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文档简介

1、劳动定额第十四册金属构件工程(全面版)资料第十二节金属结构制作工程一、钢柱制作工作内容:放样划线、截料平直钻孔、拼装焊接、成品矫正除锈、刷防锈漆一遍、编号堆放。计量单位:t定额编号12 1122123项目实腹钢柱3t内5t内7t内名称单位代码单价(兀)定额耗用 量人工综合人工:工日33.5013.900012.180012.2000材料钢板50t3307.500.00500.0030.0020钢板30t3307.500.00300.0020钢板25t:3307.500.73400.5520钢板20t3307.500.04400.03300.0300钢板16t3307.500.6700钢板14t

2、3307.500.1590钢板12t3307.500.06500.25800.2090钢板10t3307.500.26700.02100.0140钢板8t3307.500.00100.00100.0850钢板6tP 3307.500.0010角钢 60X100X10t3307.500.00100.0010角钢 100X63X6tP 3307.500.00100.0010角钢 90X56X6t3307.500.00300.00100.0010圆钢© 12t:3105.000.00400.00200.0010圆钢©6t3105.000.00100.00200.0020螺栓kg7

3、.101.74001.74001.7400电焊条kg6.8055.920055.9200111.8400氧气m33.206.99006.990013.9800乙炔气r m318.003.04003.04006.0800防锈漆kg13.1011.600011.600011.6000汽油kg4.003.00003.00003.0000其他材料费元1.0087.4087.4087.40机 械龙门式起重机10t内 龙门式起重机20t内 轨道平车10t内 空气压缩机9m 3 型钢剪断机500mr内剪板机40X3100内型钢矫正机钢板矫平机30X2600 刨边机12000内交流电焊机40KVA摇臂钻床&#

4、169; 50焊条烘干费恒温箱其他机械费台班 台班 台班 台班 台班 台班 台班 台班 台班 台班 台班 台班 台班 台班389.70713.4095.10461.60232.10989.70111.603377.20923.80168.10138.8030.0013.401.000.45000.45000.45000.17000.17000.17000.28000.28000.28000.08400.08000.08000.02000.02000.02000.11000.11000.11000.02000.02000.02000.11000.11000.11000.13000.13000.1

5、3002.80002.60005.00000.14000.14000.14000.89000.89000.89000.89000.89000.890057.0157.0157.01基价表人工费(元)465.65408.03408.70材料费(元)4226.004226.204683.74机械费(元)1555.121519.651923.09基价(元)6246.776153.887015.5416.549.926.62路基工程定额培训材料介绍材料提纲:(1)关于路基工程定额新旧定额的变化;(2)路基工程定额使用中的注意事项;一、 路基工程定额新旧定额的变化: 路基工程定额主要是根据近几年来高等级

6、公路建设的设计、施工实践,增加 了一些新的项目,并按当前路基施工采用的新工艺、新技术、新设备,在满 足现行技术施工规范的基础上编制的。 它与旧定额(83 年版)的主要改变有 如下几个方面:1 调整了路基土石方的压实方与天然密实方的换算系数; 路基工程中挖方挖天然密实体积计算,填方按压实后的体积计算。高等级公 路要求具有较高的压实度, 新定额根据规范对各等级公路不同的压实度要求, 编制了压实度与天然密实方的换算系数。当压实方为 1 时,各等级公路各类 土石的天然密实方的换算系数故见预算第一章章说明的表注所示。 (看书 P1 有关表注内容)这个换算系数是根据大量的施工实践中调查资料, 公路科研部门

7、试验资料的 数据,以及各高等级公路路基填方中不同压实度的填方量占总填方量的比重等因 素来综合取定的。 其中主要是京津塘高速公路和沈大高速公路的资料, 也包括我 们广佛高速公路的部分施工技术资料。这个换算系数是一个综合系数,仅作为编制概预算时计算土石方费用的依据。 由于采用了换算系数,就要求我们路基设计中进行土石方调配时,应充分考虑到这一因素,不应再采用简单地按填挖方断面方进行调配。 但在概预算编制时, 其总概(预)算表中的土石方数量(项目)节中,仍应为计价方数量。2 把旧定额综合在定额中的部分土方数量,改为由设计提出具体数量,并入 土石方工程量计算;由于如果把这部分土方数量综合在定额中, 其运

