高三地理一轮复习2-5交通运输布局及其影响

1、下表示意我国长江中游地区、黄河中游地区、西北地区、西南地区三种货运方式占全国的比重(%)情况。据此回答13题。地区铁路水运公路20.92.814.614.027.715.210.410.819.19.70.67.91表中序号代表黄河中游地区的是()ABC D2影响地区铁路建设的主要障碍是()A多暴雨天气 B地表崎岖C河流众多 D技术落后3地区铁路运输量最大的货物是()A铁矿 B煤炭C粮食 D木材解析：第1题，联系我国交通运输的实际，结合表中数据可推断出地区为黄河中游地区，地区为长江中游地区，地区为西南地区，地区为西北地区。第2题，所代表的西南地区地表崎岖，不利于铁路建设。第3题，地区为黄河中游

2、地区，该地区煤炭资源丰富，运输量大。答案：1.A2.B3.B下图是某山区村镇分布略图。读图并回答45题。4在铁路修建之前，最适合建集贸市场的地点是()A甲地 B乙地C丙地 D丁地5铁路修通后，最适合建火车站的地点是()A甲地 B乙地C丙地 D丁地解析：第4题，丙地位于三条公路的交会处，且地势开阔，易发展成较大的村落，因此在铁路修通前，这里最适合建集贸市场。第5题，乙地附近有煤矿，货物运输量大，最适合建火车站。答案：4.C5.B6(2013年无锡模拟)读下图，回答问题。(1)从图中可以看出，该城市早期选址的有利条件是_、_，由此可得该城市空间形态的变化明显受_因素的影响。(2)随着城市社会经济的

3、发展，A市拟在右图所示地区建大型服装批发市场、大型超级市场、蔬菜基地。请分析其选址的条件。拟建大型服装批发市场选址的有利条件：_、_。拟建大型超级市场选址的有利条件：_、_。(3)A市计划在周围地区建一旅游度假区。请简述你的理由。 解析：第(1)题，城市早期选址和河流有关，河流有供水和航运等功能，由此可知该城市的形态受交通的影响明显。第(2)题，大型服装批发市场需要广阔的场地以及便利的交通，宜布局在郊区；大型超级市场需要大量消费群体以及便利的交通。第(3)题，A市布局旅游度假区，可考虑附近的资源大面积的沙滩。答案：(1)水运便利生产、生活取水方便交通(2)靠近铁路、公路，交通便利位于郊区，地租

4、便宜接近市中心，市场广阔靠近公路，交通便利(3)A市临近海洋，附近有大面积沙滩，环境优美。一、选择题(2013年厦门质检)下表示意我国某地区交通运输方式能耗和碳排放结构。完成12题。1.该地区交通运输方式单位能耗碳排放量最大的是()A公路运输 B铁路运输C水路运输 D航空运输2随着经济发展、城市化水平提高，该地区的碳排放量增长迅速。下列措施有利于减少该地区交通工具碳排放的是()推广新能源交通工具建设低耗能、零排放的城市轨道交通降低该地区高等级公路的比重提高铁路运输和航空运输的比重A BC D解析：第1题，从表中数据可知该地区交通运输方式单位能耗碳排放量最大的是公路运输。第2题，推广新能源交通工

5、具，建设低能耗，零排放的城市轨道交通可减少碳排放。答案：1.A2.A读江苏省铁路规划图，完成34题。3江苏省正在按照“北上渤海，南下上海，贯通沿海”的方案建设沿海铁路，其中的线路包括()A BC D4修建淮安扬州镇江铁路的主要目的是()A有利于改善江苏生态环境B减缓宁启铁路运输的压力C展现江苏先进的科学技术D加快苏南、苏北的物资交流和人员往来解析：第3题，从图中可知线符合“北上渤海，南下上海，贯通沿海”方案。第4题，淮安扬州镇江联系了苏南苏北，有利于加快苏南、苏北地区的物资交流和人员往来。答案：3.D4.D地铁是城市轨道交通系统。哈尔滨地铁始建于2008年，总体规划有5条线和2条支线，总里程1

6、43千米。1号线一期工程预计于2012年年底通车。读图完成57题。5关于哈尔滨地铁建成的影响，说法正确的是()A改善了黑龙江省交通运输的紧张状况B加重了哈尔滨市区内交通环境污染问题C将减少哈尔滨现有的私家车数量，缓解交通拥堵现象D带动沿线地区工业的发展6应用地理信息系统进行城市地铁规划时，优先考虑的图是()城市地下排水管道分布图城市道路分布图城市商业网点分布图城市行政区划图A BC D7关于哈尔滨地铁线路的叙述正确的是()A哈尔滨东南部地铁线路稀疏是因为地形复杂B首选建设1号线主要是因为它经过城市中心地区，客流量大C3号地铁环线不能缓解博物馆地区交通拥堵状况D换乘站应与其他交通运输方式的站点相

