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文档简介

1、泓域咨询/东营海上风电项目建议书东营海上风电项目建议书xxx有限公司目录第一章 项目总论10一、 项目名称及建设性质10二、 项目承办单位10三、 项目定位及建设理由11四、 报告编制说明12五、 项目建设选址14六、 项目生产规模15七、 建筑物建设规模15八、 环境影响15九、 项目总投资及资金构成15十、 资金筹措方案16十一、 项目预期经济效益规划目标16十二、 项目建设进度规划17主要经济指标一览表17第二章 公司基本情况20一、 公司基本信息20二、 公司简介20三、 公司竞争优势21四、 公司主要财务数据22公司合并资产负债表主要数据22公司合并利润表主要数据23五、 核心人员介

2、绍23六、 经营宗旨25七、 公司发展规划25第三章 市场分析31一、 新一轮周期启动,未来四年新增30-40GW装机31二、 海缆率先进入交付期,300亿市场即将启动招标33第四章 项目背景分析36一、 海上风机需求年内重启,铸件供需结构性拐点初现36二、 第一轮海风“抢装潮”结束,全国新增并网22GW37三、 大型海风项目招标重启38四、 坚持扩大内需战略基点,增强经济增长内生动力40五、 项目实施的必要性42第五章 产品规划与建设内容44一、 建设规模及主要建设内容44二、 产品规划方案及生产纲领44产品规划方案一览表45第六章 建筑工程技术方案46一、 项目工程设计总体要求46二、 建

3、设方案48三、 建筑工程建设指标49建筑工程投资一览表49第七章 选址可行性分析51一、 项目选址原则51二、 建设区基本情况51三、 加快推动新旧动能转换,打造先进制造业强市54四、 打造对外开放新高地57五、 项目选址综合评价59第八章 法人治理结构60一、 股东权利及义务60二、 董事67三、 高级管理人员73四、 监事75第九章 发展规划77一、 公司发展规划77二、 保障措施83第十章 运营模式分析85一、 公司经营宗旨85二、 公司的目标、主要职责85三、 各部门职责及权限86四、 财务会计制度89第十一章 原辅材料成品管理97一、 项目建设期原辅材料供应情况97二、 项目运营期原

4、辅材料供应及质量管理97第十二章 节能方案说明99一、 项目节能概述99二、 能源消费种类和数量分析100能耗分析一览表101三、 项目节能措施101四、 节能综合评价103第十三章 工艺技术设计及设备选型方案104一、 企业技术研发分析104二、 项目技术工艺分析107三、 质量管理108四、 设备选型方案109主要设备购置一览表110第十四章 劳动安全111一、 编制依据111二、 防范措施112三、 预期效果评价116第十五章 投资估算及资金筹措118一、 编制说明118二、 建设投资118建筑工程投资一览表119主要设备购置一览表120建设投资估算表121三、 建设期利息122建设期利

5、息估算表122固定资产投资估算表123四、 流动资金124流动资金估算表125五、 项目总投资126总投资及构成一览表126六、 资金筹措与投资计划127项目投资计划与资金筹措一览表127第十六章 项目经济效益评价129一、 基本假设及基础参数选取129二、 经济评价财务测算129营业收入、税金及附加和增值税估算表129综合总成本费用估算表131利润及利润分配表133三、 项目盈利能力分析133项目投资现金流量表135四、 财务生存能力分析136五、 偿债能力分析137借款还本付息计划表138六、 经济评价结论138第十七章 招标、投标140一、 项目招标依据140二、 项目招标范围140三、

6、 招标要求140四、 招标组织方式143五、 招标信息发布143第十八章 总结144第十九章 补充表格146主要经济指标一览表146建设投资估算表147建设期利息估算表148固定资产投资估算表149流动资金估算表150总投资及构成一览表151项目投资计划与资金筹措一览表152营业收入、税金及附加和增值税估算表153综合总成本费用估算表153固定资产折旧费估算表154无形资产和其他资产摊销估算表155利润及利润分配表156项目投资现金流量表157借款还本付息计划表158建筑工程投资一览表159项目实施进度计划一览表160主要设备购置一览表161能耗分析一览表161报告说明2014年6月5日,国家

7、发改委发布了海上风电电价政策的通知(发改价格20141216号),明确了海上风电的补贴电价机制,初步确定了近海0.85元/kWh、潮间带0.75元/kWh的补贴电价。2016年12月,发改委又发布涉及海风补贴电价的通知(发改价格20162729号),进一步明确了上述两类电价的覆盖项目范围。2019年4月,国家发改委发布完善风电电价政策的通知(发改价格2019882号),要求对于2018年之前核准的项目(大多为近海执行0.85元/kWh电价的项目)只有在2021年底之前全部机组并网,才能够继续享受核准时的电价,其他项目按照实际全容量并网时间执行并网当年的指导价。尽管当时产业对于“指导价”还有各种