8、输的运量将会有较大的误差。 同时将这部分土方计入路基土石方数量内,参与土方调配,更能反映出工程 的实际情况。下面几种情况的内容,应由设计提出数量,并入路基土石方数量中。(1)耕地填前压实后增加的土方数量;(2)清除表土以及零填方地段压实后,为保证路基标高而增加的土方数量;(3)路基沉降的预留数量,路基是存在着自然沉降的,即使在碾压密实后, 由于自然条件的作用,也会发生不同程度的沉降。对于高路堤地段,特别是 软土地基地带,其沉降下沉量就更为明显,这就要求路基填土时必须有一下 的沉降预留量。(4)为使路基边缘达到压实标准,采用加宽填筑路基的方法施工时所增加 的土方数量(根据施工组织设计要求办);3

9、. 新概算定额中的土方工程项目不再按一定比例的填挖比例进行综合; 对于高等级公路建设项目中,土方的填挖比例差异较大,且远运数量较多, 不易加以综合,所以新定额采用按挖方、填方和运输分类编制。同时考虑到初步设计阶段,难以 提出准确数量的零星工程项目,如挖台阶、挖截水沟等,新概算定额加以综合, 按每公里为计量单位进行编制。4. 增加施工机械的品种、规格、适当考虑了机械的配合作用和新工艺,新材 料,新技术的运用;随着高等级公路机械化施工的发展,公路工程中机械使用数量越来越多,品种也越来越 多,功率和规格也越来越大。这次定额的编制重点之一就是补充这些内容。路基工程中增加的机械如下:名称原定额规格新定额

10、规格推土机135KW以 内165,240 (KW平地机90,120( Kvy机动翻斗车1t光轮压路机10 15t1820 (t)自卸汽车10t12,15 (t)洒水汽车400010000L挖掘机1.0m32.0m3装载机31, 2, 3m振动压路机10,15 (t)另外又考虑机械联合作业的配合情况,如:(1)装载机装土石方项目中,考虑配合推土机推松集土;(2)自卸汽车配合装载机运土石方,虽然各自单列项目,但在附注中给出 了设备配合施工时的规格选择参考表;(3)路基压实中,为满足压实度的需要,除考虑推土机或平地机摊平土方、 小吨位压路机压实,也考虑大吨位压路机的压实;5 路基压实项目的变化;(1

11、)碾压土方定额是按公路等级划分子目, 按不同的压实度的比例进行综合, 便于使用。而旧定额是挖压实度划分子目的,实际运用时难于准确掌握。(2)新定额增补了石方填筑,碾压定额。在现行技术施工规范中,对高等级 公路的石方填筑尚无作出相应的规定。故此,新定额仅编制了适用于二级路 及以下等级公路的定额。(3)根据现行技术规范对压实度的要求,增加零填方及挖方地段压实定额。(4)洒水项目的增加: 路基工程土方压实应在最佳含水量状态下进行, 含水量过高或过低都会使得 压实度不易达到标准。新定额编制了洒水汽车洒水项目,加水量可根据施工 规范中的公式计算。当因下雨等因素使得土方含水量过高时,施工中应予以 翻、晒处

12、理,以保证土方在最佳含水量状态下碾压,这部分增加的费用和雨 季窝工,已在直接费中雨季施工增加费中考虑,不得再另行增加费用。6 增加软土路基处理项目; 本次编制的软土处理项目共九项,有袋装砂、塑料排水板石灰砂桩、土工布 处理软土地基、振冲碎石桩、挤密砂桩、软土路基垫层、抛石挤淤、轻型井 点降水、基本上可满足使用要求。而如填土加载预压,反压护道等实际上是 土工工作,可套用相应的土方定额项目。二、 路基工程定额使用的注意事项: 概预算定额是概预算编制的依据,要编好概预算,首先应保证定额套用的正 确无误,不重不漏。这就必须结合具体情况,仔细分析设计资料和现场调查 资料,根据施工组织设计,进行比选。在路

