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1、泓域咨询/萍乡汽车雨刮系统项目申请报告萍乡汽车雨刮系统项目申请报告xx投资管理公司目录第一章 绪论8一、 项目概述8二、 项目提出的理由10三、 项目总投资及资金构成11四、 资金筹措方案11五、 项目预期经济效益规划目标11六、 项目建设进度规划12七、 环境影响12八、 报告编制依据和原则12九、 研究范围13十、 研究结论14十一、 主要经济指标一览表14主要经济指标一览表14第二章 项目投资主体概况17一、 公司基本信息17二、 公司简介17三、 公司竞争优势18四、 公司主要财务数据20公司合并资产负债表主要数据20公司合并利润表主要数据20五、 核心人员介绍21六、 经营宗旨22七

2、、 公司发展规划22第三章 市场预测25一、 汽车零部件行业发展状况及发展趋势25二、 全球汽车市场发展概况25三、 行业竞争格局26第四章 背景、必要性分析29一、 全球汽车零部件行业发展状况29二、 我国汽车工业发展状况及发展趋势29三、 全球汽车零部件行业发展特点31四、 加快转型升级,在构建现代产业体系上开新篇33五、 扩大有效投资35第五章 项目选址方案38一、 项目选址原则38二、 建设区基本情况38三、 畅通经济循环。提高供给质量42四、 坚持创新驱动,在建设创新型萍乡上开新篇43五、 项目选址综合评价45第六章 建设方案与产品规划47一、 建设规模及主要建设内容47二、 产品规

3、划方案及生产纲领47产品规划方案一览表48第七章 SWOT分析49一、 优势分析(S)49二、 劣势分析(W)51三、 机会分析(O)51四、 威胁分析(T)53第八章 法人治理56一、 股东权利及义务56二、 董事58三、 高级管理人员63四、 监事65第九章 组织架构分析68一、 人力资源配置68劳动定员一览表68二、 员工技能培训68第十章 节能说明71一、 项目节能概述71二、 能源消费种类和数量分析72能耗分析一览表72三、 项目节能措施73四、 节能综合评价74第十一章 原辅材料分析76一、 项目建设期原辅材料供应情况76二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理76第十二章 投资计划

4、方案78一、 编制说明78二、 建设投资78建筑工程投资一览表79主要设备购置一览表80建设投资估算表81三、 建设期利息82建设期利息估算表82固定资产投资估算表83四、 流动资金84流动资金估算表85五、 项目总投资86总投资及构成一览表86六、 资金筹措与投资计划87项目投资计划与资金筹措一览表87第十三章 项目经济效益分析89一、 经济评价财务测算89营业收入、税金及附加和增值税估算表89综合总成本费用估算表90固定资产折旧费估算表91无形资产和其他资产摊销估算表92利润及利润分配表94二、 项目盈利能力分析94项目投资现金流量表96三、 偿债能力分析97借款还本付息计划表98第十四章

5、 招标及投资方案100一、 项目招标依据100二、 项目招标范围100三、 招标要求100四、 招标组织方式103五、 招标信息发布106第十五章 项目综合评价107第十六章 附表109主要经济指标一览表109建设投资估算表110建设期利息估算表111固定资产投资估算表112流动资金估算表113总投资及构成一览表114项目投资计划与资金筹措一览表115营业收入、税金及附加和增值税估算表116综合总成本费用估算表116利润及利润分配表117项目投资现金流量表118借款还本付息计划表120第一章 绪论一、 项目概述(一)项目基本情况1、项目名称:萍乡汽车雨刮系统项目2、承办单位名称:xx投资管理公

6、司3、项目性质:扩建4、项目建设地点:xxx(以最终选址方案为准)5、项目联系人:丁xx(二)主办单位基本情况当前,国内外经济发展形势依然错综复杂。从国际看,世界经济深度调整、复苏乏力,外部环境的不稳定不确定因素增加,中小企业外贸形势依然严峻,出口增长放缓。从国内看,发展阶段的转变使经济发展进入新常态,经济增速从高速增长转向中高速增长,经济增长方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长,经济增长动力从物质要素投入为主转向创新驱动为主。新常态对经济发展带来新挑战,企业遇到的困难和问题尤为突出。面对国际国内经济发展新环境,公司依然面临着较大的经营压力,资本、土地等要素成本持续维持高位。公司发展

7、面临挑战的同时,也面临着重大机遇。随着改革的深化,新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化的推进,以及“大众创业、万众创新”、中国制造2025、“互联网+”、“一带一路”等重大战略举措的加速实施,企业发展基本面向好的势头更加巩固。公司将把握国内外发展形势,利用好国际国内两个市场、两种资源,抓住发展机遇,转变发展方式,提高发展质量,依靠创业创新开辟发展新路径,赢得发展主动权,实现发展新突破。面对宏观经济增速放缓、结构调整的新常态,公司在企业法人治理机构、企业文化、质量管理体系等方面着力探索,提升企业综合实力,配合产业供给侧结构改革。同时,公司注重履行社会责任所带来的发展机遇,积极践行“责任、人本、

