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文档简介
1、制动器论文:基于总成的盘式制动器强度和刚度分析【中文摘要】本文首先阐述了课题的来源及课题提出的背景,阐明了课题研究的和意义,分析了与本课题相关的国内外研究现状,了解到了目前国际国内有关制动器方面的研究近况,针对当前的这种研究状况及趋势,结合企业对课题的要求,确定了制动器总成性能研究的方法,分析了制动器总成的结构特点,确定了总体研究的方案和理论,根据强度刚度理论、热力学理论、模态理论和参数化设计理论等对制动器总成进行了温度场及热应力研究、机械应力有限元分析、模态分析和参数化有限元分析。根据热学理论基础,建立了温度场及热应力数学模型,选择合适的有限元分析软件对制动器进行了温度场及热应力研究,建立了
2、制动盘与制动块摩擦作用的简化几何模型和有限元计算模型,得到了热应力计算结果。根据热应力计算结果得到的制动盘摩擦面表面温度分布,对制动盘进行了稳态的温度场研究,验证了通风盘式制动器结构的合理性,为结构的进一步改进提供了参考。对盘式制动器总成进行了机械应力研究,分析了盘式制动器总成制动时的受力情况,根据受力分析,研究了当今结构静力学和动力学分析功能比较强大的有限元分析软件,确定了作为仿真分析的软件平台,建立了总成的有限元计算模型并对其计算结果进行了分析。.【英文摘要】This paper first expounded topic source and topic background. Expo
3、unded the purpose and significance of research subjects. Analyzed the research status from domestic and abroad. Learned about current of international and domestic research achievements about brake. In view of the current situation and trend of the research, determined the brake assembly performance
4、 study method combined with the requirements of topic coming from enterprise, designed a set of complete design technical route, and determined th.【关键词】制动器 强度 刚度 热应力 模态 机械应力 参数化【英文关键词】Disc brake assembly Strength stiffness Thermal stress Modal Mechanical stress Parametric design【索购全文】联系Q1:138113721
5、Q2:139938848 同时提供论文写作一对一辅导和论文发表服务.保过包发【目录】基于总成的盘式制动器强度和刚度分析摘要4-5ABSTRACT5目录6-9第1章 绪论9-171.1 课题提出91.2 课题研究的目的和意义9-101.2.1 课题研究的目的9-101.2.2 课题研究的意义101.3 国内外研究概况10-151.3.1 国外研究概况10-121.3.2 国内研究概况12-151.4 研究内容15-17第2章 结构特点分析及总体研究方案的确定17-272.1 盘式制动器的结构特点分析17-192.2 制动原理及分析类型的确定19-212.2.1 制动工作原理202.2.2 分析类
6、型的确定20-212.3 基础理论分析21-252.3.1 制动摩擦理论21-222.3.2 传热学理论22-242.3.3 接触非线性理论24-252.4 总体研究方案的确定25-27第3章 温度场及热应力研究27-393.1 理论基础及数学模型27-293.2 制动盘热应力及温度分布计算29-363.2.1 几何模型的建立29-303.2.2 单元类型的选取30-313.2.3 材料属性的定义31-323.2.4 分析步及输出要求的设定32-333.2.5 接触定义33-343.2.6 边界条件和载荷设定34-353.2.7 网格划分35-363.3 热应力计算结果分析36-373.4 制
7、动盘温度场结果分析37-39第4章 基于盘式制动器总成的机械应力研究39-464.1 盘式制动器总成的制动受力分析39-404.2 基于总成的有限元计算模型建立40-444.2.1 总成各零部件几何模型的建立40-414.2.2 装配关系及其总成图的确定41-424.2.3 单元选择和材料参数设置42-434.2.4 网格划分及接触的定义43-444.2.5 载荷和边界条件的定义444.3 计算结果分析44-46第5章 制动器总成各零部件自由模态分析46-575.1 模态分析的基本理论46-485.2 有限元计算模型的建立48-505.3 计算结果分析50-57第6章 基于盘式制动器总成的参数化有限元分析57-746.1 盘式制动器总成参数化问题分析57-586.2 ANSYS参数化设计语言APDL58-596.3 参数确定及其建模分析59-606.4 利用APDL进行参数化有限元计算模型的建立60-686.4.1 设计思路及设计流程61-626.4.2 宏命令及参数的定义62-646.4.3 参数化几何模型的建立64-656.4.4 参数化有限元模型的建立65-
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