北京路KC2008-08号地块(施工方案)修订版(刘)

1、云南省昆明市北京路吹箫巷项目 北京路KC2008-08号地块地下连续墙施工第一章 编制说明 一、 编制依据 1、 文件依据（1）云南省昆明市北京路吹箫巷项目支护设计施工图；（2）云南省昆明市北京路吹箫巷项目岩土工程勘察报告；2、规范、标准（1） 国家、行业、地方各类规范、标准；建筑结构荷载规范（GB50009-2001）（2006年版）混凝土结构设计规范（GB50007-2002）；混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）；建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）；建筑基坑工程技术规范（YB9258-97）；建筑地基处理技术规范

2、（JGJ79-2002）；钢筋机械连接通用技术规程（JGJl07-2003）；钢筋焊接及验收规程（JGJl8-2003）；昆明市标准建筑地基基础设计规范（DB33/1001-2003）；昆明市建筑基坑工程技术规程（DB33/T1008-2000）；（2） ISO9001 质量管理标准、ISO14001 环境管理标准、OSHMS18001 职业安全健康管理标准；（3）本企业管理规定。第二章 工程概况一、工程概况拟建项目场地位于云南省昆明市盘龙区交三桥地段，即原昆明市国土资源局、盘龙区中医院所处地段，北京路与人民东路交汇处的西北角。场地北侧紧邻银海国际公寓(A座)、盘龙区图书馆（仅一墙之隔）；南侧

3、紧邻昆船大厦、广发大厦（仅一墙之隔）；西侧紧邻南北向的吹箫巷，道路对面为昆明市冶金设计院宿舍、云南省邮电管理局宿舍、吹箫巷社区组团、桃源花园等住宅小区；东侧紧邻北京路，道路对面为中国银行股份有限公司云南省分行、中国工商银行北京路支行、昆明佳新大酒店等以金融、商业、办公为主的高层建筑及其配套设施。拟建场地地理经纬度坐标为：北纬：25°024525°0248；东经：102°4300102°4303。拟建场区自然地理条件优越，为昆明市中心繁华地段，人口密集，紧邻北京路、人民东路等城市主要交通干道，车流量较大，机械、设备进场交通较为困难。拟建场地 拟建场地交通地

4、理位置图本工程地下连续墙裙楼部分，地墙厚800mm,采用型钢接头刚性连接，共86幅。主楼部分，地墙厚1000mm采用锁囗锁柔性连接，A区36幅，B区29幅。二、 现场规划设计概况拟建项目场地呈不规则多边形，南北向最大长度约199.6米，东西向最大长度长约134.2米，以横穿场地中部的吹箫巷东西向）为界，分为南、北两个地块。总用地面积约为19667.28平方米，总建筑面积约为215935.38平方米，其中地上建筑面积约为154878.38平方米，地下建筑面积约为61057.00平方米。三、拟建建（构）筑物概况拟建项目地处交三桥核心地段，是集办公、娱乐、商业及住宅等多种功能于一体的城市建筑综合体，

5、建成后将成为该地段重要的地标性建筑。拟建建筑物在平面上呈南北向条状分布，立面呈“凹”字型，主要由塔楼、裙房、地下室（基坑）等三个部分组成。各部分情况如下：1、塔楼部分建筑主体为总高度141.1267米的双塔楼，采用混凝土（砼）核心筒+周边框架柱混合结构，其中北侧塔楼位于场地北地块中部，共55层，建筑总高度约267米（拟建项目最高建筑），预估单柱最大荷载约为100000KN,功能主要为办公（写字楼）；南侧塔楼位于场地南地块东南部，共44层，建筑总高度约141.1米，单柱最大荷载约为60000KN,功能主要为住宅；2、裙楼部分位于场地中部（跨越东西向吹箫巷道路），并连接南、北塔楼，采用框架结构，共

6、5层，建筑总高度约25.1米，单柱最大荷载约为4000KN,功能为办公+商业及相应的附属配套设施，其中跨越场地东西向吹箫巷道路部分，底部12层架空，连接部位采用刚性连接；3、地下室（基坑）部分整个场地下设46层地下室，地下室埋深为16.220.7米（建筑±0.00=1892.65米），地下室边界范围为用地红线向内退进312米（详见勘探点平面布置图及图10、图11粉红色线框所示）, 其边界线南北向长度约为170.0米，东西向宽度约为113.0米，周长约为514.0米，预估拟开挖面积约为15070.0平方米。其中裙楼及外扩纯地下室部分，拟设4层地下室，地下室埋深为16.2米；塔楼部分，拟

7、设6层地下室，地下室埋深为20.7米。地下室（基坑开挖边界）示意范围见下图：基坑拟开挖边界线（4层，-16.2m）基坑拟开挖边界线（6层,-20.7m）基坑拟开挖范围示意图（卫星图）北侧办公塔楼拟采用天然地基基础（浅基础）型式；南侧住宅塔楼拟采用桩基础（嵌岩）型式，裙楼、外扩纯地下室区域，除北地块外均采用桩基+筏板基础，整个地下室拟采用统底板，塔楼和裙楼之间设置后浇带，南侧住宅塔楼的东南角设下沉广场，将与在建中的昆明市轨道交通首期工程2号线人民路站（第11车站）相连。拟建工程北侧办公塔楼建成后将成为目前云南省在建中的第二高楼（第一高楼为南亚之门，建筑总高度333米），规划中的第三高楼（第一高楼