13、基定额的使用中,应注意以下几 点:八、1 熟悉章说明;定额中的共性问题,某些易于混淆的情况以及工程量计算规则,均在章说明 中予以明确。熟悉这些说明对合理使用定额将会有很大的帮助,下面仅对一 些重点内容进行一些补充:(1)土石方体积的计算: 新定额说明中给出于土石方压实方及天然密实方的换算系数, 而广东属于商 品经济较发达的地区, 有部分的砂、 土料等建筑材料需要外购运输, 这就存在着 砂方压实方与松方的换算系数问题, 按照我省以往的经验, 取定砂的换算系数故 为 1.30 ,运输损耗系数为 3%。在换算系数表中运输栏目是考虑运输途中产生的损耗而制订的, 它是以普通 土的系数为基础,损耗率为 3

14、%计列的。这适用于人工挖运土方增运定额和机动 翻斗车、手扶拖拉机运输土方,自卸汽车运输土方的定额。 对于推土机、 铲运机施工土方的增运, 应采用普通土 栏目的系数。请大家注意,这些施工中运输定额,均是以天然密实方为计量单位的,与预 算定额中第九章材料运输中的定额单位是有区别的,材料运输中所采用的为堆 方、码方和实方。在路基工程土石方计算及调配中,应考虑土石方变化量的因素,下面以一 个实例来讲解说明:某路段算例:计价 方: 计价方=挖方( 天然密实方)+借方(压 实方) 3=1000+746+500=2246m3 计价方 =挖方(天然密实方) +填方(压实方)利用方(压实方) =1000+220

15、0- ( 782+172) =22461以上的数量套用定额的情况: 挖方:按土质分别套用相应的定额,单位:天然密实方。 填方:根据公路等级分类,选择路基碾压机械型号,套用相应的压实定额, 单位,压实方。 本桩利用土石方:这一数量不参与费用计算。其挖已在“挖方”中计算, 其填已在“填方”内计算; 远运利用:只计算调配运输的费用,其挖已在“挖方”内计算,其填已在“填方”内计算; 借土场借方:计算其“挖、装、运”的费用,其填已在“填方”内计算,其中材料费不应作为计各项费用的基数,应按当地主管部门规定的价格或调查价格,乘以其相应的计算方数; 弃方:只计算运输费用,其挖已在“挖方”内计算,若弃土场需要整

16、修 场地;修筑防护设施;弃土方压实;征地堆土等,应另套用相应的定 额。当以压实方为工程量,采用以天然密实方为定额单位的定额时,如上述所述的远远利用和借土场借方,可以采用以下两种计算方法:二种计算方法的总费用相同,但修正方量法在分项表中土方总量超过总概 (预)算表地计价方数量,所以在采用这种方法时,必须在编制说明中阐明。建 议采用第一种方法计算,以使总概(预)算表中的土石方数量清楚明了。(1) (2) 定额章说明 3 指出,应由施工组织设计提出下列数量,并入 土石方数量中,这些数量在定额编制中没有加以综合;I 清除表土回填土石方数量,按设计提出的数量计列;II 零填段及耕地填前压实后需回填到原地

17、面标高的数量,这部分数量可根 据设计提出的碾压下沉量乘以碾压面积计算;III 路基沉降量是由设计根据沉降理论计算或地区经验取定的, 其沉降量应 包括路基和软土路基的沉降量。路基沉降量: 一般路堤沉降体积在原地标高以下的路堤沉降应采用在道路中线上通过沉降板量测的最终沉降值的 85%沉降体积=0.85 X HX BX LL上述沉降板所代表的路堤长度B横断面上厚地标高的路堤坡脚间的距离IV 加宽路堤填筑数量:是否采用加宽填筑方式以及加宽填筑的数量,均由 设计提出。 需要强调的是, 这部分土方量随施工组织方式的不同而变化很大, 这 一数量是包括在计价方之内的。在国际招投标的工程量中,不包括这部分内容,

18、 而是将这一因素反映在工程项目的单价中。 在编制概预算中, 应根据设计需要考 虑这一因素。这部分加宽数量在施工完成后,如需清除,应按说明中的规定,按刷坡定额中普通土栏目计算,清除的土如需远运,应按土方运输定额另行计算;2) (3) 袋装砂井及塑料排水板处理软土地基定额,其工程量为设计 深度,包括软土层内长度及其上排水垫层内的长度。 施工中垫层上部的 预留长度在定额中已经综合。(3) ( 4)石灰砂桩定额的工程量为设计的砂桩体积。(4) ( 5) 土工布处理软土地基定额分处理一般软土及淤泥两种情况。所 谓淤泥指含水量很大,具有流动性泥沼土层。在定额中不包括排水内容,需要时另行计算。(5) ( 6

