龙门吊安装拆除安全专项方案

1、龙门吊安装及拆除安全专项方案编制：复核：审核：中铁十一局集团第一工程有限公司思南至剑河高速公路第13合同段项目经理部二一年九月十二日目T录一、编制依据 1.1.1编制依据1.1.2采用的标准规范1.二、编制原则1.三、安全管理方针、原则及目标 1.四、工程概况2.4.1工程简介2.4.2龙门吊安装方案概述 2.五、龙门吊拼装、拆除过程中危险源辨识及应对措施 65.2危险源辨识6.5.2龙门吊安装、拆除安全技术保证措施 9六、安全管理体系 146.1安全管理体系 1.46.2安全管理机构1.5七、应急救援预案 187.1 应急预案的任务和目标 187.2项目部成立应急救援指挥小组 1.87.3机

2、构职责1.87.4高空坠落应急处理 197.5应急预案实施终止后的恢复工作 207.6事故的调查处理20龙门吊安装及拆除安全专项方案一、编制依据1.1编制依据为保证思剑高速公路第13合同段梁场制梁安全，切实履行企业安全生产的 责任主体，根据建设工程安全生产管理条例第二十六条和建设部危险性较 大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法 的规定，结合本工程的特点, 制订13合同段龙门吊安装及拆除安全专项施工方案。上述工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双 方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。1.2采用的标准规范1、 建设工程安全生产管理条例中华人民共和国国务院令第3

3、93号2、 公路工程安全施工技术规程JTJ 076-953、起重机械安全规程4、工程建设安装工程起重施工规范5、电气装置安装工程施工及验收规范&起重机械试验规范和程序7、梁场施工组织设计8、龙门吊设计图9、龙门吊安全技术操作规程二、编制原则1、认真、全面、系统做好梁场龙门吊机安装及拆除过程中的安全措施。2、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。确保龙门吊安装质量，为实现 T梁预制顺利进行提供机械保障，以适应施工组织安排的要求。3、有效对龙门吊安装、拆除过程监控，防止一般及重大安全事故的发生。三、安全管理方针、原则及目标安全生产方针：坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立健全 安

4、全生产保证体系，制定完善的安全生产管理制度和切实可行的安全生产保证措 施，依法对本单位安全生产负全面责任。安全生产原则：“管生产必须管安全”、“安全生产、人人有责”安全生产目标：防止各类安全事故的发生，有效的保障起重机拆装施工相关 人员的职业安全健康，相关设备的完好，一般工伤率确保小于0人。四、工程概况4.1工程简介思南至剑河高速公路公路13标制梁场位于镇远县羊场镇，中心里程K95+170,位于线路右侧，占用羊场互通区部分场地，承担本标段黑石庙大桥、 杨家岩大桥、龙塘坪大桥、马槽窝大桥、石门坎大桥的T梁预制、安装，其中30m T梁 265 片，40m T梁 465 片。梁场占地约18000吊，

5、内设生产区、辅助生产区，生产区包括钢筋加工区、 制梁区、存梁区。共布置 30m/40m复合制梁台座9个、40m制梁台座11个，存 梁台座7组、钢模板7套，计划日生产能力为2.5片梁/日。混凝土由1#拌合站提供，由于受地理环境因素限制，1#拌和站和生活区建 造位于线路里程桩号K95+100右侧100m处，紧挨梁场，在1#拌和站与梁场之间 修筑便道，为梁体混凝土运输提供通道。梁场主要施工方法为梁体钢筋直接在制梁台座上绑扎成型，10t龙门吊垂直吊运混凝土浇筑制梁，2台75t龙门吊轨道法移梁至存梁区，双层存梁，并负责 装车出梁，架设方向为先从杨家岩大桥0#台往大里程方向架设，然后调头进行小里程方向黑石

