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文档简介
1、精选优质文档-倾情为你奉上青海盐湖金属镁一体化项目30万吨/年钾碱装置试车方案-投料试车方案(试行版) 二零一五年十一月青海盐湖金属镁一体化项目30万吨/年钾碱装置试车方案-投料试车方案(试行版) 编 写:徐光弢 李 翠 陶宜娟 马生福 校 对:胡国伟 许振东 徐光弢 李 翠 陶宜娟 马生福 审 核 : 审 定 :发 布 令青海盐湖金属镁一体化项目30万吨/年钾碱装置试车方案共3个分册,分别为总体试车方案、联动试车方案、投料试车方案。本方案为投料试车方案,投料试车方案的目的是以化工原料正式投入使用,使主要控制点达到设计要求,全系统满负荷运转,达到安全、连续、均衡、稳定的要求,产出合格产品,一次
2、投料设车成功;并且在试车期间不发生重大设备、操作、火灾、爆炸、人生伤亡等事故。安全、环保、消防和工业卫生做到“三同时”,监测指标符合标准。做好原燃料、动力消耗平衡,控制好设车成本。现将该方案批准发布,自下发之日起实施,望严格遵照执行。 批准人: 年 月 日目录专心-专注-专业编制依据投料试车方案主要以以下文件、资料为基本编制依据,并结合自身行业特点、工艺特点编制而成。1.青海盐湖镁业有限公司生产准备管理大纲(第一版);2.青海盐湖镁业有限公司试车管理规定 ;3.中华人民共和国安全生产法(最新版2014年12月);4.安全生产条例(最新版2014年12月);5.危险化学品建设项目安全监督管理办法
3、第45号令(2012年4月);6.青海盐湖工业股份有限公司金属镁一体化项目30万吨/年钾碱装置初步设计 ;7.设计院所提供的最新PID施工图,等等。第一章 工程概况装置概况及试车目标1.1 装置概况金属镁一体化项目钾碱装置利用盐湖股份公司的自有钾资源,依托园区现有公用工程条件生产高纯氢氧化钾产品,副产氯气、氢气作为下游装置的化工原料,装置建设规模为年产30万吨钾碱,用地面积 8.61公顷,定员175人,总投资.88万元,其中建设投资.78 万元,年均营业收入.63万元,年均利润总额22127.68万元。 30 万吨/年钾碱装置采用了当今世界先进的日本旭化
4、成公司离子膜电解专利技术和瑞士博特公司蒸发固碱专利技术,以氯化钾原盐为原料制得粗盐水,经过陶瓷膜一次精制和螯合树脂塔二次精制送入离子膜电解槽,电解槽排出的碱液经过蒸发固碱获得片碱成品包装后销售。 综上所述,钾碱装置生产工艺成熟、可靠,自动化程度高,环保性好,产品用途广,收益高,对提高企业经济效益,繁荣地方经济具有重要的意义。 1.2 试车指导思想1、试车工作要贯彻落实盐湖股份公司“安全第一、以人为本、重在落实”的安全方针,严格执行镁业公司“夯基治本、严细实快”的安全工作要求;2、试车期间要积极响应镁业公司试车指导方针:化整为零、各个击破;化零为整、全面联动;3、试车工作要贯彻落实镁业公司“三集
5、四大五化”的试车管理方针:(1)、三集:人、财、物三大集中管理;(2)、四大:大管控、大运行、大检修、大物流;(3)、五化:自动化、信息化、军事化、专业化、社会化;4、试车工作要见识“管道、设备检查要细,单机试车要早,联动试车要全,试运行要稳,经济效益要好”的原则。要以试运行 促工程收尾,以工程收尾保试运行。要坚持做到安全第一,按试车程序高标准试车,确保试运行一次成功,实现安全平稳运行;5、试车期间要同时考核装置的生产能力、物耗、能耗能否达到设计指标,产品及副产品的质量及工艺指标是否达到设计指标。1.3 试车目标1、试车期间做到“不发生人身伤亡、着火爆炸和环境污染事故”;2、投料试车一次成功并
6、能连续生产出合格产品,供聚合进行化工投料试车;3、检验DCS系统的实际运行情况,尤其是氯气和氢气的比值调节;4、初步对关键设备能力进行考核(无机膜过滤器、树脂塔、电解槽);5、努力降低试车成本,试车费用控制在预算之内,做到投料试车有效益;6、实地锻炼操作人员,提高其操作素质。第二章 试车组织机构及管理职责2.1试车组织机构试车小组总指挥:试车小组副总指挥:工艺专业设备专业工艺:电气、仪表专业分析专业安全:设备:电仪:钾碱安全专业分析:丁班:丙班:乙班:甲班:各班员各班员各班员各班员各班员2.2管理职责公司试车领导组:a负责试车重大工作的安排、协调、监督、检查。b对试车工作中出现的工艺、装备、安
