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文档简介
1、毕节市梨寨路道路工程(官归路)水泥 稳疋碎石结毕节市梨寨路道路工程总承包项目经理部 日 2 月 8 年 2012水泥稳定碎石基层试验路段总结报告毕节梨寨路道路工程总监办:我公司于 2012年7月 20日开始进入了水泥稳定基层试验路段的 提前准备工作,于 2012年 8月 2日在毕节市梨寨路道路工程ZK11+800- ZK12+000段左幅铺筑了水泥稳定碎石基层试验路段 将以试验路段产生的各种数据来指导施工, 作为毕节市梨寨路道 路工程(官归段)路面工程K4+000K13+200段水泥稳定碎石基 层铺筑的依据。 现将此次试验路段的各项试验检测结果上报如下:施工及试验、检测依据、公路工程技术标准
2、( JTJ001 97)、公路路面基层施工技术规范JTJ034 2000)、公路路基路面现场测试规程JTJ059 95)、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004 )5 、毕节飞雄机场高速公路设计图纸 二、材料来源1、K12+100大麻窝料场机扎碎石、砂;2、 水泥:大方永贵建材厂生产的国龙牌PC 32.5三、各项施工技术指标1 、施工配合比:(19-31.5cm):(4.75-19cm):(0-4.75cm) =23:25:523水泥剂;最佳含水量d=2.32g/混合料最大干容重pcm, 3 =5.6%o.量为 4%。2、松铺系数:1.33,厚度:33 cm;3 、压实遍数:在施
3、工中分两层碾压,第一层压实厚度 15 cm,第二层压实厚度18cm,采用XS302静压一遍,弱振两遍, 强振四遍 , 光面一遍。四、试验段试铺中技术、试验及检测结果 (一)、施工技术及组织:1、摊铺:水泥稳定碎石基层正线设计压实厚为33cm为保证其压实度,分两层进行施工碾压。摊铺前应将下结构层表面洒水湿润, 在熨平板底垫上与按计算松 铺厚度同厚的木板起步,松铺确定为 1.33。摊铺前检查摊铺机各部分运转情况, 而且每天坚持重复此项工作。 第一台摊铺机摊铺时向前找中分带一侧钢丝和道路走平衡梁; 在 第一台摊铺机通过后。 第二台摊铺机摊铺时向前找道路中央已铺 且未压实基层和路肩一侧的钢丝。 调整好
4、传感器臂与导向控制线 的关系; 严格控制基层厚度和高程, 保证路拱横坡度满足设计要 求。(普工安排:打钢钎拉钢丝 2 人、挂钢丝基准线 1 人) 两台摊铺机重叠2030cm左右,以避免施工纵缝,摊铺速度结 合拌和机实际产量采用相对连续不间断行驶。 两台摊铺机成梯队 作业,一前一后应保证速度一致、 摊铺厚度一致、 松铺系数一致、 路拱坡度一致、摊铺平整度一致,两机摊铺接缝平整。摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。在摊铺过程中, 摊铺机两侧传感器设有专人看护, 随时检查摊铺高程与基准线是 否一致,并做好记录,若发现标高出现偏差应及时校正。考虑到 水泥稳定碎石是冷料摊铺、 熨平板自重较大,
5、为保证摊铺过程中 横坡的准确性,应将熨平板调成适当反拱。开始摊铺 36 米长时,由测量人员立即检测摊铺面的标高和横坡, 不符合设计要求时, 应适当调整熨平板高度和横坡直到合格, 再 进行摊铺。正常施工时,摊铺机每前进 10 米,测量人员应检测 一次摊铺机的标高、横坡,并做好虚铺厚度记录。摊铺面上的泥 块及大颗粒的石块应人工拣除。 摊铺过程中要保持摊铺机的速度恒定, 应考虑拌和场的生产能力 与摊铺速度相匹配, 避免中途不必要的停机, 摊铺速度在 1.01.1 米 / 分钟。由于本路段半幅一次成型, 为了防止摊铺在两侧的混合料出现少 许离析现象,应将摊铺机螺旋输送器最外端叶片反装。 在摊铺机后面应
