金工实习总结--高分子丙班陈小敏

1、金工实习总结 -高分子丙班 陈小敏金工实习总结身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被 告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话 当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严 谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的 目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的 风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着 脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科 学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和 经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作 中。我国现行的教育

2、体制，使得通过高考而进入大学的大学生的 动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的 大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养 学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课 以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一 下自己的动手能力。我感受最深的是车工和钳工，现简单的谈一下感受！ 第一项：钳工我们专业很倒霉，第一天就去钳工，以前我就知道钳工是地 狱。早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。并且很多人 都将弄断锯条看作笑话。所以我就打算要稳中取胜。去到那 里，经过了师傅的再次打击（即师傅告诉你钳工是很苦的， 大家要有心理准备等等。尤其还强调了不许回去用铣床！

3、 ） 和漫长的分组（因为我班少两个人，所以师傅就多加了一些 的时间）之后，我们干活了！首先是把一块铁锯开！虽然经 过了师傅的指导，我还是第一个断锯条的人！并且是同组的 男生已经开好了口的情况下。郁闷啊！不过没关系。老师没 说我什么！ 感谢上帝。可能是我和同组的男生都太不敬业了， 有好几个组都锯开了我们还有小半。不过在我的加油助威 下，同组的男生还是在非倒数第一的情况下把铁锯开了。挺 好。之后是划线和钻孔。都没什么。因为老师和机器干的比 较多。道没什么特别的感觉。唯一不适应的是我们和对面的 同学之中隔了一条铁丝网，导致大家都互相询问是什么时候 进去的。这个问题就比较严重了。幸好在大家互相交流犯罪

4、 经验之前，老师就把这些人打散了。最累的是把零件的面挫 光滑。本来看自己怎么也不平的表面心中泄气不少，但听可 爱的 ET （长的像但人很好）老师说想平学徒需要三年的时 间，我们的心里也就平和了些。上午就在划线和扯皮中这么 过去，仿佛也没什么。下午一来，我们就被告知要自己沿着 上面划的线把可爱的铁锯开！众女子均大惊。在看老师没有 开玩笑的意思之后，我们也只有认命的回去拉大锯扯大锯 了！这时，我才知道人的潜力是无穷的。上天啊！当我看到 我完成的这世界第 9 大奇迹的时候，真是对自己崇拜的五体 投地啊！不过我犯了一个致命的错误：留的加工余量过于大 了！所以就会挫的时间过于长。而且挫多么可怕的工作啊！

5、 我利用了剩下的 1 天时间，挫掉了 2 毫米钢！也许你会认为 这没什么，对啊！是没什么，不就是挫吗！可是你想想，前 几天还削铁如泥看着铁花乱飞而其心不动，削不好就怪车 刀，削的好就夸自己，都不知道铁是硬的了。而今天，报应 来了。让你幼小的心中时刻记住铁是硬的这一事实，你受得 了吗！心中郁闷堆积如山！不可派遣！不过还好，我还是在 收活的时候准时上交了，并且得到了本组第二的分数，也算 是聊以自慰了（这 是后话，暂且不表） 。从第三天之后就是 幸福时光了。原因有二： 1 是我们就要坐着，干装配了，不 怎么废体力。 2 是看着昨天和昨天的昨天在笑我们的人受苦， 开心！上午是划线。 在一个 5070

6、斤的大铁块上划加工的线。 体力和脑力的双重锻炼。下午装配。我最幸福的时间。因为 我不仅是第一个装完的， 还指导了， 不，帮助了其他的同学。 感觉幸福，也体会到了工人阶级的智慧！最后一天，我们把 之前车工做的小零件经过打孔，组装，变成一个真正的桌虎 钳。虽然一天的活我一个人干的。但我想成就感也只属于我 一个。虽然在钳工受了不少苦！ 第二项：车工上班第二天。早上在培训中心的工厂门前集合之后。其他人 四散而逃。我们则要迎难而入。车工去了呀！进入车间后， 我们有一大感觉：华工不愧是最好的工科院校之一。外表看 上去不起眼的东西也可以用（而且一般好用） 。外面看上去 破破烂烂的窗子，灵活度不亚于宿舍里的新

7、货。且由于这种 窗子几乎是我们从未见过，更增加了惊异性与新奇性。走到 车间中间，爬在盛放各种车刀与各种精美工件的 “橱桌 ”之上 聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得：车工是 最危险的，一来就让你们遇到了。所以一定要注意安全，女 生一定要戴安全帽。 不过出现问题， 后果不堪设想。 这一吓！ 让花容失色，花容扭曲，一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分 组就都作鸟兽散了。本人和其他 6 个人男女兄弟姐妹有幸分 到了一起，跟随个女师傅。师傅其人身量不高。除了短发和 脚底板是平的之外，整个人身上的线条几乎均为弧形。用一 种大不敬的比喻（注：一般对老师的形容都多少有些不敬。 但请各位相信这些老师身上都