8、和谐、感恩”的核心价值观。多年来,公司一直坚持坚持以诚信经营来赢得信任。公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念,倡导“诚信尊重”的企业情怀;坚持“品质营造未来,细节决定成败”为质量方针;以“真诚服务赢得市场,以优质品质谋求发展”的营销思路;以科学发展观纵观全局,争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。 公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略,以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召,融入各级城市的建设与发展,在商业模式思路上领先业界,对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。 (三)项目建设选址及用地规模本期项目选址位于xxx(以最终选址方案为准)

9、,占地面积约56.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)产品规划方案根据项目建设规划,达产年产品规划设计方案为:xx套汽车雨刮系统/年。二、 项目提出的理由进入21世纪以来,全球汽车产业快速发展,汽车总产量整体呈稳步增长趋势。受金融危机影响,2008年和2009年全球汽车消费市场萎靡,汽车总产量有所下滑。2010年以来,全球经济形势回暖又重新带动汽车工业复苏,全球汽车产销情况逐渐好转。2010年-2017年全球汽车产量由7,770.40万辆增加至9,730.25万辆,年均复合增长率3.27%,产量整体保持增长态势。

10、但自2018年以来,受全球宏观经济下行、汽车产业发展周期等因素影响,全球汽车产销量连续2年出现下滑,2018年、2019年全球汽车产量分别为9,686.90万辆和9,178.69万辆,同比下滑0.45%和5.25%。2020年,受新冠疫情影响,全球汽车行业供需均受到较大冲击,全年全球汽车产量仅为7,762.16万辆,同比下滑15.43%。三、 项目总投资及资金构成本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资26207.51万元,其中:建设投资20435.69万元,占项目总投资的77.98%;建设期利息290.12万元,占项目总投资的1.11%;流动资金5481

11、.70万元,占项目总投资的20.92%。四、 资金筹措方案(一)项目资本金筹措方案项目总投资26207.51万元,根据资金筹措方案,xx投资管理公司计划自筹资金(资本金)14365.92万元。(二)申请银行借款方案根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额11841.59万元。五、 项目预期经济效益规划目标1、项目达产年预期营业收入(SP):60400.00万元。2、年综合总成本费用(TC):47002.96万元。3、项目达产年净利润(NP):9804.98万元。4、财务内部收益率(FIRR):29.23%。5、全部投资回收期(Pt):4.88年(含建设期12个月)。6、达产年盈亏平衡点(

12、BEP):21810.52万元(产值)。六、 项目建设进度规划项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需12个月的时间。七、 环境影响本项目的建设符合国家政策,各种污染物采取治理措施后对周围环境影响较小,从环保角度分析,本项目的建设是可行的。八、 报告编制依据和原则(一)编制依据1、国家建设方针,政策和长远规划;2、项目建议书或项目建设单位规划方案;3、可靠的自然,地理,气候,社会,经济等基础资料;4、其他必要资料。(二)编制原则1、严格遵守国家和地方的有关政策、法规,认真执行国家、行业和地方的有关规范、标准规定;2、选择成熟、可靠、略带前瞻性的工艺技术路线,提高项目的竞争力和

13、市场适应性;3、设备的布置根据现场实际情况,合理用地;4、严格执行“三同时”原则,积极推进“安全文明清洁”生产工艺,做到环境保护、劳动安全卫生、消防设施和工程建设同步规划、同步实施、同步运行,注意可持续发展要求,具有可操作弹性;5、形成以人为本、美观的生产环境,体现企业文化和企业形象;6、满足项目业主对项目功能、盈利性等投资方面的要求;7、充分估计工程各类风险,采取规避措施,满足工程可靠性要求。九、 研究范围根据项目的特点,报告的研究范围主要包括:1、项目单位及项目概况;2、产业规划及产业政策;3、资源综合利用条件;4、建设用地与厂址方案;5、环境和生态影响分析;6、投资方案分析;7、经济效益

14、和社会效益分析。通过对以上内容的研究,力求提供较准确的资料和数据,对该项目是否可行做出客观、科学的结论,作为投资决策的依据。十、 研究结论本项目生产线设备技术先进,即提高了产品质量,又增加了产品附加值,具有良好的社会效益和经济效益。本项目生产所需原料立足于本地资源优势,主要原材料从本地市场采购,保证了项目实施后的正常生产经营。综上所述,项目的实施将对实现节能降耗、环境保护具有重要意义,本期项目的建设,是十分必要和可行的。十一、 主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积37333.00约56.00亩1.1总建筑面积65393.541.2基底面积22026.471.3投资

15、强度万元/亩345.872总投资万元26207.512.1建设投资万元20435.692.1.1工程费用万元17552.852.1.2其他费用万元2375.602.1.3预备费万元507.242.2建设期利息万元290.122.3流动资金万元5481.703资金筹措万元26207.513.1自筹资金万元14365.923.2银行贷款万元11841.594营业收入万元60400.00正常运营年份5总成本费用万元47002.966利润总额万元13073.307净利润万元9804.988所得税万元3268.329增值税万元2697.8310税金及附加万元323.7411纳税总额万元6289.8912

