第八次课——国际货物运输

1、第四章第四章 国际货物运输国际货物运输第一节第一节 海洋运输海洋运输第二节第二节 其他运输方式其他运输方式第三节第三节 买卖合同中的运输条款买卖合同中的运输条款第一节第一节 海洋运输海洋运输一、海洋运输的特点一、海洋运输的特点1 优点优点2 缺点缺点通过能力大通过能力大运量大运量大运费低运费低适合运输各种货物适合运输各种货物速度慢速度慢风险大风险大二、海洋运输船舶的经营方式二、海洋运输船舶的经营方式n按照海洋运输船舶经营方式不同，按照海洋运输船舶经营方式不同，可分为可分为班轮运输班轮运输（Liner Transport）租船运输租船运输（Shipping by Chartering）（一）班轮

2、运输（定期船运输）（一）班轮运输（定期船运输）1 1 班轮运输的特点班轮运输的特点(1)(1)四固定：航线、港口、船期、运费率四固定：航线、港口、船期、运费率(2)(2)一负责：由船方负责配载装卸，装一负责：由船方负责配载装卸，装卸费计入运费。卸费计入运费。(3)(3)船、货双方的的权利、义务与责任豁船、货双方的的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。免，以船方签发的提单条款为依据。(4)(4)承运货物的品种、数量比较灵活，货承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量较有保证。运质量较有保证。2 2 班轮运费及其计收方法班轮运费及其计收方法是班轮公司为运输货物是班轮公司为运输货物而向货

3、主收取的报酬。而向货主收取的报酬。而计算运费的单价（或而计算运费的单价（或费率）则被称为班轮运费率）则被称为班轮运价。价。（1）班轮运价表的基本构成）班轮运价表的基本构成 说明及有关规定说明及有关规定港口规定及条款港口规定及条款货物分级表货物分级表航线费率表航线费率表附加费率表附加费率表冷藏货费率表及活牲畜费率表冷藏货费率表及活牲畜费率表一般分为一般分为2020个等级，个等级，等级越高，基本运费等级越高，基本运费率越高。率越高。货物分级表（货物分级表（CLASSIFICATION OF COMMODITIES GENERAL CARGO）班轮航线费率表（班轮航线费率表（Scale of Cla

4、ss Ratea）亚洲散货亚洲散货中国香港、日本、新加坡、马来西亚、泰国、印尼中国香港、日本、新加坡、马来西亚、泰国、印尼Hong Kong Hong KongJapan Kawasaki. Kobe. Moji. Nagoya. Osaka. Shimizu. Tokyo. Yokohama. Yokkaichi.Singapore SingaporeMalaysia Port Kelang. Penang Thailand BangkokIndonesia Djakarta (Jakarta). Semarang. Surabaya. Medan货物等级货物等级Class91011Ad.

5、val运费率运费率HongkongUS$/FT23.0024.0025.004%运费率运费率JapanUS$/FT51.5052.0053.004%运费率运费率SingaporeUS$/FT35.0036.0037.004%运费率运费率MalaysiaUS$/FT38.0039.0040.004%运费率运费率ThailandUS$/FT35.0036.0037.004%运费率运费率IndonesiaUS$/FT34.0036.0037.004%（2）班轮运费的计算标准）班轮运费的计算标准班轮运费班轮运费=基本运费基本运费+附加费附加费 货物从装货港货物从装货港到卸货港所应收到卸货港所应收取的基

6、本运费，取的基本运费，按班轮运价表内按班轮运价表内的基本运费率计的基本运费率计算。算。 对一些需要特殊对一些需要特殊处理的货物，或者处理的货物，或者由于突然事件的发由于突然事件的发生或客观情况变化生或客观情况变化等原因而需另外加等原因而需另外加收的费用。收的费用。基本运费的计算标准基本运费的计算标准1）按毛重（货物的重量吨）W2）按体积/容积（货物的尺码吨） M3）按重量或体积从高计收 W/M4）按价格计收（从价运费）A.V.或Ad. Val5）按重量、尺码或价值三者中最高的一种计收 W/M or ad val.6）按重量或尺码选择其高者，再加上从加运费计收 W/M plus ad val.7