7、全等重大问题进行研究决策。c负责审定试车总体计划、总体方案和试车考核办法。车间试车组长:a.在试车指挥部的领导下,具体组织试车的生产指挥工作,确保试车计划按期完成。b.按照批准的试车方案,具体组织装置的试车工作。c. 主持试车现场例会和临时召集的紧急会议,及时处理试车现场存在的各类问题。d. 对试车过程中的安全负责,杜绝重、特大事故的发生。技术顾问:a. 负责组织试车的技术管理、技术服务工作。b负责审核预试车方案、试车方案、临时技术措施等技术方案。c负责审核“三查四定”提出的问题,确定整改方案,检查确认投料试车条件。d负责试车过程中的技术指导工作。车间各班组:安全组:负责消除车间安全隐患,保证
8、车间人员人身安全,防止发生安全事故。设备组:负责设备的单体试运、调试及维护工作。仪表组:负责仪表、DCS调试及维护工作。电气组:负责电气设备的单体试运、调试及维护工作。工艺组:负责工艺参数的控制、调整以及不正常情况时的紧急处理。分析组:负责试车期间的化验分析工作。厂家调试人员:负责对自己所供设备和工艺的调试、指导操作、故障处理工作。如试车期间出现质量问题,负责在规定时间内处理解决。开车队:负责试车期间主要操作,协助业主审查试车方案,检查确认投料试车条件,在试车中指导各岗位人员进行操作,传授操作技术,必要时直接进行操作。第三章 试车应具备的条件3.1投料试车应具备的条件根据中化建设项目生产准备与
9、开工规定,投料开车应具备如下条件:(1)单机试车已完成(2)工程中间交接已完成a. 工程质量初评合格;b. “三查四定”的问题整改消缺完毕,遗留尾项已处理完;c. 影响投料的设计变更项目已施工完;d. 工程已办理中间交接手续;e. 装置区施工用临时设施已全部拆除;现场清洁、无杂物、无障碍;f. 设备位号和管道介质名称、流向标志齐全;g. 系统吹扫、清洗、气密完毕。(3)联动试车已完成a. 干燥、置换、三剂装填、计算机仪表联校等已完成并经确认;b. 设备处于完好备用状态;c. 在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件、工业空调已投用;d. 仪表、计算机的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕,准确可靠;
10、e.消防验收已完毕、环保验收已完毕、(4)人员培训已完成(5) 各项生产管理制度已落实 a. 岗位分工明确,班组生产作业制度已经建立; b. 各级试车指挥系统已经落实,试车人员已值班上岗,并已建立例会制度; c. 在本系统已建立值班长制度,由值班长与公司调度协调; d. 安全生产检查制度、岗位责任制度、巡回检查制度、交接班管理制度、设备管理制度、考勤管理制度、事故管理制度、安全教育制度、九大作业票管理制度、化学危险品管理制度、已经建立; e. 已经做到各种指令、信息文件签收,原始数据记录已建立。(6)经上级批准的投料开车方案已向生产人员交底 a. 工艺技术规程、安全技术规程、岗位操作规程、检修
11、规程、岗位安全责任制(四规一制)已人手一册,试车方案主操以上人员已人手一册; b. 每次试车步骤都有书面方案,从指挥到操作人员均已经熟练掌握; c. 已经进行试车方案交底、学习、讨论; d. 应急预案、事故处理方案已编制。(7)保运工作已落实 a. 保运由各设备厂家及安装队伍负责,大型机组调试开车由厂家开车。 b. 保运人员已经上岗; c. 保运设备、工具已经落实; d. 保运值班地点落实并挂牌,实行24小时值班; e. 保运后备人员已落实; f. 物资供应服务到现场,实行24小时值班(8)供排水系统已正常运行 a. 水网压力、流量、水质符合工艺要求,供水稳定; b. 循环水系统正常; c.