8、预测和说法,但整体上看,海上风电补贴退坡的。从政策的下发日期到2021年底之前,留给了产业界2年8个月的窗口期,成为了产业链关键的三年“抢装”周期。根据谨慎财务估算,项目总投资8813.53万元,其中:建设投资7177.62万元,占项目总投资的81.44%;建设期利息96.28万元,占项目总投资的1.09%;流动资金1539.63万元,占项目总投资的17.47%。项目正常运营每年营业收入15700.00万元,综合总成本费用13475.23万元,净利润1620.01万元,财务内部收益率12.30%,财务净现值-577.97万元,全部投资回收期6.79年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现

9、值良好,投资回收期合理。本项目生产线设备技术先进,即提高了产品质量,又增加了产品附加值,具有良好的社会效益和经济效益。本项目生产所需原料立足于本地资源优势,主要原材料从本地市场采购,保证了项目实施后的正常生产经营。综上所述,项目的实施将对实现节能降耗、环境保护具有重要意义,本期项目的建设,是十分必要和可行的。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。第一章 项目总论一、 项目名称及建设性质(一)项目名称东营海上风电项目(二)项目建设性质本项目属于技术改造项目二、 项目承办

10、单位(一)项目承办单位名称xxx有限公司(二)项目联系人汪xx(三)项目建设单位概况公司满怀信心,发扬“正直、诚信、务实、创新”的企业精神和“追求卓越,回报社会” 的企业宗旨,以优良的产品服务、可靠的质量、一流的服务为客户提供更多更好的优质产品及服务。公司在“政府引导、市场主导、社会参与”的总体原则基础上,坚持优化结构,提质增效。不断促进企业改变粗放型发展模式和管理方式,补齐生态环境保护不足和区域发展不协调的短板,走绿色、协调和可持续发展道路,不断优化供给结构,提高发展质量和效益。牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以提质增效为中心,以提升创新能力为主线,降成本、补短板,

11、推进供给侧结构性改革。公司不断建设和完善企业信息化服务平台,实施“互联网+”企业专项行动,推广适合企业需求的信息化产品和服务,促进互联网和信息技术在企业经营管理各个环节中的应用,业通过信息化提高效率和效益。搭建信息化服务平台,培育产业链,打造创新链,提升价值链,促进带动产业链上下游企业协同发展。公司在发展中始终坚持以创新为源动力,不断投入巨资引入先进研发设备,更新思想观念,依托优秀的人才、完善的信息、现代科技技术等优势,不断加大新产品的研发力度,以实现公司的永续经营和品牌发展。三、 项目定位及建设理由截至2022年底,全国海上风电并网量预计达到26GW左右,相比于2018年底全国3.95GW的

12、装机量,可以推算出2019-2021年我国新增海风并网超过22GW。综合实力迈上新台阶,预计二二年全市生产总值突破3000亿元,人均生产总值位居全国前列。新旧动能加快转换,产业结构持续优化,“5+2+2”现代产业体系加速构建。农业农村现代化步伐加快,打造具有东营特色的乡村振兴齐鲁样板取得重要进展。脱贫攻坚取得决定性胜利,全市贫困人口实现稳定脱贫。全面深化改革取得重大突破,对外开放新高地建设全面起势。黄河三角洲生态保护和湿地修复成效突出,污染防治攻坚战取得阶段性成果,生态环境质量持续改善。城市规划建设管理水平全面提高,湿地城市和无内涝城市建设加快推进,城市功能品质进一步提升。基础设施建设全面提速

13、,现代化综合交通体系加快构建。重大风险防控有力有效,重点企业债务风险有序化解,安全生产事故持续下降,新冠肺炎疫情防控取得重大成果。各项社会事业全面进步,人民生活水平明显提高,法治东营建设不断深入,市域社会治理创新走在全省前列,油地校深度融合发展,社会大局持续和谐稳定,连续三届入选全国文明城市。“十三五”规划目标任务即将完成,全面建成小康社会胜利在望。五年来,东营经济社会发展的内涵结构、体制机制、生态环境加快重塑,全市上下干事创业、争先进位的热情高涨,为东营未来发展奠定了坚实基础。四、 报告编制说明(一)报告编制依据1、国家经济和社会发展的长期规划,部门与地区规划,经济建设的指导方针、任务、产业

14、政策、投资政策和技术经济政策以及国家和地方法规等;2、经过批准的项目建议书和在项目建议书批准后签订的意向性协议等;3、当地的拟建厂址的自然、经济、社会等基础资料;4、有关国家、地区和行业的工程技术、经济方面的法令、法规、标准定额资料等;5、由国家颁布的建设项目可行性研究及经济评价的有关规定;6、相关市场调研报告等。(二)报告编制原则1、坚持科学发展观,采用科学规划,合理布局,一次设计,分期实施的建设原则。2、根据行业未来发展趋势,合理制定生产纲领和技术方案。3、坚持市场导向原则,根据行业的现有格局和未来发展方向,优化设备选型和工艺方案,使企业的建设与未来的市场需求相吻合。4、贯彻技术进步原则,