16、工业增加值万元21012.2613盈亏平衡点万元21810.52产值14回收期年4.8815内部收益率29.23%所得税后16财务净现值万元23349.39所得税后第二章 项目投资主体概况一、 公司基本信息1、公司名称:xx投资管理公司2、法定代表人:丁xx3、注册资本:750万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx市场监督管理局6、成立日期:2014-8-87、营业期限:2014-8-8至无固定期限8、注册地址:xx市xx区xx9、经营范围:从事汽车雨刮系统相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经

17、营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)二、 公司简介公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念,倡导“诚信尊重”的企业情怀;坚持“品质营造未来,细节决定成败”为质量方针;以“真诚服务赢得市场,以优质品质谋求发展”的营销思路;以科学发展观纵观全局,争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。 公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略,以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召,融入各级城市的建设与发展,在商业模式思路上领先业界,对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。 三、 公司竞争优势(一)工艺技术优势公司一直注重技术进步和工艺创新,通过

18、引入国际先进的设备,不断加大自主技术研发和工艺改进力度,形成较强的工艺技术优势。公司根据客户受托产品的品种和特点,制定相应的工艺技术参数,以满足客户需求,已经积累了丰富的工艺技术。经过多年的技术改造和工艺研发,公司已经建立了丰富完整的产品生产线,配备了行业先进的设备,形成了门类齐全、品种丰富的工艺,可为客户提供一体化综合服务。(二)节能环保和清洁生产优势公司围绕清洁生产、绿色环保的生产理念,依托科技创新,注重从产品结构和工艺技术的优化来减少三废排放,实现污染的源头和过程控制,通过引进智能化设备和采用自动化管理系统保障清洁生产,提高三废末端治理水平,保障环境绩效。经过持续加大环保投入,公司已在节

19、能减排和清洁生产方面形成了较为明显的竞争优势。(三)智能生产优势近年来,公司着重打造 “智慧工厂”,通过建立生产信息化管理系统和自动输送系统,将企业的决策管理层、生产执行层和设备运作层进行有机整合,搭建完整的现代化生产平台,智能系统的建设有利于公司的订单管理和工艺流程的优化,在确保满足客户的各类功能性需求的同时缩短了产品交付期,提高了公司的竞争力,增强了对客户的服务能力。(四)区位优势公司地处产业集聚区,在集中供气、供电、供热、供水以及废水集中处理方面积累了丰富的经验,能源配套优势明显。产业集群效应和配套资源优势使公司在市场拓展、技术创新以及环保治理等方面具有独特的竞争优势。(五)经营管理优势

20、公司拥有一支敬业务实的经营管理团队,主要高级管理人员长期专注于印染行业,对行业具有深刻的洞察和理解,对行业的发展动态有着较为准确的把握,对产品趋势具有良好的市场前瞻能力。公司通过自主培养和外部引进等方式,建立了一支团结进取的核心管理团队,形成了稳定高效的核心管理架构。公司管理团队对公司的品牌建设、营销网络管理、人才管理等均有深入的理解,能够及时根据客户需求和市场变化对公司战略和业务进行调整,为公司稳健、快速发展提供了有力保障。四、 公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额10777.238621.788082.92负债总额4321.

21、313457.053240.98股东权益合计6455.925164.744841.94公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入46323.5437058.8334742.65营业利润9491.577593.267118.68利润总额8642.366913.896481.77净利润6481.775055.784666.87归属于母公司所有者的净利润6481.775055.784666.87五、 核心人员介绍1、丁xx,中国国籍,无永久境外居留权,1970年出生,硕士研究生学历。2012年4月至今任xxx有限公司监事。2018年8月至今任公司独立董事。2、袁xx,中国

22、国籍,无永久境外居留权,1959年出生,大专学历,高级工程师职称。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技术顾问;2004年8月至2011年3月任xxx有限责任公司总工程师。2018年3月至今任公司董事、副总经理、总工程师。3、范xx,中国国籍,无永久境外居留权,1958年出生,本科学历,高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长;2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理;2019年3月至今任公司董事。4、郭xx,1974年出生,研究生学历。2002年6月至2006年8月就职于xxx有限责

23、任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限责任公司销售部副经理。2011年3月至今历任公司监事、销售部副部长、部长;2019年8月至今任公司监事会主席。5、薛xx,中国国籍,无永久境外居留权,1971年出生,本科学历,中级会计师职称。2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司财务经理。2017年3月至今任公司董事、副总经理、财务总监。6、汪xx,中国国籍,1976年出生,本科学历。2003年5月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2

24、004年4月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理。2018年3月起至今任公司董事长、总经理。7、孔xx,中国国籍,1977年出生,本科学历。2018年9月至今历任公司办公室主任,2017年8月至今任公司监事。8、唐xx,中国国籍,无永久境外居留权,1961年出生,本科学历,高级工程师。2002年11月至今任xxx总经理。2017年8月至今任公司独立董事。六、 经营宗旨依据有关法律、法规,自主开展各项业务,务实创新,开拓进取,不断提高产品质量和服务质量,改善经营管理,促进企业持续、稳定、健康发展,努力实现股东利益的最大化,促进行业的快速发展。七、 公司发展规划根据公司的发展规划,