7、）按件数计收8）大宗低值货物按临时议定价计收运费(Open Rate )基本运费的计算方法根据货物英文名称从货物分级表中查出有关根据货物英文名称从货物分级表中查出有关货物的计费等级和其计算标准货物的计费等级和其计算标准从航线从航线费率费率表中查出有关货物的基本费率表中查出有关货物的基本费率根据货物的数量和基本运费率计算基本运费根据货物的数量和基本运费率计算基本运费上海某公司出口一批全棉坯布（上海某公司出口一批全棉坯布（Cotton Piece Goods），货物的总毛重为），货物的总毛重为43050公斤，尺码公斤，尺码为为93.035立方米，进口商要求用散货运往日立方米，进口商要求用散货运往日

8、本的大阪港本的大阪港(Osaka)，试计算出口运费总额为，试计算出口运费总额为多少美元？多少美元？查货物分级表，查货物分级表，10级，以体积计算运费。级，以体积计算运费。10级货物的基本运费率为级货物的基本运费率为52美元美元所以：所以：F=fQ=5293.035=4837.82美元美元附加运费超重附加费 超长附加费选卸附加费直航附加费转船附加费港口附加费燃油附加费、货币附加费、绕航附加费等附加费的计算方法附加费的计算方法以百分比表示，在基本运费的基础上再增以百分比表示，在基本运费的基础上再增加一个百分比加一个百分比用绝对数表示，即每运费吨增加若干金额，用绝对数表示，即每运费吨增加若干金额，可

9、以与基本运费直接相加计算可以与基本运费直接相加计算某货轮从上海港装运某货轮从上海港装运4.5公吨，共计公吨，共计15立方米的复立方米的复印机运往新加坡，从上海到新加坡的燃油附加费为印机运往新加坡，从上海到新加坡的燃油附加费为基本运费的基本运费的35%，直航运费为，直航运费为10美元美元/运费吨，求该运费吨，求该批货物的运费。批货物的运费。查复印机货物等级为查复印机货物等级为11级，级，W/M 4.5m/t0.04应选0.09m3来计算运费总体积=0.09 x 100=9m3总运费=109 x（1+20%+20%+10%）x 9=1471.5港元 租船运输（不定期船运输）1 租船运输的特点租船运

10、输的特点四不固定一不负责有关船舶的的经营须由租船双方签订的租船合同来安排2 租船运输的方式租船运输的方式（1）定程租船（程租船）定程租船（程租船/航次租船）航次租船）（2）定期租船（期租船）定期租船（期租船）（3）光船租船（净船期租）光船租船（净船期租）（4）航次期租）航次期租用得最多用得最多程租船与期租船的区别按航程租用船舶船方负责船舶的经营管理运费按照数量计算计算滞期和速遣费按期限租用船舶租船方负责调度和运营租期内每月每吨若干金额不计算滞期和速遣费3 程租船的费用（1）程租船的运费按运费率计算整船包价 规定每单位重量或规定每单位重量或单位体积的运费额，单位体积的运费额，同时规定按装船时同时

11、规定按装船时的货物重量或卸船的货物重量或卸船时的货物重量来计时的货物重量来计算运费算运费 规定一笔整船运费，规定一笔整船运费，船东保证船舶能够船东保证船舶能够提供的载货重量和提供的载货重量和容积，不管租方实容积，不管租方实际装货重量多少，际装货重量多少，一律照整船包价付一律照整船包价付费。费。（2）程租船的装卸费（1）船方负担装货费和卸货费（Gross Terms / Liner Terms / Berth Terms）（2）船方管装不管卸（FO）（3）船方管卸不管装（FI）（4）船方装和卸均不管（FIO）（3）装卸时间、滞期费和速遣费装卸时间日（days）或连续日或时（running or

