发动机修复运行与检验分析 作业表

1、2010年全国职业院校技能大赛高职组“奇瑞”杯汽车技术汽车维修与故障排除竞赛 发动机修复运行与检验分析作业记录场上队长参赛号 比赛结束时间：2010年6月 日 时 分比赛用时： 分 秒现场裁判签字：场上队长签字：发动机修复运行与检验分析（简称发动机修检）赛项说明重在考察参赛队的汽车维修检验能力、计划组织能力、团队协作能力。参赛队根据竞赛题目的具体要求，利用现场提供的技术资料和器材，严格按照操作规程分工完成发动机配气正时皮带的拆装检验调整，发动机的启动调试检验，发动机机械系统各部分的检验与分析三项比赛内容，并按要求填写作业记录，其中第三项比赛内容具体包含自诊断检查、发动机异响检查、进气系统真空度

2、检查、排气系统背压检查、发动机密闭性检查（汽缸压力、汽缸漏气率）、冷却系统检查（冷却液冰点、密闭性）、润滑系统检查（机油压力、油面）、燃油供油系统检查（燃油压力、真空调节）8个小项，参赛队根据作业记录单的要求完成其中45个项目。操作过程中要求进行必要的安全检查、保证正确的仪器连接、操作步骤合理、故障点确认准确。裁判对整个作业过程和作业记录的完成情况以及所形成的检验分析结果进行现场确认评分。注意：选手在启动发动机时必须首先向裁判报告，用手旋入火花塞后，必须向裁判报告。发动机修复运行与检验分析作 业 记 录（第1页） 台架型号 工位编号 发动机型号 控制电脑版本号 项目描述： 1、 场地及设备初步

3、检查 1）发动机机油、冷却液检查 2）油气水电路连接及渗漏状态检查 3) 蓄电池及油箱状况检查 4）发动机及台架安装状况检查 5）工量具检查准备 2、发动机配气正时皮带的拆装检验调整 3、发动机的启动调试检验 4、 发动机机械系统各部分的检查与分析以下为每队选手必做项目：1）发动机异响检查 2) 进气系统真空度检查 3）气缸压力检查 4）气缸漏气率检查 以下内打的为每队选手抽签号确定的选做项目： 5) 冷却系统检查 6）排气背压检查 7）燃油压力检查 8）机油压力检查 5、赛项小结 对赛项中发现的异常问题进行归纳陈述发动机修复运行与检验分析作 业 记 录（第2页） 实 际 作 业 记 录1、

4、场地及设备初步检查1）发动机机油、冷却液检查 2）油气水电路连接或渗漏状态检查 3) 蓄电池及油箱状况检查 4）发动机及台架安装状况检查 5）工量具检查准备 2、发动机配气正时皮带的拆装检验调整拆卸时正时记号位置检查：拆下的正时皮带状态检查： 装上的正时皮带状态检查： 装上的正时皮带涨紧度检查：装配后正时记号位置检查： 发动机驱动皮带张紧力检查：发动机修复运行与检验分析作 业 记 录（第3页）3、发动机的启动调试检验 自诊断检查 启动前故障码检查： 启动前数据流记录： 启动情况检查 暖机过程检查冷却水温度() 怠速转速（r/min） 喷油脉宽(ms) 点火正时( BTDC ) 进气温度（) 进

5、气量(G/S) 20 30 40 50 60 70 80 90 发动机运转状态：暖机过程中怠速： 热机后怠速 中速 ： 高速 缓加速 急加速发动机异响状态： 冷机时 暖机过程中 热机后 油气水电路泄漏状态：发动机其他异常： 发动机修复运行与检验分析作 业 记 录 （第4页）4、 发动机机械系统各部分的检查与分析1) 发动机异响检查异响位置：异响特征：转速影响：断缸影响：结果分析： 2）进气系统真空度检查 发动机水温： 怠速时（ rpm） 中速时（ rpm） 高速时（ rpm） 加速时（ rpm） 真空度值 结果分析：3）气缸压力检查 气缸编号 1# 2# 3# 4# 测量1#时发动机转速 第一

6、次测量值 第二次测量值 确认值 测量时的发动机水温： 各缸最大压力差 ： 视情对有问题的气缸进行湿式缸压测试： 视情对有问题的气缸进行动态缸压测试： 发动机修复运行与检验分析作 业 记 录（第5页）4）气缸漏气率检查 调压表压力值 指示表压力值 漏气率值（查表） 泄漏方向确认 1# 2# 3# 4# 结果分析： 以下项目根据抽签号选做 5) 冷却系统检查 冷却液冰点检查：冷却系统密闭性检查（1.4 1.6bar）： 结果分析： 6）排气背压检查 启动时： 怠速时： 中速时： 高速时： 加速时： 结果分析： 发动机修复运行与检验分析作 业 记 录（第6页）7）燃油压力检查（注：初始油压为启动发动机时，发动机虽能运转，却无法着车时的燃油初始油压） 初始油压： 怠速油压： 加速油压： 残余油压： 真空度（InHg） 0 4 8 12 16 2