6、庙大桥的T梁架设。4.2龙门吊安装方案概述龙门吊安装工艺流程422施工准备1）根据地质资料，原土层测量地基承载力，对龙门吊轨道地基进行处理， 龙门吊轨道基础尺寸必须经设计计算确定。2）布设龙门吊拼装、拆除安全施工警戒范围、设置各类施工警示标志。3）龙门吊轨道基础做好防、排水设施，轨道基础不得有雨水浸泡。4）龙门吊拼装、拆除起重机械用吊装钢丝绳等经检查合格，各类辅助钢丝 绳使用前严格检查，起重机械操作人员持证上岗。5）吊装指挥人员具备多年吊装经验，且持证上岗。吊装现场设专人安全监 护。6）选择龙门吊缆风设置位置，计算地锚配重。7）配备足够的安全防护用品安全带、安全绳等，防护用品验收合格。8）对参

7、加拼装及拆除施工人员进行安全技术交底。423走形轨道安装1）轨道基础施工根据作业区域实际地址情况，梁场龙门吊基础采用60x 50cm的条形基础,每隔5m设置一道100X 100cm的扩大基础。测量放样后即可用挖掘机进行基础开 挖。对于场内扩大基础，开挖至设计标高后，用 20t压路机压实，使地基承载力 满足设计要求。基础钢筋安装时，需注意埋设轨道预埋件，不得遗漏，与预埋件冲突的钢筋 可适当调整位置，预埋件及基础顶面需注意严格控制其标高在规范允许范围之 内。因走道梁较长，施工时合理地进行分段施工。轨道基础完成后，需做好基础 两侧的排水工作。2）走形轨道安装龙门吊立柱走行轨道采用 P43钢轨。走行轨

8、道的安装，应注意做好走道基础 的竣工测量，确保其走行轨道的间距、轴线等无误。轨道安装应控制轨道的平顺、轨道接头处的顺接，并利用基础预埋件牢固固 定轨道，同时在轨道两端尽头设置限位装置。轨道应可靠固定，螺栓不得松动，压板不得变形，轨面不得有裂纹、疤痕和 影响安全运行等缺陷。具体安装标准以相关规范要求为准。构件的地面组装1）主梁的组装主梁一般采用销轴连接，现场施工只需将销轴打入主梁上下弦的阴阳接头中，在打销子时应调整好主梁的直线度，各主梁的高低不能相差太大，绝对不能 将销轴用蛮力打入。最后组装好的主梁的直线度、上拱度、旁弯值、悬臂端上翘 度、对角线相对差等均应符合设计及验收要求（具体数据见起重设备

9、安装工程 施工及验收规范GB5027 98）。主梁上的平台构件也宜在地面就组装好， 并应留出位置进行吊装时绑扎钢丝 绳用，在绑扎钢丝绳处应设好保护钢丝绳的包角措施。2）大车的组装在厂内安装好的大车现场稍经调整即可安装上大车轨道上，由于超长而分开运输的大车，则需要重新安装，组装完成后应做以下检查：a. 检查基准b. 检查车轮端面的水平偏斜c. 车轮找平（包括直线度、垂直度及同位差）3）小车的组装在厂内安装好的小车到现场稍经调整即可安装上小车轨道上， 由于超宽而分 开运输的大吨位或特殊起重机的小车，则需要重新安装，应检查小车轨道、 小车 车轮的平行度、垂直度及同位度，是否符合有关技术要求，具体规定

10、见以下：a. 踏面间隙：小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙不应大于小车基距或小车轨距的0.00167倍。b. 小车轨道要求：轨道在接头处高低差不大于1mm间隙不大于2mm横向 错位差不大于1mmc. 小车车轮跨距：小车跨距小于或等于2500mm时寸，两侧跨距相对差小于或 等于2mm小车跨距大于2500mm寸，两侧跨距相对差小于或等于 3mm整体吊装吊装的天气也很重要，最好是无大风、无雨、能见度好的天气，依照安装方 案进行设备的吊装，一般顺序为先吊装支腿与大车（两者已连接好），用2个刚性拉杆（侧向）拉设好固定，并调整好其垂直度，后吊装主梁，后将支腿与主梁 连接，整台设备连接成一个整体后将刚性拉杆

