CNG双燃料汽车改装介绍

1、CNG双燃料汽车改装介绍浏览： 59来源：油耗费用发布：36汽车日期：2007-11-04CNG双燃料汽车改装介绍北京CNG现在国内的油价越来越高 ，带来了燃油费用支出的增长 ，特别针对一些耗油量较高的车型 ，燃油费用成了很多私家车主在汽车使用中的主要考虑的问题 。怎么才能让我们减轻燃油费的负担 ，提高汽车使用效率哪 ？现在给您介绍全国各地都在采用的新的汽油替代燃料天然气 ！天然气 、汽油双燃料汽车又称压缩天然气汽车（简称CNGV） 。天然气 、汽油双燃料汽车是在原燃油汽车的基础上加装一套压缩天然气（简称CNG）燃料供给系统 ，使我们的汽车具有燃油 、燃气两套独立的燃料供给系统 。天然气 、汽

2、油双燃料汽车在行驶过程中 ，可以随时任意转换两种燃料供给方式 ，基本上不影响汽车的行驶性能 ，但两种燃料不能混烧 。天然气是一种既经济又清洁的汽油替代燃料 。天然气汽车的改装与使用已经历时60余年 ，所用技术已经是一个非常成熟的技术 。由于国际油价的飞涨 ，国内 、外的天然气开发在近几年达到了飞速发展 ，因而使以天然气为燃料的汽车近几年在国内 、外也得到了广泛的推广与应用 。北京市以天然气作为汽车燃料 ，已经经历了7年的历程 ，在北京道路上我们随处可见“清洁燃料汽车CNG发动机后置”的公交车 。由于天然气气源的无法保障 ，所以一直仅限于北京市的公交车使用 ，截止到2006年中旬 ，北京市天然气

3、公交车已经有近3000辆 ，天然气公交车现在仍在发展中 。汽车使用天然气为燃料的费用计算方式为：汽油耗油量（L）* 1.1=天然气耗气量（M3）北京93号汽油价格为：4.90元 ，天然气价格2.40元 ，燃料费用直接差价为：2.50元 ，如果考虑消耗量比值 ，燃料费用总差价为：2.72元 。燃料费用仅占原燃料费用的45% 。例：在充分考虑到改装费用的投入与燃油费用的节约 ，参照国内天然气改装情况 ，根据北京市的具体情况 ，我们对切诺基的改装进行了可行性试验 ，实际更改了一辆99年产的4缸4驱电喷切诺基 ，加装了2个50升储气瓶 。并记录下了加气金额和行驶里程 。现提供给大家作为参考：切诺基使用

4、CNG情况记录表行驶公里数 加气金额（元）230 58.66201 57.22215 56.72253 52.16219 58.86合计：1118公里 合计：283.62元按照以上数据计算 ，使用天然气作为燃料每百公里费用为：283.62元÷1118公里×10025.37元换算为百公里汽油耗油量为：25.37元÷4.90元5.18升（93号汽油）如果按切诺基正常行驶每百公里耗油14升计算 ，切诺基百公里行驶费用为：4.90×14=68.60元使用天然气与使用汽油每百公里差价为：68.60元25.37元=43.23元如果按照每天行驶100公里计算 ，使用天然气为燃料全年可以节约燃料费：43.23元×365天=15778.95元 ，实际天然气燃料费占汽油燃料费的37% 。通过以上计算 ，切诺基改装为天然气 、汽油双燃料 ，以天然气为燃料 ，所节省的效益是非常高