12、consecutive days / hours）累计24小时好天气工作日（weather working days of 24 hours）连续24小时好天气工作日（weather working days of consecutive 24 hours） 好天气：适宜装卸的天气，应视好天气：适宜装卸的天气，应视货物的性质以及在不良天气下货物的性质以及在不良天气下装卸是否对货物的质量有影响装卸是否对货物的质量有影响而定。而定。 装卸率滞期费（Demurrage）和速遣费（Despatch Money）滞期费：在租船合同规定的装卸期内，租船人未完成装卸作业，给船方造成经济损失，租船人应对超过的

13、时间向船方支付一定的罚金；速遣费：在租船合同规定的装卸期内，租船人提前完成装卸作业，使船方节省了船舶在港的装卸费用和开支，船方应向租船人就节省的时间支付一定的奖金。按惯例，速遣费一般为滞期费的一半。第一，找出使用时间：第一，找出使用时间：4.27 星期三 10小时（14 24）4.28 星期四 22小时（24-2）4.29 星期五 24小时4.30 星期六 20小时18+（6-2）*1/25.1 星期天 12小时5.2 星期一 12小时5.3 星期二 12小时5.4 星期三 18小时（8-4）*1/2+165.5 星期四 14小时合计：合计： 144小时小时第二，计算允许装卸的时间：第二，计算

14、允许装卸的时间：10000/1000=10天第三，计算非工作时间第三，计算非工作时间4.30 （6-2）/2=2小时5.1 125.2 125.3 125.4 （8-4）/2=2合计：40小时=1.67天第四，计算速遣费：第四，计算速遣费： 2000*（10-6-1.67）=4660美元该批货物的总运费为8848.84美元第二节 其他运输方式一、铁路运输（一）铁路运输的优点运量大、运输速度快、运输准确性和连续性强、受气候条件影响小、安全可靠、运输成本低、手续简单等（二）铁路运输的重要地位通过铁路把欧亚大陆连成一片，从而为发展我国与亚洲、欧洲各国之间的经济贸易交往提供有利条件是我国内地与港澳地区

15、进行贸易的重要方式在进出口货物的集散和省与省之间外贸物资的调拨方面，起着重要作用国内铁路货物运输（三）国际铁路货运业务的种类国际铁路货物联运二、航空运输（一）特点（一）特点迅速、安全、手续简便、费用高（二）航空货物运输方式（二）航空货物运输方式1、班机运输（Scheduled Airline）2、包机运输（Chartered Carrier）3、集中托运（Consolidation）4、航空急件传送方式（Air Express Service）（三）航空运输的承运人1、航空运输公司2、航空货运代理公司（四）航空运输的运价一般按重量（公斤）或体积（cm3）为标准计量，以两者中高者为准。6000

16、cm3折合1公斤空运货物一般按普通货物、等级货物、指定商品等规定运价标准。实际毛重体积重量计费重量，以0.5kg为计算单位，不足0.5kg按0.5kg计算，0.5kg以上不足1kg按1kg计算0.5kg为计算单位，不足0.5kg按0.5kg计算，最终计费重量应为298.5公斤。三、集装箱运输 将一定数量的单件货物装入集将一定数量的单件货物装入集装箱内，以集装箱作为一个运送单装箱内，以集装箱作为一个运送单位进行的运输。适用于海洋运输、位进行的运输。适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。铁路运输及国际多式联运等。 进口拆箱和出口装箱40吨叉车箱管作业场地 （一）集装箱运输的优点1 有利于提高装

17、卸效率和加速船舶的周转2 有利于提高运输质量和减少货损货差3 有利于节省各项费用和降低货运成本4 有利于简化货运手续和便利货物运输5 把传统单一运输串联为连贯的成组运输，从而促进了国际多式联运的发展（二）集装箱的规格及种类（三）集装箱的交接方式四、其他运输方式国际多式联运大陆桥运输公路运输内河运输邮政运输管道运输按照联合国国际货物多式联运公约的定义：指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。 使用横贯大陆的铁路(公路)运输系统，作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。西伯利亚大陆桥欧亚大陆桥

