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文档简介

1、春运客运站安全生产工作计划xx 年春运工作即将开始,确保实现今年春运期间的安全生产,是公司系统当前重中之重的任务,这几个月来,安全生产形势严峻,集团和公司又作了具体的安排部署, 公司党政领导班子, 对当前安全生产工作高度重视, 并且要求各级领导都要全力以赴, 采取切实有效的措施,严、细、准、实地落实各项防范措施, 确保今冬明春 “两节”及春运安全生产 .今年春运期间,人流,物流,车流,商流集中,学生放假,农民返乡,节假日客运高峰将提前到来,出行密度与数量增加,交通参与者的心理状态及道路环境复杂,再加之冬季不利气侯条件,如:降雾、结冰、大风和降雪等将给安全生产带来严重影响,因此为确保春运期间旅客

2、运输 和节日生产,生活物资运输 的安全有序, 根据集团的统一部署, 结合今年春运期间客货运输 市场的实际, 以及当前安全生产工作的特点,公司特提出如下安排意见.一、实现安全生产是今年春运工作的重中之重,为确保加强对今年春运工作的领导, 经公司党政研究决定, 成立了由公司党委书记马凤岭同志,党务副经理于宗耀同志为组长, 公司副经理宋文生同志、时凤奎同志、工会等部门负责人为成员的春运工作领导小组, 负责组织抓好今年春运工作的落实。 为此,公司要求各企业也都要成立由企业 _ 为组长的春运工作领导小组,各单位领导小组人员名单及活动要在 1 月 10 日上报公司安全生产部。各企业都要充分认识做好今年春运

3、 安全工作 的重要性,要牢固树立“以人为本,安全第一”的思想,切实加强对今年春运工作的领导, 本着“ _ 负全责,主管领导,各主管部门负直接责任和谁在岗谁负责” 的原则,层层落实履行安全生产责任制,并按照“明确 _ 位,明确安全责任,明确责任人员,明确安全奖惩”的要求,确保各项措施落实到位,在春运前各单位要认真排查春运期间容易出现的问题, 要列出明细责成有关部门和专人负责整治与监控, 消除一切不安全因素, 确保春运各项安全措施落实到位 .三、严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运。参运单位要组织主管部门, 对所有参加春运作业的车辆依据营运车辆技术等级划分和评定要求的规定,进行一次全面认真的检

4、查,严把车质、车况关。车辆检查的重点是制动系统、转向系统、行驶系统、安全防护装置,灯光照明、车辆私改滥装、消防器材配备等。上述要求,各单位要逐项落实,逐车落实。经检验不合格的车辆要收回有关牌证,不准出站,不准上路行驶,不准“带病”投入运行。车辆管理部门和安全管理部门要认真落实门检制度, 驾驶员要严格执行 “三检”制度,随时保持车辆安全性能完好, 杜绝因机件故障或驾驶不合格车辆而导致的各类事故 .四、强化对各客运站点源头监控检查的力度。各级领导及专职安全干部,在春运期间,要不断深入到客运场站、路线、车场,搞好春运的安全检查和监督工作,严格落实集团提出的“六不准”规定,发现问题立即纠正、就地解决。

5、为营造春运安全生产的氛围,各客运场站要加大对安全生产法规和安全常识的宣传教育,运用各种横幅、标语、宣传牌、 电子屏幕与站内广播等形式,向广大司乘人员以及乘客宣传安全注意事项和乘车须知。 为妥善处置突发情况, 各客运单位都要进一步核定遇恶劣气候和紧急情况的处置和人员疏散的工作预案,分别不同情况适时启动, 及时妥善处置可能出现的突然情况与突发事件。客运站安检办公室要严格按照车辆例检的程序落实安全例检的项目与要求。对日行程 >300 公里以上的车辆实行每班检查一次,日行程不超过 300 公里的,每日检查一次。除此之外,二级以下路面及山区道路禁开夜班车。如遇恶劣气候条件(大雪、暴风、暴雨、浓雾)

6、客运班线应暂停发班,并及时通知驾驶员和旅客。 各级保卫部门,要严格按国家规定设置消防设施、消防器材、应急照明,并对其进行定期检查,确保齐全有效,消防通道应畅通无阻。春运期间,一、二级客运站发车区要实行封闭管理,危险品检测仪要落实专人值守,坚决杜绝脱岗、漏岗、漏检以及不按规定时间开机等现象,发现问题严肃追究有关人员责任。 未配备安全检测仪的车站要设置危险品检测台, 指定专人配合驻站民警对旅客携带的行李进行查验,确保万无一失。在春运期间,要严格执行事故报告制度,发生事故要按规定程序和时间立即逐级上报, 决不允许迟报、 漏报或隐瞒不报等情况的发生。 为保证信息畅通, 各有关单位进入春运后勤工作,要按照集团统一印制的 春运安全生产情况统计表(见附件)的格式与内容,将每周的情况于周五下班前报公司安全生产部 .五、坚决杜绝超员、超载情况的发生。各单位在春运中要把治理客车超员、货车超载作为监控的重点,并着重抓住三个环节:一是要督促车站加强站务管理, 落实车辆进出站检查的责任制度,不让一辆超载车辆出站上路。 二是要加强车辆运行途中路检路查工作,一旦发现客车超载必须就地

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