路基填筑施工技术方案

1、S6公路新建工程3标路基填筑施工技术方案上海建工（集团）总公司S6公路新建工程3标项目经理部二一二年 月 日目 录1.编制说明31.1编制依据31.2工程概况31.3工程目标32.总体施工部署42.1整体施工概述42.2机械设备配备42.3项目部组织机构图53施工技术方案63.1施工测量63.2材料及试验要求63.3石灰土施工工艺与质量控制7施工工艺7质量控制要点措施83.4质量检验标准94.安全保证措施104.1安全保证体系104.2安全管理目标114.3安全管理网络114.4安全防范重点124.5安全管理措施124.6施工用电安全124.7防火安全134.8教育检查制度13拓宽路基施工技术

2、方案1.编制说明1.1编制依据1、上海市城市建设设计研究院的设计图纸2、公路路基施工技术规范JTG F10-20063、公路路面基层施工技术规范JTG 034-20004、国家和上海市的相关施工规范1.2工程概况本标段为S6公路拓宽改建工程（3标），工程范围为K3014K3870，总长0.856km，范围内主要为主线高架桥外加地面辅道，桩号K3+274.141K3+316.141为一座地面桥。4.5m(人非通道)7.5m(双向2车道，3.75*2)+4.5m(人非通道)=16.5m。1.3工程目标质量目标：一次性验收合格，争创上海市优质结构奖，争创国家优质工程。安全生产目标：无重大伤亡事故，事

3、故负伤率控制在0.6以下，无重大设备、火灾、管线交通事故，争创上海市安全标准化样板工地。文明施工目标：不发生各类污染环境事故；创市政局“文明工地”，争创市级“文明工地”。工程进度目标：满足业主总进度计划要求，按时完成各节点形象进度计划。2.总体施工部署2.1整体施工概述本标段路基区域均属于挖方及填方路基，K3+620K3+635、K3+080K3+120为浜塘处理路段。路基填筑前，应对原地面和原坡面进行清表处理。基底清表处理并回填至原地面后，方可进行预应力管桩施工。预应力管桩沉桩采用静压方式，焊接法接桩。预应力管桩沉桩完成回填至原地面后，开挖第一级台阶，铺筑碎石垫层及两层钢塑格栅。铺设完成后，

4、分层填筑石灰土（10）至第一级开挖台阶高度后再开挖第二级台阶，开挖一级填筑一级。路基填筑至钻孔灌注桩桩顶设计标高后，方可进行钻孔灌注桩的施工。2.2机械设备配备序号机械名称型号数量备注1平地机PY220C-5平地机1台2路拌机WB-4000-7型筑路稳定双传动拌和机1台3重型振动压路机徐工YZ18JC型振动压路机1台吨位18T4胶轮压路机徐工XP26型胶轮压路机1台5静压路机徐工XSM219A型静力压路机2台吨位18T6挖掘机日立ZX240LC型挖掘机2台斗容1.2m37推土机徐工TY230型推土机2台8装载机欧力FL958G装载机1台容量4m39自卸车东风CA3252P2K2T1 型自卸车2

5、0辆10洒水车东风EQ140型洒水车1辆容量6m311机械铧犁1LF-225机械气动翻转三铧犁612旋耕机亚奥IGQNB-160型旋耕机62.3项目部组织机构图项目经理：王水良项目副经理（总工）：钱程项目副经理（生产）：杨凤山结构工程师丁晓农道路工程师全炜技术员倪晓峻安全负文明责人郑后富测量负责人王芦计量统计负责人周尉内业资料胡小芳材料设备负责人高振富实验室主任胡立昌各施工队伍3施工技术方案本工程道路石灰土施工在40cm碎石垫层以上的二灰土上面、路床顶20cm二灰土以下。石灰土施工采用路拌法施工。3.1施工测量（1）恢复新拼接路基的边缘线，根据标高确定填筑边缘线；（2）包边土不小于70cm、超

6、宽填筑不小于50cm；（3）按照设计的台阶高度在老路边坡上定出每层台阶开挖线，并做出明确标记；（4）埋设沉降及位移观测标并按时观测。3.2材料及试验要求（1）土方：为确保路基土方填筑质量，需进行下列试验项目：A、液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数；B、颗粒大小分析试验；C、含水量试验；D、天然密度试验；E、相对密度试验；F、土的击实试验；G、土的强度试验；H、有机质含量及易溶盐含量试验。当各项检测指标符合设计与规范要求后，方可组织进场。因进场土方存在含水量偏高且不均现象，导致直接路拌法施工含水量难以控制，产生软弹等现象。为确保质量在路基两侧就近选定临时存土场，分别存放不同性质的土源，采取