18、北美大陆桥第三节 买卖合同中的运输条款一、装运时间（一）装运时间的规定方法1 规定某月装运 如：2004年3月装 Shipment during March, 2004 2 规定跨月装运如：2004年2/3月装运 Shipment during Feb./Mar. 2004 2004年2/3/4月装运 Shipment during Feb./Mar./Apr. 20043 规定在某月月底或某日前装运2004年5月底或以前装运 Shipment at or before the end of May 2004不晚于2004年6月底装运 Shipment not later than the e

19、nd of June 2004. 2004年7月15日或以前装运。 Shipment on or before July 15th, 2004. 4 规定在收到信用证后若干天内装运。收到信用证后45天内装运 Shipment within 45 days after receipt of L/C买方必须最迟于6月15日将有关信用证开抵卖方 The Buyers must open the relative L/C to reach the Sellers before June 15th. 5 其他方法规定某一天装运或具备某一特定条件后装运如于2004年5月11日前后装运 Shipment o

20、n or about May 11, 2004.以取得舱位为准 subject to shipping space available获得出口许可证为准 subject to approval of export license前后5天近期装运：如迅速装运 prompt shipment 立即装运 immediate shipment 尽快装运 shipment as soon as possible 不宜使用。跟单信用证统一惯例也明确规定不宜使用此类词，如果使用，银行将不予置理。（二）规定装运时间应注意的问题1 买卖合同中的装运时间的规定，要明确具体2 装运期限应当适度3 应注意货源情况、商

21、品的性质和特点以及交货的季节性等4 应结合考虑交货港、目的港的特殊季节因素5 在规定装运期的同时，应考虑开证日期的规定是否明确合理6 为保证按期装运，装运期和开证日期，应该互相衔接二、装运港和目的港 （一）规定方法1 一般只规定一个如：Port of shipment: Shanghai Port of destination: London2 规定两个或两个以上如 Port of shipment: Shanghai/QingdaoPort of destination: London / Liverpool / Manchester3 采用选择港CIF London/Hamburg/Rot

22、terdam optional. CIF London, optional Hamburg/Rotterdam Optional additionals for buyers account 备选港口必须在同一条班轮航线上，而且是班轮公司都能停靠的港口；在核定价格和计算运费时，应按备选港口中最高的费率加上选港附加费计算。 4 笼统规定港口如：装运港：中国港口 Port of shipment: China Ports 目的港：欧洲主要港口/非洲主要港口 Port of destination: European Main Ports, E.M.P. / African Main Ports,

23、A.M.P.（二）注意事项1 力求具体明确，不接受笼统规定2 不能接受内陆城市为装运港或目的港的条件3 注意港口具体条件（自然、设施等）4 注意港口重名问题5 采用选择港口，不宜多，可规定在同一航线上，并明确规定附加费用的负担三、分批装运和转船 （一）分批装运（Partial shipment)1 分批装运的含义 分批装运是指一个合同项下的货物分若干批或若干期装运。2 规定方法(1)只原则上规定允许分批装运，具体时间、批次和数量均不作规定 e.g. Partial shipment allowed.(2)在规定分批装运条款时，具体定明每批装运的数量、时间。 Shipment during Ma

24、r./Apr./May in three monthly lots, each xx M/T. Shipment during Mar. to Jun. In four equal monthly lots .(3)规定不许分批装运 Partial shipment not allowed.3 3UCP600UCP600第第3131条和条和3232条规定：条规定：北京某公司出口北京某公司出口20002000公吨大豆，国外来证公吨大豆，国外来证规定：不允许分批装运。结果我方在规定规定：不允许分批装运。结果我方在规定的期限内分别在大连和青岛各装的期限内分别在大连和青岛各装10001000公吨公吨于