25、未来几年内公司的资产规模、业务规模、人员规模、资金运用规模都将有较大幅度的增长。随着业务和规模的快速发展,公司的管理水平将面临较大的考验,尤其在公司迅速扩大经营规模后,公司的组织结构和管理体系将进一步复杂化,在战略规划、组织设计、资源配置、营销策略、资金管理和内部控制等问题上都将面对新的挑战。另外,公司未来的迅速扩张将对高级管理人才、营销人才、服务人才的引进和培养提出更高要求,公司需进一步提高管理应对能力,才能保持持续发展,实现业务发展目标。公司将采取多元化的融资方式,来满足各项发展规划的资金需求。在未来融资方面,公司将根据资金、市场的具体情况,择时通过银行贷款、配股、增发和发行可转换债券等方

26、式合理安排制定融资方案,进一步优化资本结构,筹集推动公司发展所需资金。公司将加快对各方面优秀人才的引进和培养,同时加大对人才的资金投入并建立有效的激励机制,确保公司发展规划和目标的实现。一方面,公司将继续加强员工培训,加快培育一批素质高、业务强的营销人才、服务人才、管理人才;对营销人员进行沟通与营销技巧方面的培训,对管理人员进行现代企业管理方法的教育。另一方面,不断引进外部人才。对于行业管理经验杰出的高端人才,要加大引进力度,保持核心人才的竞争力。其三,逐步建立、完善包括直接物质奖励、职业生涯规划、长期股权激励等多层次的激励机制,充分调动员工的积极性、创造性,提升员工对企业的忠诚度。公司将严格

27、按照公司法等法律法规对公司的要求规范运作,持续完善公司的法人治理结构,建立适应现代企业制度要求的决策和用人机制,充分发挥董事会在重大决策、选择经理人员等方面的作用。公司将进一步完善内部决策程序和内部控制制度,强化各项决策的科学性和透明度,保证财务运作合理、合法、有效。公司将根据客观条件和自身业务的变化,及时调整组织结构和促进公司的机制创新。第三章 市场预测一、 汽车零部件行业发展状况及发展趋势汽车零部件行业作为汽车工业的配套行业,是其重要组成部分。汽车零部件行业的发展与汽车工业的发展息息相关,汽车工业整车制造与技术创新需要零部件做基础,零部件的创新与发展又对汽车工业整车制造产生强大推动力。随着

28、经济全球化和产业分工的细化,汽车零部件行业在汽车工业中的地位越来越重要。汽车零部件行业根据下游客户的不同,可以细分为整车配套市场和售后维修市场,行业内大多数企业主要服务于整车配套市场。一台整车在出厂前需要配装数万个零部件,产业链涉及产品众多,因此,近年来全球汽车工业的蓬勃发展带动了汽车零部件行业的市场繁荣。二、 全球汽车市场发展概况进入21世纪以来,全球汽车产业快速发展,汽车总产量整体呈稳步增长趋势。受金融危机影响,2008年和2009年全球汽车消费市场萎靡,汽车总产量有所下滑。2010年以来,全球经济形势回暖又重新带动汽车工业复苏,全球汽车产销情况逐渐好转。2010年-2017年全球汽车产量

29、由7,770.40万辆增加至9,730.25万辆,年均复合增长率3.27%,产量整体保持增长态势。但自2018年以来,受全球宏观经济下行、汽车产业发展周期等因素影响,全球汽车产销量连续2年出现下滑,2018年、2019年全球汽车产量分别为9,686.90万辆和9,178.69万辆,同比下滑0.45%和5.25%。2020年,受新冠疫情影响,全球汽车行业供需均受到较大冲击,全年全球汽车产量仅为7,762.16万辆,同比下滑15.43%。从地域分布上看,全球汽车生产基地主要集中于亚太、欧洲和北美三大地区。其中,欧洲地区作为全球最重要的汽车生产及消费市场之一,其整车制造产业体系成熟、工业技术先进,拥

30、有诸多全球领先的整车厂商。北美地区主要包括美国、墨西哥、加拿大三大汽车生产国,得益于北美自由贸易协议的签订,北美汽车市场发展迅速。亚太地区主要汽车生产国包括中国、日本、韩国、泰国等,伴随着全球经济的一体化与汽车产业分工的专业化,汽车制造工业逐渐向制造成本低廉的亚洲国家整体转移。同时,得益于以中国为代表的发展中国家国民经济快速发展,亚太地区汽车产业发展迅速,目前已成为全球最主要的汽车生产基地。三、 行业竞争格局近年来,各项扩大内需政策措施的推出,有力推动了我国汽车产业平稳较快发展,也为汽车零部件行业的快速发展提供了保障。汽车零部件企业在为汽车整车配套的过程中,为适应整车制造企业提出的更高要求和汽

31、车零部件本身复杂性及专业化生产的特点,按照“零件部件系统总成”的产业关系形成了金字塔式的多层次分工体系,即供应商按照与整车制造企业之间的供应关系分为一级供应商、二级供应商、三级供应商等多层级关系。一级供应商的企业规模较大、资金实力较强,配套的产品附加值较高、技术含量高,企业具有较强自主开发能力,大都为汽车零部件的总成供应商;二级供应商市场意识强,经营机制灵活,实行产品专业化策略,产品成本具有竞争力,具有技术和管理优势。具体到注塑零部件方面,因塑料具有重量轻,易加工等优点,其应用能有效降低汽车的重量,达到节能减排的目标。同时,随着塑料材料物理、化学性能的不断提高,塑料材料已经能部分代替钢材应用于

