换填土施工方案(共4页)

1、精选优质文档-倾情为你奉上土方换填施工方案一、施工准备（1）材料要求：A、砂砾石原材料选择应选用天然砂砾石，具有一定的透水性能且具备较完善的保水性能，天然砂砾垫层材料最大粒径不超过100mm，砂砾石粒径大小相差均匀，基本符合砂砾石含量的级配要求。碾压时，砂砾石之间容易结合，可塑性较好，且整体性能较高，是较为合适的砂砾石基层原材料。B、素土：原基础土，土料中有机质含量不超过5，亦不得含有冻土或膨胀土，不得夹有砖、瓦和石块等渗水材料，碎石粒径不大于50mm。（2）主要机具：一般应备有蛙式或柴油打夯机、推土机、压路机（18吨）、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2米靠尺、小线或细铅丝、钢尺或木折尺等。

2、（3）作业条件： A、设置控制铺填厚度的标志，如水平标准桩或标高桩，或在固定的建筑物墙上、槽和沟的边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。 B、铺填前，应组织有关单位共同验槽，包括轴线尺寸、水平标高、地质情况，如有无孔洞、沟、井、墓穴等。应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。 C、检查基槽（坑）、管沟的边坡是否稳定，并清除基底上的浮土和积水。 二、施工工艺（1）工艺流程：检验原料质量拌料分层铺筑洒水夯实或碾压找平验收 （2）基坑验收完后，方可进行土方换填，换填前应将基底杂物清理干净，然后按地基处理意见中要求，用70%原状土加30%砾石均匀混合分层回填。（3）施工现场供料为自卸车供料，基槽内预留

3、宽度不少于4米的临时车道，道路外边为基坑边。（4）施工时先将素土用铲车推至基坑内，厚度为20cm，然后将砂砾石料用自卸车倒入坑内，堆放形式最好为梅花状。按1：3配合比提前计算好砂砾石量，严格进行控制。（5）混合料采用铲车拌合，分段进行，每段拌合不超过20米。拌合时先将料摊平，然后铲车从素土层中下部位置前推，并呈翻滚式向前进行。反复来回进行三遍，直至混合料拌匀。每层回填厚度不应大于30。（6）混合料平整时分段进行，铲车打平后，应及时进行人工配合清理、平整并将砂砾石层内大于10cm的卵石拣出来。（7）混合料碾压A、碾压采用18吨压路机进行，碾压工作应遵循由轻而重的施工顺序。一般采用静压24遍，轻震

4、碾压46遍，重震碾压4遍以上的碾压工艺。B、碾压时从基层中间开始施工，以基层中心线为界，先进行一面的碾压工作，碾压完成后再进行另一半的碾压，相互搭接匀速慢行，使混合料内部结构状态发生调整和改变，内部更加的密实，各骨料分布基本定位，为轻震碾压提供稳定的基础平面。C、静压时压路机应低档启动，慢速行驶，时速不应大于每小时2KM，严禁采用高位挡快速静压，压路机行驶速度过快，压路机钢轮处便会形成较强的向前推力，迫使压路机钢轮前的基层快速拱起，造成表面高低起伏不平整。机械行驶时严禁紧急起动和刹车。（8）静压完成后即可进行轻震碾压，轻震碾压一般进行46遍。碾压依然采用低档慢行，由中间向两边进行，轮距相互搭接

5、二分之一宽度，逐幅进行。压路机应在低挡启动行驶34米后，再开动震动，距停留处34米时先关闭机械震动，再行停车。轻震碾压完后即可进行重震碾压，一般进行3遍左右。（9）机械碾压不到位的地方可用冲击夯夯打，并应防止漏夯。（10）碾压时必须控制好混合料的含水率，一般为8-12%，每一层土方回填完后，应取样检验其密实度，满足设计要求后方可进行上一层土方的回填，土方回填取样和试验严格按照规范规定的要求进行。三、质量标准（1）基底土层要符合设计要求，严禁扰动基底的原状戈壁层。（2）基底遇砂坑，孔洞或土质与原地勘报告不符合等情况，应会同建设单位、地勘设计单位共同处理。（3）基（槽）坑清理完毕引测轴线，报监理、

6、甲方、设计、地勘等单位验槽，合格后方可进入下道工序施工。（4）混合料必须配料正确，拌合均匀，分层虚铺厚度符合规定，夯压密实，表面无松散、起皮。留槎和接槎。分层留接槎的位置、方法正确，接槎密实、平整。 （5）基（槽）坑回填的土料符合设计要求的施工规范规定，回填土按规定取样测定压实后的各项指标。（6）检验标准：项目序号检查项目允许偏差值检查方法基坑、基槽主控项目1标高-50水准仪2分层压实系数95%按规定方法一般项目1回填土料设计要求取样检查或直观鉴别2分层厚度及含水率30；8%-12%水准仪及抽样检查3表面平整度20用靠尺或水准仪四、安全要求：本工程基础深约3.5m，基础采用人工清槽的方法按要求进行放坡，坡系数定为1：0.67，以防坍塌。（1）施工现场的坑壁四周，应设防护栏杆，并用密目式安全网封闭。栏杆距基坑边缘距离不少于1000mm。（2）坑边堆置土方和材料包括各运输工具和机械不应离槽过近，堆置土方距坑槽上部边缘不少于1.2m，弃土堆置高度不超过1.5m。（3）机械施工时，人员不得在基坑内进行清理，必要时应让司机停止工作后再进行清理。操作人员之间要保持安全距离，一般大于2.5米，（4）基坑清理时，如遇断面