公差配合和技术测量

1、第一、公差配合一、 公差配合的基本术语1. 基本尺寸（或公称尺寸）：设计图样所规定的基本计算尺寸。如： 则此25为基本尺寸（或公称尺寸）。2. 实际尺寸：工件加工后通过测量所得的尺寸。3. 最大极限尺寸：在公差范围内工件尺寸的最大值。如:mm，则最大极限尺寸为25+0.005=25.005mm。4. 最小极限尺寸：在公差范围内工件尺寸的最小值。如：mm，则最小极限尺寸为250.010=24.990mm。5. 上偏差：最大极限尺寸与名义尺寸的差数。如：，则上偏差为25.00525=0.005mm。6. 下偏差：最小极限尺寸与名义尺寸的差数。如，下偏差为24.99025=0.010。7. 实际偏差

2、：实际尺寸与基本尺寸之差。如轴承内径的基本尺寸为25mm，若某一套的实际尺寸为24.995mm，则此轴承内径的实际偏差为24.99525=0.005mm。8. 公差：即允许的偏差范围。也就是最大极限尺寸与最小极限尺寸的差数。如：mm，公差为25.005-24.990=0.015 mm。公差是一个不等于零，而且没有正、负的数值。因此习惯上说“零公差”、“正公差”“负公差”是不妥当的，更不应把公差和偏差混为一谈。公差是表示一个范围的数值，而偏差则是一个有正负（或零）的数值。9. 零线和公差带：零线为基本尺寸的界线；下图中箭头所指的线为零线。公差带：由代表上、下偏差的两条直线所限定的一个区域。常用向

3、右上方倾斜的细实线表示孔公差带，用网纹表示轴公差带。10. 配合：基本尺寸相同的，相互结合的孔或轴公差带之间的关系，称为孔和轴的配合。根据配合的松紧程度的不同，配合可分为间隙配合、过盈配合及过渡配合。相互配合的轴、孔零件，如孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸，两者配合时轴会产生间隙。如孔的实际尺寸小于轴的实际尺寸，两者配合时就会产生过盈。孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸所得代数差为正值时，称为间隙，为负值时称为过盈。可能具有间隙或过盈的配合称为过渡配合。二、 公差与配合的基本规定1. 标准公差：标准中根据零件尺寸大小，加工精度要求，给出一定范围的公差要求，即标准公差。在国家标准中规定，用于确定公差带大小

4、的数值称标准公差，用IT表示，共分20个等级，即IT01，IT0，IT1IT18，精度等级依次降低，公差等级越高，制造精度越高，其中IT表示标准公差，阿拉伯数字表示等级序号。标准公差与基本尺寸分段和公差等级有关。属于同一个公差等级的标准公差值，虽然随基本尺寸的不同而不同，但仍然认为它们具有同等的精确程度，如：GE10E.02和GE100ES.02的内径公差分别为0.008和0.020，数值差了近三倍，但均属于6级的标准公差(IT6)。由此可见，在不同的尺寸段内标准公差也不同，但它们的公差等级都是6级，这就意着它们在使用上具有相同的精确程度。2. 基本偏差：用以确定公差带相对于零线位置的上偏差或

5、下偏差。一般是指靠近零线的那个偏差。基本偏差的作用是确定公差带相对于零线的位置。用拉丁字母（一个如A或两个如CD）表示（共28个），大写的为孔，小写为轴。如下图从图6-4中可以看出：对轴来说：自ah基本偏差为上偏差（es），并且是负值，其绝对值依次减小。其中h的基本偏差es=0。从j到zc基本偏差为下偏差（ei）。对孔来说：自AH基本偏差为下偏差（EI）。自JZC基本偏差为上偏差（ES）。H的基本偏差El=0。Js、js在各公差等级中公差带完全对称于零线分布，基本偏差=±。如，25±0.012，的基本偏差分别为+0.050、0、+0.012或-0.012、-0.025三、基

6、准制与有关配合的规定孔轴零件在装配后要得到合适的松紧程度，就需要选择不同孔与轴的公差带，以得到所需要的配合性质。为适应使用和制造的需要，国标规定有基孔制和基轴制。1基孔制：孔的公差带位置（基本偏差代号）固定不变，只改变轴的公差带位置，就可得到各种不同性质的配合。这种基本偏差为一定的孔公差带，与不同基本偏差的轴公差带形成各种不同性质配合的一种制度，叫做基孔制。国家标准规定基孔制的孔为基准孔，基准孔的下偏差为零，其基本偏差代号为H。2基轴制：轴的公差带位置（基本偏差代号）固定不变，而只改变孔的公差带位置，也能得到各种不同性质的配合。这种基本偏差为一定的轴公差带与不同基本偏差的孔公差带形成各种不同性