12、污水、消防水、冷凝水、排水系统均已使用,且运行可靠。(9)供电系统已平稳运行 a. 已经实现双电源、双回路供电; b. 仪表电源稳定运行; c. 保安电源已经落实,事故电源处于良好备用状态; d. 电力运行人员已经上岗值班;(10)蒸汽系统、供氮、供风系统已平稳供给 a. 蒸汽系统已经按压力等级运行正常,参数稳定; b. 无跑、冒、滴、漏现象。 c. 工艺空气、仪表空气、氮气系统合格并运行稳定; d. 压力、流量、温度等参数合格。(11)化工原材料、润滑油(脂)准备齐全 a. 化工原辅材料,分析试剂、润滑油已经全部到货并检验合格; b. 润滑油三级过滤制度已经落实,设备润滑点已经明确(12)备
13、品配件齐全(13)通讯联络系统运行可靠(14)物料管线已处于良好待用状态 a. 原料管线及产品贮槽均已经清洗、吹扫、试压、气密、干燥完毕; b. 机泵、管线联动试车完毕,处于良好待用状态; c. 贮槽防静电、防雷设施完好; d. 贮槽位号、管线介质名称与流向标示完成。(15)运销系统已处于良好待用状态(16)安全、消防、急救系统已完善 a. 安全生产管理制度、规程、台帐齐全,安全管理体系已经建立,人员经安全教育后取得上岗证; b. 动火制度、禁烟制度已经建立并公布; c. 岗位消防器材、防护器具已经备齐,并且人人会用; d. 气体防护、救护操作已经落实、制定气防预案并演练; e. 现场人员劳动
14、保护用品穿戴符合要求,职工急救常识已经普及; f. 安全阀试压、调校、整定、铅封完毕; g. 压力容器及行车已经质量技术监督局确认并发证; h. 盲板管理已经有专人负责,进行动态管理,设有台帐,现场挂牌; i. 氯气监测器已投用、液氯贮槽包装厂房喷淋装置及事故风机已投用。 j. 现场急救人员已配置,实行24小时值班。(17)生产调度系统已正常运行 a. 调度体系已经建立,各专业调度人员已经配齐并考核上岗; b. 试车制度工作的正常秩序已经形成,调度例会制度已经建立; c. 调度人员已经熟悉各物料输送方案,装置间互供物料关系明确且管线已经开通; d. 试车期间的原辅料、燃料、产品、副产品及动力平
15、衡等均已经纳入调度系统的正常管理之中;(18)环保工作达到“三同时” a. 生产装置“三废”预处理已经建立投用; b. “三废”处理装置已经建成投用; c. 环保管理制度、装置环保控制指标、采样点及分析频率等经公布执行。(19)化验分析准备工作已就绪 a. 分析室已经建立正常分析管理制度; b. 化验分析项目、频率、方法已经确定,仪器调校完毕,试剂已经备齐,分析人员已经持证岗; c. 采样点已经确定,采样责任已经落实; d. 模拟采样、模拟分析已经进行完毕。(20)现场保卫已落实3.2投料试车应具备的安全条件(1)所有设备、管道、阀门、电气、仪表等必须经过严格的质量检查,确保设备、管件、材料、
16、制造、安装质量符合设计要求,设计满足工艺要求。(2)设备、管道水压强度试验合格。(3)系统气密性试验和泄露试验符合规范标准。(4)安全阀按程序校验完毕,确保起跳灵敏,并要核对相应工序的压力,校验部门铅封。防爆膜、阻火器、呼吸阀、水封等必须符合工艺要求,安装质量优良。(5)各工艺报警联锁系统调试符合要求,并应经静态调试两次以上,确定动作无误好用。(6)自控仪表(温度、压力、流量、液位、分析)经过调试灵敏好用,三类容器就地安装的压力表,应有最高、最低红线标志。(7)消防自动报警、通讯、可燃气体检测仪等,都应经过消防部门与本公司共 同进行检查校验,证明好用。各生产装置按安防要求配备足够消防灭火器。(
17、8)防雷、防静电设施和所有设备、管线的接地线要安装完善,测试合格。(9)电话、信号灯、呼叫系统等安全通讯系统,均应符合设计要求好用。(10)通风换气设备良好,达到设计的换气次数。(11)凡设计要求防爆的电器设备和照明灯具均应符合防爆标准、不经批准不得使用临时电线和灯具。(12)安全防护设施、梯子、护栏、安全罩、工作平台等要坚固齐全,现场洗眼器要保证畅通好用。(13)沟坑、阴井盖板齐全完整,接管穿孔处要有可靠盖板,地面平整无障碍,道路编号清晰而且畅通无阻。(14)装置区内清扫完毕,不准堆放杂物,尤其是易燃易爆物品,对常使用的油品和化学药品要堆放在指定的地点并有铭牌标示。(15)生产调度、操作人员
18、经技术考核、安全考核、模拟操作合格已能上岗。(16)各种规章制度健全,做到每位员工详知。(17)设备标志、管线流向标志齐全。厂区消防栓、交通限速、消防井、雨水井、下水井等标志齐全醒目。(18)开车必备工具及劳保用品齐全、并符合防爆、防毒、防尘、防火、防腐蚀、防滑、防冻、防高温要求。(19)装置区的安全、消防、救护小组建立,并经过训练能够掌握灭火救护本领、都有明确责任分工,做到平时有责任,急时能用上,临危不乱。(20)紧急救护器具齐全,包括防毒面具,空气呼吸器、安全带、担架、急救箱等,并且都会使用。第四章 试车负荷及物料平衡4.1投料开车的负荷由于外电容量限制,本次投料试车,钾碱装置电解槽投用2
