10防鸟害工作管理规定

1、架空输电线路防鸟害工作管理规定投云南省火电建设公司电网运检分公司 2008.03 云南.昆明前 言为规范我司电网运检分公司从事架空线路运行维护的管理工作，按照公司体系管理的要求，建立健全公司标准体系，指导和规范我司架空输电线路防鸟害管理工作，实现运行检修管理规范化、科学化、现代化，提高企业生产效率，加速技术进步，实现公司效益最大化，特制定本规定。本规定是在参照国家标准、行业标准及网、省公司及公司的相关技术规范、规定，并结合实际情况提出的，适用于我司电网运检分公司的防鸟害管理工作。本规定由云南火电建设公司电网运检分公司提出，并负责解释。本规定主要起草人（部门）：本规定审核人：本规定批准人： 本规

2、定自2008年 月 日起试行。 目 录1.总则12.适用范围13.职责14.鸟害主要事故情况及一般防范方法15.过程描述及监测36.相关记录、表格51. 总则本规定是为了降低输电线路因鸟害造成的跳闸率，避免主网架重要线路跳闸事故的发生，确保电网安全、经济、优质运行。本规定是电网运检分公司开展架空输电线路防鸟害工作的规范性指导文件。2. 适用范围本制度适用于电网运检分公司所属各职能部门、运维站。3. 职责3.1技术部负责对防鸟害工作管理制度的制定、修改、完善工作。负责对本制度的实施情况进行监督和执行。协助各运维站完成鸟害防范计划、鸟害防范措施。3.2运维站具体负责制度的执行。.根据线路巡视情况，

3、分析本条线路的鸟害情况，并制定相应的防范措施。根据线路、季节等特点，制定相关的防鸟害计划，并按计划完成防鸟害工作。在鸟害多发季节，认真组织防鸟季节巡视。做好宣传工作，发动沿线居民群众，协助防鸟。3.3材料机具室按防鸟害计划，及时向各运维站提供必要的防鸟设施。根据鸟害情况研究改进新型实用的防鸟设施。4. 鸟害主要事故情况及一般防范方法4.1口衔铁丝、柴草下落，引起接地或短路事故。乌鸦、喜鹊嘴衔树枝、柴草或铁丝等往返飞行于线路上空，树枝落到导线间，或搭到导线与横担之间造成接地短路事故；4.2鸟巢引起铁路接地或火烧木横担事故。鸟巢靠近带电部分，阴雨等原因使对地或对横担绝缘距离不够。4.3伸展翅膀引起

4、相间短路甚至断线事故。乌鸦等较大鸟在线间飞行或打架，鹳、鹰等大鸟伸展翅膀均易造成短路甚至断线，鸟触电死亡。4.4暴风雨天气，鸟巢吹散触及导线造成跳闸事故。4.5低压线上横担和导线上各站一鸟相互触接。两鸟在喂食等情况下，双双触电死亡。4.6鸟粪引起对地闪络。4.7鹰类站在导线悬挂点上方叼食，食物下垂造成绝缘子污染，引发闪络放电。4.8鸟类活动规律:春季筑巢活动频繁。不同鸟筑巢位置不一。喜鹊怕红旗和黄狼皮，不怕死鸟和风车；而乌鸦则怕死鸟、黄狼皮及猫皮，不怕红旗。防鸟装置刚装上时作用大，时间一长，鸟类就不怕了。有的鸟，今天刚将鸟巢拆除，明天又会搭上，必须随搭随拆。鸟类集中处，可发出巨响惊散鸟群，但时

5、间长了也会失效。如果杆塔上已筑了鸟巢，其位置不至于危及线路运行安全，可不拆除，而等孵小鸟后再上塔捣鸟窝，但也要符合保护野生鸟类条例。4.9几种有效的防鸟方法防止鸟害是季节性强的任务，一般头一年的冬天就应该着手准备第二年春季的防鸟害工作，一般有以下几种：增加巡线次数，随时拆除鸟巢。防鸟季节巡视和正常巡视不同，不但次数增加，发现鸟巢后，还应尽快拆除。所以工作人员要频繁登杆，拆除鸟巢时应有专人在杆塔下监护，并应携带必要的安全用具和劳动防护用品，以保证工作人员安全。在杆塔上安装惊鸟措施，使鸟类不敢接近，归纳有以下几种：（1） 杆塔上插红旗或挂红布条；（2） 杆塔上部挂经防腐处理过的死鸟；（3） 打鸟夹