11、解除，把夹轨器夹上，再进行其它的安装工作。选用的吊机应符合吊装要求，要留安全余量，尽可能减少高空作业，能在地面安装的尽量在地面完成，力争一天内完成，不要将支腿吊起过夜。在整个吊装过程中应做到指挥得当、信号明了、 高空作业要有防护措施，所有安装人员应 注意力高度集中，避免事故的发生。电气安装及调试在整台设备连成一个整体后并将夹轨器夹上，方可进行电气系统的安装工作 在电气安装过程中还有钢丝绳的穿绕， 钢丝绳穿绕时应对钢丝绳放劲，以免穿好 以后吊钩旋转。电气系统的安装按该设备的电气设计图施工，电气施工完毕后应进行调试， 保证各行走及起升机构能正常工作、保护装置能及时投入工作，具体要求见设计图纸及电气

12、装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范，并对要求检测的数据一一记录。427试运转前的检查要求在设备空负荷试运转前，应对设备每个重要个部件及系统进行检查， 检查内 容为：电气系统、安全连锁装置、制动器、控制器、照明、和信号系统等安装应 符合要求，其动作应灵敏和准确；钢丝绳端得固定和其在吊钩、取物装置、润滑 组和卷筒上的缠绕应正确、可靠；各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格 和数量应符合设备技术文件的规定； 盘动各运动机构制动轮，均应使转动系统中 最后一根轴（车轮轴、卷筒轴、立柱方轴、加料杆等）旋转一周不应有阻滞现象。五、龙门吊拼装、拆除过程中危险源辨识及应对措施5.2危险源辨识龙门吊安装拆

13、除危险辨识表序号作业 内容伤害类别生产的原因1触电技术人员对施工现场，配电方式等未作详细交底或操作人 员失误。物体打击未按设计图纸、说明书施工。技术交底起重伤害未按施工程序和方法进行施工。车辆伤害设备存在不良状况，施工人员未作检查、带“病”运行。机械伤害使用的角磨机、电焊机、空压机等机械设备，施工人员未 按正确方法操作。2施工准备触电未正确使用防护用品，现场积水、潮湿、接线方式或电器 灯具使用不当。高处坠落高处作业部位未按规定搭设作业平台、操作人员未系安全 带，通道损坏或通道不畅，照明不足等。物体打击:工器具未按正确方法使用，构件放置不符规范要求。起重伤害:吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具

14、缺陷或选择错误。车辆伤害设备状况不良，运输现场不畅及人员操作失误或违章。机械伤害使用的角磨机、电焊机、空压机等机械设备存在故障或操 作方法不正确等。3结构矫正 拼装触电使用的电焊机、电动工器具、照明灯具及线路漏电等产生 的危害。火灾氧气、乙炔未按规定放置，采用火焰矫正未清理周边环境 等。序号作业 内容伤害类别生产的原因灼烫劳保着装不当而引起的电弧灼伤、气割烫伤或使用的切割 设备工具的安全防护性能不良等。起重伤害构件转运过程中的操作、指挥人员失误，吊具、捆绑方式 不符合要求，绳具存在缺陷或选择错误等。物体打击构件放置不符合规范要求，工具使用方法不正确等。机械伤害使用的矫正机等设备老化，操作人员失

15、误及自身安全防护 意识差等原因。4中间验收触电照明灯具，线路漏电等产生的危害。物体打击杂物清理不彻底，构件放置不符合规范要求，工具使用方 法不正确等。高处坠落通道损坏或通道不畅，照明不足，高处作业部位未按规范 要求搭设作业平台，操作人员未系安全带等。5吊装起重伤害吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择 错误，操作，指挥人员失误。物体打击吊装构件清理不仔细致使杂物高处坠落，附件绑扎不牢固， 工具使用不正确等。高空坠落穿硬底鞋、照明不足、高空作业面未满铺竹跳板，操作人 员未系安全带。机械伤害使用空压机、角磨机等机械设备存在缺陷，操作方式不正 确等。触电电气设备及线路漏电保护失效，操作人