6、设专人消除细集料离析现象, 特别应该铲除局部 粗集料“窝”,并用新拌混合料填补。20m由于水泥稳定碎石基层厚度过厚, 为保证压实度则分为两层摊铺, 先摊铺一层,直至已交出路基半幅完成后返回摊铺第二层。2、放样:以确定的施工技术方案,在路面中桩及边桩处每 钉出桩位,根据抄平厚度X松铺系数 二施工厚度,抄平后订出施 工线位置, 并且施工钢线一定要拉紧, 使线在两棵桩之间的挠度 尽量减小到极限;3、运输及卸料:运输车辆在开工前,检验其完好情况,由运输 负责人确保装料前应车厢清洗干净的要求。 运输车辆数量满足拌 和出料与摊铺需要,并尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。 装料时运输车辆排队等候在贮料仓下,
7、 装料前对车辆车厢进行清 洗、晾干,装料时按前f后f中至少三次移动的方法进行装料, 不得装料太满外溢, 有效地防止了装料堆高交叉部产生严重离析 现象。运输车辆到场后由专人指挥车辆在未洒水的路段上调头, 倒车驶 进摊铺现场,以免影响下承层;摊铺机前有专人指挥车辆,以确 保水稳碎石的连续均匀摊铺。 车辆到场后分列两边, 前后相距约 10m车辆倒车时统一在摊铺机前 10-30cm处停车,挂空挡卸料, 倒料时位置要准确,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档, 靠摊铺机推动向前, 卸完料后应立 即驶离摊铺机, 在摊铺机料斗内混合料未铺完前, 下一辆料车就 应停靠在摊铺机前并开始卸料,保证摊铺机料斗内
8、有10cm厚的混合料(摊铺机前应保证有五辆运料车) ,避免出现起伏波浪现 象。5、碾压:a、在施工中分两层碾压,第一层压实厚度20 cm,第二层压实厚度16cm采用XS302静压一遍,弱振两遍,强振四遍,光面一 遍。直到轮迹完全碾压完并达到规范要求压实度为止。b、碾压时在直线和不设超高的平曲线段由两侧路肩向路中心碾)2.5Km/h2.0 ,振压:1.7Km/h1.5压。按照规定碾压速度(静 压:均匀碾压, 每次碾压轮迹重叠宽度为 1/3 轮宽。压路机的碾压长 度以与平地机整平速度平衡为原则。 压路机每次应由两端折回的 位置呈阶梯状随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。c、压路机不得在未碾
9、压成型和已经完成的路段上调头、停机等候,对压路机无法压实的桥、涵、挡墙等构造物接头、死角、加 宽及局部地区,采取人工方式进行夯实。d 、碾压过程中,混合料的表面应始终保持湿润,如有“弹簧、 松散、起皮”等现象,应及时翻开挖晾或加水拌和和碾压。碾压 结束之前,要仔细检查平整度,发现缺陷及时处理,待碾压结束 后,即可进行压实度检测。7、养生:在碾压工作结束后, 该施工段压实度达到规范规定要求; 水泥的 终凝时间过后,在水稳层表面覆盖土工布进行养生。a、人工覆盖土工布,应尽量使土工布覆盖完全, 并重叠30cmb、用洒水车在表面洒水进行养生,上午、下午各一次,当天气 炎热时,应加洒12遍;c、洒水时应
10、把覆盖的土工布拉开,直接洒到水稳层表面,洒完 水后应立即覆盖,利用土工布保持水分并防止水分蒸发。(二八 试验及检测结果:1、水泥稳定基层压实度检测:(资料附后)根据试验段铺筑要求,在压路机碾压到第四、五、六、七、八检测里程3(%) (%)3 ,其结果如下:,p遍时检测压实度,采用d=2.32g/cm宀=5.6%.碾压遍最佳含水最大干密压实度平均代表值值量(%)数(n) (g/cm 度)93.5 42.320 5.6 95.195.7 5 5.62.32096.3K11+80098.5 98.7 K12+000( 上 2.3206 5.6层)98.2 7 5.698.8 2.32098.2 5.