15、产品及工艺设备选型达到目前国内领先水平。同时合理使用项目资金,将先进性与实用性有机结合,做到投入少、产出多,效益最大化。5、严格遵守“三同时”设计原则,对项目可能产生的污染源进行综合治理,使其达到国家规定的排放标准。(二) 报告主要内容根据项目的特点,报告的研究范围主要包括:1、项目单位及项目概况;2、产业规划及产业政策;3、资源综合利用条件;4、建设用地与厂址方案;5、环境和生态影响分析;6、投资方案分析;7、经济效益和社会效益分析。通过对以上内容的研究,力求提供较准确的资料和数据,对该项目是否可行做出客观、科学的结论,作为投资决策的依据。五、 项目建设选址本期项目选址位于xx园区,占地面积

16、约25.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。六、 项目生产规模项目建成后,形成年产xx套海风装备的生产能力。七、 建筑物建设规模本期项目建筑面积24609.86,其中:生产工程16720.33,仓储工程3932.58,行政办公及生活服务设施2867.92,公共工程1089.03。八、 环境影响本项目生产过程中产生的“三废”和产生的噪声均可得到有效治理和控制,各种污染物排放均满足国家有关环保标准。因此在设计和建设中认真按“三同时”落实、执行,严格遵守国家关于基本建设项目中有关环境保护的法规、法令,投产后,在生产中加强管理

17、,不会给周围生态环境带来显著影响。九、 项目总投资及资金构成(一)项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资8813.53万元,其中:建设投资7177.62万元,占项目总投资的81.44%;建设期利息96.28万元,占项目总投资的1.09%;流动资金1539.63万元,占项目总投资的17.47%。(二)建设投资构成本期项目建设投资7177.62万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用5879.48万元,工程建设其他费用1073.21万元,预备费224.93万元。十、 资金筹措方案本期项目总投资8813.53万元,其中申请

18、银行长期贷款3929.84万元,其余部分由企业自筹。十一、 项目预期经济效益规划目标(一)经济效益目标值(正常经营年份)1、营业收入(SP):15700.00万元。2、综合总成本费用(TC):13475.23万元。3、净利润(NP):1620.01万元。(二)经济效益评价目标1、全部投资回收期(Pt):6.79年。2、财务内部收益率:12.30%。3、财务净现值:-577.97万元。十二、 项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设,本期项目建设期限规划12个月。十四、项目综合评价综上所述,该项目属于国家鼓励支持的项目,项目的经济和社会效益客观,项目的投产将改

19、善优化当地产业结构,实现高质量发展的目标。主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积16667.00约25.00亩1.1总建筑面积24609.861.2基底面积9166.851.3投资强度万元/亩264.492总投资万元8813.532.1建设投资万元7177.622.1.1工程费用万元5879.482.1.2其他费用万元1073.212.1.3预备费万元224.932.2建设期利息万元96.282.3流动资金万元1539.633资金筹措万元8813.533.1自筹资金万元4883.693.2银行贷款万元3929.844营业收入万元15700.00正常运营年份5总成本费用万元13475.

20、236利润总额万元2160.017净利润万元1620.018所得税万元540.009增值税万元539.7010税金及附加万元64.7611纳税总额万元1144.4612工业增加值万元4227.5713盈亏平衡点万元7129.61产值14回收期年6.7915内部收益率12.30%所得税后16财务净现值万元-577.97所得税后第二章 公司基本情况一、 公司基本信息1、公司名称:xxx有限公司2、法定代表人:汪xx3、注册资本:810万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx市场监督管理局6、成立日期:2014-4-147、营业期限:2014-4-14至无固定期限8、

21、注册地址:xx市xx区xx9、经营范围:从事海风装备相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)二、 公司简介公司不断建设和完善企业信息化服务平台,实施“互联网+”企业专项行动,推广适合企业需求的信息化产品和服务,促进互联网和信息技术在企业经营管理各个环节中的应用,业通过信息化提高效率和效益。搭建信息化服务平台,培育产业链,打造创新链,提升价值链,促进带动产业链上下游企业协同发展。公司在发展中始终坚持以创新为源动力,不断投入巨资引入先进研发设备,更新思想观念,依托优秀的人才、完

22、善的信息、现代科技技术等优势,不断加大新产品的研发力度,以实现公司的永续经营和品牌发展。三、 公司竞争优势(一)公司具有技术研发优势,创新能力突出公司在研发方面投入较高,持续进行研究开发与技术成果转化,形成企业核心的自主知识产权。公司产品在行业中的始终保持良好的技术与质量优势。此外,公司目前主要生产线为使用自有技术开发而成。(二)公司拥有技术研发、产品应用与市场开拓并进的核心团队公司的核心团队由多名具备行业多年研发、经营管理与市场经验的资深人士组成,与公司利益捆绑一致。公司稳定的核心团队促使公司形成了高效务实、团结协作的企业文化和稳定的干部队伍,为公司保持持续技术创新和不断扩张提供了必要的人力