16、员操作失误。6定位及连 接物体打击构件放置不规范，工具使用不正确，高空坠物等。起重伤害吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择 错误操作，指挥人员失误。高处坠落穿硬底鞋、高空作业面未满铺竹跳板，照明不足，操作人 员未系安全带等。灼烫劳保着装不当而引起的电弧灼伤，气割烫伤或使用的切割 设备工具的安全防护性能不良等。触电使用的电焊机，电动工器具，照明灯具及线路漏电等产生 的危害。机械伤害:使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不正确等。7结构总装 （结构拆 除）起重伤害吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择 错误，操作、指挥人员失误。高处坠落穿硬底鞋、高空作业面未满铺竹跳

17、板，照明不足，操作人 员未系安全带等。序号作业 内容伤害类别生产的原因物体打击吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择 错误，操作、指挥人员失误等。构件放置不规范，高空坠 物等机械伤害:使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不正确等。车辆伤害设备状况不良，运输现场不畅及人员操作失误或违章等。触电使用的电焊机、电动工器具，照明灯具及线路漏电等产生 的危害。火灾焊接、切割时产生的火花引燃易燃物或氧气、乙炔摆放不 当，漏气，回火等。灼烫劳保着装不当而引起的电弧灼伤，气割烫伤或使用的切割 设备，工具的安全防护性能不良等。8机电设备 拆装触电使用的电气设备及线路漏电保护失效等产生的危害，操

18、作 人员未正确使用安全用具等。高处坠落:穿硬底鞋、照明不足，操作人员未系安全带等。物体打击吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择 错误，操作、指挥人员失误等。工具使用不当、高空坠物 等起重伤害操作、指挥人员失误，吊具捆绑方式不符合要求，绳索、 吊具存在缺陷或选择错误等。车辆伤害运输电气设备车辆状况不良，运输现场不畅及人员操作失 误或违章等。火灾线路断路等引起的火花引燃易燃物等。灼烫电弧光灼伤等。9转运车辆伤害车辆未定期检修或保养，构件捆绑固定不牢，施工现场狭 小，操作失误，施工人员自身防护意识不足等。起重伤害操作、指挥人员失误，吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、 吊具存在缺陷或选择错

19、误等。高处坠落穿硬底鞋，施工人员自身防护意识不足等。10试运行高处坠落穿硬底鞋，施工人员自身防护意识不足等。物体打击:高空坠物，工具使用不当等。触电电气设备及线路漏电保护失效，操作人员操作失误。机械伤害使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不正确等。11清点入库物体打击构件放置不规范、工具使用不当、操作人员失误等。高处坠落穿硬底鞋，施工人员自身防护意识不足等。机械伤害使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不正确等。起重伤害操作、指挥人员失误，吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、 吊具存在缺陷或选择错误等。触电:照明灯具及线路漏电产生的危害。12竣工验收触电电气设备，照明灯具及线路漏电产生的

20、危害。序号作业 内容伤害类别生产的原因高处坠落穿硬底鞋，高空作业面未满铺竹跳板，照明不足，操作人 员未系安全带。物体打击:高空坠物，工具使用不正确，操作人员失误等。机械伤害使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不正确等。火灾施工过程中产生的火花引燃易燃物或氧气、乙炔摆放不当， 漏气，回火等。5.2龙门吊安装、拆除安全技术保证措施一般保证措施1）参加施工的有关技术人员，管理人员，操作人员，包括民技工必须接受入场前安全教育，经考试合格后方可上岗。2）进入现场的施工人员必须按规定劳保着装，并佩戴好必要的安全防护用 品。3）特种作业人员必须持证上岗，非特种作业人员不得从事特种作业。4）开工前项目负

