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文档简介
1、浅谈变电站内多套直流系统并列运行的可行性?4?2005年12月下半月刊中国西部科技浅谈变电站内多套直流系统并列运行的可行性陈展尘(广东电网公司肇庆供电局肇庆526060)摘要:笔者根据近年来110KV及以上变电站内直流系统配置原则和设计方向,通过对多套直流系统并列运行相关设计在可靠性,稳定性,可操作性等方面展开论述,结合实际运行经验并对其在原理接线等方面提出优化设计方案.关键词:多套直流系统并列运行优化设计1引言根据最新的变电站标准化设计,基本上是采用两套或2001年下半年,广东省电力设计研究院编制的广东多套充电装置和蓄电池组并列运行的模式,110KV部分采省110KV变电站标准设计类型初步设
2、计开始实施,其中用放射型供电,每一间隔双回路方式直接从直流馈线屏获对直流系统设计的要求是全站电气部分设一套直流系统,取电源.正常运行时,两套或多套充电装置和蓄电池组分用于站内一,二次设备及自动化系统的供电,直流系统电裂运行(在控制,合闸直流小母线设置分段开关,正常运行压为1IOV,容量为200AH(两台主变),全站事故停电按2时在断开位置).每台开关设备的控制电源和合闸(或电小时考虑.直流系统采用单母线分段接线,设分段开关,机储能)电源均能从每套充电装置处取得电源,这就等于每段母线各带一套充电装置和一组蓄电池组,充电装置采是两套或多套充电装置和蓄电池组在每台开关设备处进用高频开关电源,模块按N
3、+1配置,蓄电池采用阀控式行了并列.因此,实际上在变电站内运行的充电装置和蓄密封铅酸蓄电池,放置方式采用蓄电池屏.直流系统采用电池组均是处在并列运行状态.混合供电方式.110KV部分采用放射型供电,每一间隔双根据有关设计要求和实际运行经验,即使是相同厂家回路方式直接从直流馈线屏获取电源.10KV部分则按生产,相同型号,相同容量的蓄电池组之间都是不允许并10KV母线分段情况设计,每一段母线均按双回路配置.列运行的.因为即使是相同厂家生产,相同型号,相同容首先,笔者认为110KV变电站直流系统设置两套充量的蓄电池,它们的单个蓄电池内阻由于制造的原因是不电装置的前提条件应是具有不同的交流电源,即一路
4、为本可能完全相等的,这就意味着整组蓄电池的总内阻亦是各站站用电源,一路为站外电源;或两台及以上主变分列运不相等,在蓄电池组之间并列瞬间,会出现很大的环流,有行时,接在不同母线上的站用电源.这样直流屏上设置交可能造成蓄电池的损坏和直流馈电回路上连接的元器件流电源备自投功能就能在一路电源消失后,自动切换到另损坏.我公司220KV四会变电站在进行直流系统改造时,一路电源,确保直流系统交流电源的连续供电,提高了供旧系统是相控式硅整流充电机带阀控式铅酸蓄电池,新系电可靠性.否则接在同一电源上设置两套充电装置所起统是微机控制型高频开关电源带全密封免维护铅酸蓄电的作用不大,没有什么意义.因为采用的是微机控制
5、的高池.由于蓄电池组容量相同,所以我们采用并列操作,在频开关电源,充电装置是由多个能独立运行的单个充电模操作前将两套充电装置的直流输出电压调整至相等,进行块组成的,充电模块之间本身就具备互为备用的功能,在并列操作后将旧直流系统退出运行时发现一部分间隔失此基础上再增加充电模块的数量仅能在充电模块故障率去了直流电源,经过检查发现是串在回路中的一个熔断器高的情况起到作用,对运行设备的可靠性并没有质的提高.熔丝烧断了.可见即使是相同容量的蓄电池组和端电压由于在一个变电站内的直流系统采用两组充电装置相等的情况下在并列瞬间还是会产生较大的环流,以至造和蓄电池组,这就必然存在两组充电装置和蓄电池组的并成直流
6、馈电回路中的元器件损坏.列运行和在并列瞬间须符合的条件问题.同理,当两组或多组蓄电池并列运行时,由于每个蓄2多套直流系统并列运行的可行性电池单体的内阻都不一样,当其中一组蓄电池内出现一个同层次人力资源的供需平衡向着最优化盼方向调整;四是的健康发展,提高财政管理水平.财政人力资源规划应具有动态性,即根据各个时期财政工总之,随着社会经济快速健康地协调发展,财政支出作的需要,以及不同层次人力资源的变动情况(如年龄梯在国民经济中起着调整结构的关键作用,特别是地方财政次的变化,知识层次的变化,专业类别的变化,等等)对财支出是支撑和促进地方政府运转和社会经济发展的关键.政人力资源规划进行平衡,调整.通过加