7、质配合的一种制变，叫做基轴制。国家标准规定基轴制的轴为基准轴，基准轴的上偏差为零，其基本偏差代号为h。3基准制的选用：在一般情况下，优先采用基孔制，如有特殊需要，允许将任一孔、轴公差带组合或配合。4配合代号：用孔轴公差带代号组合表示，写成分数形式，分子和分母分别为孔和轴的公差带代号，如H7/f6。一般情况下基准孔的下偏差为零，基准轴的上偏差为零；特殊需要时允许将孔、轴组成不同基准制的混合配合，即在配合代号中不出现H或h的情况，如N7/f6。下表是公差与配合代号的意义的实例。公差与配合代号的意义实例表示意义10b6基本尺寸10，公差等级是6级，基本偏差是b的基孔制间隙配合。10k8基本尺寸10，

8、公差等级是8级，基本偏差是k的基孔制过渡配合。10u6基本尺寸10，公差等级是6级，基本偏差是u的基孔制过盈配合。10h7基本尺寸10，公差等级是7级，基本偏差是h的基轴制的基准轴。20F7基本尺寸20，公差等级是7级，基本偏差是F的基轴制间隙配合的孔。20Js6基本尺寸20，公差等级是6级，基本偏差是Js的基轴制过渡配合的孔。20T8基本尺寸20，公差等级是8级，基本偏差是T的基轴制过盈配合的孔。20H5基本尺寸20，公差等级是5级，基本偏差是H的基孔制的基准孔。基本尺寸30，基孔制（分子是H），公差等级孔是7级、轴是6级，基本偏差孔是H、轴是g的间隙配合。基本尺寸30，基孔制（分子是H），

9、公差等级孔是7级、轴是6级，基本偏差孔是H、轴是k的过渡配合。基本尺寸30，基孔制（分子是H），公差等级孔是7级、轴是6级，基本偏差孔是H、轴是s的过盈配合。1. 基本尺寸30，基孔制（分子是H），公差等级孔是11级、轴是11级，基本偏差孔是H、轴是h的间隙配合。2. 基本尺寸30，基轴制（分母是h），公差等级孔是11级、轴是11级，基本偏差孔是H、轴是h的间隙配合。基本尺寸30，基轴制（分母是h），公差等级孔是9级、轴是9级，基本偏差孔是D、轴是h的间隙配合。基本尺寸30，基轴制（分母是h），公差等级孔是7级、轴是6级，基本偏差孔是M、轴是h的过渡配合。基本尺寸30，基轴制（分母是h），公差

10、等级孔是7级、轴是6级，基本偏差孔是U、轴是h的过盈配合。5未注公差尺寸的极限偏差“未注公差尺寸”是指在图样上只标注基本尺寸，而不标注极限偏差的尺寸。这些不标注极限偏差的尺寸，一般用于要求不高的地方。这样，可以简化制图，使图面清晰，并能突出重要的，或有配合要求的尺寸。国家标准对未注公差尺寸的公差等级，规定为IT12至IT18。一般情况下，未注公差尺寸是孔的公差尺寸时，它的公差带用H12至H18，未注公差尺寸是轴的尺寸时，它的公差带用Js12至Js18。必要时，可不分孔，轴或长度，一律采用（即Js或js）。第二、形状与位置公差（形位公差）1. 零件表面的实际形状对理想形状的变动量称形状误差，允许

11、产生形状误差的最大值称为形状公差；零件上关联的表面、轴线之间实际位置对理想位置的变动量称为位置误差，允许产生位置误差的最大值称为位置公差，国家标准将形状公差和位置公差统称为形状和位置公差，简称形位公差。2. 形位公差项目、符号分类项目符号分类项目符号形状公差直线度位置公差定向平行度平面度垂直度圆度倾斜度圆柱度定位同轴度线轮廓度对称度面轮廓度位置度跳动圆跳动全跳动3. 形位公差用框格和带箭头的指引线标注在图样下图(a)。框格可分为两格或多格。框格内从左到右填写以下内容：第一格：形位公差项目的符号。第二格：形位公差数值和有关符号。第三格和以后各格：基准代号的字母和有关符号。基准代号由基准符号、圆圈

12、、连线和字母组成 ，下图(b)。4.按各自所在工序写出轴承加工检验项目符号其含义、使用轴仪：工序符号含 义使用轴仪平面（宽度）CS（BS）外圈（内圈）宽度尺寸偏差G903、G904VCs（VBs）外圈（内圈）宽度变动量G903、G904Ra值表面粗糙度（轮廓的算术平均偏差）外径Ds单一外径尺寸偏差D913、D914VDp单一径向平面外径变动量D913、D914VDmp平均外径变动量D913、D914SD外径表面母线对基准面倾斜度D913、D914CeD圆度误差H903、H904外沟（外圈内球面）SDe内球面球径尺寸D923、D924VDep单一径向平面球径变动量D923、D924t内球面对端面