8、为昆明CBD（商务中心区或中央商业区）地区东风广场地块塔楼，建筑总高度456米; 第二高楼为南亚之门，建筑总高度333米）。建筑效果图（鸟瞰图） 建筑效果图（日景透视图）四、本区域地质情况1、区域地质构造工程场区地处昆明盆地中北部，区内地质构造复杂，但大部分隐伏于盆地松散岩之下。根据基底构造图资料，本区构造地质景观是以经向构造为骨干构造，纬向构造长期活动，受区域构造应力场中南北向力偶的作用。同时发育了北东、北西向构造。根据场地地震安全性评价报告分析和结论，近场区无全新世活动断裂，在场地周围300米内，无断裂通过，可忽略因断裂错动对本工程的影响，且在地质勘察（详勘）外业钻探过程中，拟建场地虽存在

9、厚度变化较大、风化程度及破碎程度不一的强中等风化破碎灰岩层，但破碎的主要原因系岩溶、裂隙经机械破碎后的产物，并未揭示断层泥、角砾岩（靡棱岩）及裂隙擦痕等断层从场地内经过的证据。2、区域水文地质条件昆明地区总体地势为北高南低，位于金沙江、南盘江、红河流域的分水岭地带。属金沙江流域滇池水系，其包括盘龙江、金汁河、宝象河、东白沙河、西北沙河等20条河流。本场区处盘龙江与金汁河之间。根据云南省地质环境监测总站对各云南国家级地下水监测点监测数据显示（时至2000年），昆明市城区枯水期（2000年4月）地下水水位埋深为-0.48-54.32米，丰水期（2000年9月）地下水水位埋深为-0.0342.99米

10、。勘察期间测得盘龙江水位标高为1886.001887.00m，金汁河水位标高为1903.201905.70m。两条水系与本场区均有微弱的水力联系，其中金汁河河水往区间段排泄；盘龙江则在水位高时，其补给本场区，当水位较低时，场区地下水往盘龙江排泄。3、场地工程地质条件（1）地貌、地形拟建场地经过人工拆迁、翻挖及平整，原始地貌、地形已被完全改变。场地地貌单元属滇池冲湖积盆地中北部盘龙江东侧冲积阶地（级阶地）。场地地形由北向南缓低，地形坡度小于20，相对平坦、开阔，场地内表层以翻挖施工后残留的杂填土为主。（2）地基土的分布特征与构成、分布特征 场区地处盘龙江冲积阶地（级阶地）之上，场区地层结构较为复

11、杂，岩土层结构整体上表现为表层广泛分布有人工填土；上部以第四系的冲、洪积地层为主；中部以河、湖（沼）沉积的地层为主；下部以坡、洪积，残积地层为主，其间分布有厚度不均、呈层状不连续分布的硅质岩、铝土岩风化残积土层；下伏基岩由石炭系（C1d）灰岩组成。由于场区处于滇池断陷盆地中北部，长虫山山脉南缘与盆地交汇处，基岩面（C1d），即古陆斜坡面向南倾斜，坡度较大，并受岩溶作用等共同影响，造成场区岩土层成因类型、厚度、物理力学性质变化较大，基岩面起伏较大，相对埋深高差达49.5米。总体上场地地基岩土层的分布特征，具有基岩埋深由北至南逐渐增加并出现陡变，中部河、湖（沼）沉积地层逐渐增厚的变化趋势以及中上部

12、土层，即河、湖（沼）沉积地层层底界线以上土层，起伏相对较小，分布较为稳定，下部土层随基岩面坡向变化，起伏相对较大，分布不均，且部分岩土层缺失现象明显的特点。、地基土的构成拟建场地表层主要为人工填土层，以杂填土、素填土组成，人工填土在拟建场区内受原有建筑物旧基础、道路等影响，厚度变化较大；在79.70米勘探深度范围内，根据揭露地层的成因类型、岩土名称、物理力学性质，并结合初步勘察成果，将地基土大致分为七个大层，数个亚层及透镜体。按编制的地层层序自上而下，由新至老分述如下：1、人工填土层（Q4ml）： 分为两个亚层。1杂填土：杂色、稍湿，以废旧基础砼块、砖块、碎石等建筑垃圾为主，系勘察期间拆迁原有

13、建（构）筑物及翻挖废旧基础施工等残留于场地内，密实性差、均匀性差，分布较广，厚度变化较大，该土层分布在-0.5m-3.2m范围内,平均厚1.2m。2素填土：红褐色、棕红色、黄褐色、稍湿，可塑状态，以粉质黏土、黏土为主，局部夹有少量碎石颗粒，系原有建（构）筑物基础回填土，受翻挖施工影响，孔隙相对大，结构松散，分布较广，厚度变化较大，个别地段缺失（已被挖除）, 该土层分布在-1.5m-4.2m范围内,平均厚1m。2、河、湖（沼）沉积层（Q4l+h）：分为一个亚层及一个透镜体。 1淤泥：深灰、黑灰、黑色，湿很湿，流塑状态，局部软塑状态，高压缩性，有机质含量约为6.0%，高灵敏度，欠固结，干强度中等，

14、韧性中等，稍具臭味，局部夹薄层深灰色黏性土、粉土，厚度变化较大，主要分布于老明通河经过地段，多数地段缺失，平均标准贯入锤击数为2.3击，系老明通河河床底部沉积物，个别地段层顶夹有层粉质黏土透镜体, 该土层分布在-2.6m-4.6m范围内,平均厚1.1m。粉质黏土：黄灰、灰黄色，湿，硬塑状态，局部可塑状态，中偏高压缩性，干强度中等，韧性中等，多数地段缺失，呈透镜体分布。3、冲、洪积层（Q4al+pl）：分为一个亚层及一个透镜体。1圆砾：黄褐、黄灰，局部夹浅蓝灰色，饱和，中密状态，局部稍密状态，夹薄层砾砂，砾石含量为43.3%62.3%，砾石成分为强中风化砂岩，砾径约为220mm不等，局部为304