6、子或鸟套子，但应注意套住的鸟挣扎时，不会妨碍线路安全运行；（4） 挂镜子或玻璃，阳光反射，鸟类看见自己身影，均使鸟类不敢停留；（5） 杆塔上装红色小风车，只要微风就会不停地旋转，使鸟类不敢接近；（6） 用铁丝做防鸟环，有风时叮当作响，惊走鸟类；（7） 鸟类集中处，用炮竹将鸟惊散。杆塔上添加防鸟装置，使鸟无法在上面立足或转动位置。这几种方法一般无需改变杆塔结构，只在鸟类容易栖息的地方加装一些特别的装置，主要有以下几种：（1） 在鸟类容易立足及喜欢立足处，加装钉板或防鸟架。（2） 随风摇动的细钢丝弹簧板。（3） 铁塔腰部安装筑巢平台。（4） 将塔头横担部分能筑鸟巢处全部封闭。（5） 用40cm40

7、cm的薄环氧板，当中挖一圆孔，套悬垂绝缘串第一瓷瓶的钢头上，可防止鸟粪沿绝缘子串留下，污染瓷瓶引起闪络。（6） 在每相绝缘子串上方横担上固定防鸟刺，即如花瓶内插花一样，插入散开的钢绞线，使鸟无立足之处。做好宣传工作，发动沿线居民群众，协助防鸟。 输电线路线长面广，鸟类活动十分复杂，单靠巡线员力量是十分不够的，必须有沿线广大群众，特别是护线员的支持。张贴广告或宣传品，利用广播、电视、电影的方式进行宣传，使鸟害防范工作得到沿线居民协助，及时发现鸟巢并立即通知运行部门，就能为彻底消灭鸟害事故创造有利条件。5. 过程描述及监测5.1电网运检分公司需进一步完善防鸟害管理体系，明确防鸟害主管领导和专责人的

8、具体职责。电网运检分公司防鸟害主管领导为线路总（副总）工程师，由线路专责负责具体的鸟害防治管理工作。5.2我省电网鸟害故障特点a) 区域性特征：我省引起鸟害故障的地形地貌多在靠近河流、水库以及低洼潮湿，并且附近比较空旷，树木较少的地区，这种地区鸟类常选择杆塔做为栖身之所，是引发鸟害故障的多发区。b) 季节性特征：我省鸟害故障多发于一季度和四季度，也就是每年的11月至次年4月，引起鸟害的主要鸟类是苍鹭、白鹭和猛禽，属于候鸟。c) 天气及时间性特征：鸟害事故多发于晴天和阴雨天，雷暴日天气时很少发生，发生时间大多集中在晚上8点至次日8点之间。d) 我省鸟害故障主要发生在220kV、110kV线路，因

9、此防鸟重点应以220kV、110kV线路为主。5.3鸟害防范措施a) 防鸟措施依据动态管理、因地制宜、驱与防并重原则。对鸟类活动习性进行调查，科学合理划定鸟害区，摸索鸟害发生规律，建立鸟害杆塔台帐。b) 观察掌握鸟类在杆塔上的栖息规律，注意大型鸟类在杆塔上的停留位置，针对性采取防鸟措施。c) 新建线路投运前在划定的鸟害区杆塔加装防鸟装置和采取防鸟措施。d) 采取的措施要做到只防鸟而不杀、不伤鸟，保护鸟类。e) 要保证所安装的防鸟装置不会影响正常的巡视、检修和带电作业工作。f) 常见的防鸟措施有：安装惊鸟器、大型防鸟刺、涂红漆、挂小红旗、装风铃、风车、绝缘子串上方加装大盘径玻璃钢伞裙罩或大盘径绝

10、缘子等。电网运检分公司主要推荐采用在靠近横担第一片绝缘子处加装复合绝缘护罩。g) 根据鸟类活动规律，鸟的类型、线路的重要程度，运行检修的实际需要，针对性采取防鸟措施。h) 巡检人员需加强对直线塔V型双串绝缘子防鸟害的巡视工作，并及时采取相应防鸟措施。i) 防鸟设施在杆塔上应安装牢固，因检修需要拆卸时要放置在可靠部位，检修结束后恢复原状，并确实紧固。采取防雷措施时应注意兼顾防鸟害，以降低防鸟措施的成本。5.4执行鸟害防范措施时应注意的安全事项。（1） 工作人员要频繁登杆，拆除鸟巢时应有专人在杆塔下监护，并应携带必要的安全用具和劳动防护用品，以保证工作人员安全。（2） 拆除鸟巢时，注意树枝中央杂铜丝、铁丝，偶一不慎碰到带电设备，就容易发生事故。（3） 使用操作杆拆除鸟巢时，应用试验合格的绝缘棒，不得用竹竿或一般木棍，以免危及工作人员。（4） 在接近带电位置操作时，应制定相关的安全措施，并严格按规范的作业