23、资源保障。(三)公司具有优质的行业头部客户群体公司凭借出色的技术创新、产品质量和服务,树立了良好的品牌形象,获得了较高的客户认可度。公司通过与优质客户保持稳定的合作关系,对于行业的核心需求、产品变化趋势、最新技术要求的理解更为深刻,有利于研发生产更符合市场需求产品,提高公司的核心竞争力。(四)公司在行业中占据较为有利的竞争地位公司经过多年深耕,已在技术、品牌、运营效率等多方面形成竞争优势;同时随着行业的深度整合,行业集中度提升,下游客户为保障其自身原材料供应的安全与稳定,在现有竞争格局下对于公司产品的需求亦不断提升。公司较为有利的竞争地位是长期可持续发展的有力支撑。四、 公司主要财务数据公司合

24、并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额3849.633079.702887.22负债总额1998.921599.141499.19股东权益合计1850.711480.571388.03公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入9174.777339.826881.08营业利润2276.961821.571707.72利润总额2051.041640.831538.28净利润1538.281199.861107.56归属于母公司所有者的净利润1538.281199.861107.56五、 核心人员介绍1、汪xx,中国国籍,无永久

25、境外居留权,1958年出生,本科学历,高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长;2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理;2019年3月至今任公司董事。2、肖xx,中国国籍,1976年出生,本科学历。2003年5月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2004年4月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理。2018年3月起至今任公司董事长、总经理。3、杨xx,中国国籍,1977年出生,本科学历。2018年9

26、月至今历任公司办公室主任,2017年8月至今任公司监事。4、孟xx,中国国籍,无永久境外居留权,1970年出生,硕士研究生学历。2012年4月至今任xxx有限公司监事。2018年8月至今任公司独立董事。5、彭xx,1974年出生,研究生学历。2002年6月至2006年8月就职于xxx有限责任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限责任公司销售部副经理。2011年3月至今历任公司监事、销售部副部长、部长;2019年8月至今任公司监事会主席。6、任xx,中国国籍,无永久境外居留权,1971年出生,本科学历,中级会计师职称。2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2003年

27、11月至2011年3月任xxx有限责任公司财务经理。2017年3月至今任公司董事、副总经理、财务总监。7、孟xx,1957年出生,大专学历。1994年5月至2002年6月就职于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2018年3月至今任公司董事。8、陶xx,中国国籍,1978年出生,本科学历,中国注册会计师。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司独立董事。六、 经营宗旨以市场需求为导向;以科研创新求发展;以质量服务树品牌;致力于产业技术进步和行业发展,创建国际知名企业。七、 公司发展规划(一)发展

28、计划1、发展战略作为高附加值产业的重要技术支撑,正在转变发展思路,由“高速增长阶段”向“高质量发展”迈进。公司顺应产业的发展趋势,以“科技、创新”为经营理念,以技术创新、智能制造、产品升级和节能环保为重点,致力于构造技术密集、资源节约、环境友好、品质优良、持续发展的新型企业,推进公司高质量可持续发展。2、经营目标目前,行业正在从粗放式扩张阶段转向高质量发展阶段,公司将进一步扩大高端产品的生产能力,抓住市场机遇,提高市场占有率;进一步加大研发投入,注重技术创新,提升公司科技研发能力;进一步加强环境保护工作,积极开发应用节能减排染整技术,保持清洁生产和节能减排的竞争优势;进一步完善公司内部治理机制

29、,按照公司治理准则的要求规范公司运行,提升运营质量和效益,努力把公司打造成为行业的标杆企业。(二)具体发展计划1、市场开拓计划公司将在巩固现有市场基础上,根据下游行业个性化、多元化的消费特点,以新技术新产品为支撑,加快市场开拓步伐。主要计划如下:(1)密切跟踪市场消费需求的变化,建立市场、技术、生产多部门联动机制,提高公司对市场变化的反应能力; (2)进一步完善市场营销网络,加强销售队伍建设,优化以营销人员为中心的销售责任制,激发营销人员的工作积极性; (3)加强品牌建设,以优质的产品和服务赢得客户,充分利用互联网宣传途径,扩大公司知名度,增加客户及市场对迎丰品牌的认同感; (4)在巩固现有市

30、场的基础上,积极开拓新市场,推进省内外市场的均衡协调发展,进一步提升公司市场占有率。2、技术开发计划公司的技术开发工作将重点围绕提升产品品质、节能环保、知识产权保护等方面展开。公司将在现有专利、商标等相关知识产权的基础上,进一步加强知识产权的保护工作,将技术研发成果整理并进行相应的专利申请,通过对公司无形资产的保护,切实做好知识产权的维护。为保证上述技术开发计划的顺利实施,公司将加大科研投入,强化研发队伍素质,创新管理机制和服务机制,积极参加行业标准的制定,不断提高企业的整体技术开发能力。3、人力资源发展计划培育、拥有一支有事业心、有创造力的人才队伍,是企业核心竞争力和可持续发展的原动力。随着