15、0mm，颗粒多呈亚圆形、圆形，多数地段被黏性土充填，充填程度相对较高，厚度变化较大，分布较广，北侧个别地段缺失, 该土层分布在-2m-5.6m范围内,平均厚2.1m。粉土：黄褐、黄灰，饱和，稍密状态，干强度低，韧性低，无光泽，稍具摇振反应，偶夹少量圆砾，主要分布于圆砾层顶部，厚度较小，呈透镜体分布,该土层分布在-2.1m-6.2m范围内,平均厚0.5m。4、河、湖（沼）沉积层（Q4l+h）：分为三个亚层及数个透镜体。1粉质黏土：浅灰、蓝灰、褐灰、深灰等色，湿很湿，可塑状态，局部夹硬塑状态，中压缩性，低灵敏度，干强度中等，韧性中等，局部夹少量钙质结核颗粒，厚度变化较大，局部地段缺失，平均标准贯入

16、锤击数为8.7击，层间夹粉土、泥炭质土。粉土：浅灰、蓝灰、褐灰色，稍湿湿，稍密状态，局部夹薄层粉砂、细砂，中压缩性，干强度低，韧性低，无光泽，稍具摇振反应，厚度变化较大，呈透镜体分布，平均标准贯入锤击数为12.4击。泥炭质土：深灰、灰黑色，湿，可塑状态，中压缩性，有机质含量约为10.4%，属弱泥炭质土，干强度中等，韧性中等，稍具臭味，局部夹薄层深灰色黏性土、粉土，呈透镜体分布, 该土层分布在-5.5m-16m范围内,平均厚8m。2粉土：浅灰、浅蓝灰、蓝灰、褐灰色，湿很湿，中密状态，局部夹薄层粉砂、细砂，中压缩性，干强度低，韧性低，无光泽，稍具摇振反应，厚度变化较大，主要分布于场地南侧，北侧局部

17、地段缺失，平均标准贯入锤击数为18.9击，层间夹层粉质黏土、层有机质黏土透镜体, 该土层分布在-11.4m-27.8m范围内,平均厚8.5m。粉质黏土：浅灰、浅蓝灰、蓝灰、褐灰色，稍湿湿，可塑状态，局部为硬塑状态，中压缩性，干强度较大，韧性中等，切面较为粗糙，分布范围较小，呈透镜体分布。有机质黏土：深灰、灰黑色，湿，可塑状态，中压缩性，有机质含量约为8.5%，干强度中等，韧性中等，稍具臭味，局部夹薄层深灰色黏性土、粉土，呈透镜体分布。3粉质黏土：浅灰、浅蓝灰、蓝灰、浅褐色，稍湿湿，可塑状态，局部为硬塑状态，中压缩性，干强度较大，韧性中等，切面较为粗糙，局部夹有5%10%强风化砂岩、灰岩角砾，角

18、砾砾径约为320mm不等，偶夹砾径大于3cm碎石，厚度变化较大，仅分布于场地最南侧的个别勘探点，平均标准贯入锤击数为17.8击, 该土层分布在-15m-34m范围内,平均厚1m。粉土：蓝灰、褐灰色，湿很湿，稍密状态，干强度低，韧性低，无光泽，稍具摇振反应，仅个别勘探点揭露。有机质黏土：深灰、灰黑色，湿，可塑状态，中压缩性，有机质含量约为9.1%，局部为泥炭质土，干强度中等，韧性中等，稍具臭味，南地块部分勘探点揭露，呈透镜体分布。 5、坡、洪积层（Q4el+pl）：分为一个亚层。1粉质黏土：褐黄、褐红、褐红夹黄色、绿灰、黄灰等色，颜色相对较为混杂，稍湿，可塑状态，局部为硬塑状态，中压缩性，干强度

19、较大、韧性中等，切面较为光滑，稍具光泽，局部地段夹有15%20%灰白色强风化砂岩、灰岩角砾，角砾砾径约为215mm不等，分布不均，厚度变化较大，平均标准贯入锤击数为10.1击，该层土为碳酸盐岩风化的次生红黏土, 该土层分布在-3.1m-20m范围内,平均厚3m。6、残积层（Q4el）：分为一层及两个亚层。1粉质黏土：褐黄、褐红、黄夹红褐等色，稍湿，可塑状态，局部为硬塑状态，中压缩性，干强度较大、韧性中等，切面较为光滑，稍具光泽，底部部分地段夹有10%15%强风化灰岩角砾，局部含量达30%以上，角砾砾径约为815mm不等，平均标贯锤击数为14.2击，该层土为碳酸盐岩风化的红黏土, 该土层分布在-

20、8.3m-27.4m范围内,平均厚12m。粉土（硅质）：白，白灰色，稍湿，中密密实状态，中压缩性，干强度高，韧性较差，厚度变化较大，局部地段缺失，系硅质岩的风化残积土，主要呈粉土状，呈不连续层状分布，其间夹有白灰色硅质岩强风化颗粒，平均标准贯入锤击数为27.1击。粉质黏土（铝土）：绿灰、绿黄、紫红等色，稍湿，可塑硬塑状态，中压缩性，干强度高，韧性较中等，系铝土岩的风化残积土，主要呈粉质黏土状，呈不连续层状分布，风化程度不一，局部地段其间夹大量绿灰色强风化铝土岩角砾、块石及花斑状铁锰质结核，部分地段铁锰质结核颗粒较为富集，形成以铁锰质结核颗粒为主的岩土层，个别地段岩芯呈层状岩块。7、石炭系灰岩（