19、台。4.2 物料平衡(1)主要物料平衡图见“附录”。(2)原材料消耗定额。a 32wt%氢氧化钾消耗定额(包括一次盐水、二次盐水及电解、脱氯、氯氢处理) 以每吨 100wt%KOH 计。序号名称及规格单位消耗定额(初设)消耗物料来源及去向备注小时耗量年耗量1原辅材料消耗氯化钾KCl 99wt%kg135050.625来自盐湖集团折 100wt%KCl 计2碳酸钾 K2CO3>98wt%kg50.18751500外购3氯化钡 BaCl2>98wt%kg20.075600外购4电解液 KOH 32wt%kg140.5254200本装置供应折 100wt%量5硫酸 H2SO4 98wt%
20、kg150.56254500外购6高纯盐酸 HCl:31wt%kg511.912515300一期项目供应7螯合树脂牌号:CR-11 或相当品l0.0090.33752700国内采购8亚硫酸钾 K2SO3>95wt%kg1.200.045360外购9离子膜ACIPLEX-F4403D 或相当品m20.010.3753000国外采购10动力消耗纯水(脱盐水)m32.075开车时由供热中心供,开车后采用本装置工艺冷凝液补充11生产水m33112.5来自园区公用工程初设中消耗定额有误12一次水(含生活用水、循环水补水)m36.74254来自园区公用工程生产水即一次水,补充计算所得;这两项只能保留
21、一项。13循环水m31003750来自本装置循环水站14直流电KWh1600600004.8×108来自园区总变电站15动力电KWh15056254.5×107来自园区总变电站16蒸汽 0.4MPat0.518.75来自供热中心17工艺空气(压缩空气)Nm312450来自公用工程18冷冻量 +7水KJ1.36×1054.08×1010来自电石法PVC装置m3/a19仪表空气Nm311412.5来自园区公用工程20氮气Nm33112.5来自园区公用工程21主副KOH 32wt%电解液t1.0037.5供电解工序折 100wt%量22氯气纯度(不包括 CO2
22、和空气)99.0vol.%(干基)t0.63423.77供乙烯法PVC折 100wt%量23产品氢气纯度最小 99.9vol.%(干基)t0.01790.675357部分供电石法 PVC,与氯气合成氯化氢b48wt%氢氧化钾消耗定额 以每吨 100wt%KOH 计。 序号名称及规格单位消耗定额(初设)消耗物料来源及去向备注小时耗量年耗量1电解液 48wt%t1.0037.5来自本装置电解工序折100wt%KOH 计2蒸汽 0.8MPa(G)t0.7026.25来自供热中心3循环水 28m362.92358.75来自本装置循环水站4动力电 50HZ 380VKWh25937.5来自园区总变电站c
23、. 95wt%氢氧化钾消耗定额 以每吨 100wt%KOH 计 序号名称及规格单位消耗定额(初设)消耗物料来源及去向备注小时耗量年耗量148wt%氢氧化钾 折 100wt%KOH t1.0037.52焦炉煤气Nm348.20(初设)0(实际)00来自焦化装置全部用装置产氢气,不足部分补充混合气;所以焦炉煤气消耗定额为03氢气Nm3199.96(初设)65.78(实际)2466.8来自本装置4混合气Nm3139.33(实际)5225来自供热中心混合气加压站5熔盐(一次填充) kg0.400.015120外购6蒸汽 1.0MPaGt0.103.7530000来自供热中心7循环水m375.00281
24、2.5来自本装置循环水站8动力电KWh15.00562.5来自园区总变电站9食糖kg0.200.007560外购10纯水(密封用)(脱盐水) m30.8030开车时由供热中心供,开车后采用本装置工艺冷凝液补充11仪表空气 0.6MPaGNm32.0075来自园区公用工程12氮气 0.6MPaGNm34.00150来自园区公用工程13包装材料25kg/袋个401500外购理论定额第五章 开停车方案5.1装置投料开工方案工序步骤一次盐水二次盐水及电解氯氢处理废气蒸发片碱一、开车准备1、所有管线、设备水试压,水冲洗、水联运完毕,发现问题整改完毕。2、检查各设备,管道有无异常,各阀门的开关情况。3、检
25、查水、电、汽、风供应是否处于待用状态,是否达到工艺要求。4、检查粗盐水过滤器95N0103AH、无机膜盐水过滤器95N0102AD、板框压滤机95N0101AD等设备准备是否完成。5、配制好足够的K2CO3、KOH等精制剂供开工用。6、检查各调节阀灵活好用,仪表正常,各机泵具备开车条件。7、本工序用原材料已经准备就绪。8、现场清理完毕,人员已经到位。9、放净各设备中的水和管道中的水,并关好排放阀。10、现场安全设备如灭火器、安全喷淋、洗眼器、防毒面具、防护眼镜等防护用品安全可靠。1、所有工艺管线、设备的试压、水冲洗全部合格,各机泵完好具备投运条件。2、确认公用工程如:水、电、汽、风、N2已引入