31、经营规模的不断扩大,公司对人才的需求将更为迫切,人才对公司发展的支撑作用将进一步显现。为此,公司将重点做好以下工作:(1)加强人才的培养与引进工作,培育优秀技术人才、管理人才;(2)加强与高校间的校企人才合作,充分利用高校的人才优势和教育资源优势,开展技术合作和人才培养,全面提升技术人员的整体素质;(3)加强对基层员工的技能培训和岗位培训,提高劳动熟练程度和自动化设备的操作能力,有效提高劳动效率和产品质量。(4)积极探索员工激励机制,进一步完善以绩效为导向的人力资源管理体系,充分调动员工的积极性。4、企业并购计划公司将抓住行业整合机会,根据自身发展战略,充分利用现有的综合竞争优势,整合有价值的

32、市场资源,推进收购、兼并、控股或参股同行业具有一定互补优势的公司,实现产品经营和资本经营、产业资本与金融资本的有机结合,进一步增强公司的经营规模和市场竞争能力。5、筹融资计划目前公司正处于快速发展期,新生产线建设、技术改造、科技开发、人才引进、市场拓展等方面均需较大的资金投入。公司将根据经营发展计划和需要,综合考虑融资成本、资产结构、资金使用时间等多种因素,采取多元化的筹资方式,满足不同时期的资金需求,推动公司持续、快速、健康发展。积极利用资本市场的直接融资功能,为公司的长远发展筹措资金。(三)面临困难公司资产规模将进一步增长,业务将不断发展和扩大,但在战略规划、营销策略、组织设计、资源配置,

33、特别是资金管理和内部控制等方面面临新的挑战。同时,公司今后发展中,需要大量的管理、营销、技术等方面的人才,也使公司面临较大的人才培养、引进和合理使用的压力。公司必须尽快提高各方面的应对能力,才能保持持续发展,实现各项业务发展目标。1、资金不足发展计划的实施需要足够的资金支持。目前公司融资手段较为单一,所需资金主要通过银行贷款解决,融资成本较高,还本付息压力较大,难以满足公司快速发展的要求。因此,能否借助资本市场,将成为公司发展计划能否成功实施的关键。如果不能顺利募集到足够的资金,公司的发展计划将难以如期实现。2、人才紧缺随着经营规模的不断扩大,公司在新产品新技术开发、生产经营管理方面,高级科研

34、人才和管理人才相对缺乏,将影响公司进一步提高研发能力和管理水平。因此,能否尽快引进、培养这方面人才将对募投项目的顺利实施和公司未来发展产生较大的影响。(四)采用的方式、方法或途径建立多渠道融资体系,实现公司经营发展目标公司拟建立资本市场直接融资渠道,改变融资渠道单一依赖银行贷款的现状,为公司未来重大投资项目的顺利实施筹集所需资金,确保公司经营发展目标的实现。同时,加强与商业银行的联系,构建良好的银企合作关系,及时获得商业银行的贷款支持,缓解公司发展过程中的资金压力。1、内部培养和外部引进高层次人才,应对经营规模快速提升面临的挑战公司现有人员在数量、知识结构和专业技能等方面将不能完全满足公司快速

35、发展的需求,公司需加快内部培养和外部引进高层次人才的力度,确保高素质技术人才、经营管理人才以及营销人才满足公司发展需要。为此,公司拟采取下列措施:1、加强人力资源战略规划,通过建立有市场竞争力的薪酬体系和公平有序的职业晋升机制,吸引优秀的技术、营销、管理人才加入公司,提升公司综合竞争力;2、进一步完善以绩效为导向的员工激励与约束机制,努力营造团结和谐的企业文化,强化员工对企业的归属感和责任感,保持公司人才队伍的稳定性和积极性;3、加强年轻人才的培养,建立人才储备机制,增强公司人才队伍的深度和厚度,形成完整有序的人才梯队,实现公司可持续发展。2、以市场需求为驱动,提高公司竞争能力公司将以市场为导

36、向,认真研究市场需求,密切跟踪印染行业政策及最新发展动向,推动科技创新和加大研发投入,优化产品结构,开拓高端市场,不断提升管理水平和服务质量,丰富服务内容,完善和延伸产业链,提升公司的核心竞争力和市场地位,最终实现公司的战略发展目标。第三章 市场分析一、 新一轮周期启动,未来四年新增30-40GW装机海上风电项目开发周期约为三年。在我国,海上风电开发从启动到全容量并网,需要经历前期招标、基础施工、送出工程建设、风机吊装等多个环节。受到我国沿海气候的影响,全年365天自然日中只有约100天的施工周期。因此,中大型海上风电的建设周期大多在23年间,个别小型项目或气候条件允许的区域,可以在12年的时