21、C1d）：分为两个亚层（风化层）（包含两种类型的溶洞）。1强中等风化灰岩（较破碎）：灰、白灰、深灰色，稍湿，强中等风化，以强风化为主，块状构造，保留部分母岩特征，岩芯破碎多呈碎块状、底部为大块状，偶见短柱状，节理、裂隙较为发育，裂隙宽度变化较大，裂隙间以钙质、泥质充填后重新形成胶结，裂隙多伴有溶蚀现象，岩芯采取率相对较低、钻进极为困难，钻进过程中不返水，岩石坚硬程度分类属较硬岩，岩体完整程度分类为较破碎，岩体基本质量等级分类为级，岩石质量指标RQD值约为015%（属极差的）,该岩层分布在-16.5m-61.5m以下。溶洞（裂隙）：分布于破碎灰岩层中，洞内仅有少量黏性土填充或无充填，钻进过程中掉

22、钻，钻孔揭露溶洞垂直高度约为1.8米，仅ZK8号勘探点揭露，溶洞顶、底板岩体较为破碎。溶洞：分布于破碎灰岩层中，洞内由大量黏性土、粉土等填充，充填物状态为湿，可塑状态，高压缩性，钻孔揭露溶洞垂直高度为1.710.5米，分布于场地东北角，揭露勘探点编号为203号、206号、216号，溶洞顶、底板岩体较为破碎。 2中等风化灰岩（较完整）：灰、白灰、深灰色，稍湿，致密坚硬，细晶质，中风化，巨厚厚层状结构，岩芯多为短柱状、长柱状，但不连续，局部有少量溶隙、溶孔和溶槽，并充填方解石、石英等岩脉，岩芯采取率约为40%70%，RQD值约35%75%，局部地段2025米深度范围（个别30米以下）裂隙、岩溶作用

23、相对发育，并由于机械破碎等原因，导致RQD值相对较低，为010%，钻进过程较难，钻进相对平稳，岩石坚硬程度分类属坚硬岩，岩体相对较为完整，岩体基本质量等级为级，单轴饱和抗压强度平均值为93.1MPa，岩石软化系数均0.75。溶洞（裂隙）：分布于相对完整的中等风化灰岩层中，溶洞顶、底板均为相对完整中等风化灰岩（RQD值约为1520），洞内仅有少量黏性土填充或无充填，钻进过程中掉钻，钻孔揭露溶洞垂直高度约为0.3米，仅716号勘探点揭露。溶洞：分布于相对完整的中等风化灰岩层中，洞内由大量黏性土、粉土等填充，充填物状态为湿，可塑状态，高压缩性，钻孔揭露溶洞垂直高度约为0.43.6米，主要分布于场地中

24、北部地段。五、工程主要难点描述及难点处理1、因本工程围护结构东南角部位与地铁2号线人民路站，出入囗围护结构施工部位相冲突，经业主与地铁公司协商，该部位地墙先行施工，最后与地铁站出入囗部分围护结构形成“两墙合一”。由于地铁施工工期较为紧迫，所以，该部位地墙要赶在地铁站出入囗施工前施工完毕。2、从施工图纸反映出，本工程大部分地下连续墙，墙体下部都进入1、2层，局部有入岩及溶洞，冲岩过程中槽壁稳定性有很大风险。3、老明通河、污水管部位其粘性及整体性较差，施工连续墙时极易发生坍塌现象。 施工过程中遇到上述问题是，提高泥浆的比重，（新浆比重达到1.08，泥浆含沙率控制在6%以下）；入岩部分用成槽机抓斗将

25、岩体上部土体抓完，然后用冲击锤冲击岩体，待冲击到设计标高后，进行刷壁后进行清底时，下钢筋笼等后序工作；成槽过程中应选用操作经验丰富的成槽机司机，且做到随挖随纠，保证槽壁垂直度控制在1/300以内。第三章 施工计划一、施工安排 根据场地条件和本工程特点，拟安排一台金泰SG-40型成槽设备投入成槽作业，地下连续墙计划分三个阶段完成： 第一阶段：首先对地铁出入囗一侧地下连续墙进行施工。 第二阶段：第一阶段施工任务完成后，对裙楼东侧及南侧一侧地下连续墙进行施工。第三阶段：第二阶段施工任务完成后，对裙楼西侧及北侧地墙进行施工。第四阶段：第三阶段施工任务完成后，开始对主楼A区、B区地下连续墙进行施工。二、

26、施工进度计划本工程地下连续墙的施工图及以往施工经验，计划每天完成1幅地下连续墙施工（下部没有岩层或岩层较薄），据此施工效率，200天可以完成施工。考虑到工程开工前的准备、临建施工、机械设备进出场拆装，施工中遇到入岩、溶洞、老明通河其他因素影响，本工程计划工期为241天（暂定），详见施工进度表。三、施工材料供应计划由于槽壁施工工期紧张，必须预先计算好材料的用料计划，合理及时的申报，避免供应不及时影响施工，但也要防止多报计划造成浪费。1、 钢材供应计划正式开工前需进场，各类钢筋500T，之后每7天进场200T。2、 水下C40商品砼供应计划裙楼地墙砼采用水下C30商品砼，抗渗等级P8，主楼地墙砼采

27、用水下C40商品砼，主楼抗渗等级P6、局部P8。施工中每天计划用量250m3，要求商品砼供应方根据施工进度及时按量送进场，混凝土浇砼必须连续性，中途不得中断，要求商品砼供应方根据施工进度及时按量送进场。四、工期保证措施1、 机械设备完好率是保证工期的关键（1） 严格执行机械安全技术操作规程；（2） 严格格执行交接班制度；（3） 机械设备在使用中不得超荷载作业，或随意扩大使用范围，应严格按照机械使用说明书的规定条件使用；（4） 设备的管、用、养、修动态管理；（5） 施工机械完好率85%以上，主要机械应有整机或部分总成配件备用。（6） 配置备用设备，按照施工进度要求，随时投入施工。 2、 施工人员