25、同一航次的同一船只上，提单上也注明于同一航次的同一船只上，提单上也注明了不同的装货港和不同的装船日期，试问：了不同的装货港和不同的装船日期，试问：我方做法是否违约？银行能否议付？我方做法是否违约？银行能否议付？某食品进出口公司向意大利出口某食品进出口公司向意大利出口3000公吨公吨冷冻食品，合同规定冷冻食品，合同规定2000年年47月份交货，月份交货，即期信用证支付。来证规定：即期信用证支付。来证规定：Shipment during April/July, April Shipment 800M/T.我公司实际出口情况是：我公司实际出口情况是：4、5月份交货正月份交货正常，并顺利结汇，常，并顺

26、利结汇，6月份因船期延误，拖月份因船期延误，拖延到延到7月月12日才实际装运出口。日才实际装运出口。7月月15日我日我方又装了方又装了600M/T，付款行收到单据后来电，付款行收到单据后来电表示拒绝支付这两批货的款项，问：我方表示拒绝支付这两批货的款项，问：我方有何失误？付款行拒付有何依据？有何失误？付款行拒付有何依据？（二）转运（二）转运（transshipment）（三）分批装运和转运举例（三）分批装运和转运举例四、装运通知四、装运通知货物备妥的通知（FOB成交，30/45天前）装船通知（合同、货物的品名、件数、重量、发票金额、船名及装船日期等项内容电告买方）按CFR或CPT条件成交时，卖

27、方交货后，及时向买方发出装运通知，具有更为重要的意义。买方将船名、船舶到港受载日期通知卖方。相互通知五、买卖合同中的滞期、速遣条款（一）适用环境买方卖方船东租船合同租船合同买卖合同 针对租船人与负责装/卸货物的当事人不是同一人的情况如：FOBSTCIF Ex Ships Hold（二）注意问题1 买卖合同中负责装货或卸货的当事人不能与租船合同相矛盾。 如：买卖合同：FOBST 租船合同：LINER TERMS/ F.O. 2 买卖合同装卸时间的计算也不能与租船合同相矛盾。 买卖合同：FOBST 允许装货时间为15天 租船合同：F.I./F.I.O.允许装货时间为10天六、OCP条款（一）“OC

28、P”（Overland Common Points）陆路共通点，是指美国西海岸有陆路交通工具与内陆区域相联通的港口。美国内陆区域，是以落基山脉为界，即除紧临太平洋的美国西部九个州以外，其以东地区均为适用O. C.P.的地区范围。（二）好处美国O.C.P.运输条款规定，凡是经过美国西海岸指定港口转往内陆地区的货物，如果按照该条款运输，可以享受内陆地区运输的优惠运费率，即陆路共通点运费率(O.C.P.RATE)，比当地运费率(LOCAL RATE)约低3%-5%，同时可享有比直达美国东海岸港口每尺码吨约低 3.5美元的海运费，内陆转运费、码头费、装卸费等已附含其中。 （三）条件1 货物最终目的地必

29、须属于OCP地区范围。2 货物必须经由美国西海岸港口中转。3 提单上必须标明OCP字样，并且在提单目的港一栏中除填明美国西部海岸港口名称外，还要加注内陆地区的城市名称。（四）注意问题1 在成交时应在运输条款中明确“自（装运港）至（美国或加拿大西部港口）OCP（内陆地点）”（Shipment from to OCP）。E.g. Shipment from Shanghai to Seattle O.C.P. Detroit.2 在O.C.P.运输单据中必须注明O.C.P.字样。仍以卸装港美国西雅图(Seattle)，最终目的地是 底特律(Detroit)为例。提单中卸货港栏填制Seattle O

30、.C.P.，目的地栏填制O.C.P. Detroit，货物唛头及货物包装上也应注明Seattle O.C.P. Detroit，在提单中间空白处也要加打O.C.P. Detroit，以便在装卸、转运时识别。第三节 运输单据一、海运提单（Ocean Bill of Lading, B/L)（一）定义 简称提单，是证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的凭证。 （二）海运提单的性质和作用1 货物收据（receipt for the goods）2 物权的凭证（document of title）3 运输合同的证明（evidence of the contract of