37、间内完成。“国补”退坡,开启三年抢装周期。2014年6月5日,国家发改委发布了海上风电电价政策的通知(发改价格20141216号),明确了海上风电的补贴电价机制,初步确定了近海0.85元/kWh、潮间带0.75元/kWh的补贴电价。2016年12月,发改委又发布涉及海风补贴电价的通知(发改价格20162729号),进一步明确了上述两类电价的覆盖项目范围。2019年4月,国家发改委发布完善风电电价政策的通知(发改价格2019882号),要求对于2018年之前核准的项目(大多为近海执行0.85元/kWh电价的项目)只有在2021年底之前全部机组并网,才能够继续享受核准时的电价,其他项目按照实际全容

38、量并网时间执行并网当年的指导价。尽管当时产业对于“指导价”还有各种预测和说法,但整体上看,海上风电补贴退坡的。从政策的下发日期到2021年底之前,留给了产业界2年8个月的窗口期,成为了产业链关键的三年“抢装”周期。“国补”彻底退出,广东省“地补”接续,海上风电进入平价时代。2020年9月,财政部、发改委、能源局三部委联合发布了关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见(财建20204号),明确了新增海上风电不再纳入中央财政补贴范围。原本预期从0.85元/kWh阶段性退坡的电价,直接“腰斩式”向沿海各省份的燃煤上网基准电价看齐(广东省最高,为0.453元/kWh)。这一政策的出台,使得市场对于

39、2022年及之后的海上风电发展产生了巨大的担忧。到2021年底,各个沿海省份中,只有广东省出台了地方性补贴政策,分别给予2022-2024年并网的省内项目按照每kW建设性1500元、1000元、500元的补贴。可以说,海上风电从2022年开始,进入到了“平价时代”。也因为其他省份没有出台补贴政策,市场对于2022年及之后的海风开发节奏也产生了悲观预期。沿海省份规划2025年装机目标,总量达52GW。2022年开始,我国新增并网海上风电将不再享受国家补贴,除广东省外,其他地区的海上风电可以说全面进入了平价时代。但是,随着技术突破、开发成本降低、资源集中规划出台等方面的因素促进,海上风电在2022

40、-2025年期间的装机量并不会低于“十三五”。最近两年,沿海多个省份也制定了目标明确的海上风电开发规划。此前没有规划的广西省、海南省也都各自制定了不少于3GW的2025年装机目标。根据各省规划估计,在2022年至2025年间海上风电新增装机量将会超过33.7GW,新一轮招标周期启动,招标量有望进入上行周期。根据海上风电的三年周期,如果海风项目要在2024年前全容量并网,那么其开工时间节点应不晚于2022年三季度,对应招标也应相应启动。如果是2025年,那么时间节点应不晚于2023年三季度。因此,海上风电已经进入了新一轮周期,对应各省的“十四五”规划目标,海上风电的新一轮招标即将启动。保守估计,

41、未来两年的市场招标容量不会低于15GW。未来两年内将有不少于30GW的海风招标启动(如表2所示),这一招标规模强度将会超过2019-2020年(对比2019-2021年实际新增装机量22GW)。二、 海缆率先进入交付期,300亿市场即将启动招标海缆交付时间多为开工后一年。海上风电的施工主要分为两大部分,其一是主体部分,主要是风机基础时候以及后期的风机吊装、场内缆敷设等;其二是送出工程部分,主要为升压站、送出缆敷设等。通常情况下,未来保证经济效益最大化,业主方会希望每完成一批风机吊装后,就能够率先投入运行并网发电。因此,送出工程会与风电场主体施工(风机机位点水下基础)同步进行,并在首批风机吊装前

42、完成海缆敷设及送出工程建设。通过多个海上风电的环境评价报告也可以看出,海缆敷设从施工后一年左右就一开始。例如,三峡阳江青洲六海上风电高压海缆敷设为开工后的T+18个月,首批66kV海缆交付为开工后的T+11个月;汕头南澳洋东海上风电220kV海缆敷设为T+8个月,首批35kV海缆T+10个月。2023年为海缆交付高峰期,2022年有望实现大量订单招标。根据以上施工周期的分析,如果2023、2024年海上风电的装机量达到10GW、15GW,那么2023年、2024年的海缆交付量应达到一个高峰期,而招标高峰期将对应在2022年。按照海缆产品及敷设市场价值量20亿元/GW(以青洲四500MW海上风电

43、海缆中标最低报价与中标报价12.2-13.9亿元估计,并综合考虑青洲四离岸距离相对较远估计),2022-2023年的招标市场空间在300-500亿元,“十四五”末的30GW以上的新增海上风电项目的海缆需求将会有接近600亿的总市场规模。在上一轮抢装周期中,也就是2021年实现了16.9GW海风并网,施工周期因抢装、产能不足等问题出现了扭曲。2021年的施工周期的扭曲表现在:海缆产能紧张,交付时间节点延后;实际吊装敷设或存在延后情况,也就是延迟到2022年。以东方电缆为例,其2021年三季报显示,2021年1-9月份海缆系统收入25.21亿元,同时海缆系统及海洋工程在手订单38亿元。东方电缆在2