28、的专业素质是保证工期的关键（1） 进场的施工人员都经过专业培训和施工实践，具有一定的施工经验。（2） 施工前，施工人员都要进行再培训并接受施工技术及安全教育。（3） 施工中，根据现场施工情况组织施工人员进行学习，提高施工素质。第四章 施工组织一、项目部现场管理网络 项目经理项目总工程师项目副经理技术员施工员质量员材料员安全员二、机械设备组织根据车站围护地下连续墙设计工程量，本工程计划安排1台成槽机，1台150T履带吊， 1台50T履带吊。同时配置钢筋弯曲机，直螺纹拉丝机，电焊机及泥浆系统等设备，具体情况详见下表。施工设备配置表序 号名 称型 号 规 格单位数量用 途1全站仪TCR1202+台1

29、测量放样2水准仪台13挖掘机WY-100台1挖导墙沟4空气压缩机W-6/7台25自卸卡车15T台2土方内驳6泥浆箱 20m3只15泥浆系统平台7立式污泥泵NL100-16台158手拉葫芦5T-20T只109泥浆取样筒1000cc只210泥浆测试仪器机台用成套产品套111电子秒表通用产品块112泥浆管4寸米30013宝塔头法兰Dg100（配吸引胶管）只8014成槽机金泰SG-40台115履 带 吊神冈（150T ）台117履 带 吊KH180(50T) 台118超声波测壁器DM-686-型套119钢筋切断机GQ40-A型(3KW)台120钢筋弯曲机GC40-1型(3KW)台121直螺纹拉丝机台8

30、22电焊机GS-400SS 台823锁 口 管1000/800型 40m/套套224混凝土导管300 40m/套套225引拔机套2上海力行建筑安装工程有限公司 第51 页第五章 施工部署一、施工用水施工用水须提供50供水管，水管沿施工围挡设，分别接至施工现场各用水点，用水管道每3040m预留一接水点，总用水量约为220m³/天。二、施工用电（1）现场用电分为动力用电和照明用电两部分，施工用电量可按下式的计算：P=1.051.10(K1*EP1/COS4+K2*EP2+K3*EP3+K4*EP4EP1=22.5+30+88+15+3+3+15+18+16+202 =476.5KW K1

31、=0.6EP2=110KW K2=0.6EP4=15KW K4=1.0COS4=0.75P=1.1*(0.6*476.5/0.75+0.6*110+1*15) =508.41KW根据施工用电量现场须提供500kVA变压器，基本满足生产用电需要。 施工用电须严格按国家和昆明市的相关规范来执行，有关施工用电的安全措施见施工用电安全技术规范。（2）施工用电电量分配根据施工现场用电的需求，共设置三个一级配电箱，AP1、AP2、AP3. AP1-总电流400A.动力电源：YJV-1KV2(4*150+1*70)主供泥浆制作区施工机械设备AP2-总电流250A.动力电源YJV-1KV4*120+1*70主

32、供钢筋制作加工设备用电AP3-总电流250A.动力电源YJV-1KV4*120+1*70主供照明及机械设备用电AP1-设置二个二级配电箱AL1、AL2主配电箱ER-YJV-KV4*120+1*70 ER-YJV-KV4*50+1*25共设置4回路AP2、AP3共设置了10个二级配电箱。1AC-4AC、ALEALE4。主配电揽、根据负荷进行合理配置确保各类施工设备安全施工。施工用电须严格按国家和昆明市的相关规范来执行，有关施工用电的安全措施见施工用电安全技术规范。三、施工道路及施工排水沿主楼A区、B区基坑周围外侧、裙楼基坑内侧修筑9m宽、250mm厚单层钢筋（14250×250）砼路面

33、。此道路作为施工主干道：作为运输车辆、混凝土车进出通道，以及供成槽机、150T、50T履带吊车组装、拆卸和行走的道路。路一侧设置排水沟，安排专人进行维护疏通，污水废水经过沉淀后排入市政排水管道。其余部位做100mm厚素砼地坪。四、机械设备进场。各种机械设备在开工前进场、组装、调试完毕。第六章 施工方案一、工程测量1、基准点布置根据业主提供的城市等级水准原点、轴线基准点作为本工程的高程和定位测设依据随后将水准原点经测设引至本工程场地内，建立本工程的高程控制基点、轴线控制网。控制点确定后经过业主与监理单位的书面认可。控制基准点应设置在震动及影响小、不易遭破坏、距离结构较远的地方。以业主提供的水准原

34、点为依据，采用TCR1202+全站仪往返测量，在基准点边做出标志并记录。轴线基准点采用预埋不锈钢板；高程基准点采用2m钢筋打入土中，并用混凝土坞牢。2、高程控制根据城市等级水准点，使用TCR1202+全站仪往返水准测量，结构施工标高控制点。标高控制点布置在首层结构四个角部的混凝土柱面以及中轴线交叉点附近，用红油漆做出倒三角标志，并标明高程数据。考虑季节变化及环境的影响，建筑物外围的高程基准点，定期以业主提供的水准基点为依据进行复核。地墙施工前在建筑物外围布置封闭的轴线控制网，利用全站仪采用极坐标法将轴线控制点投放到硬地面。地下连续墙施工测量控制使用上述高程和平面控制点。为便于施工，在施工场地内

35、受施工影响较小的区域设立临时水准和平面控制点，要对临时控制点应经常进行测量复核，避免因施工影响而造成误差。二、地下连续墙施工本工程共151 幅地下连续墙，墙厚1000mm的65幅、墙厚800mm的86幅，成槽深度为18.3m43.6m。现场投入一台成槽机进行作业。1、地下连续墙施工流程施工准备备测量放样泥浆系统设置导墙制作挖槽机组装新鲜泥浆配制槽段挖掘泥浆贮存供应土方外运成槽质量检验刷壁清沉渣换浆钢筋笼制作吊装钢筋笼吊装接头管放置砼导管回收槽内泥浆商品砼供应浇灌墙体砼劣化泥浆处理拔出接头管 地下墙施工结束地下连续墙施工流程图2、导墙形式及制作本工程导墙采用现浇钢筋混凝土结构，导墙形式为“倒L”