11、68 98.8 2.32093.6 2.3205.694.4 4K11+80095.6 2.3205.696.6 5下 K12+000(98.7 6层)98.67从以上试验结果表明,当压路机碾压遍数为 6遍时,压实度可以 满足公路工程质量检验评定标准的要求。压至 7遍时压实度 稳定,第8遍为光面碾压。2、混合料筛分试验结果:取样地拌和19.09.54.75筛 2.3631.5尺寸 80.6 56.6 39.6 25.2通过95.199.8%量17492967477210090100 规范.35 89 要求底0.60.075筛孔尺寸0通过11.13.2%量 规范822 070要求、回弹弯沉值:(
12、资料附后)3、无侧限抗压强度试验结果:4偏差水泥设计值标准代表值平均值系数剂量里程桩号MPa)MPa() (差 MPa)()(% %() 353.24.60.24K11+800K12+0004.6,无侧限抗压强度结果满足 公路工程质量检 R从上表可以得出:Rc> 2004)之要求。验评定标准(JTGF80/1、钻芯取样结 果:(资料附后)5 (资料附后)、质量检测结果:6)之F80/12004 结果均满足公路工程质量检验评定标准(JTG要求。(资料附后)7、松铺系数检测:。1.33其检测结果为、试验路段施工中,投入的人员及机械设备情况如下:8.(1) 人员现场主要人员安排表序号工种人数备
13、注技术管理及技术总结1 1技术主管现场技术管理及技术资料收集2 2 员技术施工组织安排及劳动力调配长工3 1质量督促、检查1 4质检员现场检测试验员 5 2安全、文明施工检查 1安全员6摊铺机、压路机、载重汽车等的驾驶25 7驾驶员各种辅助配合工作8工普 22合计55(2) 、机械设备施工机械、机具技设备名规格型单数拟用何状水泥稳良DWBS5001稳定土搅拌碎石基水泥稳良 LRS2030胶轮压路洛1碎石基水泥稳水泥稳定碎良新MT12000A碎石基层基层摊铺机ZZ3255M3846C型自工程材料15良好辆混合料运输车运输卸汽车良好台厦工装载机50 材料装卸1水泥稳定良好 轮胎压路机 徐工XS30
14、2型 台2碎石基层良好 单向平板夯1 lb-12b台水泥稳定良好1洒水车台ZZ3255M3846C1型碎石基层(3)、从投入的人员及机械设备看,人机配合以及铺筑效果较好, 但拌和机产量没有按最大产量出产, 使摊铺现场出现停机待料情 况。建议拌合机械按照正常产量 400t/h生产,以达到拌合产量 和摊铺速度平衡为宜。五、注意事项:1、施工气候条件:应避开气温低于5C和雨、风暴及浓雾天气;2、拌合条件:严把原材料关,对进场材料进行试验检测,不合 格材料杜绝进场;混合料一经发现有花白料、水泥剂量不准确、 含水量偏多或偏少和级配不均匀等情况,均不能运到摊铺现场, 并且在拌合场查明原因及时处理;3 、运
15、输条件:采用大吨位自卸汽车运料,专车专用,保持车况 良好,使用前货厢要清洗干净;4 、摊铺条件:保持平地机处于良好工作状态,摊铺机工作应匀 速行使,并由专人跟机检查平整度、厚度和纵坡、横坡等须符合 设计及规范要求;5 、碾压条件:按施工技术要求碾压;6 、纵、横向工作缝处理:纵向接缝要求线形平整、顺适,厚度 保持一致; 横向接缝在摊铺后, 立即挂线检查工作面末端凸凹不 平的部分用人工修整,认真处理好后再进行碾压,碾压结束后, 用人工把碾压层末端厚度达不到要求的部分全部挖除, 并垂直于 级配碎石底基层;7 、加强拌合场的试验检测工作, 水泥滴定数据真实准确且要及 时,并满足设计及规范要求;每天进
16、行拌合场成品料的含水量、 混合料筛分以及无侧限抗压强度等各项试验检测。8 、加强施工现场的安全保通工作, 不因现场的交通秩序不良而 导致路面摊铺工作受到影响, 确保现场车流畅通; 抓死现场及拌 和场的安全工作, 杜绝一切非正常的安全事故, 保证水泥稳定基 层施工的顺利进行。9、在现场施工中要注意组织好摊铺机的摊铺速度,第一层的铺 筑速度及碾压速度, 以及车辆的保通情况, 其中任何一环节都不 能有漏洞,否则都会引起连锁反映,导致工地混乱。六、试验路总结通过ZK11+800- ZK12+000段铺筑水泥稳定碎石基层试验路,并 经过认真的试验及检测,得出真实有效的数据,并决定采用以下 数据作为今后K
17、4+000- K13+200的施工依据:所采用技术参数:1.根据拌合场混合料筛分试验结果及钻芯取样情况表明,混合料级配良好,无其它的不良反应。其施工配合比仍为:1( 19-31.5cm ):3水。,3 =5.6%=23(4.75-19cm):(0-4.75cm): 25: 52 pd=2.356g/cm° 4.0%。泥剂量1.33 ; 2.松铺系数:采用 3.决定 配置的人员及机械情况:1 )人员:(现场主要人员安排表注备人数工种序号1技术管理及技术总结1技术主管2 2现场技术管理及技术资料收集技术员1长3施工组织安排及劳动力调配工 4质检员1质量督促、检52现 场检试验61安全、文明施工检安全 7驾驶25摊铺机、压路机、载重汽车 等的驾22 8各种辅助配合工55合计)2 (、机械设备:施工机械、机具拟用何处技术数量单位规格型号设备名称.状况水泥稳定稳定土搅拌站 DWBS500台 1良好碎石基层水泥稳定胶轮压路机 洛建 LRS2030台 1良好碎石基层水泥稳定水泥稳定碎石 2台新筑 M
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