21、责人应组织施工、技术安全人员对现场情况进行检查，符 合要求后方可开工。5）施工作业前应做好安全技术交底工作，并按要求做好记录。6）施工中做好“三工”活动和班前“危险预知”活动，并按要求做好记录。7）现场施工人员应严格遵守安全操作规程和相关安全管理规定，正确使用 工器具，服从安全人员的管理。8）高处作业时施工人员必须系好安全带，安全带的固定位置应安全可靠， 并尽量高挂低用。9）爬梯、平台、通道等必须牢固可靠，临空面、悬空作业必须挂好安全网。10）施工设备、工器具等应经常检查、维护和保养。11）起重、运输设备操作人员作业前应对设备的安全性能进行检查，确保设 备安全运行。12） 转运及起重作业前应对

22、起重或捆绑用具及设施进行检查，正确选择和使 用，并严格执行“十不吊”规定，确保其安全性符合要求。13）大件吊装必须严格执行吊装方案，统一指挥，协同配合。14）构件对接时禁止用手探孔找正。15）电气系统通电调试时，必须有两人同时作业，其中一人监护。16）起重作业应设专人指挥并佩带袖标，并且指挥明确，信号清楚统一，参 加施工的人员必须服从管理，统一行动。17）安装（拆除）部位应设置安全作业警戒线，并派设安全警戒人员，禁止 无关人员进入。18）施工现场应悬挂必要的安全标识牌。19）安全人员应坚持现场巡视，发现违规必须及时制止和处理。20）安装（拆除）作业中，遇有六级以上大风和雷、雨、雪、大雾时应停止

23、 作业。522 具体保证措施1）技术交底 由工程部长组织进行技术交底，使参与安装（拆除）有关技术人员，管理 人员，操作人员了解本起重设备的特点、结构、施工质量、施工安全和工期进度 计划要求，并对起吊手段，施工方法，施工程序和措施等做到心中有数，防止因 施工人员不熟悉施工工艺而造成各类伤害。 在安装（拆除）过程中可以组织多次技术活动，但无论何种形式的技术交 底都必须做好“施工技术交底记录”并在生产过程中检查落实，避免施工人员技 术上工艺上的失误造成人为伤害。 梁场专工应制定出可靠的安全技术措施，并在施工中督促落实，确保措施到位。 工程技术人员应当履行本岗位安全职责，深入现场检查，对直接威胁人身安

24、全和健康的重大安全技术问题及时组织处理，避免恶性事故的发生。2）施工准备 疏通现场施工通道，防止因道路狭窄不平引起碰撞，倾翻，意外伤人等事 故。 工作场地清理时，各种钢结构件应摆放整齐、垫稳、垫实，防止倒塌，滑 落伤人。 转运构件车辆的驾驶员必须了解地形情况， 严格执行驾驶员操作规程，在 倒车时应有专人指挥。 准备搭设作业平台材料，安全网、安全带等防护器材。 构件在装车运输时应摆放整齐，运输前应仔细检查构件是否绑扎牢固，并 对运输线路进行认真勘查，超长、超宽、超高件运输进还需作好明显标识，必要 时还需要专车引导。2）结构矫正、拼装 参与此项作业的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程，防止因

25、操作不当造成的人为伤害。 人工转运小构件时须选用合理的抬放方式，防止人为伤害。 使用机械矫正须由专人操作，统一指挥，其设备的防护装置必须齐全。 采用火焰矫正，必须清理周边环境，并采取可靠措施防止火花引燃引爆其 它物品。 热矫正后的构件应妥善放置，做出标识或指派专人看管，待温度降至室温 后，方可撤离，防止其余热引起火灾或烫伤相关人员。 使用的氧气和乙炔气必须按规定分开放置， 气瓶附近10米内不得有明火。 拼装前应检查各种机具、电动工具及照明的线路，确认其绝缘等其他性能 是否满足要求。 拼装使用的工器具必须放置牢固，高处作业时工器具应可靠拴挂或采用其 它安全防护措施，防止其坠落伤人。 使用角磨机打