36、形式，混凝土采用C25，导墙深1.8m，厚0.2m，外侧翻边和施工道路共同浇注，外侧翻边长度1m，导墙配筋为14200×200单层钢筋网片。根据设计图纸，每幅地墙分幅线距相邻拐点距离为1.88m，而成槽机抓斗张开的尺寸为2.9m,对此，每幅地墙拐点处应设置全角以便抓斗顺利下放，按设计倒角方式，每幅连续的平面尺寸将增加0.13。导墙施工一般为1530m一段砼整体浇筑，导墙分段处应与地墙接头处错开。导墙结构图主楼区导墙做法（1） 施工流程平整场地测量定位挖 槽绑扎钢筋浇 灌 砼支立模板拆 模设横支撑、回填真（2） 施工方法施工时在场地上分段沿地下墙轴线设置龙门柱，以准确控制导墙轴线；采用

37、反铲挖土机开挖沟槽，完毕后由人工进行修坡，随后立导墙模板，模板内放置钢筋网片。导墙要对称浇筑，强度达到70后方可拆模；拆除后设置上下两档圆木，水平间距2m，并向导墙沟内回填土方，以免导墙产生位移。在未回填土方之前，在导墙顶面铺设安全网片，导墙两边设置栏杆和彩条旗，保障施工安全；（3）导墙施工注意要点导墙质量的好坏直接影响地下连续墙的轴线和标高，是成槽设备导向，维护槽段上部土体稳定，是防止土体坍落的重要措施。为保证后序内部结构墙的顺利施工，应将导墙向基坑外侧外放100mm（基坑外放）。考虑到成槽便利,导墙拐角处应外放200mm-300mm。为保证地墙的施工精度，便于成槽机作业，导墙内侧净空尺寸应

38、比地墙的厚度稍大一些（比设计值大4cm）导墙深度为1.8m（详见导墙结构图）导墙施工允许误差标准是：中心线为±10mm，顶面标高为±10mm，宽度+10mm，顶面平整度±10mm。在导墙施工全过程中，都要保持导墙沟内不积水；横贯或靠近导墙沟的废弃管道必须封堵密实，以免成为漏浆通道；导墙沟侧壁土体是导墙浇捣混凝土时的外侧土模，应防止导墙沟宽度超挖或土壁坍塌；现浇导墙分段施工时，水平钢筋应预留连接钢筋与邻接段导墙的水平钢筋相连接，同时应该避免接缝与槽段的分幅太近；导墙立模结束之后，浇筑混凝土之前，对导墙放样成果进行最终复核，并请总包，监理单位验收签字；导墙混凝土自然养

39、护到70设计强度以上时，方可进行成槽作业，在此之前禁止车辆和起重机等重型机械靠近导墙；在导墙施工前，应根据管线交底内容尽量多挖探洞，尤其是埋深较深的雨、污水管及老明通河箱涵，在导墙施工前必须将污水管、老明通河挖开直至地板下，然后用水泥土及时回填（水泥掺合量为25）每回填0.5m用挖机压实，用水浇透，再回填，直至地面，待土体稳定3-7天可进行开挖；整个施工现场已翻挖过，深度1-4米不等，在导墙部位1.8米以下采取上述办法用水泥土回填。3、泥浆制备本工程成槽深度最深43.6m左右，由于地下连续墙较深，各道工序施工时间长，在槽孔长时间暴露中容易引起沉渣增厚和槽段失稳等问题，因此本工程要适当提高泥浆的

40、粘度和比重，以增加泥浆悬浮沉渣能力，降低沉渣厚度，并保证槽壁稳定。（1）泥浆材料 本地下连续墙工程采用下列材料配制护壁泥浆： 膨润土：商品膨润土。 水：自来水。 分散剂：纯碱（Na2CO3）。 增粘剂：CMC（高粘度，粉末状）。 比重调节剂：重金石粉。（2） 泥浆性能指标及配合比设计 新鲜泥浆的各项性能指标见下表新鲜泥浆性能指标表项目粘度（秒）比重PH值指标22281.087.510 新鲜泥浆的基本配合比见下表：新鲜泥浆配合比表泥浆材料膨润土纯碱CMC自来水1m3投料量（）86.33.3440.418963.65（3）泥浆配制流程原 料 试 验称 量 投 料CMC和纯碱加水搅拌5min膨润土加

41、水冲拌5min混合搅拌3min泥浆性能指标测定溶胀24h后备用 （4）泥浆储存 根据现场施工环境的情况，在现场设置一组泥浆制作场地，采用泥浆箱储存，一组配12只泥浆箱，分别为新浆池、循环浆池、废浆池，以储存成槽所需泥浆及废浆。在施工管理上应注意废浆及时外运，经常清池，可提高泥浆利用率和提高泥浆质量。（5）泥浆循环 泥浆循环采用3LM型泥浆泵输送，4PL型泥浆泵回收，由泥浆泵和软管组成泥浆循环管路。（6）泥浆的再生处理循环泥浆经过自然沉淀分离净化之后，虽然清除了许多混入其间的土渣，但并未恢复其原有的护壁性能，因为泥浆在使用过程中，要与地基土、地下水接触，并在槽壁表面形成泥皮，这就会消耗泥浆中的膨