26、装置且满足工艺要求。3、开车用化学品:盐酸、KOH、K2SO3等已备好且满足质量要求。4、现场安全设备如灭火器、安全喷淋、洗眼器、防毒面具、防护眼镜等防护用品安全可靠。5、确认离子膜及电槽安装正确,膜试漏及槽试漏检验合格。6、清理现场,确认无靠近电槽可能短路的工具及杂物。7、检查确认所有电槽的铜排连接牢固,电槽电流分布器绝缘清洁、表面无损坏。8、检查确认电器、仪表等设备灵敏、可靠,具备开车条件。9、检查确认氮气水封95DP-247、95DP-248已经加水到规定液位后停止加水。10、确认碱液受槽贮量足够满足开车碱量的要求。11、按规定填充好树脂并完成泄漏测试。12、对离子交换树脂进行再生操作,
27、具备开车条件。13、与一次盐水联系,确认系统已正常且盐水质量合格。14、与上下游岗位联系,做好开车准备。1、各设备、管道试压、水冲洗已完成并合格。各机泵单机试运已完成。2、各设备、管道存液已排尽并吹扫完毕,且阀门已关闭。3、检查各调节阀灵活好用,仪表正常合格,泵已达到开车条件。4、确认水、电、汽、风、N2已引入装置且达到工艺要求。5、确认氢压机、及各离心泵已具备开车条件。6、确认98% H2SO4贮槽硫酸已备好。7、确认氢气洗涤塔95T0601、I段氢气冷却器95E0603、II段氢气冷却器95E0604、水雾捕沫器95F0601、氯气洗涤塔95T0401、填料干燥塔95T0402、泡罩干燥塔
28、95T0403、各板式换热器、酸捕沫器95F0402等设备达到开车条件。8、现场安全设备如灭火器、安全喷淋、洗眼器、防毒面具、防护眼镜等防护用品安全可靠。1、各设备、管道试压、水冲洗已完成并全部合格,各机泵单机试运已完成。2、各设备、管道存液已排尽且阀门已关闭。3、确认各调节阀灵活好用,仪表正常,各机泵已达到开车条件。4、确认水、电、汽、风已引入装置且达到工艺要求。5、确认循环槽95V0501AB、配碱循环槽95V0502AB、废氯气吸收塔95T0501、吸收塔循环泵95P0501AB、尾气塔循环泵95P0502AB、循环液冷却器95E0501、尾气塔冷却器95E0502、风机95C0501A
29、B、NaOH溶解泵等的操作准备已完成。6、准备好NaOH碱液。7、确认事故电源已配置好。1、所有工艺管线、设备的水压测试、水冲洗已完成,燃气系统吹扫试压并合格。2、确认所有设备完好并具备开车条件。3、确认水、电、汽、风、氮气已送至系统且满足生产要求,蒸汽排凝。4、糖液已配好且浓度合格。5、片碱包装用袋,托盘等已在现场备好,确认包装线正常。6、片碱机8511F-3111单机试车已完成,具备投用条件。7、废碱回收槽加水至50%液位。8、燃料天然气质量合格,引至系统。9、废气洗涤槽01T111加生产上水至液位50%、冷凝水槽01T105加纯水至50液位。10熔盐已按要求配好且已填装于贮槽内,并分析合
30、格。11、提前2天开启熔盐槽9511EV-2301加热蒸汽,使熔盐升温熔化,投用氮封,排净熔盐槽内空气。12、提前1天开启熔盐通道蒸汽管线,确认出口疏水阀畅通好用。13、检查确认安全设施、洗眼器、淋浴器等完好。14、准备好相应的开工用具准备开车。二、一次盐水开车、废气处理工序准备1、KOH、HCl 、K2SO3引入其各自高位槽中待用,HCl进酸洗液贮槽(95V0112),配置好K2CO3进储槽待用。2、开启生产上水阀给配水槽(95V0102A)加水,并打开工艺空气搅拌,当配水槽(95V0102A)水位到1/2以上时,给化盐池(95V0103A)上盐。3、待配水槽(95V0102A)液位达到80
31、%时,启动化盐水泵(95P0101)同时打开低压蒸汽阀(95TV0102)控制化盐水的温度在550C左右,在化盐池加原盐开始化盐。4、当有盐水进入折流池时正常添加精制剂未脱氯淡盐水、碳酸钾,当反应池(95R0101b)液位到达1/3时开始投加氢氧化钾。待中间池液位达1/2时,分析粗盐水中碳酸钾及氢氧化钾的过碱量、游离氯、硫酸根等含量。5、精制反应完成后的粗盐水经膜过滤进料泵(95P0102A/B/C)进入盐水粗过滤器(95N0103A-H),注意和经常排放盐水粗过滤器内部的机械杂质和盐泥,保持滤网内部干净,通道畅通。 6、检查过滤器运行状态,按工艺要求调整好过滤器进、出口压力和温度,设定好各级
32、清液流量值,打开清液排放阀(GV106)、(GV108),取样检测精制盐水指标,将不合格过滤盐水排入盐泥池待过滤盐水合格后,关闭清液排放阀(GV106)、(GV108),启动自动运行并微调各运行参数,向一次盐水贮罐送合格盐水。7、控制好无机膜过滤器浓缩液固体物的浓度(固液比),要求固体体积比在30%40%,控制方式采用调节浓缩液排放阀(95FIC0114)控制浓缩盐水到盐泥槽流量,含固量高时可加大浓缩液排放流量(95FIT0114),含固量低时可减少浓缩液排放流量。8、调节精制剂的加入量,并取样分析,使之控制在规定指标内。由膜过滤循环泵(95P0103A/B/C/D)经静态混合器(95MX01