13、的对称度D923、D924ke外圈内球面对外表面的厚度变动量H903、H904VDes内球面球径变动量（内径千分表）内沟（内圈外球面）Sdi外球面球径尺寸D913、D914Cir圆形误差H903、H904Vdis外球面球径变动量D022（外径千分尺）Ki内圈外球面对内孔的厚度变动量H903、H904Vdip单一径向平面球径变动量D913、D914t球面对端面的对称度D913、D914内圆ds单一内径尺寸偏差D923、D924Vdp单一径向平面内径变动量D923、D924Vdmp平均内径变动量D923、D924Sd基准面对内孔的跳动C923精研与磨外球面对应符号相同第三、常用通用量具的读数原理和

14、使用方法1.游标卡尺刻线原理及读数方法（1）刻线原理：0.02mm读数值的游标卡尺，尺身每小格刻度值为1，游标零线对齐后，游标等分的50格与尺身上49mm对正，每格间距为49÷50=0.98，尺身、游标每格相差10.98=0.02，游标每格刻度值就是0.02mm，示直总误差为±0.02。（2）读数方法：首先读出游标刻度零线（左边）对尺身刻度上的整毫米数，再读出游标刻度与尺身刻度对齐的毫米小数，两个读数相加即为测出的实际尺寸。2.千分尺的刻线原理和读数方法是：（1）测量原理：千分尺的测量杆的右端螺纹的螺距为0.5mm，当活动套管转一周时，测量杆移动0.5mm，活动套管圆锥面上

15、共刻50格，因此当活动套管转一格，测量杆就移动0.01mm，这就是千分尺的测量原理。（2）读数的方法可分三步：1)先读出固定套管上露出刻线的整毫米数和半毫米数；2)看准活动套管上哪一格与固定套管上基准线对齐，并读出不足半毫米的数；3)把两个读数相加即为测得的实际尺寸。3.简述通用计量器具的维护保养：通用计量器具的维护保养：根据工件的精度等级，正确选用计量器具。使用时应确保计量器具在有效日期内。表类量具由使用部门的检验员或使用者在有效期到期前一天送检；专人保管的万能量具使用者应在有效期到期前及时送检，待检定合格重新给出有效日期后方可继续使用。使用时应放在规定的位置上，不可与工件混在一起；要保持计

16、量器具的清洁，切削液、油类及污物不得进入仪表内。游标卡尺、千分尺、轴承专用仪器使用完毕要及时擦拭、涂油等，并放在专用的盒子或规定的位置；装在轴承专用仪器上的仪表，下班后应松开。节假日或不经常用时应注意防锈及包装处理。生产中发现计量器具处于失准状态时，应立即报告相关部门，待确认合格后方可继续使用，操作者不得任意拆卸。调整仪器时，必须符合调整顺序，更不能猛敲仪器的调整部位。4.简述轴承专用仪器维护保养：.轴承专用仪器应放在平稳、抗震的工作台面上。.轴承专用仪器必须由专职调表人员调整并经检验人员确认无误后方可使用。禁止拆动轴承专用仪器上的支点、十字架、圆台及不可调整内径测量仪的测力螺钉和限位螺钉等。

17、.工作面、十字架、圆台、测点磨损到一定程度后调表人员应及时更换，以免产生测量误差。调整要求：同类型、同型号测量仪测量同一被测轴承时，其示值误差应小于 0.001mm。对被测轴承同一测量部位反复多次测量，其示值重复性应小于 0.001mm。测量仪的工作面、定位圆台、定位十字架，其表面局部磨损后的磨痕深度不得大于0.1mm。5.简述在使用轴承量仪时出现测量示值不稳定或不准的主要原因：1)仪表选择不当如表套与铸件孔的间隙大而无法夹紧仪表；仪器弹簧片螺钉松动或弹簧片疲劳；指示仪表误差及标准件磨损等均会造成测量示值不稳或不准；2)仪器调整不当如表尖与表头没装紧；表尖接触处太脏；表尖钢球松动；测点位置调整不当；测力调整太大或太小；工作面、十字架、圆台、测点磨损等造成测量示值不稳或不准；3)温度误差。第四、代用标准件的计算及对表方法代用标准件的计算及对表方法：所选标准件的公称尺寸应与被测零件设计公称尺寸不同时，可以选用尺寸接近的标准件代替，这种标准件称为代用标准件。使用代用标准件时，不能按标准件上的偏差值直接对表，要经过计算。计算公式如下：（标准件的实际尺寸）=（标准件公称尺寸）+（实际偏差值）（对零位偏差值）=（标准件的实际尺寸）（零件设计的公称尺寸）按计算所得的对零位