42、润土、纯碱和CMC等成分,并受混凝土中水泥成分与有害离子的污染而削弱了的护壁性能，因此，循环泥浆经过分离净化之后，还需调整其性能指标，恢复其原有的护壁性能，这就是泥浆的再生处理。 净化泥浆性能指标测试 通过对净化泥浆的比重、PH值和粘度等性能指标的测试，了解净化泥浆中主要成分膨润土、纯碱与CMC等消耗的程度。 补充泥浆成分 补充泥浆成分的方法是向净化泥浆中补充膨润土、纯碱和CMC等成分，使净化泥浆基本上恢复原有的护壁性能。 向净化泥浆中补充膨润土、纯碱和CMC等成分，可以采用重新投料搅拌的方法，如大量的净化泥浆都要作再生处理，为了跟上施工进度,可采用先配制浓缩新鲜泥浆，再把浓缩新鲜泥浆掺加到净

43、化泥浆中去用泥浆泵冲拌的做法来调整净化泥浆的性能指标，使其基本上恢复原有的护壁性能。 再生泥浆使用 尽管再生泥浆基本上恢复了原有的护壁性能，但总不如新鲜泥浆的性能优越，因此，再生泥浆不宜单独使用，应同新鲜泥浆掺合在一起使用。（7）劣化泥浆处理 劣化泥浆是指浇灌墙体混凝土时同混凝土接触受水泥污染而变质劣化的泥浆和经过多次重复使用，粘度和比重已经超标却又难以分离净化使其降低粘度和比重的超标泥浆。 劣化泥浆先用泥浆池暂时收存，再用罐车装运外弃。在不能用罐车装运外弃的特殊情况下，则采用泥浆脱水或泥浆固化的方法处理劣化泥浆。（8）泥浆质量控制规定泥浆质量控制指标，为的是使泥浆具有必要的性能。下表是适用于

44、本工程的泥浆质量控制指标：泥浆质量主要控制指 泥浆指标泥浆类别漏斗粘度（秒）比 重（g/2）酸碱度(PH值)新鲜泥浆22261.061.128.08.5再生泥浆30401.061.157.09.0挖槽时泥浆22501.051.257.010.0清孔后泥浆22301.051.157.010.0劣化泥浆>50>1.30>14 说明：采用液压抓斗成槽时，泥浆的粘度和比重偏大并不妨碍液压抓斗成槽作业，对槽壁稳定也是有利无害，还可充分利用本该废弃的大量粘度和比重偏大的泥浆，节约泥浆的消耗。只要在清孔时把粘度和比重偏大泥浆置换成合格泥浆，对工程质量毫无影响。（9）泥浆施工管理 新配制的的

45、泥浆必须在泥浆池中存放24小时以上，在存放过程中不断地用空压机往泥浆中打气，使之保证流动状态。各池内的泥浆每天要进行8小时以上的循环运行，使泥浆不致产生沉淀和离析。成槽作业过程中，槽内泥浆液面应保持在不致外溢的最高液位，暂停施工时，浆面不应低于导墙顶面50及地下水位1 m以上。槽段内砼浇筑时，浇筑至最后5m时，该槽段内剩余泥浆，应全部废弃，用泥浆车运走。泥浆班组对制备的泥浆每天分早、中、晚至少自检3次，确保泥浆质量合格。4、成槽挖土（1）挖槽设备本工程计划投入1台金泰SG-40成槽机、一只800mm液压抓斗，一只1000mm液压抓斗,46台冲孔钻机（冲击钻）施工，可以满足成槽要求。（2）单元槽

46、段的施工方法、软土层或一般土层成槽根据现场工况，裙楼为800mm厚地墙，主楼区为1000mm地墙，成槽时根据施工部位，及时更换液压抓斗，单元槽段的挖掘顺序挖槽机械采用液压抓斗成槽机，槽长4.5m-6m，采用2-3抓完成，为保证成槽质量，抓斗在开孔入槽前检查仪表是否正常，纠偏握板是否能正常工作，液压系统是否有渗漏等。开始成槽时，挖掘速度不要太快，以防止遇到地下障碍物，在整个成槽过程中随时进行纠偏，保持槽壁垂直度在1/500，始终保证显示精度在良好范围内。槽段开挖完毕，必须检查槽深、槽宽、及槽壁垂直度，槽壁垂直度应小于0.3%。 用抓斗挖槽时，要使槽孔垂直，最关键的一条是要使抓斗在吃土阻力均衡的状

47、态下挖槽，要么抓斗两边的斗齿都吃在实土中，要么抓斗两边的斗齿都落在空洞中，切忌抓斗斗齿一边吃在实土中，一边落在空洞中，根据这个原则，我部将在成槽之前，对于偏大或者偏小的槽段宽度进行适当调整，尽量避免上述情况。 一般情况下，槽段的第一抓先让经验丰富的老师傅操作，以减小槽段偏移。对于偏大的槽段，先挖两遍，后挖隔墙。因为隔墙的长度小于抓斗开斗宽度，抓斗能套住隔墙挖掘，同样能使抓斗吃力均衡，有效地纠偏，保证成槽垂直度。、沿槽长方向套挖 待槽段都挖到设计深度后，再沿槽长方向套挖几斗，把抓斗挖单孔和隔墙时，因抓斗成槽的垂直度各不相同而形成的凹凸面修理平整，保证槽段横向有良好的直线性。 、挖除槽底沉渣 在抓

48、斗沿槽长方向套挖的同时，把抓斗下放到槽段设计深度上挖除槽底沉渣。单元槽段成槽挖土过程中，抓斗中心应每次对准放在导墙上的孔位标志物，保证挖土位置准确。抓斗闭斗下放，开挖时再张开，每斗进尺深度控制在0.3m左右，上、下抓斗时要缓慢进行，避免形成涡流冲刷槽壁，引起坍方，当遇到塌方或缩孔时，应及时调整后续入槽泥浆的比重和粘度。同时用抓斗将坍塌的土方抓出。 、挖槽机操作要领 A、 不论使用何种机具挖槽，在挖槽机具挖土时，悬吊机具的钢索不能松驰，定要使钢索呈垂直张紧状态，这是保证挖槽垂直精度必需做好的关键动作。 B、 挖槽作业中，要时刻关注侧斜仪器的动向，及时纠正垂直偏差。 C、单元槽段成槽完毕或暂停作业

