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1、目 录1编制依据11.1业主提供的图纸文件11.2国家现行施工技术规范、规程及标准11.3施工管理文件12工程概况22.1工程简介22.2主要工程量22.3工程地质情况22.4水文地质情况52.5地下管线及周边环境情况73施工部署83.1施工总体部署83.2施工组织机构83.3施工进度安排83.4主要劳动力安排93.5施工机械设备配备94主要项目施工方法及措施114.1施工原则及施工工艺流程114.2 施工测量114.3台阶法施工方法及施工原则124.4圈梁施工174.5龙门架施工184.6竖井施工184.7马头门施工194.8隧道超前小导管注浆214.9隧道初衬施工244.10背后注浆305

2、施工监测方案315.1信息化施工和组织措施315.2施工监测设计315.3施工监测目的315.4施工监测项目325.5量测工作流程325.6现场量测一般布置325.7地表、建筑物、管线等的控制标准345.8监测管理体系保证措施356工期保证措施366.1工期目标366.2组织保证措施366.3制度保证措施366.4技术保证措施366.5设备物资保证措施366.6后勤保证措施377 雨季施工措施377.1 雨季施工保证体系377.2 雨期施工组织结构377.3 雨期施工准备工作387.4 雨施技术质量控制要点397.5 防汛预案428环境保护措施448.1环境保护工作的指导思想448.2环境保护

3、适用的环境法规、标准448.3环境保护工作的目标448.4环境保护工作内容448.5环境保护组织机构468.6 环境保护措施478.7水土保持措施498.8环境保护奖罚制度499现场文明施工措施509.1文明施工组织措施509.2文明施工具体保证措施5010安全施工保证体系及保证措施5410.1安全目标5410.2安全保证体系5410.3安全奖罚制度5410.4安全保证措施5511施工应急预案及保障措施6611.1应急预案的方针与目标6611.2应急预案工作流程图6611.3突发事件风险分析6711.4应急准备6711.5应急响应6911.6针对重大事故的具体应急措施701编制依据1.1业主提

4、供的图纸文件1.1.1蒲黄榆路天然气工程(过南四环及丰双铁路北侧)施工图1.1.2蒲黄榆路天然气工程(穿越丰双铁路、南四环中路)岩土工程勘察报告1.1.3蒲黄榆路天然气工程(六标段)探测报告1.2国家现行施工技术规范、规程及标准1.2.1混凝土结构设计规范GB50010-20021.2.2北京地区建筑地基基础勘察设计规范DBJ01-501-20091.2.3地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范GB50307-991.2.4铁路隧道设计规范TB10003-20051.2.5市政工程施工技术规程管道工程DBJ 01-47-20001.2.6混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20021.2

5、.7地下防水工程质量验收规范GB50208-20021.2.8工程测量规范GB50026-20071.2.9锚杆喷射混凝土支护技术规范GBJ50086-20011.2.10钢筋焊接及验收规范JGJ18-961.2.11钢筋机械连接通用技术规范JGJ107-961.2.12钢筋焊接头试验方法JGJ/T27-20011.2.13施工现场临时用电安全技术规程JGJ46-881.2.14建设工程施工现场公用电安全规范GB50194-931.2.15建筑施工安全检查标准JGJ/T59-991.2.16北京市市政工程施工安全操作规程DBJ01-56-20011.2.17地铁工程监控量测技术规程DB11/4

6、90-20071.3施工管理文件1.3.1北京市市政工程施工现场管理办法1.3.2北京市文明施工管理规定1.3.3中华人民共和国环境保护法1.3.4建筑安装工程资料管理规程(DBJ01-51-2000)2工程概况2.1工程简介本工程桩号0+270.81至桩号0+318.16段为蒲黄榆路天然气工程丰双铁路北侧过汽车修理厂出厂路段,采用浅埋暗挖隧道方式施工,暗挖隧道上方为规划绿地,隧道终端与完工的铁路顶管相接,详见后附平面图。本工程拟建临时竖井1座,隧道净空为2.0×2.4m,隧道覆土3.3m,竖井深度6.34m,长度41.35m。2.2主要工程量本标段主要工程量为:2.0×2

7、.4m浅埋暗挖隧道 41.35m6.0×5.0m方形临时竖井 1座隧道做法:隧道断面为马蹄形,隧道结构采用单层式衬砌,衬砌结构为“钢格栅+钢筋网+喷射混凝土”,初衬厚度0.3m,喷射混凝土强度等级为C20,钢格栅轴向间距0.5m;初衬受力钢筋22,其间用12钢筋冷压成形的“8”字加强筋焊接而成受力较好的钢格栅,格栅箍筋采用8300;拱架内双排16钢筋连接,纵向连接筋环向间距1m,内外错开布置;拱架内外侧敷设双层6网片筋,网格间距10cmx10cm。拱部钢格栅架立后在两侧拱脚处打入锁脚锚杆加固,锁脚锚杆每侧采用2根20钢筋,L=2m。结构形式见图2.1。竖井做法:竖井深度6.34m,井