33、02),打入一次盐水贮槽(95V0116A/B)静态混合器后管钱上加入31%盐酸调节精盐水PH值至9-11。(若检测出游离氯则按比例在静态混合器内加入亚硫酸钾使游离氯检测为ND)。9、当盐泥池(95V0114)液位达到一定值后,开启盐泥引水罐(95SP0101)顶部放空阀再开启生产水阀,盐泥引水罐(95SP0101)加满水后开启盐泥泵(95P0108A)送至板框压滤机(94N0101A),开启板框压滤机系统。向循环槽95V0501AB、配碱循环槽95V0502AB、配制装满13.52%的碱液。三、一盐正常运行,二次盐水开车,其他工序做好开车准备盐水稳定生产保证盐水质量1、通知一次盐水工序向本工
34、序送盐水。2、二盐主控通过阀LCV1175/ LCV2175控制一次盐水送往二次盐水的量。3、通过盐水加热器(95E153AB)将盐水温度控制在65左右。4、盐水进入离子交换塔(95T1160A-C),对盐水温度、流量、PH值的进行监测,保证树脂塔正常运行。5、加强对树脂塔出口钙、镁离子的质量分析,当其质量合格后,盐水送电解。6、建立碱液循环:碱液中间槽95D-330-à碱液中间泵95P-334A/B-à碱液中间冷却器95E-334-à碱液中间槽95D-330,并且通过碱液中间冷却器95E-334 给碱液中间槽95D-330的开车碱液升温至60 。除此循环管线上各
35、阀门开启之外,其余各阀门关闭,防止碱液窜流到其他管线。1、向氢气洗涤塔(95T0601)加入生产上水,当液位达到40%后,开启洗涤液循环泵(95P-0601A/B),建立循环,保持60%液位。2、投用I段氢气冷却器(95E0603)、氢压(95PA0601A/B/C)的冷却水系统。II段氢气冷却器(95E0604)冷冻水系统。3、给氯气洗涤塔充生产水,当液位达到40%后,启动氯水循环泵(95P0401A/B),投用氯水冷却器(95E0401),建立循环,保持60%液位。4、投用泡罩塔冷却器95E0406,填料塔循环酸冷却器95E0404,氯气冷却器95E0402的循环水系统。5、启动浓硫酸泵9
36、5P0404A/B,向泡罩塔输送酸,然后再自流到填料干燥塔95T0402,等填料干燥塔液位到30%后启动填料塔酸泵95P0402A/B和泡罩塔酸泵95P0403A/B建立填料干燥塔硫酸循环,并停止向泡罩塔加酸。以上工作完成后,等待接受氯气。1、投用循环液冷却器95E-0501、尾气塔冷却器95E0502的循环水系统。2、废氯气吸收塔95T0501的吸收塔循环泵95P0501A/B、,打开泵出口至循环液冷却器95E0501的阀,建立废氯气吸收塔95T0501的碱液循环。3、尾气塔95T0502的尾气塔循环泵95P0502A/B、,打开泵出口至尾气塔冷却器95E0502的阀,建立废氯气吸收塔95T
37、0502的碱液循环。4、启动尾气风机95C-0501A/B,观察95PICA-0501的压力并控制在3KPa。5、通知电解工序,废气工序准备接受开工氯气。四、建立碱系统循环、盐水系统的循环打开氯气至废气处理工序的手动阀门,确认氢系统阀门已全开,氢气分配台处放空阀开。1、电解槽状态的确认1) 氢气出口阀(10和12)已关闭。2) 到排空管线-II的排气阀门(14)已打开。3) 碱液回流的阀门(4和6) 已关闭。4) PCV-226已打开处于手动模式,并且该阀门的前后手动阀已打开。5) 在PCV-226的控制下去排空管线的H2 管线打开。6) 在碱液槽(95D-270)的液位高于10%。2、按以下
38、步骤进行氮气置换1)阴极液排放槽(95D-290)如果可能,注入水(或烧碱)在LIA-290上达到90%。通过FI-299以10 Nm³/hr的流量通入N2到95D-290,直到这步骤结束。2)碱液受槽(95D-270)和碱液高位槽(95D-273)通过FI-279,以50 Nm³/hr 的流量通入N2 到 95D-270,时间约20分钟。路线 : 95D-270 -à95D-273 -à H2 总管 -à PCV-226 -à H2 处理部分3) 阴极液溢流管线通过FI-279,以20 Nm³/hr 的流量用10多分钟通入
39、N2 到 95D-270。路线 : 95D-270 > KOH 总管 > 阀 6 >阀 8 > 95D-290 > 排空4) H2 总管和阴极液循环槽的顶部管线通过FI-279,以20 Nm³/hr 的流量用10多分钟通入N2 到95D-270。路线 : 95D-270 > H2 总管 > 阀12 > 阀 14 > 排空从阀56分析氮气中的含氧量。如果 O2/N21%,继续下一步。5) H2主管线继续以50 Nm³/hr 的流量把N2 通到95D-270。路线 : 95D-270 H2 总管 -àPICZA-2