32、汽车零部件中,尤其是新材料及新成型技术的出现,使得注塑零部件在汽车工业中的消费量日益增加。由于大部分塑料零部件需要依靠模具成型,使得模具开发成为塑料零部件生产的基础,而模具开发又需要依靠产品设计进行,因此结合汽车注塑零部件的特点及汽车零部件行业企业的总体特点,可以从产品设计、模具开发和注塑生产三个环节划分行业竞争格局。同时具备较强的产品设计能力、模具开发实力并能对高精度塑料零件进行规模化注塑生产的企业具有最高的竞争能力;缺乏产品设计而只进行模具开发和注塑生产的企业竞争能力次之;相应地,仅具有注塑生产能力的企业竞争能力最弱。竞争能力较低的企业,下游客户品牌认知度较低,较难进入国际知名一级供应商乃

33、至整车品牌的供应链体系,无法直接与较高层次的塑料零件生产企业形成竞争。汽车整车是众多零部件的总成,由于汽车零部件产品种类繁多,应用广泛,结合汽车零部件行业特有的金字塔体系可知,行业整体集中度不高,企业数量较多。第四章 背景、必要性分析一、 全球汽车零部件行业发展状况发达国家的汽车零部件行业经过长期发展,已具有规模大、技术力量雄厚、资本实力充足、产业集中度高、全球同步配套的特点;行业内已涌现出了一批以德国博世、大陆和美国江森自控、日本电装及爱信精机、法国佛吉亚和法雷奥等公司为代表的销售收入超百亿美元的世界知名零部件企业。这些国际知名的汽车零部件企业具有强大的经济实力和研发力量,引领着世界汽车零部

34、件行业的发展方向。根据美国汽车新闻网(AutomotiveNews)发布的2019年度全球汽车零部件配套供应商百强榜,日本、欧洲和北美汽车零部件企业占绝大多数,美国、日本和德国企业上榜数分别为25家、23家和19家,中国有7家企业入围。二、 我国汽车工业发展状况及发展趋势经过多年发展,我国汽车行业已形成了种类齐全、配套完整的汽车产业体系,成为全球汽车工业体系的重要组成部分。特别是近二十年来,随着我国城镇化进程的加快以及居民收入水平的提高,汽车消费需求一直保持快速增长。从产业规模看,根据中国汽车工业年鉴和汽车工业协会数据显示,我国汽车产量从2001年的224.69万辆增长至2020年的2,522

35、.50万辆,复合增长率达13.33%,同期,我国汽车销量从234.15万辆增长至2,531.10万辆,复合增长率达13.30%。2009年起,我国成为世界第一大汽车生产国,中国汽车产销量已连续十二年居全球第一。2018年以来,受国内宏观经济增速放缓、中美贸易摩擦升级、环保标准切换、新能源补贴退坡等因素综合影响,我国汽车产销量有所回落,汽车产业逐步进入调整期。2019年,我国汽车产量、销量分别为2,572.10万辆和2,576.90万辆,同比分别下降7.51%和8.23%,再次出现负增长,但产销量仍蝉联全球第一。尽管2018年以来我国汽车产销量出现下滑,但人均汽车保有量呈上升趋势。从千人保有量及

36、居民可支配收入等情况来看,我国汽车市场仍有广阔发展空间。根据世界银行公布的数据,2018年中国人均汽车保有量接近173辆/千人,远低于日本591辆/千人和美国837辆/千人的水平。随着我国城镇化进程的推进,我国汽车市场仍有较大增长潜力。2020年,受国内外新冠疫情影响,汽车行业遭受较大冲击。随着国内疫情防控措施的有效实施以及汽车消费需求的延伸,国内汽车产业得到较快恢复。2020年,我国汽车产销量分别为2522.50万辆和2531.10万辆,同比分别下降1.93%和1.78%,降幅较2019年实现较大收窄。2020年底,汽车行业缺芯的问题开始暴露,芯片短缺问题使得2021年3月-8月,国内乘用车

37、销量持续环比下滑。但从2021年第二、三季度的芯片交付周期来看,芯片交付周期环比增加天数逐渐减少,芯片供应问题逐步有所缓解。供应端紧张情况下,汽车行业被迫去库存,目前国内市场库存水平已处于历史低位,未来库存回补将有望带动上游零部件供应商业绩加速修复。三、 全球汽车零部件行业发展特点1、采购全球化在全球一体化背景下,面对日益激烈的竞争,世界各大汽车公司为了降低成本,在扩大生产规模的同时逐渐减少汽车零部件的自制率,采用零部件全球采购策略。同时,国际零部件供应商为了获取更大利益,减少甚至停止其部分不占竞争优势产品的生产,转而在全球采购具有比较优势的产品。2、系统配套、模块化供应逐渐兴起日益激烈的市场