8、口处设现浇钢筋混凝土锁口圈梁,在锁口圈梁下采用“钢格栅+钢筋网+喷射混凝土”结构,初衬厚度0.3m,喷射砼强度等级为C20,钢格栅自埋深4m以上竖向间距0.7m,自埋深4m以下间距0.5m,其间洞口上皮1m范围内设三榀。竖井格栅受力钢筋分别为22,其间用12钢筋冷压成型的“8”字加强筋焊接而成受力较好的钢架。拱架内侧、外侧用18钢筋连接,连接筋水平间距0.5m,内外错开布置。拱架内外满铺6钢筋网,网格间距15cmx15cm。结构形式见图2.2。2.3工程地质情况本工程地勘报告为北京京盛工程勘察中心编制的蒲黄榆路天然气工程(穿越丰双铁路、南四环中路)岩土工程勘察报告,根据地勘报告所提供的资料,本

9、次浅埋暗挖隧道主要穿越土层为层粘质粉土-砂质粉土,1层粘土和层粉砂,本次勘探期间20m深度内未揭露地下水。图2.1 隧道剖面图图2.2 竖井剖面图根据工程地质勘察报告,本工程的地质情况如下:土层名称土层厚度(m)土层描述房渣土层0.52.0杂色,稍湿,稍密,含植物根系、碎石、砖块、灰渣等建筑及生活垃圾。粘质粉土-砂质粉土层1.71.9褐黄色,稍密,稍湿湿,铁质、云母,夹粉质粘土薄层。粘土1层0.72.3黄褐色,很湿,可塑,铁质、锰质、有机质等。粉砂层0.70.8褐黄灰黄色,稍密中密,稍湿,石英、长石、云母为主,局部夹少量砾石及黏性土。细砂层1.52.2褐黄灰黄色,稍密密实,稍湿湿,石英、长石、

10、云母。圆砾层4.65.7杂色,中密密实,湿,母岩以砂岩、灰岩、石英岩为主,一般粒径24mm,最大粒径20mm左右,呈亚圆形,中细砂充填,含量45%。卵石3层02.6杂色,密实,湿,母岩以砂岩、灰岩、石英岩为主,中粗砂充填,含量40%,一般粒径2040mm,最大粒径150mm左右。粉质粘土层12.7褐黄色,很湿,可塑,铁质、锰质、云母。详见1-1工程地质剖面图。2.4水文地质情况 拟建场区所处的地貌单元主要为永定河冲洪积扇的中下部。本工程现场勘探期间20.0m深度内未揭露地下水。 根据区域地下水资料,该区历年最高地下潜水水位1959年自然地表以下1.0-2.0米,据访该区近3-5年地下潜水位埋深

11、一直大于15.0米。 勘探期间虽未见地下水位,但暗挖地段西侧紧邻汽车修理厂,若施工时如遇因渗漏形成的上层滞水,我方将采取有效措施进行截排水,确保工作坑无水施工。2.5地下管线及周边环境情况根据北京诚易达通测绘所提供的蒲黄榆路天然气工程(六标段)探测报告并经过现场调查,本工程浅埋暗挖段暂无影响施工的地下管线,其他建(构)筑物如下:围墙在隧道G1点(终点)的南侧8m处是汽车修理厂的一段围墙,为240厚砖砌结构形式,基础为370厚砖墙。施工中对围墙进行沉降和倾斜监测,监测数据达到管理基准值的70%时,定为警戒值,对围墙进行加固措施,应加强监测频率。当监测数据达到或超过管理基准值时,应立即停止施工,修

12、正支护参数后方能继续施工。电线杆在隧道G1'点西侧7米处,有三根电线杆,这三根线杆不在隧道和管线的路由上。施工时将对隧道中线每侧7米范围内布设监测点,详见第五章监测点布置;若线杆处监测数据达到管理基准值的70%时,定为警戒值,停止施工,修正支护参数,并对线杆采用工字钢支撑加固。进出汽车修理厂土路在隧道G1点(终点)的西侧10m处是汽车修理厂的大门。在管线西侧4m是一条4.5m宽的土路,平时有小型车量进出汽车修理厂。由于进出汽车修理厂土路离隧道中线较近,并有小车经过,施工时对此土路进行重点监控,施工过程的地表沉陷值,施工对地表的影响范围及其随时间的变化规律,加强支护参数调整,做到信息化施

13、工,确保对道路的影响降到最低。若监测中发现路面沉降达到设计值70%,应停止施工,在沉降量较大的地段对衬砌结构进行补注浆,并对土路进行修护。详见附平面图。3施工部署3.1施工总体部署我单位计划施工工期为40日历天,日期以实际开工日期为准。根据本工程的特点、难点及工程量,施工总体部署原则是:日夜施工,多工种配合分段同时快速安全施工。3.2施工组织机构根据本工程实际情况组建燃气暗挖工程项目经理部,项目经理部经理由在建委备案有项目经理资质的专业人员担任,统一指挥、组织协调全面工作,对本标段工程质量、安全、工期、成本全面负责。由具有合格专业资质的工程师担任项目总工,全面负责工程施工的技术、质量工作。经理