40、26 -à H2 处理阶段 6) 95D-270的循环管线 通过阀86向95D-270中送入 KOH,直到LICZA-270上液位达到70%。然后将LICZA-270设为自动模式,并且用95P-274 A/B通过阀88开始95D-270循环。7) DIA-274 管线通过DIA-274开始循环 95D-270。3、置换的确认从56分析氮气的含氧量,在H2处理部分的尾部取样4、续空气置换如果氧气含量少于1%, 减少N2 流量并且保持下面的流量值直到电解开始为止。FI-279 (到 95D-270): 10 Nm³/hr路线:95D-270 > H2 总管-à
41、PICZA-226 > 排空FI-299 (去 95D-290): 5 Nm³/hrFI-2249 (去排空): 5 Nm³/hr5、建立盐水系统的循环。控制进树脂塔的盐水温度在60±5,盐水浓度在305±5g/l,从树脂塔95T-1160AC出口的精制盐水进入精盐水高位槽待精盐水高位槽95D-170液位达80后,通过阳极大旁路建立阳极循环,(注意关闭此管至各电解槽的手动阀,防止碱液直接进入电解槽)精盐水进入淡盐水槽95D-260,待液位达到50后启淡盐水泵95P-264A/B,盐水经脱氯塔95T-310返回一盐。循环路线:从树脂塔95T-1160
42、AC-à精盐水高位槽95D-170-à电槽阳极大旁路-à淡盐水槽95D-260-à脱氯塔95T-310-à一盐6、投用脱氯系统当脱氯塔 (95T-310)的盐水液位高于LICZA-310上的设定液位时,开启脱氯塔泵(95P-314A/B)。而后脱氯真空系统(95C-319A/B)开启。步骤如下:打开LCV-310的截止阀。将LICZA-310设定在设定值上并将其置于自动状态。稍微开启95P-314A/B出口线上的罐的循环阀开启95P-314A/B,保持出口阀关闭慢慢开启排出阀监测脱氯塔的盐水液位, 并通过置于自动状态的LICZA-310控制脱氯
43、塔的液位LICZA-310: 65%位为定值。供应冷却水到脱氯塔冷凝器(95E-310)开启真空系统.调节真空单元旁路阀, 使真空度达-48±3kPa。设定PHICA-314和它的冷却器为规定的值,并把它置于自动状态来向淡盐水加入KOH1、当电解开始向电槽充液时,氢气系统继续充N2赶空气,具体步骤如下:打开氢气处理岗位中需置换的管线的阀门,用电解岗位置换空气用的氮气继续对氢气处理岗位的管线进行置换,置换到含氧量小于1%(V/V)。打开氢气洗涤塔(95T-0601的循环水进水阀,待液位(95LT-0601)至50%时,启动循环水泵(95P-0601AB),打开调节阀(95LV0601)
44、及前后手动阀,控制氢气洗涤塔液位为50%,将循环水送回循环水系统。 开启I段氢气冷却器(95E-0603)、II段氢气冷却器(95E-0604)冷冻水进出口阀门。确定关闭氢气压缩机(95PA-0601A)进出口阀,开启回路阀、放空阀,启动氢气压缩机(95PA-0601A),启动电机在无负荷下运转5分钟,运转完全正常后升压,缓慢开氢压机进口阀,对氢压机进行均压,缓慢关闭回路阀,逐渐升高压力,至出口压力接近工艺控制参数压力时打开出口阀门,使机器进入正常运转。等待接入氢气。2、氯处理系统投用打开进氯气洗涤塔(95T-0401)纯水管道上的阀门,向氯气洗涤塔(95T-0401)加纯水,当(95LI04
45、01显示)的80%液位后,关闭纯水阀。打开氯水冷却器(95E-0401)循环冷却水进出口阀门,启动氯水泵(95P-0401AB),使纯水经氯水冷却器(95E-0401)、氯气洗涤塔(95T-0401)进行循环,观察(95LI0401)液位,如果液位低于60%,补加纯水到60%。五、电解送电,蒸发片碱开车持续上盐,保证盐水质量1、电解槽充液开车前, 电解槽充满电解液,碱液和盐水,电解液充到电解槽的顶部,目的是置换电解室中的气体(1) 确认a) 电解槽阴极侧的空气置换已经完成,并且KOH充液准备就绪。b) 盐水和稀释系统(FICA-242)充液准备就绪;盐水对水的比是2/1。c) 精制盐水的质量满
46、足规格。d) 准备充的电解液的温度高于需要的温度55。(2) 准备注明: ( ) 的意思是确认1) 打开下面的阀: 阳极 ; 9, 13,17, 27,(41),(43),(45)阴极 ; 10, 16, 18, 28, 8, 14, (40),(42)2) 调节去放空管的N2 流量在5 Nm³/hr。3) 调节油压在7MPaG。4) 调节锁定螺母位置在20 mm (3) 充电解液1) 打开38然后在FI-243上调节KOH流量在20 m³/hr。2) 打开FICA-231和ZV-241,然后通过3调节盐水流量在30 m³/hr。保持压差在0.2 m和0.5 mH