19、)振冲碎石桩和挤密砂桩定额中,均已考虑了桩长增长系数和扩 孔系数。1. 2.选用定额时应注意定额有无附注,还要注意其工程内容。注意这些内容 对防止重算或漏项会有帮助;有关附注的内容书中已有讲述,在此仅对一些重点的内容进行说明:(1) (1)装载机装土方定额中的装载机是按轮式编制的,其施工条件 考虑为较松的土质和比较方便的装载条件,所以当土质固结装载机挖掘困难或施工条件不便时(如平地取土),应按定额附注规定考虑推土机配 合推松、集土。考虑到装载机与自卸汽车配合作业,可按附注中配置表 列取定。(2) (2)路基碾压定额中编制了推土机推平土方及平地机推平土方两 种方式;推土机的台班数量列于括号内。推

20、土机及平地机不可同时使用, 定额基价是按平地机计算的。(3) (3)渗水路堤定额中的片石价格应按材料采集定额中检清片石计 算。因为用片石填筑渗水路堤一般是利用开山石方的,因此不应按购买 片石或自采材料计算。(4) (4)洒水汽车洒水定额中水是不计费用的,如用水需计水费时, 应按水价另行计算。同时注意与路面工程章说明 P69的有关洒水汽车的 说明内容配合使用。2. 3.施工机械的选择和配合:在公路土石方工程中,应根据工程规模、工期、工地条件,其它现场调查资料以及施工组织设计选择恰当的施工方法,合理地选用定额:(1)(1)根据工程规模、工地条件选择施工机械;工作种类施工机械备注新建道路半填半挖推土

21、机半挖装载推土机、装载机+自卸汽车明挖推土机铲运机挖掘机、装载机+自卸汽车现有道路加 宽推土机挖掘机、装载机+自卸汽车现有道路改 建挖掘机、装载机+自卸汽车(2)(2)对于挖掘、装载机械、应根据土质条件及现场施工条件合理选用。I对于松土、普通土,采用装载机挖装比较适宜。当挖土高度大于3m时,应有推土机辅助。II对于稍微固结的土质(硬土),可用挖掘机挖装,也可使用装载机挖装, 但需推土机辅助。III对于固结紧密的土质,应在推土机挖松后,采用装载机或挖掘机装载。(3)( 3)在选择施工机械时,应考虑施工机械的经济运距;一般来讲: 推土机经济运距:080m拖式铲运机经济运距:80 300m自行式铲运

22、机经济运距:3002000m自卸汽车经济运距:1500m 以上煤炭建设工程定额2007基价 图书 中国煤炭建设协会出版社:煤炭工业出版社出版日期:2021年3月出版册数规格:全13册16开本总定价:1080.00优惠价:780元煤炭建设工程定额2007基价煤炭建设工程定额2007基价详细目录一、煤炭建设井巷工程概算定额2007基价上下册上册第一章立井井筒第三章平硐及平巷下册全国100多个城山町货列付:死电话amp;21小时订货 电话:QQ: 136591348X第八章其他第二章斜井井筒第五章硐室第七章注浆第九章平巷及斜巷机械化掘进附录 工、料、机及半成品预算价格取定表

23、二、煤炭建设井巷工程消耗定额 2007基价第一章立井井筒第二章斜井井筒第三章斜巷第四章平硐及平巷第五章硐室第六章铺轨第七章 注浆 第八章 其他第九章 平巷及斜巷机械化掘进第十章 成品及半成品制作 附录 1 工程量计算规则 附录 2 材料及半成品损耗率 附录 3 工、料、机及半成品预算价格取定表 附录 4 石料品种、质量要求和用途参考表 附录 5 岩石分类表三、煤炭建设井巷工程辅助基础定额 2007 基价 第一章 辅助工人配备 第二章 施工周转材料第三章 施工设备第一节 施工设备、设施单台 (单位) 月费用 第二节 动力消耗四、煤炭建设井巷工程辅助费综合定额 2007 基价 立井开拓第一期 井筒