8、有许许多多值得尊敬和学习 的地方。 下同）像一个香蕉。 而且与大多数害怕的小人物 （我 们）不同，师傅一身短打扮： T 恤，凉鞋。也着实让我们安 心不少：毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在， 我们怕谁？师傅一开口，亲切的话语。更增加了我们的信心 指数。 在听过了车床的介绍后， 分配车床， 开始练习摇床子。 3 个方向， 3 个手轮。开始了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了 6 号床子（顺利的开始）十分好用，陪我度过 了幸福的四天。 满意度 90，软肋是车刀。 前 5 分钟， 摇啊摇； 后 5 分钟，摸啊摸。我们就开始比较床子的新旧，手轮的手 感。仔细一看。好么， 8 张床子居然有

9、4 种。虽大同小异但 比较是万万不可少的。还好，师傅跟了足够的时间。让我们 逐个一试。大约 30 分钟之后，真正的干活开始了！美！险！ 首先是师傅给表演钻孔，磨料。作为第一个吃螃蟹的人，我 经历了一次钻孔和一次磨料。几乎不费力气。看到平时被认 为高不可攀的钢铁居然这么容易加工，真还有点接受不了。 之后分发材料，回到各自的床子上开始干“私活 ”。经历了先粗车再精车，还要再花半小时窝着腰一动不能动的车锥体的 过程。我们的腰与腿都通过了考验。不易啊！大约经过了 2 个半小时的时间。我们的榔头把完工了（我们组还有我的袖 珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。 ）。都是 心血啊！之后进入真正的私

10、活时间。我们每个人要做一个桌 虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要 最简单零件的人（这种分配方式得到了大家的认可）开工！ 我们加工每个零件的时间都很短，可是时限很长。于是余下 的时间我们就讨论了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了 天下美食。让我们劳累了一个上午的双腿（我就不解释了） 和痛苦了许久的肠子（因为机油的味道很恐怖，所以吃不下 饭，所以肠子痛苦）得到了精神上的慰藉。车工，拜拜了！ 但要走的时候，还真舍不得。下面，我结合实习期间遇到的一些困难、问题总结了以下几 点：八、第一，要了解一项工种，熟练车床的操作，光是靠啃书本是 无用的，所谓实习就是要我自己实际的去练习，去操作。

11、要 真正的能从书本的理论知识转到实际操作，实践中来。还有 就是不能由着自己的性子来操作，一定要在师傅的指导，讲 解下进行操作。严格遵守操作规程。不可自己耍小聪明。比 如，锻这一工种，看到师傅在熟练的演示之后，自认为还是 很简单的，也就是那么 “简单 ”的通过火钳夹，在空气锤下锻 压的几步。然而真正的自己来操作时，才发现并不是那样的 简单，要注意空气锤的力度、火钳的夹持方法、如何才能做 到在把工件 “换面 ”打击时缩短时间（火钳的使用）等等，这 些问题都是只有在实践中才会发现的。第二， 在实习操作时， 我们思想要集中， 切不可开小差。 如， 在开车前，和同伴要相互呼应，避免造成事故。操作过程中

12、也要做到细心、 耐心。 比如，在车手柄时就需要我们做到眼、 手一致。 车一段弧面时， 注意到横向手柄、 纵向手柄的进给。 特别是精车时，稍有不慎则会影响到精确度。第三，在实习期间，我们存在着一个很不好的现象。那就是 工作态度问题。比如，有些同学常出现迟到的现象，及工作 中偷懒、随便应付的现象。我想这不仅是态度问题，更重要 的是在另一面反映了一个人的人品、素质。我们在毕业之后 都要面对择业的。且不说专业知识掌握的如何。单是这种坏 习惯、坏毛病，用人单位会怎样看待呢？最起码这是对师傅 们的不尊敬。所以我认为实习期间很重要的一点是工作态度 问题，态度决定一切。只有树立正确的学习、工作态度，那 才能真

13、正的掌握和更深入的学习到专业知识。 第四，是合作。在实际操作中我们应该学会如何和同事合作、 分工，以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作， 相互呼应。还可以提高我们的实际解决问题的能力。增强合 作，团体意识。第五，金工实习中，我们在完成各项工作，掌握专业知识的 同时，我们要试着在工作实践中有所创新、突破。比如，铸 工中，对某一铸件进行造型，除了老师、书本上要求的造型 方法。我们是否还可以用其他方法或者在造型过程中如何提 高速度等等。这些问题都是值得我们去思考的。第六，通过对各项工种的学习，我们应该学会把各项工种结 合起来。比如，在这方面，校工厂就是通过制造小锤子的方 法，让我们能把一道道工序结合起来。更深入的了解机械制 造工业的生产方式和工艺过程。这