26、磨时操作人员必须戴防护眼镜，打磨方向不得对准其他人 员。 已拼装好的部件必须摆放整齐且支垫牢固可靠， 防止滑落伤人，高处作业 场地清理的杂物不得随意抛投，防止意外伤人。4）中间验收 验收拼装件，其工作平台和通道须满足验收工作要求。 所验收的拼装件必须满足验收条件，且做好中间验收记录。 验收场所的照明度应满足要求，电气绝缘良好。5）吊装 参与吊装的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程，防止因操作不当造成人为伤害。 作业前必须检查起重工器具技术性能，确保完好可靠并正确选用吊具。 合理捆绑被吊件，棱角锋利边角与吊绳接触处要加衬垫， 不规则构件必须 找出重心再起吊。 被吊物下方严禁人员作业、停留，

27、其起吊速度应严格控制，防止坠物伤人， 禁止施工人员随吊物起落。 构件吊装前应将杂物清理干净。 高处作业，应搭设好必备的人行爬梯和通道作业平台以及安全防护设施， 作业人员佩戴必备的安全防护用品。 吊装过程中应专人指挥，信号统一。6）定位及连接 作业过程中严禁用手触模连接孔和结合面。 使用的焊接设备、机具及照明灯具等带电设备应配备漏电保护器， 且绝缘 良好，电源线路需随时检查。 构件定位连接前应将杂物清理干净，与施工无关的工器具和构件远离吊装 区。 定位连接时严格控制起吊设备的操作， 其操作必须按照指定组装人员的要 求进行动作。 作业过程中还需防止电弧灼伤，气割烫伤和火灾。7）结构总装（结构拆除）

28、 构件总装（拆除）作业前应将杂物清理干净，防止坠物伤人伤设备。 大构件翻身、抬吊时应指派专人监视、预防意外发生。 拆装长件、重件须系好缆风绳，并由专人指挥缆风绳的控制。 拆装过程中应专人指挥，信号统一，且应捆绑牢固。 当高空多层次上下作业时，应尽量避开垂直上下作业，同时注意拆装时工 机具下落伤人。 作业过程中应严格控制起吊设备的操作（吊车、卷扬机、葫芦），其操作必须按照指定拆装人员的要求进行动作。 起吊设备（吊车、卷扬机、葫芦），其操作人员应经常对设备的安全性能 进行检查，确保设备安全运行。 在总装（拆除）过程中作转运构件运输的车辆进入施工区域后应注意观察 周边环境，狭小地方须指派专人指挥。

29、工作场地必须设安全警戒人员，禁止无关人员进入作业区域。 作业区域严禁烟火，并设置安全防护线和安全醒目标识， 防止引起火灾或 爆炸，总装（拆除）中使用气割、电焊等热源作业后应注意防护，防止烫伤；作 业产生火花应注意隔离。8）机电设备的拆、装 机电设备拆装必须按设计图纸，说明书施工，未经有关设计制造部门同意， 不得任意修改。 起重、变幅、回转、行走机电设备的安装，机座必须稳固，安全装置（如 制动机构，限位器、安全阀、负荷指示器等）必须齐全，灵敏、可靠。 施工用电线路及电气设备的绝缘必须良好，布线应整齐。 露天使用的电气设备均应采取防水措施、防止设备受潮，漏电、损坏等。 在有易燃易爆气体场所，电气设

30、备及线路均应满足防火、防爆要求。 热元件和熔断器的容量应满足被保护设备的要求，熔丝应有保护罩，熔丝不得削小使用，严禁用金属线代替熔丝。 一切电气装置设备拆除后均不得留有可能带电的导线，如必须保留，应将裸露端部包好绝缘，并做出标记妥善放置。 所有拆除电气设备外壳上，电气设备的引线电缆均应按图纸进行编号， 编 号标记应清晰，固定牢靠，以防遗失。 电气设备拆除后要及时装箱，并附有装箱清册，以防备被水淋湿、丢失等， 电气设备的吊装和转运要小心轻放，以避碰伤，碰坏、砸坏。 凡不符合技术标准要求的绝缘安全用具， 登高作业安全工具、携带式电压 和电流指示器、以及检修中心临时接地线等均不得使用，防止触电、坠落