24、第二期 主副井施工区主要巷道第三期 风井施工区主要巷道 第四期 采区巷道 第五期 尾工( 铺轨)斜井开拓 第一期 井筒第二期 主副井施工区主要巷道第三期 风井施工区主要巷道第四期 采区巷道第五期 尾工( 铺轨)平硐开拓第一期 硐身第二期 主副井施工区主要巷道第三期 风井施工区主要巷道第四期 采区巷道第五期 尾工( 铺轨)附录 井巷工程各辅助系统费用比例2007 基价上下册五、煤炭建设地面建筑工程消耗定额 上册实体工程第一章 土、石方工程第二章 地基处理工程第三章 砌筑及轻型材料围护工程第四章 混凝土及钢筋混凝土工程第五章金属结构制作工程全国100多个城市町货到付麹电话

25、amp;24小时订货 电话:QQ: 136591348X第六章门窗及木结构工程第七章构件运输及安装工程第八章楼地面工程第九章屋面及防水工程下册实体工程第十章 防腐、保温隔热及耐磨层工程第十一章装饰工程第十二章地面窄轨铁路、场区道路工程施工技术措施工程第十三章支护及排水降水工程第十四章脚手架工程第十五章模板工程第十六章建筑工程垂直运输定额第十七章建筑物超高增加人工、机械定额第十八章特大型机械安拆及场外运输费用附录六、煤炭建设机电安装工程消耗定额2007基价上下册上册第一章凿井设备、设施安装第二章采掘设备、设施安装第三章矿井提升设备、设施安装第四章立井井简装备工程第五章矿山金属井架安装第六章矿井通

26、风设备、设施安装第七章煤矿压风设备、设施安装第八章矿井工业泵安装第九章井下工业管道安装第十章煤矿起重输送设备、设施和起重器具安装第十一章输煤架空索道安装第十二章 井口 (底)、贮煤场、矸石山及机修设备安装第十三章 选(洗)煤设备、设施安装第十四章洗煤工艺管道安装 下册第十五章煤矿变配电、控制设备及信号通讯、储电装置安装第十六章 电动机安装、检查接线、干燥及电机车组装与滑触线网架设第十七章 煤矿电缆(线)敷设及工广照明器具安装第十八章 避雷装置安装及电气(器)调整试验第十九章架空输电线路工程第二十章自控仪表及安全检测装置第二一章 运、搬、防腐、注油、灌第二十二章煤炭工业非标准设备(件加工产品计价

27、定额第二十三章煤炭机电安装工程辅助费用定定额附录七、煤炭建设工程施工机械台班费月定额2007基价说明一、井巷工程机械二、特殊凿井工程机械三、土石方及筑路机械四、桩工机械五、起重机械六、水平运输机械七、垂直运输机械八、混凝土及沙浆机械九、加工机械十、泵类机械十一、焊接机械 十二、动力机械十三、单独计算的费用 附录:台班人工调整系数八、煤炭建设特殊凿井工程消耗量定额煤炭建设特殊凿井工程综合定额2007基价煤炭建设特殊凿井工程消耗量定额总说明第一章冻结工程第二章钻井工程第三章地面预注浆工程定额附录煤炭建特特殊凿井工程综合定额总说明第一章立井冻结定额第二章钻井工程第三章地面预注浆工程综合定额附录九、煤

28、炭建设工程费用定额及造价管理有关规定煤炭建设工程费用定额煤炭工程建设其他费用规定煤炭建设凿井措施工程费概算指标风、水、电预算价格计算办法煤炭建设工程造价编制与管理办法 煤炭建设项目单位工程统一名称表十、煤炭建设工程量清单项目及计算规则1、总则2、工程量清单编制3、工程量清单计价4、工程量清单及其计价格式5、分部分项工程量清单项目及计算规则矿山工程工程量清单项目及计算规则煤炭地面建筑工程工程量清单项目万计算规则煤炭地面装饰装修工程工程量清单项目及计算规则煤炭建设机电安装工程分部 分项工程量清单项目及计算规则年 月曰M h Rl i BiX-. tL#tr带 m r?甩通uhi *idKMi l