47、2O之间。3) 当KOH从槽溢流时,关小38调节流量到5 m³/hr。4) 当盐水从槽溢流时,关小3调节流量到5 m³/hr。5) 当确认阴极出口软管的流量时,关闭38等待阳极。6)当确认阳极出口软管的流量时,关闭3。7)打开32,31。当KOH从16流溢时,关闭38。8)当盐水从17流溢时,关闭3。9) 当电解液充完之后, 电解槽就应该尽快开车。如果电解槽因为某些原因被迫等待开车,必须打开阀13,17,27和14,16,282、气体总管的连接,电解液循环和给电注入电解液后,打开气阀和每路电解液的出口阀将电解槽连接到主管线, 电解液循环开始。 然后电解槽供电。(如果开车的电
48、解槽是最初的一台, 有 *标记显示的步骤应该跳过。)(1)确认a) Cl2和H2处理装置运行准备就绪或者正在运行。b) 电解槽充满电解液。c) 精制盐水的供应准备就绪。d) 整流器准备就绪。e) 如果准备供电的电解槽是第一台(当这台电解槽是在停止所有电解槽之后开车时), 应该以60 Nm³/hr的流量从碱液槽向H2总管通入N2 f) 给相关工序事先通知g) 其他电解槽的膜试漏试验没有进行。(2)预备1) 关闭27和28。2) 下面的阀已经打开: 阳极; 9,13,17 阴极 ; 8, 10,14,163) 液压增加到9MPaG。4) 调整锁定螺母位置在20 mm远。*5) 确认在 P
49、I-248 N2 压力大约0 mH2O。*6) 把N2 管线来的软管连接到56和55。(3)气体总管的连接*1) 确认气体压力在PICZA-216是4.0 mH2O 和在PICZA-226是4.4 mH2O (压差是0.4 mH2O)。2) 关闭17, 16,13, 14。*3) 打开56和55, 用PICA-248控制N2渐渐地把Cl2 and H2 总管加压到4.0 mH2O。*4)关闭56和55。 *5)关闭 N2的阀后释放N2压力。*6) 从阀56和55断开软管。7) 保持压差在0.2 mH2O到0.5 m H2O范围之内,逐渐打开11和12。8) 关闭8。逐渐打开5,4和6。保持PI
50、-234 和 PI-233之间的压差在0.2 mH2O到0.5 mH2O范围之内(4)电解液循环1) 打开ZV-231 和3,但是在手动模式下FCV-231保持关闭。2) 用阀2调节阴极循环流量(FI-232)大约在 35.4 m³/hr。3)在手动模式下通过FICZA-231调节盐水流量大约在7.4 m³/hr。4)打开阀21和39, 置换入口总管中残留的气体。(5) 通电1) 取消EDIZA-230连锁。2) 设置继电器的指针在 ± 30 V。3) 打开整流器开关。4) 提升电流到0.5 KA。5)检查每个槽电压。6) 慢慢提升电流到4.1 KA。将FICZA
51、-231设为串级模式。7) 电流提升到4.1 KA后检查下面各项。a) 检查两个出口软管流量状态。b) 查看阳极出口软管阳极液颜色。c) 检查电解槽的电解液泄漏8) 通过FICA-265向盐水管供应淡盐水9) 在手动模式下,通过 FICA-211 逐步(PH4 PH3 PH2.5)供应HCl一小时。 当PH达到3时将控制模式转为级联。10)通过手动阀K停止向95D-270供应N2但是保持J和L打开。11)提升电流到计划值。12)设置继电器的指针在±20V 并且设置EDIZA-230转为连锁。13)当阴极液出口温度(TIA-234)达到规定值(80),挪动电解槽的锁定螺母2mm 远。说
52、明: 在开车过程中,维持阴极液温度在80 大约8小时,避免垫片滑出。氯气系统接受氯气接到调度通知,准备接收电解岗位输送过来的氯气后,打开氯水泵(95P-0401)到脱氯岗位管线上的调节阀控制(95LV-0401)及前后手动阀,控制液位(95LI0401)在60%。氯气输送过来后,手动调节循环水阀门开度,控制氯气洗涤塔出口温度(95TE0405)为40±5。控制氯气出氯气冷却器94E-0402的温度在1215.控制填料干燥塔95T-0402、泡罩干燥塔95T-0403出口氯气温度1317,控制填料干燥塔95T-0401出塔酸浓度75%确认PVC装置氯气压缩机已经开平稳,把氯气输送给氯压机。确认PVC装置氯化氢合成工序已开车正常,在分配台处取样分析氯气纯度,当达到95%(VOL)时,开分配台至PVC装置阀门,同时根据负荷及氯气系统压力逐步关小分配台CL2至废气处理阀门。氢气系统接受氢气接到调度通知,接受电解岗位输送过来的氢气,调节冷冻水进出口阀门,控制氢气温度(95TT0605)为15±2,缓慢打开氢气压缩机进口阀调整洗涤塔和压缩机的循环水量,调节各参数至正常。确认电石法PVC装置已经做好接受氢气的准备,在氢气分配台取样口(95S0601)取样分析氢气纯度,当纯度达
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