31、、灼伤 等工伤事故。操作人员根据工作条件， 选用适当的安全用具，每次使用前必须认 真检查，安全用具不准任意移作它用，也不得用其他工具代替安全用具， 以确保 使用安全。非电气工作人员不得从事电气拆装工作，防止人为伤害。9）转运 运输车辆进入施工区域后应注意观察周边环境，狭窄路段须指派专人指 挥。 运输前应仔细检查构件是否摆放好，是否绑扎牢固，并对运输线路作好现 场勘查；“三超”件运输还需要作好明显标识，必要时应指派专人、专车引导。 运输车辆的使用必须执行交通规则，不准带病或超载运行，司机严禁无证 驾驶或酒后开车。10）试运行 试运行要求风速在规定的范围内。 完成一般技术检查如检查调试好各部位限位

32、器，检查调正各机构同心度， 检查四个行走电机方向的一致性，检查调试变幅指示器，检查各部照明等。 完成空负荷试验，静负荷试验，动负荷试验，做出试验结果评定。11）清点入库。 所拆除的构件，机电设备，必须按图纸编号进行清点验收入库，以防遗漏、 丢失。 电气设备均应小心轻放，切勿碰伤，砸坏，并做好防潮、防晒，确保设备 使用性能，延长设备使用寿命。 构件应摆放整齐，平稳、支垫牢固，其叠放的高度不宜超过二层，以防滑 倒伤人。12）竣工验收 所设置的人行爬梯和通道，作业平台，安全防护设施等必须满足验收工作 要求。 若验收需照明，则照明的照明度应满足要求，电源线路绝缘良好。 完成各类技术检查，做出检查评定结

33、果。 根据空负荷试验，静负荷试验，动负荷试验评定结果，做出是否可以投入 生产施工的指令，确保整机的安全性。 收集整理竣工资料，并归档，确保各项安全技术数据资料有备可查。六、安全管理体系6.1安全管理体系项目成立安全生产领导小组，安全生产管理实行行政领导负责制。项 目经理为第一责任人，项目副经理为第二责任人，项目安质环保部、物资部、机 运部、办公室、工程部、制梁队负责人及专职安全员为第三责任人；从事具体生 产工作的工人为直接责任人。项目经理全面负责本单位的安全管理工作，贯彻“安全第一，预防为 主，综合治理”和“管生产必须管安全”的原则，组织制定安全措施，健全劳动 方案，组织安全生产的资金和设备投

34、入，坚强安全生产教育，部署安全监督检查制度，对安全生产负全面领导责任。项目副经理是第一责任人的助手，全面负责安全生产工作，落实各项 安全措施，组织安全会议，开展安全自检、自查工作，切实消除安全隐患。同时 具体负责安全事故的调查、处理，对梁场的安全工作负主要责任。项目各部室负责监督检查本部门或区域内安全措施的落实，加强本部 门安全法规学习和安全教育，搞好现场施工作业安全监督检查和指导， 协助和参 加调查处理安全事故，对现场管理负直接责任。从事具体工作人员要严格执行国家法律、 法规和各项安全规程、规范， 时刻树立安全第一的思想，坚守岗位履行职责， 认真落实安全防范措施，严格遵 守安全操作规程，静止

35、违章作业，发现安全隐患要及时报告并迅速整改， 任何人 不得违反规定规章指挥或强迫作业人员违章操作和冒险施工， 对违章指挥作业人 员有权拒绝作业。6.2安全管理机构安全领导小组组织机构组长：丁永全副组长：强俊涛王天亮组员：刘伟陈清标丛涛安春宝刘玉芹游峥嵘杜亮亮滕阳光王中建安全管理组织机构图，具体见安全管理组织机构图。安全管理组织机构图6.3安全保证体系安全保证体系详见安全保证体系图安全生产保证体系图安全生产保证体系组织保证工作保证制度保证安全生产领导小组开工前检查施工过程检查收尾工作检查1.总结施工生产过程 中安全生产经验，对于 成功的控制方法总结 推广；落实责任制1.经理及各职能部门各 类人员