29、t«<H由右 f*静矗 rvmi ±鼻厲务葫懵 rfrit 忡Ki巾arntws II 冊 b 1M .用世i 更sAi iYMa.< av«i| ih v-ii m i « -ti串 斤砂.卓豪存亍再料二h 仃鼻 hHLMH I配al什VJM!*JM S 3 MA 3b I 片削弹 k i S l|.(q iFl flS艸址 *固ItA ."宅屯H frtKf 4 E用尺:rm孙 I打AK. H耳* K3H 帮寧冷*斗1魚P # l RFlH acfl电.叭厲丄呼 F »-鬥矗 R 乔事qirtOi11 mi h巾匚 I

30、杵FI戛 “丹崛刃!杞I | J悶申L胃电*1*| V P Fi* FtHBitHfTT.'rtllfll! 1 hT*nrir. t*1 Zh w3 h. ac3 It工jn.«stIT走 h'-nttf JTTTMS1,話忖冲审11 34合计开票单苗'备注!邮寄地址;联系电话*联系人:税务碧记号咖L曲FFfr'iHSgntff才朿 锲片賣L协1511虑,第十四章复习教学设计、知识网络'压力的概念 压力 压力的方向、压力的作用效果压强的概念 压强的物理意义压强的概念 < 压强的公式:P=F/S.压强的单位:Pa* 液体压强产生的原因 测

31、量液体压强工具/液体内部压强 测量液体压强规律的方法"公式:P= p ghr连通器的概念|连通器连通器的原理' 连通器的应用静止流体压强 产生大气压强的原因大气压强的测定:托里拆利实验 大气压强大气压强的大小 i大气压随高度变化的特点'应用:活塞式抽水机和离心式水泵等流体的压强与流速的关系'流体的压强(飞机上天的原理浮力的概念浮力的方向 基本概念j 浮力产生的原因.浮力的大小液gV排(阿基米德原理)计算方法F =G F( F为物体浸在液体中时的“视”重)浮I F =F F浮向上向下广浮沉条件实心物体的浮沉物体漂浮在液面时浮力等于物体的重力*浮沉条件< 轮

32、船浮于水面的原理潜水艇浮沉的原理' 应用热气球和飞艇升降的原理密度计的原理c深水打捞:“浮筒打捞法”等二、识记巩固1. 垂直压在物体表面上的力叫压力,压力的方向是垂直并指向 被压物 体。当受力面积相同时,压力越大,压力的作用效果 越显著;当压力大小 相同时,受力面积越小,压力的作用效果 越显著。2作用在物体 单位面积上 的压力叫压强,压强是用来表示压力产生的 作用效果 的物理量。压强在国际单位制中的单位是帕(或Pa)。可以通过增大压力或减小受力面积的方法来增大压强。3. 产生液体压强的原因是:由于液体受重力 作用,且具有 流动性 ,所以液体对阻碍它散开的容器底和容器壁都会产生压强。4.

33、 测量液体压强的工具是 压强计 。液体内部 存在 各个方向的压强; 在液体内同一深度处,液体向各个方向的压强大小 相等;液体内部的压强随 深度的增加而 增加;液体内部的压强跟液体的密度 有关。5. 液体的压强公式是P= p gh , h是指待测点到自由液面的竖直高度 ;P与p和h有关,与液体的重 力、体积、容器的形状等无关。6. 连通器是 上端开口 ,底部 连通 的容器。只装 一种 液体,且 液体静止时连通器的各容器液面总是相平的。7. 大气压强产生原因是大气 受到重力的作用并且具有流动性 。8. 第一次测出大气压强值的实验是托里拆利实验,利用该原理制成的测量大气压的测量工具是水银气压计。一个

34、标准大气压=760mm 水银柱高=1.01 x 105 Pa。9. 大气压随高度的增加而减小;液体的沸点随气压的增大而增大 。在温度不变的条件下,一定质量的气体,体积减小压强就增大 ,体积增大压强就减小 。10. 浸在液体(或气体)中的物体受到液体(或气体)向上托的力叫浮力。浮力的方向是竖直向上的。产生的原因是浸在液体(或气体)中的物体受到液体(或气体)的向上的和向下的 压力差 。11. 浮力等于物体排开的液体(或气体)所受的重力(即阿基米德原理)。浮力的计算方法(公式)有:(1)F =(阿基米德原理);(2)液gv排F =G F( G为物重,F为物体浸在液体中时的“视”重);(3)F =F浮