14、部下设专业作业队,在施工中各个作业队由经理部统一指挥,协调施工,在各方面配合协调,使整体作战的优势得以发挥。(见图3.1项目经理部组织机构图)项目经理 项目现场负责人项目总工工程部 技质部材料部商务部办公室竖井施工队暗挖专业队文明施工环保队 图3.1 项目经理部组织机构图3.3施工进度安排根据工程的实际情况,我单位计划总工期40天,日期以实际开工日期为准。施工计划:场地平整、临设、定线、拆迁、龙门架安装等施工准备,6天;竖井施工,7天;暗挖隧道衬砌,24天;隧道、地面清理及竣工验收,3天。具体见附图工程进度计划横道图。3.4主要劳动力安排项目经理部组建后,组织管理人员进入现场,并做相应施工准备

15、工作。按总体施工计划,陆续组织各种技术工人、机械司机等人员进场。所有人员在上岗前10天到位,以便组织工程情况交底、调试设备。为保证工程顺利实施,重点安排自有技术工人投入施工生产,机械手、测量工、试验员均持证上岗,钢筋工、木工、砼工、壮工主要由我单位固定劳务基地工人担任,保证施工人员数量稳定。(见表劳动力计划表)表3.1 劳动力计划表工 种按工程施工阶段投入劳动力情况表施工准备竖井施工隧道衬砌清理验收钢筋工10102木 工382砼 工442焊 工4582电 工2222砼喷射工610普通技工2282壮 工814152合计164665143.5施工机械设备配备施工机械按作业区段工程量和作业面情况配备

16、具体见表3.2拟投入的主要施工机械设备表。表3.2 拟投入的主要施工机械设备表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(KW)生产能力用于施工部位备注1钢筋切断机WQ402北京20063钢筋加工场2钢筋调直机LGT6/142燕山200615钢筋加工场3钢筋弯曲机GQ402北京20073钢筋加工场4交流电焊机BX1-5002洛阳200817.6现场5装载机ZL50C1山东2006154现场6洒水车WE-601长春200790现场7砼泵车CJJ52501徐州200518098现场8砼罐车YSL52831徐州2006120现场9活塞式空压机HTA-100H1天津20067.50.84现

17、场10蛙式打夯机HW201-A2山西20071.5现场11震捣器ZN504北京20081.1现场12发电机150GF1泰安2006221现场13砼喷射机SPZ-6北京现场14隔膜灰浆泵DBY-502上海20074.0现场15通风机JBT62-21北京20082.5现场16电动葫芦CD1-102北京200775t现场17自卸汽车15t2北京2006150现场4主要项目施工方法及措施4.1施工原则及施工工艺流程4.1.1施工原则4.1.3仪器设备和工具4.2 施工测量4.2.1 控制测量及验桩1.开工前以测绘院提供的水准点为依据,根据竖井位置布设复合导线一条、复合水准路线一条作为施工测量的坐标、高

18、程依据。2.利用布设的复合导线、复合水准路线对测绘院所交中线桩、水准点进行验桩。3.利用布设复合导线在现场内测设控制桩及施工用水准点。4.2.2 施工测量(7)隧道内转弯折点测量采取提前放样的方法进行。2.单位技术质量部按照工程测量管理规定复核工地测量班放线结果。4.2.3施工测量的允许偏差注:L为线路总长,km;n为线路上测站总数。4.3 隧道结构标准断面图 (单位:mm)钢筋保护层厚度:主筋外净保护层40mm,内净保护层40mm。钢格栅间距:标准间距500mm。钢筋搭接长度:30d。钢筋网片:6100mm*100mm初衬厚度:马蹄形断面300mm。隧道施工步骤图隧道矿山法施工断面步骤图:

19、隧道抬高段施工本工程终点与丰双铁路顶管相接,接头处隧道断面直墙段升高570mm;接头处用一榀隧道钢格栅满包铁路顶管外皮,深度30cm。隧道终端与铁路顶管接头处布16200钢筋网,喷C20砼。如下图所示: 隧道抬高段断面图隧道与铁路顶管接头平面图隧道与顶管相接处4.4圈梁施工4.4.1圈梁断面尺寸本工程圈梁为矩形,高×宽=500mm×800mm。 4.4.2土方开挖圈梁土方开挖采用逆作法自上而下开挖。竖井圈梁上部临时支护为钢筋网+喷射混凝土+360mm厚砖墙结构,开挖自上而下对称逐次进行,随开挖随进行支护施工。土方开挖全部采用人工开挖。4.4.3喷射砼临时支护圈梁上部临时支护

20、为钢筋网+喷射混凝土+360mm厚砖墙结构,施工时严格按照图纸进行操作施工,具体工艺见施工图。4.4.4圈梁钢筋施工(1)圈梁钢筋全部由钢筋厂进行加工,钢筋运至现场后,在平地上进行放样校核布置。(2)圈梁箍筋采用热轧圆盘条12钢筋制作,环向间距150mm,箍筋口绑扎时相互错开放置;圈梁主筋全部采用20钢筋制作,搭接长度不少于40d,搭接位置相互错开,在同一段面内不出现50%以上搭接。(3)圈梁钢筋绑扎完成后,预留竖井竖向连接筋,连结筋全部采用18钢筋制作,双排梅花形交错布置,单层间距500mm,圈梁内锚固长度不小于800mm,圈梁下外露不少于10d,连接筋与圈梁主筋之间焊接牢固。(4)垫块采用