38、竞争迫使整车厂商从采购单个零部件转变为采购整个系统。这一转变不仅有利于整车厂商充分利用零部件企业专业优势,且简化了产品配套环节,缩短了新产品开发周期。系统供应商由于日益深入参与整车厂商新产品的研发、设计、生产过程,其技术和经济实力也逐步强大。系统配套催生了零部件企业的模块化供应,在模块化供应中,零部件企业承担起更多的新产品、新技术开发工作,整车厂商在产品及技术上越来越依赖零部件企业,零部件企业在汽车产业中的地位越来越重要。3、产业转移速度加快欧美、日本等发达国家的劳动力成本较高,导致这些国家生产的汽车零部件产品缺乏成本优势。为应对市场竞争,上述国家的大型汽车零部件企业加快了产业转移速度,不但向

39、低成本国家和地区大规模转移生产制造环节,而且将转移范围逐渐延伸到了研发、设计、采购、销售和售后服务环节,转移的规模越来越大,层次越来越高。中国、印度等国成为吸引全球汽车零部件产业转移的主要目的地。4、优势企业市场份额渐趋集中在专业化分工日趋细致的背景下,整车厂商由传统的纵向经营、追求大而全的生产模式向精简机构、以开发整车项目为主的专业化生产模式转变,行业内形成了一级零部件供应商、二级零部件供应商、三级零部件供应商等多层次分工的金字塔结构。一般来说,层级越低,该层级的供应商数量也就越多。而当前零部件生产企业的大型集团化,已逐步导致整车厂商与一级零部件供应商之间的结构发生相应的变化,一级零部件供应

40、商的数量不断减少。随着零部件企业集团化的不断深化,汽车行业已日益形成少数几家零部件企业垄断了某个零部件的生产,而提供给多家整车厂商的结构。四、 加快转型升级,在构建现代产业体系上开新篇坚持工业强市战略,以培育壮大新动能为重点,推动产业集聚集群集约发展,推进产业基础高级化、产业链现代化,以更大力度加快国家产业转型升级示范区建设。(一)优化产业布局坚持全市“一盘棋”协调发展。围绕“做优一产、做强二产、做大三产”的目标,构建错位发展、优势互补、产业集聚、抱团协作的新型工业化布局。在“1+2+N”现代工业产业体系基础上,各县区聚焦电子信息产业细分领域,按照“1+1”即“电子信息产业+区域优势产业”的原

41、则,集中精力抓双首位产业,促进生产要素供给、产业链条配套、人力资源协同集成集聚。打造高水平现代化产业平台。深入推进开发区改革创新,推动开发区扩区调区,提升产业承载能力。积极推动“一区多园”改革。打好开发区功能完善提升战,加快从基础功能型向综合服务型转变。全面推行“管委会+平台公司+产业基金”运营模式和“开发区+主题产业园”建设模式。进一步强化“亩产论英雄”导向,深入实施集群式项目满园扩园、“两型三化”提标提档、“节地增效”等行动,加快“腾笼换鸟”。形成分布合理、功能完善的现代服务业布局。以打造现代服务业集聚区为重点,大力发展高端服务业、现代特色商贸和现代物流业。形成区域特色鲜明、竞争优势突出的

42、现代农业布局。规划建设一批现代农业产业园区、“休闲农业+乡村旅游”示范区、农业特色产业基地、农产品集中加工区。(二)重塑“工业重镇”辉煌全力主攻工业,保持制造业支柱地位不动摇,大力发展实体经济。加快传统产业改造升级。以产业链延伸提升传统产业,积极发展“服务型制造”,提升产业附加值,推动传统产业向高端化、智能化、绿色化方向发展。支持萍钢做大做强,拉长产业链,建设钢铁产业园。鼓励萍矿转型升级,推动煤焦化产业绿色发展。持续推进电瓷电气、工业陶瓷等优势产业迈向中高端。提升花炮、建材等传统产业核心竞争力。聚力发展战略性新兴产业。电子信息产业聚焦电子元器件、通信设备、半导体、新型显示等领域,加强与龙头企业

43、联动,在部分细分领域实现突破。节能环保产业与工业陶瓷产业紧密结合,重点扶持相关环保成套设备开发和工程总包服务发展。装备制造业大力发展汽车及汽车零部件、轨道交通、工程机械、矿山机械产业,持续推动空压机装备制造业不断做大做优做强。新材料产业大力发展陶瓷基复合材料、金属新材料、特种冶金材料、新型建筑材料等。食品医药产业大力发展休闲食品、多功能健康食品、现代中药、化学原料药及中间体、生物制药、药用辅料等大健康产业。海绵产业向基础材料、施工器材、成套装备、海绵城市运营、文化旅游创意等方向延伸。新能源产业重点发展锂电、光伏、氢能等行业。着力建强产业链。落实产业链链长制,坚持强长板、壮链条、夯基础“三管齐下

44、”,持续开展全产业链招商,推动优势产业扩链延链,薄弱产业强链补链,培育和引进一批产业链龙头企业,增强全产业链优势和本地配套能力。(三)大力发展数字经济加快数字化发展,推动数字经济和实体经济深度融合。着力推动数字产业化,做大做强智能终端、集成电路等电子信息基础产业,培育发展大数据、物联网、人工智能、区块链等前沿新兴产业,加快建设云计算大数据中心。加速产业数字化转型,实施“上云用数赋智”行动,加快产业数字化、网络化、智能化步伐,培育新产品、新业态、新模式,打造一批升级版智能工厂、智能车间。抓好数字社会建设,加快发展线上业态、线上服务、线上管理。推进新型智慧城市建设,拓展互联网医疗、在线教育、智慧交