7、距较远，避免交通拥堵解析：第5题，城市地铁的开通，利于城市市内交通，由于沿线交通便利，有利于缓解市内交通拥堵现象，从而减轻市区内的交通环境污染，但不会完全解决城市拥堵，也不会减少城市现有的私家车数量。第6题，城市地铁的修建要考虑城市道路分布，以及城市商业网点分布，因为商业网点是人口集中地，交通压力较大。第7题，从图中可看出，1号线路贯穿哈尔滨市中心区，该线路的修建能很好地缓解市中心区的交通压力，所以应优先修建。地铁修建成本高昂，应修建在交通压力较大的区域，图中显示东南部地铁线路稀疏，说明客流量较少；3号地铁环线连接1、4、2、5号线，能有效缓解博物馆地区交通拥堵状况；换乘站应尽量与其他运输方式

8、的站点接近，以利于乘客出行。答案：5.D6.C7.B(2013年安阳模拟)“广佛都市区”指由广州中心城区与佛山中心城区及其外围的次级城镇中心共同构成的核心区域。读19572008年广佛都市区路网发展方向图(中心点为广州市人民政府)，完成89题。8由图可知该区()A东南方向上路网发展最快B东北方向上的路网密度最大C19821995年，西南方向上路网发展最快D19952008年，正东方向上路网发展最慢9下列事实中，对该区路网的发展影响较小的是()A城市绿化带的建设B广州城市空间扩展C次一级城镇中心的分布D地形、河流和行政边界的限制解析：第8题，根据图中方位密度的变化可知，2008年东北方向上的路网

9、密度是最小的；东南方向上路网发展不是最快；19821995年，西南方向上路网发展最快；19952008年，正东方向上路网发展最快。第9题，“广佛都市区”路网的发展与广州城市空间扩展、次一级城镇中心的分布以及地形、河流和行政边界的限制有较大关系，受城市绿化带建设的影响较小。答案：8.C9.A下图网格资料 中的甲、乙、丙、丁是四块土地的代码，网格资料 中的M为新建地铁站位置，网格数据 为目前地价，如果地价随着离地铁站的距离而变化，计算公式为：新地价原地价×(11/距离)。据此回答1011题。10假设相邻方格距离为1，斜角方格距离为1.4，则地铁站完工后，地价最高的是()A甲B乙C丙 D丁

10、11地铁站能够带动附近房价上升，原因是()A交通通达度高B技术含量高C投资大，带动相关产业发展D占用地面空间少，土地利用率高解析：第10题，从、两图可知乙地地价最高。第11题，地铁的建设可增大交通通达度，附近房价会上升。答案：10.B11.A铁路运输供需缺口经济发展需要的铁路网长度(DL)已建成的铁路网长度(SL)。据图回答1214题。12根据图示判断，铁路运输压力最大的阶段是()AT1 BT2CT3 DT413T4阶段，铁路运输供需缺口变化趋势表明()A经济发展严重衰退B区域间贸易往来减少C工业化程度提高D多种交通运输方式的发展14铁路与其他运输方式相比，说法正确的是()A运具和线路合二为一

11、B对各种自然条件适应性最强C短途运输成本高D运速最快，运价最高解析：第12题，根据题意结合曲线图可以看出T3阶段两曲线的差值最大，代表需远大于供，所以运输压力最大。第13题，T4阶段显示DL有下降趋势，说明多种交通运输方式的发展使得对铁路运输的依赖程度降低。第14题，根据现代运输方式的特点即可判断。答案：12.C13.D14.C二、综合题15读福建山河分布与铁路交通示意图及材料，回答有关问题。材料鹰厦铁路是福建省第一条出省铁路，温福线、福厦线、厦深线等高速铁路是我国东南沿海铁路快速通道的组成部分，这些铁路进一步完善了福建省铁路网。(1)图中A、B两地年降水量较多的是_，主要影响因素是_。(2)

12、说出图中现有铁路布局主要受哪些自然因素影响？并简要分析其如何受这些因素影响。(3)简述我国东南沿海铁路快速通道形成后的社会经济意义。解析：第(1)题，A地位于山地迎风坡，降水较多，B地位于平原地区，地形抬升不明显。第(2)题，结合两图可知影响铁路布局的主要因素是地形和河流。第(3)题，修建铁路的社会经济意义可从完善交通运输网，加强联系，带动沿线地区资源开发，经济发展，加强民族团结，促进社会繁荣等方面分析。答案：(1)A地地形(2)地形、河流。福建省多低山丘陵，多河流，铁路大体在地势相对较低、地面较平缓的地区分布。(3)完善交通运输网；缩短运输距离和时间；加强区际联系；带动沿线地区经济发展；加强民族团结。16读下列材料，回答问题。材料一环渤海经济圈狭义上指中国辽东半岛、山东半岛、京津冀为主的环渤海滨海经济带，广义上可延伸辐射到山西、辽宁、山东及内蒙古的部分地区。环渤海地区是我国经济发展较快的地区之一。材料二2010年11月7日中新网北京地铁有望向河北延伸，该规划方案目前已经完成，并上报国务院。乙图为其规划示意图。(1)据图甲中信息分析环渤海经济圈工业发展的有利条件。(2)据图乙并结合所学知识分析北京地铁向河北延伸主要在北京东部和南部的原因。(3)北京地铁向河北延伸的意义有哪些？解析：第(1)题，工业发展的条件包括资源、交通、科技、劳动力、市场等。第(2)题，地形因素影响交