36、的安全生产责任 制;2.认真贯彻“安全第一， 预防为主”的方针和“管 生产必须管安全”的原则；3.对职工进行经常性安 全教育；1.施工组织设计是否1.施工过程是否按安有安全技术措施；全技术措施执行；2.施工机械、设备配备2.施工机械操作是否是否符合技术和安全符合技术和安全规定；规定；3.安全防护措施是否3.安全防护措施是否落实；符合要求；4.施工人员是否按章4.施工人员是否经过操作；培训；5.班组每日安全检查5.施工方案是否经过是否执行,作业队的定交底；期安全检查是否执行，6.各级各类人员施工对事故的处理是否及安全责任制是否落实；时按四不放过原则处7.是否制订安全预防理。措施；3.对不安全因素

37、是否有控制措施。安全生产目标:2.找岀施工过程中安 全管理的薄弱环节，提 岀改进措施；3.做好总结，评比工 作。消灭施工安全较大 及以上事故，从业人员千 人死亡率控制在0人、重 伤率控制在0人。无机械设备责任重国家安全法律、法规1、规程、标准省、市、铁道部有关安全生产的规定现场安全管理制度1.安全生产责任制；2.安全生产 教育培训制度；3.安全技术交底 制度；4.安全技术交底制；5.特 种作业人员持证上岗制度；6.安 全生产检查制度；7.危险岗位的 操作规程和书面告知制度； 8.班 前安全活动制度；9.意外伤害保 险制度；10.“三同时”制度；11 重大危险源辨识及评价制度；12 安全生产资金

38、保障制度；13.劳动 防护用品采购管理制度.14.伤亡4.坚持安全检查制度，奖 罚制度；5.对施工过程中岀现的 安全问题按“四不放过” 的原则处理；6.执行安全生产“五同 时”大事故；无责任重大火灾 事故；无火工品、重要器 材设备被盗和爆炸事故； 无重大责任交通事故。预防、控制职业病， 防止急性中毒事故的发 生。事故报告与调查处理制度；15危及施工安全的工艺、设备淘汰 制度；16.高空作业安全制度；17.安全标识管理制度；18.消防 安全制度；19.临时用电制度；20 安全应急预案制度；21.车辆运 输运行安全作业制度；22 .危险化工品管理制度；23.大临设施安 全管理制度；24.安全生产纪

39、律 制度；25.劳动保护及职业病防治 制度；26 .安全生产奖罚制度。安全生产目标七、应急救援预案7.1应急预案的任务和目标本着“安全第一、预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则与方 针。为了更好地适应法律和经济活动的要求， 给项目员工的工作提供更好更安全 地环境，保证各种应急反应资源处于良好地备战状态，指挥应急反应行动按计划有序地进行，防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误 事故的应急救援，有效地避免或降低人员伤亡和财产损失， 帮助实现应急反应行 动的快速、有序、高效，充分体现应急救援的“应急精神”。7.2项目部成立应急救援指挥小组应急领导小组组成如下：组 长：丁

40、永全副组长：陈清标王天亮组 员：强俊涛丛涛游峥嵘杜亮亮刘伟滕阳光王中建刘玉芹 张宝军杨超安春宝王太明应急救援组：由项目副经理丛涛为组长，成员由项目经过专门培训、 训练的精干人员组成，其能担负起现场应急救援抢险的任务。医疗救治组：由协调主任安春宝为组长，组员由制梁队现场负责人及 安全员组成。因本梁场距离城镇较近，可以保证在较短时间内能将伤员送到当地 卫生所抢救，且应与当地医院签订了 “定点医疗协议书”，当出现紧急事故时，为我方提供最为快捷的医疗服务。后勤服务组：项目书记陈清标为组长，后勤部门全体人员为后勤服务 组成员。治安保卫组：项目协调副主任王太明为组长，现场工班长为组员。此外，应急组织的分工