31、 carriage）（三）海运提单的种类1 按是否已装船划分（1）已装船提单（On Board B/L)（2）备运提单(Received for Shipment B/L)2 按提单对货物外表状况有无不良批注（1）清洁提单（Clean B/L） （2）不清洁提单（Unclean B/L; Foul B/L） 常见的不良批注有： 货物表面污渍、有漏损、包装标志不清、破残、短量 如“被雨淋湿”、“三箱破损” 、“铁条松散”不清洁提单不能结汇不清洁提单不能结汇有些批注不能视为不清洁：有些批注不能视为不清洁：不明白地表示货物或包装不能令人满意不明白地表示货物或包装不能令人满意强调承运人对于货物或包装性

32、质引起的强调承运人对于货物或包装性质引起的风险不负责任风险不负责任否认承运人知悉货物内容、质量、重量否认承运人知悉货物内容、质量、重量等等发货人装载并计数发货人装载并计数“旧包装旧包装” “旧箱旧箱”“对于装入纸袋中的货物对于装入纸袋中的货物因包装性质而引起的因包装性质而引起的损失或损坏承运人不损失或损坏承运人不负责任负责任”“承运人对于货物的质量和承运人对于货物的质量和向内的数量不负责任向内的数量不负责任”本提单所列货物由发本提单所列货物由发货人装载并计数货人装载并计数3 按提单收货人抬头的不同（1）记名提单（Straight B/L） （2）不记名提单（Bearer B/L ）（3）指示提

33、单（Order B/L ）X“空白抬头，空白背书空白抬头，空白背书”提单应用最广提单应用最广凭指定并经空白背书的提单4 按运输方式划分按运输方式划分（1）直达提单直达提单(Direct B/L)（2）转船提单转船提单(Transshipment B/L) （3）联运提单联运提单(Through B/L) 经过海运和其他运输方式共同联合经过海运和其他运输方式共同联合运输时，由第一承运人（船公司）所签运输时，由第一承运人（船公司）所签发的，包括全程运输并能在目的港或目发的，包括全程运输并能在目的港或目的地凭以提货的提单的地凭以提货的提单 。5 按船舶营运方式的不同（1）班轮提单(Liner B/L

34、)（2）租船提单(Charter party B/L) 承运人根据租船合同签发，受租船合同条款的约束。银行或买方在接受这种提单时，通常要求提供租船合同的副本。6 按提单内容的繁简（1）全式提单（Long Form B/L ）（2）略式/简式提单（Short Form B/L） 提单背面无条款，只列出提单正面必须记载的事项。与全式提单法律效力相同。7 按提单使用效力（1）正本提单（original B/L ）（2）副本提单（copy B/L） 提单上有承运人、船长或其代理人签名盖章并注明签发日期的提单。有法律效力。必须标明“正本”字样。一般一是两份或三份，凭其中任何一份提货后，其余各分均失效。

35、8 其他种类提单集装箱提单(Container B/L)舱面提单(On Deck B/L)过期提单(Stale B/L)（1）错过规定的交单日期的提单。银行将拒绝接受在运输单据签发日后超过21天才提交的单据。 （2）晚于货物到达目的港日期的提单。倒签提单(Anti-dated B/L)o 承运人应托运人的要求，签发提单的日期早于实际装船日期的提单，以符合信用证对装船日期的规定，便于在信用证下结汇。预借提单(Advanced B/L)由于信用证规定的结汇日期已到，而货主因故未能及时备妥货物装船，或因为船期延误，影响了货物装船，托运人要求承运人先行签发已装船提单，以便结汇。（四）提单的格式和内容1 正面记载事项，分别由托运人和承运人或其代理人填写。2 背面运输条款，作为确定承运人与