21、混凝土及绑丝现场制作或购置塑料成型品,垫块环向放置间距不大于1000mm,上下相互交错布置,同箍筋及主筋之间采用绑丝绑扎牢固。4.4.5圈梁模板施工(1)圈梁模板采用组合型钢模板,支撑采用定型钢筋支架及钢管顶撑加固。(2)模板安装前进行打磨清理,涂刷脱模剂。安装过程中保证模板垂直、圆顺。(3)支撑体系保证与模板完全吻合,各联结部位加固牢靠。4.4.6混凝土浇筑(1)圈梁混凝土采用C25商品混凝土浇筑。(2)混凝土浇筑前,清除圈梁内散落的松土、砖屑等杂物,浇筑时随浇筑随振捣,保证混凝土的密实。浇筑完成后及时用抹子找平上表面。4.5龙门架施工4.5.1基本要求吊运土方采用龙门架,纵向主梁由32#工

22、字钢制作,其它主要结构由25#工字钢焊接而成,各部位采为螺栓连接。立柱与立柱之间施做12#槽钢剪刀撑,立柱基础采用现浇混凝土基础,预埋400´400´20mm的连接钢板。连接板与立柱进行焊接连接。4.5.2工艺流程浇筑砼基础 组装立柱与横梁 焊装钢立柱 组装电动葫芦与纵梁 安装纵向主梁 安装立柱间斜撑 整体加固检查4.6施工4.6.1施工准备(1)在竖井施工前做好竖井掘进的各项准备工作。(2)测量人员按设计图纸准确测定井中心,确定井位及其平面尺寸。(3)砌筑挡水墙,防止地面水流入井内。4.6.2 竖井土方开挖方案(1)分部开挖工艺流程竖井施工自上而下采用逆作法施工,在地面以

23、下50cm位置设置锁口圈梁,井圈梁混凝土保护层厚度4cm。圈梁上方可以采用 “网片筋+喷射混凝土+360厚砖墙”的临时支护结构,圈梁下方为竖井一衬支护结构。 (2)竖井开挖前,应经过坑探再次核实地下管线情况。(3)竖井土方开挖须对角开挖、对角支护,如图所示,先挖去1#部分土方,便于放置土斗,余下的台阶宽度不少于1.0米,在进行下一个循环施工再挖除;在对角部分钢格栅及网片焊接、绑扎完毕后,尽快喷射混凝土,严禁整个墙体同时悬空或悬空时间过长;(4)竖井开挖过程中,要密切注意土质情况,跨度较大的竖井在四角及跨中另采用槽钢对焊作临时支撑,支撑材料分别采用2根18a槽钢对扣,开挖过程隔榀设置。(5)竖井

24、支护为钢格栅+钢筋网+喷射混凝土结构。钢格栅自埋深4m以上沿井筒每0.7m一榀,自埋深4m以下间距0.5m,其间洞口上皮1m范围内设三榀。内、外双排铺设 f6l150´150mm钢筋网,竖向采用18钢筋连接,水平间距0.5m,内外侧双排梅花形交错布置。(6)竖井初衬结构为30cm喷射C20砼。(7)锚喷砼支护的施工由上而下进行,开挖后尽快架设格栅,喷射砼,形成封闭结构,开挖按设计尺寸控制开挖断面,每个循环为0.5m。圈梁底和井底均须严格控制设计高程,不得扰动原状土。(8)竖井底板采用f14钢筋网+喷射混凝土进行封闭。竖井到底后,及时安装扫地格栅、铺设钢筋网、喷射混凝土。4.6.3 土

25、方提升运输方案由于本工程矿山法施工区间距离较短,洞内运输采用人机结合法,直接把土方运至工作井中,工作井内设置接土斗,由架式卷扬机运至地面。洞内土方采用人工挖土。地面采用装载机及汽车运输系统。4.7马头门施工(1) 结构形式洞口上皮1m范围内设三榀格栅。钢筋格栅施做完成后,打设锁脚锚管,及时喷射混凝土,封闭围岩结构。4.8隧道超前小导管注浆4.8.1安装超前导管超前导管采用32钢管,长2.5m,纵向搭接1m。钢管前端制成锥形,超前导管环向间距为300mm,仰角2023度从首榀钢架腹部穿过,用煤电钻钻孔或引孔器引,用风镐将钢管灌入土中。布设范围为整个拱形位置。马头门位置导管在竖井施做过程中进行打设

26、,开门前进行注浆,隧道内每两榀钢格栅打设超前导管一次。4.8.2注浆花管(L=2.5m)示意图(单位:mm)一般为4.9隧道初衬施工4.9.1工艺流程拱部土方开挖 架设拱部钢格栅 焊接拱部连接筋 铺设绑扎拱部钢筋网 喷射拱部混凝土 开挖侧墙土方 架设侧墙钢格栅 焊接侧墙连接筋 铺设绑扎侧墙钢筋网 喷射侧墙混凝土 开挖底部土方架设底部钢格栅 焊接底部连接筋 铺设绑扎底部钢筋网 喷射底部混凝土4.9.2土方开挖(1)开挖方案A(2)运输方案隧道内采用手推车运输,将土由工作面运至竖井吊桶内,垂直运输采用龙门架、电葫芦提升,将土运至地面堆土场,再采用渣土车外弃至指定渣土销纳场。4.9.3钢格栅、钢筋网