45、通、智慧社区等智能化应用。加强数字政府建设,提高政府信息资源交换与共享水平,拓展推广“赣服通”“赣政通”应用,整合政务业务协同、移动办公、专属通信等功能,实现组织、沟通、业务在线化。强化网络安全保障,切实维护基础信息网络和重要信息系统安全。五、 扩大有效投资精准聚焦关键领域和薄弱环节加大补短板力度,发挥投资对优化供给结构的关键作用。提升新基建水平。聚焦信息基础设施、融合基础设施等领域,统筹布局新型基础设施建设项目。大力推进千兆光纤、5G网络、移动物联网建设,加快充电桩建设,统筹规划建设云基础设施,推广物联网感知设施在城市基础设施领域的应用,实现城市基础设施数字化和联网化。加大新型城镇化投资。加

46、快城市海绵设施建设和地下综合管廊、城市停车场、便民设施建设。强化县域交通、信息、能源等基础设施互联互通。围绕县城城镇化补短板强弱项,推进公共服务、环境卫生、市政公用、产业配套等方面项目建设。大力推动重大工程建设。着力建设交通强市,构建“三横一纵一绕城”高速公路网、“五横三纵一环”干线网。大力推进长赣高铁、沪昆高速扩容、绕城高速、昌栗高速西延、邵吉高速、320国道改建、渌水航道、奥林匹克中心、通用机场等重大项目建设。完善城市路网,建设高架快速通道,加快中环东路、建设路延伸工程建设,提升通道互联互通水平和城市交通承载能力。推进普通国省干线公路提质改造,推动“大武功”环线建设。实施东源水库、流源水库

47、等一批重大水利工程。谋划华能电厂二期项目建设,提升传统电力能源开发利用,加快城乡电网改造,推进雅中江西特高压工程建设,大力推动成品油管道萍乡段、天然气管网工程建设,探索智慧能源供应模式。进一步完善投资机制。强化项目要素保障,提高服务水平,落实“容缺审批+承诺制”“六多合一”集成式审批等改革。创新政府投融资方式,完善政府和社会资本合作模式,形成市场主导的投资内生性增长机制。调动民间投资积极性,大力增加先进制造业投资,引导和鼓励民间投资进入基础设施和公共服务领域。第五章 项目选址方案一、 项目选址原则1、符合国家地区城市规划要求;2、满足项目对:原材料、能源、水和人力的供应;3、节约和效力原则;安

48、全的原则;4、实事求是的原则;5、节约用地;6、注意环保(以人为本,减少对生态环境影响)。二、 建设区基本情况萍乡,江西省地级市,长江中游城市群重要成员,位于江西省西部,东与宜春市、南与吉安市、西与湖南省株洲市、北与湖南省浏阳市接壤;地貌较为复杂,属亚热带湿润季风气候区,四季分明;辖3县、2区,总面积3823.99平方千米。根据第七次人口普查数据,萍乡市常住人口为1804805人。萍乡是江西的“西大门”,在赣西经济发展格局中处于中心位置,素有“湘赣通衢”、“吴楚咽喉”之称。萍乡处于长株潭经济圈的辐射核心区域,同时接受泛珠三角经济区和闽东南经济区的辐射。境内沪昆铁路横穿市内腹地与京广、京九两大动

49、脉相连。319和320国道呈十字型在市区交汇通过,沪昆高速、萍洪高速贯穿全境。市中心城区距湖南长沙黄花机场仅120千米,具有优越的区位地理条件。“十三五”时期,面对错综复杂的国际形势和艰巨繁重的改革发展任务,特别是在新冠肺炎疫情严重冲击下,按照“年年有变化、三年大变样、五年新跨越”总体要求,团结带领全市人民攻坚克难、担当实干,统筹做好稳增长、促改革、调结构、优生态、惠民生、防风险、保稳定各项工作,全市经济社会发展硕果累累,干群精神面貌焕然一新,全市人民的获得感、幸福感、安全感明显增强,高质量跨越式发展迈出坚实步伐,连续五年获评全省高质量发展综合考评先进设区市。一是经济综合实力和质量效益实现双提

50、升。地区生产总值保持健康平稳增长。产业转型升级亮点纷呈,获批国家产业转型升级示范区。老工业基地调整改造、资源枯竭城市转型升级获通报表彰。旅游业实现重大突破,萍乡市武功山景区成功创建国家5A级旅游景区。传统产业改造提升稳步推进,“中国电瓷之都”花落芦溪,钢铁、煤炭产业去产能分别达到265万吨(占全省50%)、545万吨(占全省20%)。新兴产业蓬勃发展,战略性新兴产业、高新技术产业占比大幅上升。二是城乡融合发展水平不断提高。城乡面貌明显改善,海绵城市建设从全国试点走向全国示范,成功创建全国文明城市、国家森林城市。新型城镇化水平持续提升,城镇化率达70%,居全省前列,空间布局进一步优化,节约集约用