44、021年前三季度的交付金额和在手订单合计63亿元,对应了约33.7GW的海上风电项目(1720亿元/GW)。其他海缆公司也是在2021年达到了业绩高峰期。也就是说,在上一轮“抢装潮中”,海缆的实际交付高峰期是在三年周期的最后一年,而非较早。但是在新一轮风电装机周期中,因为不存在海缆产能紧张、项目抢装等问题,海缆实际交付周期会提前。第四章 项目背景分析一、 海上风机需求年内重启,铸件供需结构性拐点初现海上风机铸件产能阶段性过剩。2019-2021年,我国海上风电装机量逐年提升,并在2021年实现爆发。从实际交付量来看,2019-2021年的海风风机出货量应约为2GW、3.5GW、12GW(对应2

45、019、2020年实际装机量,并结合市场预期吊装能力考虑),同时有5GW可能延迟于2022年交付。按照铸件、风机的交付周期时间来看,铸件到风机为提前2-3个月生产,风机到吊装为提前2个月左右生产,那么在海上风机交付前4-5个月铸件需求将会体现出来。因此,在2021年三季度末,完成了上一轮海风抢装的铸件生产,海风风机的铸件需求便开始下滑。2022年开始,海风风机年内生产需求相比于2021年将有明显下滑,将会造成海风风机铸件产能的阶段性过剩。但是,考虑到2023年的海风风机需求反弹,2022年年内海风风机铸件需求有望触底反弹。海上风机铸件单MW重量更高。海上风机普遍单机功率在5MW以上,2022年

46、开始8MW的海上风机已经成为主流。机组大型化的进程中,风机铸件的单件重量不断提高,对铸造产能提出了高要求。与此同时,海上风机载荷较大,在同等单机功率下,海上风机也较陆上风机的铸件要求更高、重量更大。风机铸件产能后发优势明显,机组大型化提速加剧铸件重资产投资属性。铸件产能中,用于吊起铸件的行车的起重能力、熔炼铁水的电炉容量,这两者将会限制铸件产能生产单个铸件的最大重量。因此,在机组大型化过程中,早起投资的老旧铸件产能将无法生产超过其单个铸件最大重量的产品,也就是无法生产大兆瓦机型所需铸件。而新投资的逐渐产能,会瞄准未来510年风机大型化的预期最大值设计产能,因此设计的产能指标会适度超前。在目前机

47、组大型化快速推进的阶段,铸件的产能超前投资势必导致重资产属性加剧。海风铸件供需拐点有望年内出现。目前,已知的山东渤中将于2022年年内全容量并网,青洲四将于2023年并网,青洲五至七等项目已经明确了计划于2024年并网,对应2023年的海上风机排产需求量可能将会达到10GW以上。二、 第一轮海风“抢装潮”结束,全国新增并网22GW根据能源局公布的数据,2021年全国海上风电新增并网量16.9GW,按照2020年底全国累计并网9.06GW的数据加总,截至2021年底全国累计海上风电并网量达到26GW,在累计的328GW风电装机中,占比约为7.9%。三年“抢装”周期结束,国家补贴正式退出。2019

48、年4月,海风退补政策出台,规定在2018年之前核准、2021年底之前全容量并网的海风项目还可享受0.85元/kwh电价。由此开始,我国海上风电建设进入了一轮抢招标、抢开工、抢产能、抢施工、抢并网的三年“抢装”周期。政策给予产业的三年窗口期时间,也基本对应了目前我国一个中大型海上风电项目完整施工作业周期。至此,海上风电彻底告别国家补贴,目前仅有广东省出台了地方性海风补贴政策。2021年新增装机量远超市场预期。2019年、2020年,我国海上风电新增并网量仅为1.98GW、3.13GW,2021年我国海上风电新增并网容量达到了16.9GW,远超了市场预期的810GW。自2019年4月,市场开始逐步

49、关注到海上风电的3年抢装行情开始,施工能力也就是吊装环节一直被认为是我国海上风电发展的瓶颈环节。市场普遍预期,按照我国的吊装施工船的能力,全国2021年的实际吊装能力在810GW。三年抢装期,新增22GW海上风电装机量。截至2022年底,全国海上风电并网量预计达到26GW左右,相比于2018年底全国3.95GW的装机量,可以推算出2019-2021年我国新增海风并网超过22GW。三、 大型海风项目招标重启2020年8月,华能苍南4号海上风电项目(200MW)完成风力发电机组招标;2020年12月,大唐大连市庄河海上风电场址I(100MW)海上风电场完成风力发电机组招标。这两个项目招中标结束后,

