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文档简介

1、n3.1 3.1 水泥土的形成水泥土的形成n3.2 3.2 水泥土的物理力学性质水泥土的物理力学性质n3.3 3.3 水泥土的应用水泥土的应用n3.4 3.4 水泥土复合地基的设计水泥土复合地基的设计n3.5 3.5 水泥土的施工水泥土的施工n 水泥土是通过机械强力将水泥与水泥土是通过机械强力将水泥与土搅拌形成具有较好物理力学性质的土搅拌形成具有较好物理力学性质的水泥加固土。水泥加固土。n3.2.1 水泥土的物理性质n3.2.1.1 3.2.1.1 重度重度 当水泥掺入比在8%20%之间,水泥土重度比 原状土增加约3%6%n3.2.1.2 3.2.1.2 含水量含水量 水泥土的含水量一般比原状

2、土降低715%n3.2.1.3 3.2.1.3 抗渗性抗渗性 渗透系数K一般在10-710-8cm/cesn3.2.2 水泥土的力学性质n3.2.2.1 3.2.2.1 无侧限抗压强度无侧限抗压强度 水泥土的无侧限抗压强度qu在0.34.0MPa之间,比原状土提高 几十倍乃至几百倍。n3.2.2.2 3.2.2.2 抗拉强度抗拉强度 水泥土抗拉强度与抗压强度有一定关系,一般情况下,抗拉强 度在(0.150.25)qu之间。n3.2.2.3 3.2.2.3 抗剪强度抗剪强度 当水泥土qu=0.54MPa时,其粘聚力C在1001000KPa之间,其 摩擦角在2030之间。n3.2.2.4 3.2.

3、2.4 变形特性变形特性 当qu=0.54.0MPa时,其50d后的变形模量相当于(120150)qu。n地基加固地基加固 提高地基强度;控制沉降;防止液化提高地基强度;控制沉降;防止液化n3.4.1 3.4.1 设计原理设计原理n3.4.2 3.4.2 单桩容许承载力单桩容许承载力 n3.4.3 3.4.3 复合地基承载力复合地基承载力n3.4.4 3.4.4 下卧层地基强度验算下卧层地基强度验算n3.4.4 3.4.4 沉降计算沉降计算 n桩土共同承载n 承载承载 桩的承载力桩的承载力 + + 桩间土承载力(折减)桩间土承载力(折减)n 沉降沉降 桩范围的压缩桩范围的压缩 + + 桩端以下

4、土的沉降桩端以下土的沉降式中 复合地基容许承载力(kPa); 桩间天然地基土容许承载力(kPa); 桩土面积置换率; 桩间土承载力折减系数。当桩端为软土时, 可取0.51.0;当桩端为硬土时,可取0.10.4。SPaSPfmAPmf1/SPfSfmn 3.5.1 施工机械n 3.5.2 施工工艺 n 3.5.3 材料要求n n1)平整场地:清除施工场地上的障碍物及杂物(包括树根、草皮、垃圾等)将原地面整平,以便施工。场地不平整处回填土需整平压实,压实系数0.9。n2)施工放样:在整平的地面上,按桩位布置图及控制桩放出桩位。n4)移机就位:将多向水泥砂浆搅拌钻机移至桩位处,就位对中,检查导向杆垂

5、直度,清扫喷射口。n5)喷搅工艺,经现场试桩决定采用“二喷四搅”工艺,即下钻搅拌喷浆,提升复搅,再下钻复搅喷浆,提升搅拌。采用少量多次喷浆的方法既可以避免土体堵住钻头处喷浆口,又保证了桩身的均匀性。水泥砂浆施工工艺流程见下图4-1。n 6)预搅下沉:启动搅拌机电机,放松起重机钢丝绳,使搅拌机沿导架搅拌切土下沉搅拌机下沉时开启砂浆泵将水泥浆压入地基中,边喷边旋转。n7)钻进到达设计深度后在桩底用I档原位搅拌30s后,再提升搅拌至桩头。n8)为了保证多向搅拌水泥砂浆桩桩头的质量,在桩头要用I档原位搅拌不少于2min。n材料要求材料要求n目前常用的固化材料有水泥、砂、粉煤灰等。本工程固化材料为水泥P

6、o42.5,砂粒径2mm。n根据设计要求的标号和施工进度,提前进行备料。选择具有出厂合格证,并进行抽检合格的材料,在有效期内进行使用。严禁采用过期受潮结块的不合格水泥。1)施工前对各种原材料进行严格检验,必须经检验合格的原料才可使用,水泥、粉煤灰、砂子的种类和规格应符合设计和规范要求,并有产品质量合格证。2)施工前进行满足桩体设计强度的配比试验,确定水泥、砂、粉煤灰掺入量。3)整个施工过程中,技术人员旁站监督,并作好施工原始记录,记录钻机电流值、孔深、单孔水泥量等。4)施工时,输浆管不能超20米,以避免注浆压力损失。5)要注意保证机架和钻杆的垂直度,其垂直度偏差不得大于1%。施工中采用吊锤观测钻杆的两个方向垂直度和用平水尺测量机架的调平情况,如发现偏差过大,及时调整。6)冬期施工时对桩头和桩间土应采取保温措施。7)确保喷浆量不少于设计或规范要求。8)严禁在没有喷浆的情况下进行提升钻头作业,严格控制搅拌时的下沉和提升速度,以保证加固范围内每一深度都得以充分搅拌,确保桩身强度和均匀性。9)严格控制下钻深度、停浆面位置。10)搅拌钻头直径磨耗量不得大于10mm。11)施工中采用二喷四搅的方法,保证搅拌过程中均喷水泥浆,以保证桩身强度和均匀性。12)对桩位进行编号,具体地掌握和控制每一个单桩的成桩时间

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