51、地成效明显。城市更加精致宜居,一批高品质的城市公园相继建成,南正街、鳌州书院、图书馆、城市展示馆等项目相继建成,长赣高铁前期工作进展顺利,萍莲高速、中环北路项目加快推进。乡村更加文明秀美,红色名村建设和乡村振兴先进经验多次被中央媒体报道,动力电、光纤网实现村村通。三是改革开放蹄疾步稳。国资国企、财税金融、农业农村、机构改革等重点领域改革有序推进。“放管服”改革走深走实,营商环境明显改善。城市信用监测排名跃升至全国第一方阵、全省第一。湘赣边区域合作示范区建设加快推进,与株洲实现深度合作。四是生态环境质量明显改善。生态文明试验区建设取得阶段性成果,我市美丽中国“江西样板”考核连续多年名列全省前茅。

52、空气质量优良天数占比明显上升,PM2.5平均浓度大幅下降。水环境质量持续向好,通过全国水生态文明城市建设试点验收,劣类水全面消除,地表水断面和饮用水源地水质达标率保持在100%。土壤生态环境总体安全可控。五是民生福祉大幅增进。脱贫攻坚收官战圆满完成,莲花县顺利脱贫摘帽,现行标准下农村贫困人口全部脱贫。城乡居民人均可支配收入稳居全省前列。办好了以“八个全覆盖”“八大工程”“八个提升”“八个着力”为重点的民生实事,妥善解决了一大批人民群众的操心事、烦心事、揪心事。公共文化设施发生翻天覆地的变化,有望成功创建国家公共文化服务体系示范区,百姓精神文化生活进一步充实。在全省率先通过县域义务教育基本均衡发

53、展国家督导验收。实现全国双拥模范城七连冠。社会治理水平大幅提升,公安满意度连续多年位居全省前列。新冠肺炎疫情阻击战取得重大战略成果,在全省较早实现确诊病例和疑似病例“双清零”,最大限度保护了人民生命安全和身体健康。六是政治生态持续向上。全面从严治党取得重大成果,党的建设持续加强,廉洁萍乡建设深入实施,依法治市有力推进,社会大局保持和谐稳定。“十三五”规划目标任务即将完成,与全国全省同步全面建成小康社会胜利在望,为开启全面建设社会主义现代化萍乡新征程奠定了坚实基础。“十四五”时期全市经济社会发展的主要目标。“十四五”时期是实现二三五年远景目标的开局起步期,综合考虑国内外形势和萍乡发展条件,今后五

54、年萍乡经济社会发展主要目标是:经济综合实力实现新跨越。实现经济平稳健康发展,保持经济总量和人均地区生产总值年均增速高于全省平均水平,投资和财税质量持续提高,消费贡献不断增大,外贸进出口结构优化,经济综合实力和发展质量效益实现进位赶超。产业转型升级打造新样板。产业基础高级化、产业链现代化水平有效提升。创新能力不断提高。传统产业改造提升取得显著成效,新兴产业和数字经济蓬勃发展,工业主导产业竞争优势凸显。农业基础更加稳固。现代服务业形成较强增长极。开发区综合承载能力明显提升。打造国家产业转型升级示范区建设“萍乡样板”。深化改革开放迎来新突破。重点领域和关键环节改革取得重大成果,市场效率不断提升,营商

55、环境持续改善,市场主体更加充满活力。湘赣边区域合作示范区建设取得实质性进展,开放型经济水平全面提高,打造内陆开放湘赣合作核心区。城乡融合发展树立新标杆。中心城区辐射带动作用持续增强,城市功能与品质加快提升,县域发展格局进一步优化,新型城镇化达到更高水平。乡村振兴全面推进,城乡一体化进程明显加快,城乡面貌不断改善。打造城乡融合发展先行区。三、 畅通经济循环。提高供给质量依托新技术新业态提升传统产业,挖掘传统工艺、老字号品牌,形成经济优势。不断提高供给体系对国内需求的适配性。深入开展质量提升行动,培育专精特新产品。积极参与标准制定,在电瓷电气、工业陶瓷、海绵产品等领域大力培育标准“领跑者”。加快流

56、通体系软硬件建设。大力发展现代物流,推进多式联运。着力探索推进跨境电商发展,整合现有海关、外贸口岸、物流平台等资源,加快推进赣西国际陆港和保税物流中心建设,打造湘赣边区域性物流分拨中心。促进产业链供应链稳定。积极对接国有经济布局,链条式集群式承接沿海地区和长株潭产业转移。破除妨碍生产要素市场化配置和商品服务流通的体制机制障碍,降低全社会交易成本。推动需求升级。围绕服务国内大市场,把需求牵引和供给创造有机结合起来,依托强大国内需求,释放内需潜力。充分利用国内国际两个市场两种资源。推动电子信息、装备制造、花炮、电瓷电气、鞋服出口提质升级。四、 坚持创新驱动,在建设创新型萍乡上开新篇坚持创新在现代化建设全局中的核心地位,深入实施创新驱动发展战略,坚持走产业链、创新链、人才链、政策链四链深度融合道路,优化科技创新环境,构建融通创新生态。(一)加快创新体系建设强化企业创新主体地位。促进各类创新要素向企业集聚,鼓励企业自办研发

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