50、国内停止了持续近三年的海上风电招标。苍南4号风电场在2021年12月初完成了首台风机吊装;12月27日,大唐庄河项目完成并网发电。近一年后的2021年10月,我国海上风机招标才重新启动。2021年10月25日,海装风电中标华润电力苍南1#海上风电项目风力发电机组设备,同时价格下降到了4061元/kW(含塔架),成为了我国第一个平价海风项目招标。而此前的含“国补”最后的招标项目苍南4、庄河I项目的风机中标价格分别为6906元/kW(含塔架)、5890元/kW,短短1年时间,价格降幅达到了40%左右。大唐庄河和苍南1#两项目之间的10个月时间,可以看做我国海上风电招标的重要断档期,也就是有无“国补

51、”电价项目招标的断档期。在此之前国内的招标项目均可以享受0.85/kWh的含“国补”电价,而此后的项目都不在享有国家补贴。平价海风项目,风机中标价下降至4000元以下。2021年10月至今,在浙江、山东、福建的几个平价项目的风机中标均价为3988元/kW,若剔除其中含塔筒项目部分,估计风机平均价格在3800元左右。伴随着上一轮海风抢装,国内海上风电机组的产业链已经初具雏形,每年供应1015GW的海上风机已不成问题。在产业链成熟的基础上,叠加海上风机的进一步大型化、规模化生产,海上风机的降本迅速兑现。四、 坚持扩大内需战略基点,增强经济增长内生动力聚焦融入新发展格局,打通各类要素循环堵点,促进消

52、费与投资协调互动、供给与需求动态平衡,激发经济发展内生动力,筑牢经济平稳健康增长基础。(一)加强重大交通基础设施建设推进实施全市综合交通网中长期发展规划,加快构建“东西互济、南北贯通、陆海联动、功能完善”的现代化综合交通体系。优先打通内联外接铁路网,重点建设京沪高铁辅助通道津潍段、济滨高铁联络线、淄博至东营高铁等项目,形成“东西南北”十字型高铁网;加快规划构建“两纵三横三连多支一环”普通铁路和市域铁路网,大幅提升和改善普通铁路通运能力。有序推进公路建设,构建以“两纵四横”高速公路为主骨架,“六纵九横一环多连”普通干线公路为补充的市域公路网,全面改善对外交通联通能力。加快推进东营港区建设,开通集

53、装箱航线,实施好10万吨级码头、25万吨级原油进口泊位、液体集装箱泊位等工程,把东营港打造成为黄河流域重要出海口、省会经济圈主力港、长江以北最大的专业液体集装箱集散中心。推进设立济南港(东营港区),争取纳入中国(山东)自由贸易试验区。推进广利港区海河联运专用泊位、航道等项目建设,把广利港建设成为河海联运中转枢纽港和邮轮港。建设南北东西中转枢纽国际机场,优化胜利机场至北京、上海、深圳、广州等重要城市航线航班,争取开通东营至日韩、中亚、俄罗斯、东南亚国际航线。优化油气管网布局,构建来源多元、外通内畅、互联互通、区域成网的油气管网体系。(二)加快新型基础设施建设推进新型智慧城市试点建设,加快5G基站

54、布局和商用步伐,在生产制造、公共安全、能源联网、应急管理、医疗教育、专业园区等重点行业和领域建设5G专网,推进重点区域深度覆盖和各区功能性覆盖,构建“万物互联”的网络体系。超前布局区块链基础设施,为商品溯源、供应链金融、数据资产交易、数据安全和保护等区块链典型应用做准备。推进市级工业互联网示范平台建设,支持行业骨干企业与知名企业联合建设行业性工业互联网平台,加大应用场景开发力度,打造工业互联网示范城市。加快智能网联汽车试验场建设,争创国家级智能网联汽车质量监督检验中心。加强数字社会、数字政府建设。(三)大力发展现代服务业推动生产性服务业向专业化和价值链高端延伸、生活性服务业向高品质和多样化升级

55、,提高现代服务业发展水平。加快发展现代物流业,推进“公铁海河空管”多式联运发展,培育具有核心竞争力的现代流通企业,优化物流业发展格局,打造以智慧物流总部基地为统领、四大物流园区为骨干的物流节点载体网络体系。培育壮大电子商务,加快建设市级电商产业示范园,围绕主导产业、特色产品创建特色电子商务平台,培育各类电商主体。做优做强会展业,扩大中国(东营)国际石油石化装备与技术展览会、中国(广饶)国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会等展会品牌的国际影响力,放大会展业拉动效应。加强检验检测公共服务平台建设,发挥行业检验检测机构作用,提升认证测试、计量校准、技术咨询等专业化检验检测服务水平。优化城市核心商圈和便利店、农贸市场等城乡商业网点布局,繁荣发展夜间经济、假日经济、首店经济等新兴商业模式,改善消费环境,提升服务功能,扩大服务业有效供给。五、 项目实施的必要性(一)现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产

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