出现外胎胎里窝气等质量缺陷。里窝气等质量缺陷。玲珑轮胎有限公司研发中心玲珑轮胎有限公司研发中心LING LONG

13、GROUP1414 推广建议 1、标准先行u现行现行GB/T 2977-2008GB/T 2977-2008标准中只有标准中只有6565系列的系列的三个规格轮胎标准，这显然是不充足的，建三个规格轮胎标准，这显然是不充足的，建议增加标准列表中几种市面上能够见到的宽议增加标准列表中几种市面上能够见到的宽基轮胎标准基轮胎标准现行国标靠近美国标准现行国标靠近美国标准玲珑轮胎有限公司研发中心玲珑轮胎有限公司研发中心LING LONG GROUP1515 推广建议 2、同步推进 u建议国内有内胎轮胎向无内胎轮胎和宽基建议国内有内胎轮胎向无内胎轮胎和宽基轮胎发展可同步推进轮胎发展可同步推进 欧美国家宽基低断

14、面无内胎轮胎是在无内胎轮胎普及后推欧美国家宽基低断面无内胎轮胎是在无内胎轮胎普及后推出的，是无内胎向无内胎的演化，不存在国内有内胎轮胎出的，是无内胎向无内胎的演化，不存在国内有内胎轮胎向无内胎轮胎的演化问题。向无内胎轮胎的演化问题。 国内近几年无内胎轮胎的应用已形成一定规模，但远没有国内近几年无内胎轮胎的应用已形成一定规模，但远没有达到普及的程度，所以在无内胎轮胎的轮辋、拆装工具，达到普及的程度，所以在无内胎轮胎的轮辋、拆装工具，与汽车底盘的匹配等方面应加快步伐。与汽车底盘的匹配等方面应加快步伐。玲珑轮胎有限公司研发中心玲珑轮胎有限公司研发中心LING LONG GROUP1616 推广建议

15、3、使用环境应明确u宽基轮胎不建议装配超载车辆，其目前只宽基轮胎不建议装配超载车辆，其目前只有挂车、机场巴士车型装配。有挂车、机场巴士车型装配。欧美国家宽基轮胎一般装配在挂车的驱动、拖车轴上以及欧美国家宽基轮胎一般装配在挂车的驱动、拖车轴上以及机场巴士等车型，其中美洲国家有装配挂车导向轴的现象，机场巴士等车型，其中美洲国家有装配挂车导向轴的现象，使用过程中一般不存在超载现象。使用过程中一般不存在超载现象。国内机场巴士由于早期车型进口，装配宽基轮胎，现在出国内机场巴士由于早期车型进口，装配宽基轮胎，现在出现一些替换胎市场。现一些替换胎市场。国内客车厂家在生产机场巴士车型时也已开始选配宽基轮国内客

16、车厂家在生产机场巴士车型时也已开始选配宽基轮胎。胎。玲珑轮胎有限公司研发中心玲珑轮胎有限公司研发中心LING LONG GROUP1717 推广建议 4、轮胎质量要有保障u宽基轮胎由于单胎替换双胎，轮胎一旦出宽基轮胎由于单胎替换双胎，轮胎一旦出现质量问题，替换成本增加，对用户的打击现质量问题，替换成本增加，对用户的打击较大，所以轮胎质量一定要有保障，应避免较大，所以轮胎质量一定要有保障，应避免出现早期轮胎质量问题。出现早期轮胎质量问题。u宽基轮胎设计、使用过程都应考虑到轮胎宽基轮胎设计、使用过程都应考虑到轮胎的可翻新性。的可翻新性。玲珑轮胎有限公司研发中心玲珑轮胎有限公司研发中心LING LO

17、NG GROUP1818 玲珑宽基轮胎u玲珑轮胎股份有限公司是国内率先设计、开发生玲珑轮胎股份有限公司是国内率先设计、开发生产宽基低断面无内胎轮胎的企业之一。产宽基低断面无内胎轮胎的企业之一。u从从20032003年至今，已形成年至今，已形成4545、5050、5555、6565宽基轮胎宽基轮胎全系列，多次荣获山东省技术创新项目科技进步奖全系列，多次荣获山东省技术创新项目科技进步奖等奖项，其中等奖项，其中20072007年设计开发的年设计开发的445/45R19.5445/45R19.5规格规格轮胎，在专家鉴定会上被评为国内先进。轮胎，在专家鉴定会上被评为国内先进。u玲珑宽基轮胎现年产量在玲珑宽基轮胎现年产量在9 9万条左右，主要以出万条左右，主要以出口为主，大部分销往欧洲地区，美国、中东也有部口为主，