7、强财政人力资源从莆田市2004年财政支出的运行情况分析看,有限的财管理,努力建设一支素质较高,业务过硬,勇于开拓,勤政政资金要充分发挥效益,必须加强地方财政支出监督.只廉洁的财政及财会队伍,保障财经法规的全面贯彻实施,有加强地方财政支出监督,才能确保财政资金运行安全,维护正常的财经秩序,促进廉政建设和社会主义市场经济合法,完整,有效.参考文献:1.陶培华.适应公共财政要求,切实加强财政监督2.赵中华.加强财政监督,规范财经秩序3.(关)劳伦斯?S?克雷曼(LawrenceS.Kleiman).人力资源管理地下水的化学淋钟生军杨立中应用技术NO.12.2005?5?滤对砂岩强度的影响郑黎明(西南
8、交通大学地质工程系成都610031)摘要:本文通过对成渝铁路沿线红色砂岩的调查研究,应用实验分析手段研究地下水淋滤作用对砂岩强度的影响,并得出淋滤率与砂岩强度的关系式,为红层边坡的稳定性评价提供了依据.关键词:地下水化学淋滤砂岩强度四川盆地广泛分布着一套以砂岩为主的砂泥岩互层建造的侏罗系地层,即所谓”红层”.由于十几年的基础设施的建设,江河侵蚀及人工开挖形成了大量不稳定边坡,严重危害公共安全.因此,深入研究地下水作用对红层砂岩的强度影响不仅有重要的理论意义,而且为红层边坡的稳定性评价提供依据.在此,我们对成渝铁路的红层边坡表lDyke等提出的单轴抗压强度实验结果砂岩类型UCS(干燥)MPaUC
9、S(饱和)MPa强度损失(%)砂岩l705324砂岩2483625砂岩33422.534进行调查研究,并取得了一些成果.上述研究的缺陷在于,把砂岩作为一个整体来考虑,含水量与岩石强度的关系研究有着十分悠久的历史,假定它们具有相似的地质力学特性,忽略了水的化学淋滤Colback等(1965年)曾详细报道过含水量对沉积岩强度和作用对岩石强度及其衰减的影响.从本质上讲,含水量与变形性的影响,他们认为对于泥岩和石英砂岩,从干燥到强度关系的研究是以忽略水岩之问的化学交换(水对岩石饱和,UCS(单轴抗压强度)有50%的损失.Dyke等(1991的溶滤)为前提,室内实验大多是在相对快速饱水条件下完年)研究了
10、三种强度介于3474MPa的石砂岩的UCS与成的.事实上,化学淋滤对岩石强度的衰减过程具有重要含水量的关系,他们认为:岩石强度越低,对含水量反应越的控制作用,但这种作用却是长期的,缓慢的.敏感,见表1.1化学淋滤对砂岩强度的影响,或几个内阻变大的老化电池,其容量必然变小,充电装置降低至220V时,降压硅堆将被全部短接,如果二极管串接对蓄电池组充电时,存在老化电池的蓄电池组因容量变小,在降压硅堆的后极,那么二极管将被短接而失去作用.当将会很快充满电,从而令充电电流迅速变小.最终导致充蓄电池组进行并列操作时,由于二极管的单向导通性,蓄电装置将会误以为所有蓄电池组都已充满电而自动转为电池组之间不会产
11、生环流冲击.在蓄电池组并列运行的正常浮充状态,以恒定电压和小电流向蓄电池组充电.而时候,蓄电池组亦不存在并列的关系,不会由于其中一组在蓄电池组中其它小内阻,运行状态良好的电池就会因充蓄电池的个别电池老化造成其它运行状态良好的电池出电时间太短而不能充满电.在以后的充放电过程中,充电现欠充现象.装置都会以蓄电池组中内阻最大的蓄电池容量为标准进行充放电,经过多次的浮充一自放电一均衡充电一浮充一自放电.均衡充电的恶性循环,最终令蓄电池组容量不断下降,使用寿命大幅度下降.所以有些蓄电池生产厂家对并列运行的蓄电池组数量有限制规定亦应是基于这个原因.3实际应用技术探讨为提高直流系统运行的可靠性,采用双充电装
12、置带两组蓄电池或多充电装置带多组蓄电池运行的设计是必须的.所以,如何令蓄电池组既能并列运行而又不影响蓄电池组良好运行状况和不降低蓄电池组的使用寿命是解决问题的关键.在这里笔者将介绍一种非常简单的设计,能完全解决蓄电池组并列运行所带来的问题.实现蓄电池组并列的设计原理很简单,就是在蓄电池组的输出位置串接一个大电流逆止硅,利用逆止硅的单向导通性完全隔绝蓄电池组之间的任何联系.原理接线简图如图1所示:如图1所示,选择大电流的单向二极管(可根据蓄电池组的容量配置)串接在蓄电池组与降压硅堆之问,而且二极管只能串接在降压硅堆的前极,因为当合闸母线电压参考文献:1.(广东省110KV变电站标准设计类型初步设计图l原理接线简图4结论通过对多套直流系统并列运行相关设计在可靠性,稳定性,可操作性等方面展开论
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