35、浮 向上F(规则物体竖直浸在液体中时:F 为下表面受到的液体压力,F 为向下向上向上上表面受到的压力)。12. 当物体完全浸没在液体中时:当浮力 大于 重力,物体就会 上浮;当浮力 小于重力,物体就会下沉 ;当浮力等于浮力时,物体就会悬浮 在液体中。对于实心物体有: < 时,物体就会在液体中下沉;>液物液,物体会在液体中上浮;= 时,物体会悬浮在液体中。当物体漂浮在物液物液面时,浮力等于物体的重力。13. 轮船是利用密度大于水的材料制成空心,增大 浮力 的原理制成。潜水艇是靠改变自身的重力 (调节水箱中的储水量)来实现沉浮的。热气球和飞艇是靠改变自身的体积或密度来实现沉浮的。密度计

36、是利用物体漂浮在液面的条件制成的,密度计浸在液体里的部分越多液体的密度越14. 流体流速大的地方压强 小 ,流速小的地方压强 大 。飞机上 天的原理:由机翼的形状和倾角 决定了空气从机翼上方流过的流速大于从机翼下放流过的流速,所以机翼下方的压强 大于 机翼上方的压强,就产生 了作用在机翼上的举力或升力,当举力大于 重力时,飞机就上升。三、压强和浮力问题梳理1. 压力的方向和重力的方向是不同的,压力的方向垂直于作用面,重力的方 向竖直向下。不能把压力等同于重力;2. 公式 F中的“S'指的是物体的受力面积, 即是相互作用的两个物体PS相互接触的面积;3. 液体深度的理解:易把“深度”等同

37、于“高度”或“长度”。“深度”应指 液面(液体的自由面)到该点的垂直距离;4. 液体压强特点的理解:容易受固体压强的思维定势影响,去判断液体的压 强。5. 对同一地点,大气压强的值是一定的, 所支持的水银柱的高度是一定的, 与玻璃管的粗细、提升与否是无关的。四、例题解析例i小王同学双脚与地面的接触面积为4x io-2m,请根据图中某些情况下的压强数值估算:(1)小王同学的重力。(2)小王同学平躺时与床面的接触面积。(3)小王同学背着重力为40牛的书包行走时对水平地面的压强x 104 Pa20Pa3X 103 Pa5X 104 Pa解析 根据图中提供的信息:人站着对地面的压强为 1.5 x 10

38、4 Pa,站着 人的重力应等于对地面的压力 G=F=PS= 1.5 X 104 x 4X 10 2N=600N人躺着 对床面的压强为3X 103Pa,平躺时接触面积为 S= F/P=600N/3X 103Pa=0.2m2。 人行走时是单脚着地,受力面积是 2X 10 2肝,加上40N的书包,地面受到的 压力为 600N40N= 640N,地面受到的压强:P=F/S = 640N/2X 10 2m2 = 3.2 X 104Pa。点评给出文字或图表对学生进行收集信息、提取信息及计算等的考查是中考发展的一种趋势。对这一类问题,应先从设问开始,筛选出对设问有用的信 息,进行分析、归纳、计算等,这要求学

39、生要养成认真思考、认真读题、认真审 题的习惯。例2 如图所示,为某校校园艺术节时气球悬挂一幅竖标的情景。 已知气球 的体积为8m3,气球(含内部所充气体)、标语及细绳的总质量为 9kg,空气的密 度为1.29 kg/ m3, g取10N/ kg,贝U系于地面拉住标语的细绳的拉力为()A . 103.2N B . 90N C . 13.2N D . 193.2N解析 气球(含内部所充气体)、标语及细绳组成的系统受到向下的重力G、地面拉绳向下的拉力F和气球受到的向上浮力F浮而静止,即“系统”受三个力 平衡。由方程G+F=F浮得mg+F=空气gV排,有F=空气gV排一mg=1.29 kg/ m3x 10N/ kg x 8m39kg x 10N/ kg=1

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