27、加工(1)钢格栅加工钢格栅在加工厂冷弯分段制作。钢格栅第一榀制作好后应试拼,经检验合格后方可进行批量生产。钢格栅钢架各段之间采用连接钢板、螺栓连接。钢格栅加工、安装应符合下列要求:钢筋的加工焊接应符合钢筋焊接规定。加工成型的钢格栅应圆顺;允许偏差为:拱架矢高及弧长+20mm,扭曲度20mm。钢格栅组装后应在同一个平面内,允许偏差为:高度±30mm,宽度±20mm,扭曲度20mm。钢格栅应架设在与隧道轴线垂直的平面内,允许偏差为:横向±30mm,纵向±50mm,高程±30mm,垂直度5。(2)钢筋网加工钢筋网在现场加工成10cm×10c

28、m的网片,加工时,6盘条冷拉调直并除锈后现场截取编网,点焊成网片,工作面铺设。网片加工、铺设应符合下列要求:钢筋网所采用的钢筋型号和网格尺寸应符合设计要求。钢筋网片铺设前必须进行除锈。钢筋网片应与锚管或其它固定装置连接牢固,网片搭接长度不少于200mm。网片铺设应紧贴支护面,铺设应平整。网构钢格栅安装工艺流程4.9.5喷射混凝土按设计图纸要求喷射C20砼厚30cm。1.喷射混凝土前做好下列准备工作(1)检查管道开挖断面尺寸,清除松动的浮石、土块和杂物,清除基脚下的堆积物;(2)埋设控制喷射混凝土厚度的标志;(3)作业区设置足够的通风、照明装置;(4)做好排、降水,地层如有积、渗水,进行疏干。2

29、.喷射混凝土作业符合下列要求(1)喷射作业分段、分层进行,喷射顺序由下而上;(2)喷射混凝土时,喷头与受喷面保持垂直,喷头距受喷面距离不大于1m;(3)一次喷射混凝土的厚度:侧壁为5080mm;拱部为3050mm。当分层喷射时,在前一层喷射混凝土终凝后进行下一层喷射的间隔时间不超过1h,若在终凝后再进行喷射时,喷层表面用风水清洗。(4)控制喷射混凝土水灰比,保持喷层表面平整、光滑、无干斑或流淌滑坠现象。并采取措施减少喷射混凝土材料的回弹损失。如出现滴水和淌水现象时,对渗水进行引排后补喷混凝土。(5)喷射混凝土的养护在终凝2h后进行,养护时间不少于14昼夜。3.喷射混凝土材料符合下列要求(1)水

30、泥选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥;(2)细骨料采用中砂或粗砂,细度模数大于2.5,含水率控制在5%7%,当采用防粘料的喷射机时,砂的含水率为7%10%。(3)粗骨料采用豆石,粒径不大于16mm。(4)喷射混凝土用的骨料及配料级配控制在规范范围内。(5)喷射混凝土掺加的速凝剂为碱性时,不使用含有活性二氧化硅的石料,且混凝土的总含碱量小于3kg/m3,速凝剂采用液态产品,采用自来水稀释后与混凝土干料在喷头混合。(6)速凝剂使用前做与水泥的相溶性试验、水泥净浆凝结效果试验,初凝时间不大于5min,终凝时间不大于10min;(7)喷砼选用自来水。如选用混合水时,水中不含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物

31、质,不使用污水及Ph值小于4的酸性水和含硫酸盐量(按SO4计算)超过水重1%的水。(8)水泥与砂石重量比按试验配比计量,一般控制在1:4.01:4.5;砂率取45%55%;速凝剂掺量通过试验确定;(9)混合料搅拌采用搅拌机进行,随用随拌。干拌混合料的存放时间不超过20min,超过时间一律废弃。4.喷射砼施工喷射砼按试验配合比,进行配料施工。喷射砼施工前将施工缝用水或风冲净残留土,喷射口至喷射面距离控制在0.81.2m,喷嘴避开钢筋密集点,以免产生密积,对悬挂在钢筋上的混凝土结团及时清除,保证喷射砼的密实。回弹率边墙不大于15%,拱部不大于25%。每层喷完后及时清理表面结构,使其平整圆顺。喷射作

32、业完成后,将喷射机和输料管的积料清除干净。喷射混凝土在开挖面暴露后立即进行,应满足锚杆喷射混凝土支护技术规范,作业符合下列要求:湿喷混凝土作业分段分片进行。喷射作业自下而上,先喷格栅钢架与拱壁间隙部分,后喷两钢架之间部分。喷射时自下而上,即先墙脚后墙顶,先拱脚后拱顶,避免死角,料束呈螺旋旋转轨迹运动,一圈压半圈,纵向按蛇形喷射,每次蛇形喷射长度为50mm。 喷射混凝土施工工艺示意图正常情况采用喷射工艺,混凝土的回弹量边墙不大于15%,拱部不大于25%。喷射混凝土终凝2小时后开始洒水养护,洒水次数应以能保证混凝土具有足够的干润状态为度;养护时间不得少于14天。喷射混凝土表面应密实、平整,无裂缝、