7、掺适量块灰翻拌焖料3-7天，使土方含水量均匀且砂化。土方宜选用塑性指数1520的粘性土，其硫酸盐含量不应超过0.8，有机质含量不应超过10。（2）石灰：采用磨细生石灰粉，其各项指标需符合级消石灰或生消石灰的技术标准。要分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放；应尽量缩短堆方时间，如存放时间稍长应予覆盖，采取封存措施，妥善保管。（3）标准试验：路基土的压实最佳含水量及最大干密度及其他指标应在相应土源使用半个月前，在取土地点取具有代表性的土样进行击实试验确定。击实试验方法按现行部颁公路土工试验规程（JTJ051-93）进行。每一种至少应取一组土样试验。施工中如发现土质有变化，应及时补做相关的土

8、工试验。3.3石灰土施工工艺与质量控制石灰土的施工质量是路堤拼接施工的关键。在路基土方填筑过程中，必须严格按照以下工艺流程、质量控制要点和检验标准执行。3.3.1施工工艺测量放样摊铺土方（已经过焖料砂化）翻晒粉碎摊铺石灰路拌机拌和整平、碾压报验、养生。（1）运输与摊铺土方：测量不同运土车装土体积，按用土比例计算每车土的填筑面积，采用打石灰格子上土，确保土松厚均匀并符合各层填筑要求，采用推土机摊铺粗平。（2）翻晒与粉碎：在上灰前，对已经过焖料砂化的土方检测含水量和灰剂量。土方摊铺粗平后，如含水量偏大，用铧犁和旋耕犁进行翻晒和粉碎。（3）摊铺石灰：土方整平稳压后，按每10m断面打好方格；按用量摊铺

9、石灰，人工摊铺均匀。（4）路拌机拌和：石灰摊铺完成后，均需用路拌机拌和，拌和遍数2遍以上，要有专人跟在路拌机后面随时检查拌和深度，拌合深度要超过下一层5-10mm为宜，确保无素土夹层，拌和均匀色泽一致，没有灰花团和花条，检测混合料的含水量和灰剂量，含水量控制在高出最佳含水量1-2个百分点，灰剂量符合规范要求，路拌机每拌和一遍，用履带推土机进行稳压。（5）整平和碾压：用平地机、水准仪跟踪控制高程。当高程、横坡达到规范要求时，先用振动压路机稳压一遍，用平地机刮平，再用振动压路机稳压一遍，再振动两遍，然后用18-21 T三轮压路机进行碾压2-3遍，最后由胶轮压路机收光。由路肩向中心碾压，碾压时轮迹重

10、叠1/2轮宽，路肩处应多压2-3遍，严禁压路机在完成的或正在碾压的路段上紧急调头和急刹车，以保证石灰土的表面不被破坏。（6）接缝处理：在石灰土施工中横向施工缝无法避免，为使横向施工缝搭接垂直，如下一施工段紧接着上一施工段落施工，则在前一段时预留4-5m不进行碾压，在下一施工段落施工时，一起重新路拌碾压。如某一施工段落施工后，不接着马上施工相邻段落，则施工前人工铲除接头的虚土，使其相接面垂直。（7）养生：当路基灰土施工完成后，必须封闭交通并洒水保湿养生7天或养生至上第二层土时。3.3.2质量控制要点措施（1）路基基底应在填前进行整平压实，基底压实度不应小于93%，平整度不超过15mm。（2）路基

11、石灰土填筑均需采用稳定土拌和机拌和施工，但每层的压实厚度应不大于20cm，松铺厚度应不超过26cm。（3）石灰土填筑至路床顶面设计标高时，以上至路面设计标高采用一般填筑材料填筑等载预压。待路堤沉降稳定后，应清除预压土至石灰土顶面，再翻松表层1520cm石灰土，按照拓宽路基拼接设计铺设土工格栅后，根据设计要求的压实度回填石灰土至路床顶面设计标高。（4）石灰土填筑路基外侧应设置1.0m包边素土。另外，路基填筑时应超宽填筑0.3m，以便碾压路基，确保路基压实度。路基填筑完成并稳定后，再对边坡进行清理。（5）石灰土填筑施工时，气温不宜低于5，雨天不能施工。（6）拌和作业时应及时检查拌和深度及均匀性，严

12、禁在稳定土与下承之间留有夹层，拌和时应翻拌到下层5-10mm，但也应防止翻拌过深、过多，破坏下承层。（7）拌和完毕后需用平地机进行整平，每次整平都应按照规定的纵横坡进行，并应特别注意接头处的整平。（8）碾压宜控制在较最佳含水量大1-2个百分点时进行，碾压时，应本着“先轻后重，先边后中，先快后慢”原则进行全宽碾压到要求压实度。对新老路基拼接处需加强碾压。（9）应在石灰土处于最佳含水量或略小于最佳含水量（12）时进行碾压，当天拌和，当天压实完毕。碾压完成后必须保湿养生，不使石灰土表面干燥，也不应过分潮湿。（10）石灰土验收合格后可以立即进行上一层土方施工，如不能连续施工必须进行养生，养生期一般不少