49、时，即令挖槽机离开作业槽段。、槽深控制当每一抓快挖到槽底时（比设计槽深高0.5m左右），即停止挖槽，用测绳测量槽深，剩余部分待清底时挖出。每一幅槽段至少测三次槽深，严禁槽段超挖。5、沉槽纠偏A、挖槽机驾驶员在沉槽过程中严格注意沉槽机纠偏系统显示，如显示超过10cm（含10cm）要立即停止沉槽，通知管理人员在旁查视沉槽机钢丝绳在槽段中心位置偏差，沉槽机驾驶员利用沉槽机纠偏系统进行纠偏。B、如偏差过大，采用2块2cm钢板，制作一个，宽2米，长9米三角钢箱，然后在钢箱一端割2个圆环，用150T吊车吊住2个圆环，钢板跟沉槽机抓斗同时放下进行纠偏，慢慢修复，直至修复完。、圆砾层或岩层挖槽成孔当地墙入岩时

50、，可采用冲孔钻机冲击下部岩体，将岩层冲碎后，用成槽机抓将碎石抓起，待冲到设计标高后，再进行下一步工序。此工艺比较经济，所以在地下工程施工中运用较广泛。根据本工程施工图来看，入岩部分大多进入1层、部分进入2层，经过综合比较，采用冲孔钻机（冲击钻）施工。、 冲击钻冲孔成槽将岩层上部土体抓取干净，然后用冲击钻冲孔，孔与孔间距为2m（中心距离），孔位按此排列。A、开孔：在开孔阶段冲孔进度不宜太快，提锤高度要小，冲击次数要多，这样产生的冲击力小，使孔壁逐渐受水平力的挤压而密实。开孔如果冲击过猛，进度太快，孔壁不能较好地形成，反而会引起坍孔。所以在开孔阶段要严格控制冲孔进度，以利于加强孔壁。在开孔深度此后

51、进入正常冲孔，就不容易产生坍孔。B、正常冲孔：经过轻冲击的开孔阶段之后，即开始正常冲孔，以加快速度，提锤高度可增至1.52米以上。当该孔位冲进1m时，将钻机移到下一孔位进行冲孔作业，如此往复，待整个槽段冲击完成后将钻机移开，用成槽机抓斗清渣，清完后，钻机开始冲孔、清渣，直至冲到设计标高为止。冲孔阶段，上部土体易塌方，应及时的调节泥浆的比重和粘度。C、冲打岩层：岩层表面大多是高低不平，或为倾斜面，岩层倾角较大，因此在冲孔刚进入岩层时，最容易产生偏孔。所以在冲孔接触岩层时，要特别谨慎。采取低锤快打的方式，造成一个较紧密的平台，承托冲锤，均匀受力，防止偏孔。但要注意岩层倾斜突出部分没有冲平以前，仍不

52、能提高锤，待岩层基本上打平后，方可高锤猛打，加快冲孔进度。冲进岩层后，泥浆浓度降到1.2左右，以减少阻力和粘锤的毛病，但不能太小，否则岩层上部土体易塌方。D、清渣：在正常冲孔阶段，清渣要及时，不然阻力太大，不利于冲孔作业。常见问题A、塌孔事故的预防与处理冲孔部位都穿越粘土层，如泥浆质量不合格、成孔时间过长等都容易导致塌孔。塌孔一旦发生应立即对护壁泥浆改善，塌孔严重，或预计影响后期施工的，应回填重新成孔。B、冲孔偏斜孔位偏斜主要是因岩层软、弱强度不均，冲进过程中遇孤石、漂石等地下障碍物造成。孔位一旦偏斜，立即进行纠偏，纠偏有以下两种处理办法：a、钻进过程中遇孤石、漂石等地下障碍物，先用粒径为35

53、cm碎石进行回填，然后用冲孔桩机猛烈冲击，直到能继续钻进。b、不定期利用钻机定位十字护桩，检查钢丝绳中心与孔中心是否重合。C、掉钻落物冲击钻机其定位导轨或钢丝绳与钻头的连接处，都是最大一个薄弱环节，这就要求不定期检查连接处的连接吊耳，防止掉钻。D、承压水若在1、2层遇到承压水，且水头压力较大无法成槽时，建议在基坑周边做降水处理，再进行地墙施工。5、挖槽土方外运 为了保证工期，使白天和雨天挖槽土方难以外运时也可进行挖槽作业，工地上设置一个能容纳300m3挖槽土方的集土坑用于白天和雨天临时堆放挖槽湿土。6、槽段检验 （1）槽段检验的内容 A 槽段的平面位置。 B槽段的深度。 C 槽段的壁面垂直度。（2）槽段检验的工具及方法 A 槽段平面位置偏差检测： 用测锤实测槽段两端的位置，两端实测位置线与该槽段分幅线之间的偏差即为槽段平面位置偏差。 B 槽段深度检测： 用测锤实测槽段左中右三个位置的槽底深度，三个位置的平均深度即为该槽段的深度。 C 槽段壁面垂直度检测： 用超声波测壁仪器在槽段内左中右三个位置上分别扫描槽壁壁面，扫描记录中壁面最大凸出量或凹进量（以导墙面为扫描基准面）与槽段深度之比即为壁面垂直度，三个位置的平均值即为槽段壁面平均垂直度。 槽段垂直度的表示方法为： X / L 。其中X为壁面最大凹凸量，L为槽段深度。（3）成槽质量评定 以实测槽段的各项数据，评定该槽段