33、脱落、漏喷、空鼓、渗漏水等现象,不平整度允许偏差为±3cm。 回弹料严禁重复使用。 砼未凝固之前,用木抹子搓平。5、保证喷射混凝土密实的技术措施严格控制混凝土施工配合比,配合比经试验确定,混凝土各项指标都必须满足设计及规范要求,混凝土拌合用料称量精度必须符合规范要求。严格控制原材料的质量,原材料的各项指标都必须满足要求。喷射混凝土施工中确定合理的风压,保证喷料均匀、连续。同时加强对设备的保养,保证其工作性能。喷射作业由有经验、技术熟练的喷射手操作,保证喷射混凝土各层之间衔接紧密。复喷射混凝土前先按设计要求完成超前小导管、钢筋网、格栅钢架的安装工作。喷射混凝土由专人喷水养护,以减少因水

34、化热引起的开裂,发现裂纹用红油漆作标记,进行观察和监测,确定其是否继续发展,若在继续发展,找出原因并作处理。坚决实行“四不”制度:即喷射混凝土工序不完,掌子面不前进,喷射混凝土厚度不够不前进,混凝土喷射后发现问题未解决不前进,监测结构表明不安全不前进。以上制度由现场领工员负责执行,责任到人,并在工程施工日志中做好记录以备检查,项目监理负责监督。4.10背后注浆初期支护由于喷射混凝土作业受施工条件及地层稳定等条件的影响,喷射混凝土支护体局部可压缩;洞体施工过程中,在喷射混凝土结构与围岩之间易出现空隙,为保证空隙密实,控制地表沉降,施工过程中拱顶和两侧预留32注浆管, 充填水泥浆。注浆管每3m布置

35、一榀,每榀3根,分别布于拱顶和两侧上方,每根长450mm。利用注浆泵将水灰比为1:1的水泥浆注入结构外空隙,注浆压力小于0.4Mpa。背后注浆紧跟掌子面,成洞一段,注浆一段,注浆面与掌子面距离控制在5m。注浆反复补浆23次以上,直至完全密实为止。初衬背后注浆稳压10min,第一、达到控制沉降的效果,第二、达到防水的效果。5施工监测方案5.1信息化施工和组织措施 根据隧道的规模、地形地质条件、支护类型和参数、开挖方式等制定施工监测设计。通过测量收集必要的数据,绘制各种时态关系图,进行回归分析,对支护的受力状况和施工安全做出综合判断,并及时反馈于施工中,调整施工措施,使施工过程完全进入信息化控制中

36、。信息化施工流程图如下:分析工程情况制定监测计划施 工量 测数据处理分析施工状态评价价稳定性判别结构施工是否完成结 束 制定措施否否否是是 信息化施工流程图5.2施工监测设计监控测量是施工中的一个重要环节。本工程量测项目有:地表沉降、隧道周边收敛、隧道拱顶沉降三部分。5.3施工监测目的(1)掌握围岩和支护结构动态,以保证施工的安全和隧道整体稳定。(2)根据各项量测数据及时调整支护参数和施工方案,确定后续工序安排。(3)经过量测数据的分析处理和必要计算,将其结果反馈到隧道支护设计中。5.4施工监测项目(1)A类量测(日常量测项目)该项目为结构及地层的变位量测,是以信息反馈指导施工,确保施工安全的

37、主要监控手段,该项监测重点是监测施工过程中结构的变形及地表沉陷。其测试项目及仪器设备见下表。A 类测试项目表仪器及设备仪器及设备型号 数量洞内收敛收 敛 计GY-85 2台拱顶下沉精密水准仪NA2 1台地表沉降精密水准仪NA2 1台(2)B类量测该项目为结构内力、围岩压力量测,是结构稳定性的判定标准,该类测试项目的重点是监测结构在施工过程中所受围岩压力的大小及传递方式、格栅钢架的受力状态。其测试项目及仪器设备见下表。B 类测试项目表测试项目 仪器及设备仪器及设备型号数量内力量测 弦式钢筋测力计 频 率 仪ZXY-2D钢筋计若干频率仪1台围岩压力及基础压力量测土压力计ZXY-2D压力盒若干频率仪

38、1台孔隙水压力量测 孔隙水压力计JXS-1压力盒若干频率仪1台5.5量测工作流程 不安全 安全 地质调查 数值分析 施工设计 开挖支护 安全判定 测量监控5.6现场量测一般布置隧道测点布置图监控量测布置表类别量测项目量测目的测点数量A类量测洞内收敛测定两点净空距离变化,隧道周边变位值和位移速度,作为指标进行稳定性判断,以确定支护效果及安全度。1组/10m、每组2个点拱顶下沉测定毛洞开挖后,拱顶位移值及变化规律,为施工提供安全信息,并反馈配合收敛量测计算周边变位。1组/10m地表沉降测定施工过程的地表沉陷值,施工对地表的影响范围及其随时间的变化规律,确定对道路的影响及安全沉陷量。沿隧道中线1组/

39、10m,垂直隧道中线设5点/组,间距3.7m。B 类 量 测围岩压力及结构压力量测测定围岩压力及复合衬砌间接触压力值,结合钢拱架量测,推算围岩压力作用范围及作用于结构上的土体外荷载,以保证施工安全。100支钢拱架内力量测施工过程钢拱架受力变化情况,判定初始支护的安全性及支护效果,根据量测结果推算初始支护结构内力值。100支孔隙水压力量测通过测定孔隙水压力的变化结合接触压力量测,判定土体的稳定性。50支变形速率量测断面距开挖工作面的距离量测频率>10(01)B12次/d105(12)B1次/d51(25)B1次/2d<1>5B1次/周5.7地表、建筑物、管线等的控制标准监控量测