13、于7天，应封闭交通，可以采用覆盖或洒水养生方法。（11）填料在松铺后下雨前，应进行封闭，雨后再次翻晒。已碾压成型的路基雨后要进行复压，复检符合要求后方可进行下一工序施工。（12）路基纵向坡度较大时，应在施工过程中逐渐调整至相同压实度分层区。在较陡坡面上填筑应设置高20cm，宽1m的台阶。（13）组织土方施工需按“四区段八流程”规范化作业标准进行。“四区段”即：“上土摊铺区、翻晒拌和区、整平碾压区、报验养生区”，“八流程”即：“上土、摊铺、翻晒、布灰、拌和、整平、碾压、养生”。3.4质量检验标准石灰土路基填筑施工实测项目及检测频率如下表所示：项次检查项目规定值或允许偏差检查频率1压实度（）符合设

14、计要求每200m每压实层测4次2弯沉值（0.01mm）不大于设计值按公路工程质量检验评定标准附录检查3纵段高程（mm）10，15每200m测4断面4中线偏位（mm）50每200m测4电，弯道加HY、YH两点5宽度（mm）符合设计要求每200m测4处6平整度（mm）15每200m测2处×10尺7横坡（）±0.3每200m测4断面8边坡符合设计要求每200m测4处石灰土路基填筑外观鉴定应符合以下要求：（1）路基表面平整、边坡直顺、曲线圆滑。（2）路基边坡坡面平顺、稳定，不得亏坡，曲线圆滑。（3）护坡道位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。4.安全保证措施4.1安全保证体系安全

15、保证体系安全领导机构保证安全保证措施实行安全责任制安全目标控制项目经理为组长，职能部门为成员，成立安全领导小组加强安全员安全教育，贯彻安全生产的法令法规建立安全承包责任制，目标逐级分解，一级报一级工程因公死亡率0%组长亲自抓危险作业点，设专职安全员健全安全检查制度，查思想认识、查隐患、防事故健全各种安全岗位责任制重伤率0%安全工作人人讲，预防为主，超前控制保障安全生产、防护设施、提供安全帽、消防器材等安全生产与经济效益挂钩，评生产先进，奖惩双挂钩轻伤率控制在2%达到安全生产，伤亡事故不超过目标控制值4.2安全管理目标确保无重大安全事故，建成安全达标工地。4.3安全管理网络安全管理网络由项目经理

16、牵头负责，由项目副经理、项目工程师两条线分管共抓，项目副经理分管安全工程师和材料设备部，具体进行安全措施和制订落实；项目工程师分管技术质量部，从技术方案角度来落实安全生产措施；项目经理通过安全工程师还要建立专职安全员和兼职安全员责任制度，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。项目经理：王水良项目副经理（总工）：钱程项目支部书记：郭德明项目副经理（生产）：杨凤山结构工程师丁晓农道路工程师全炜技术员倪晓峻测量负责人王芦材料设备负责人高振富实验室主任胡立昌各施工队伍安全负责人：郑后富安全机管员：邢永林4.4安全防范重点（1）事故控制点：防汛防台；防火防电。（2）控制点的管理：制度健全无漏洞；检查无

17、差错；设备无故障；人员无违章。4.5安全管理措施（1）建立、健全施工现场组织机构及各级安全生产责任制，责任落实到人。（2）进行全面的针对性的安全技术交底。（3）各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。（4）特种作业人员必须经培训考试合格后持证上岗。（5）新职工必须进行公司、施工队和班组三级教育。（6）建立定期安全检查制度，查出隐患必须及时整改。（7）进入施工现场，必须遵章守纪，佩带安全帽。（8）施工现场按规定悬挂“七牌二图”及安全生产标语和警示牌。（9）施工用电中照明、配电箱、开关箱、架空线、接地接零等部分必须严格按规程操作、布置。电工必须持证上岗，实行定期检查制度。（10）

18、桩基的保险、限位、防护、指示器等必须齐全可靠，驾驶、指挥人员必须持有效证件上岗，必须按规程要求进行操作。4.6施工用电安全（1）现场照明：照明电线用绝缘子固定，导线不得随时拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接地或接零。室外照明灯具距地面不抵于3米，室内距地面不抵于2.4米。（2）配电箱、开关箱：应使用BD型标准电箱，电箱内开关、电器必须完整无损，接线正确，电箱内应设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱应设总熔丝、分开关，零排地排齐全，动力和照明分别设置。金属外壳电箱严禁有380伏和220伏两种电压等级。（3）架空电缆：架空电缆必须设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在树或脚手架上，架空电缆应装设横担和绝缘子。经过道路或通道时，要开槽埋管进行保护。（4）接地接零：接地体采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48平方毫米，一组二组接地体之间间距不小于2.5米，入土深度不小于2.5米，接地电阻应符合规定，总箱、分配电箱必须有重复接地。（5）用电管理：安装、