40、管理基准值是根据有关规范、规程、计算资料及类似工程经验制定的。当监测数据达到管理基准值的70%时,定为警戒值,应加强监测频率。当监测数据达到或超过管理基准值时,应立即停止施工,修正支护参数后方能继续施工。位移管理基准值在地下工程安全监控中有广泛应用,但需要补充说明的是,对地下工程而言,位移指标本身的物理意义不够明确,主要是位移指标与洞径、埋深、支护、施工等影响因素关系未能很好解决,这方面的研究成果也不多见,因而位移控制指标的制定和应用必须同时考虑以上各种因素,并尽可能同时配合使用位移速率控制指标。根据设计及相关规范:本工程监测管理基准值见表。监控量测管理基准值序号监测项目允许变形值1地表下沉3

41、0mm2拱顶下沉30mm3管线允许沉降30mm4建筑物允许倾斜率0.002H5洞内水平收敛0.005B注:B为坑道跨度 管线下沉监测根据管线材质、状况等具体确定。与位移相比,位移速率控制指标有明确的物理意义,它反映了地层随时间变化的流变效应,在位移V=0 条件下,洞室围岩趋于稳定,反之,V=C(常数)或不断增大,则说明地层处于等速或加速流变状态,洞室是不稳定的,因此位移速率控制指标是洞室失稳的充分条件,在安全预报中,较位移指标有更直观和明确的控制意义。5.8监测管理体系保证措施为保证量测数据的真实可靠及连续性,特制定以下各项质量保证措施:1、监测组与监理工程师密切配合工作,及时向监理工程师报告

42、情况和问题,并提供相关切实、可靠的数据和记录。2、测点布置力求合理,应能反映出施工过程中结构的实际变形和应力情况及对周围环境的影响程度。3、测试元件及监测仪器必须是正规厂家的合格产品,测试元件要有合格证,监测仪器要定期校核、标定。4、测点埋设应达到设计要求的质量。并做到位置准确,安全稳固,设立醒目的保护标志。5、监测工作由多年从事监测工作及有类似工程监测经验的工程师负责,小组其它成员也是有监测工作经历的工程师或测工,并保证监测人员的相对固定,保证数据资料的连续性。6、监测数据应及时整理分析,一般情况下,应每周报一次,特殊情况下,每天报送一次。监测报告应包括阶段变形值、变形速率、累计值,并绘制沉

43、降槽曲线、历时曲线等,作必要的回规分析,及对监测结果进行评价。7、检测数据均现场检查、室内复核后方可上报;如发现监测数据异常,应立即复测,并检查监测仪器、方法及计算过程,确认无误后,立即上报给甲方、监理及单位主管,以便采取措施。8、各监测项目在监测过程中必须严格遵守相应的测试实施细则。9、雨季是隧道施工的不利情况,地下渗水比较严重。因此雨季在保证正常的监测频率的情况下,应加强一些薄弱环节和主要管线及建筑物等项目的量测频率,如测斜、应力、拱顶下沉、既有线变形等,同时,应根据监测结果,加强一些不利区域的监测,以保证整个工程始终处于监控状态。10、开展相应的QC小组活动,及时分析,反馈信息。6工期保

44、证措施6.1工期目标施工工期40日历天,工期以实际开工日期为准。6.2组织保证措施(1)针对本标段工程,我单位派出有丰富经验的项目经理、项目管理人员、施工队伍。(2)根据本标段工程实际情况及以往施工经验,合理安排划分施工段落,充分利用现有的人力、物力资源。(3)加强对操作人员质量意识的培养,提高施工质量和一次成活率,尽量避免返工。(4)加强与业主、监理、设计单位的业务联系和沟通保证信息交流畅通。(5)加强对本项目全体参施员工的思想动员和教育,使之增强光荣感和紧迫感,树立“进度就是效益”的新观念,充分发挥参战员工“干好、干快”的积极性和创造性。6.3制度保证措施(1)制定分级控制保证计划。(2)

45、建立生产计划考核制度,编制周密、详尽的施工生产计划。(3)各工序“三检”要及时,并且提前通知监理工程师验收。(4)积极推广“样板段”工程施工。(5)建立健全工期保证岗位责任制,层层签订工期包保责任状。6.4技术保证措施(1)进一步优化和及时编制实施性施工组织设计。(2)施工计划安排时制定分阶段的关键控制点。(3)根据本投标文件确定的网络施工计划,编制分月和分周进度计划安排,并制定完成计划的各项具体措施。(4)配备对讲机、无线电话、有线电话等通讯设施,加强信息交流和指挥协调。(5)经常与气象部门取得联系,掌握天气情况,冬雨季采取相应的技术措施合理组织工程或工序施工。6.5设备物资保证措施(1)各

46、施工区段根据各区段施工时模板、支架的周转情况分不同时间开工,并提高模板、支架周转次数及利用率。(2)在原材料供应方面,选择供货商时确定一个主要供应厂家,同时选用几个备用厂家。6.6后勤保证措施(1)处理好地方关系。(2)做好后勤生活保障工作。7 雨季施工措施7.1 雨季施工保证体系7.1.1根据总体施工进度计划安排,本工程进入雨期施工时主要暗挖工作坑开挖、隧道施工,根据以上项目编制有针对性的雨期施工方案。7.1.2由于北京地区降雨主要集中在69月间7.2 雨期施工组织结构7.3 雨期施工准备工作认真查阅施工图纸、施工方案以及相关质量安全规范等,掌握雨期要进行的分项工程及所要求的人、机、料、施工

47、工艺、质量安全施工注意点等,做到重点突出,心中有数。积极做好雨期的各项施工准备工作,针对各自工程的施工内容编制切实可行的雨期施工方案,并付诸实施。项目经理部成立各级防汛领导小组,成立防汛抢险队,并制定防汛计划和紧急预案措施。7.3.3夜间设责任值班人员,保证昼夜有人值班并做好值班记录,同时要设置天气预报员,负责收听和发布天气情况,随时掌握天气变化,合理安排预防工作,防止暴雨突然袭击造成损失。7.3.4开展安全防汛自查工作,检查施工现场及生产、生活基地的排水设施,疏通各种排水渠道,清理雨水排水口,保证雨水的顺利排除。7.3.5现场临时道路应将路基碾压密实,并铺炉渣、夹砂石等防滑材料。道路要起拱,

48、保证不滑、不陷、不积水。清理现场的障碍物,保持现场道路畅通。道路两旁一定范围内不要堆放物品,需要堆放时堆放高度不宜超过1.5m,保证视野开阔,道路畅通。7.3.6按照北京市施工现场管理规定,对施工现场、生产基地的工棚、仓库、食堂、临时住房等暂设工程进行全面调整检查和整修,房间干燥、通风、防蚊蝇设施齐全并不漏雨。7.3.7做好施工人员的雨期施工培训工作,组织相关人员进行全面检查施工现场的准备工作,其中应包括临时设施、临时用电、机械设各防护等项工作。7.3.8原材料的储存和堆放 水泥全部存入仓库,保证不漏、不潮,下面应架空通风,四周设排水沟,避免积水。 砂、石料一定要有足够的储备,以保证工程的顺利

49、进行。 模板的堆放场地应坚实,以防止因地面下沉造成倒塌事故。 机电设备等进场后,应采取防雨措施。 7.3.9雨期所需材料、机具、设备,如水泵、抽水软管、草袋、塑料布、苫布等由物资装备部提前准各,及时组织进场。水泵等设备应提前进行检修。 7.3.10对现场配电箱、闸箱、电缆临时线杆等仔细检查,需加固的要及时加固,缺盖、罩、门的要及时补齐,确保用电安全。 7.3.11大风天气,要做好大型高耸物件的防风加固措施。雨季施工材料准备序号物资名称规格、型号单位数量备注1发电机30KW台22水泵1.5寸台43抽水软管Ø15mm米2004草袋个2005塑料布平米3006苫布平米1007面包车辆17.

50、4 雨施技术质量控制要点土方工程7.4.1.1雨期期间安排计划,应集中竖井开挖后,组织力量突击施工,并做好临时排水,配备足够水泵,防止雨水浸泡,必要时对坑壁加强防护措施,分段突击。7.4.1.2雨季施工应适当缩小开挖工作面,土方采用随挖、随运、随铺、随压实的方法,尽量当天施工当天成活,妥善安排好现场的排水和交通,切忌在大挖大填。7.4.1.3开挖的基槽要按规定放坡,槽边1.5米内不得堆土、堆料、放置机具,开挖沟槽要设好护栏及指示、警示装置;对于开槽土质不好或深槽作业段,在雨期施工过程中应对其加强看管,必要时增加密木板支护,防止出现槽帮塌方及存在安全隐患,争取做到万无一失。7.4.1.4开挖完毕

51、的竖井应在距上口开挖线50围提,阻止地面水进入沟槽,防止泡槽。7.4.1.5应设临时泵站,采取排水沟或积水井的方式将雨水按地形汇集到适当地点,用临时水泵将水排出施工地段。7.4.1.6边沟、积水坑、渗水坑等排水设施应保持通畅,如阻塞、溢满,应立即挑通放水,以防连阴雨积水倒流。7.4.1.7雨天应保证运土坡道的行车安全,有条件的现场可存储一些碎砖、渣土砾石等,以备雨期施工时在开挖坡道上覆盖,以保证载重汽车的爬坡运行。施工现场砂、石、土、垃圾等的运输应按照北京市有关规定执行,在出场前使用洗车池对车辆进行仔细冲洗及对土、垃圾等进行压实覆盖,防止污染市政道路。7.4.1.8雨季还土先测定土壤的含水量,并做好相关的记录,对于过湿的回填土应采取一定的措施,再进行回填施工。7.4.1.9回填土施工前必须清除槽内积水和淤泥,回填土应在晴天进行,应连续操作,尽快完成。 施工中防止地面水流入槽内若槽底较深应先翻挖晾槽,回填土的含水率应符合规范要求。 7.4.1.10竖井土方回填时应严格按照规范及设

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