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文档简介

1、高性能船舶水动力学2高速三体船及多体船复合船型-增升船型复合船型-增潜船型复合船型-冲翼地效船型第六章第六章 高速多体船及复合船型高速多体船及复合船型3一一 、 高速三体船和多体船高速三体船和多体船高速三体船高速三体船新型海上三体船高速三体船高速三体船 高速三体船的特点高速三体船的特点三体船与单体船相比在降低阻力,特别是兴波阻力方面有很大的优势。三体船的两个侧船体主要功能是用来增加横稳性的。船长长,耐波性和推进性能比单体船好。有较宽敞的甲板面积,可为直升机和武器装备提供理想的舯部平台。造价低、经济性好,可以向大型化发展。高速三体船的研究动态高速三体船的研究动态英国安全防御评估与研究机构透露 :

2、目前正投标设计 和 建 造 一 艘 1 0 0 米 长 , 2 0 米 宽 , 排 水 量10001300吨,5+MW功率,最大航速22节的商用三体船。它的尺度是军用目标舰艇的2/3。该船建成后的头两年用来研究三体船用作军船的可行性,后用于进行一般的商用性试验。预定1999年开工,2000年交船,2002年3月前完成船体方面的试验。2004年前完成电力推进试验。英国的沃斯泊英国的沃斯泊桑尼克罗夫一三体护卫舰特有限公司桑尼克罗夫一三体护卫舰特有限公司三体护卫舰主尺度三体护卫舰主尺度9新奇的三体船新奇的三体船10美国通用动力公司的三体船下水美国通用动力公司的三体船下水11奥斯塔公司战区支援舰奥斯塔

3、公司战区支援舰12五体船五体船13作用作用静水时为普通三体船,在船舶静水时为普通三体船,在船舶倾斜时前侧片体入水,增加完整倾斜时前侧片体入水,增加完整稳性,改善三体船稳性不足的缺稳性,改善三体船稳性不足的缺陷。陷。14五体船布局五体船布局1516三体、五体横倾复原力臂三体、五体横倾复原力臂GZGZ比较比较FB=4.9617三体、五体横倾复原力臂三体、五体横倾复原力臂GZGZ比较比较FB=4.3418三体、五体横倾复原力臂三体、五体横倾复原力臂GZGZ比较比较FB=3.7219三体、五体船首尾侧体联合改善横稳性原理三体、五体船首尾侧体联合改善横稳性原理20三体、五体船三体、五体船GZGZ曲线比较

4、曲线比较21侧体横向位置变化对侧体横向位置变化对GZGZ曲线的影响曲线的影响22二二 、 动力增升动力增升/ /增潜船型增潜船型23增升体技术动力增升动力增升/ /增潜船型增潜船型24动力增升体杂交船动力增升体杂交船25动力增升复合船型动力增升复合船型“海飞海飞”号舰艇号舰艇26“海飞海飞”170T170T水下增升体水下增升体27动力增升体深动力增升体深V V型船型船(HDV-100)(HDV-100)实艇实艇28动力增升体深动力增升体深V V型船型船(HDV-100)(HDV-100)效果图效果图293232米水翼辅助米水翼辅助PentamaranPentamaran轮渡轮渡30动力增潜船型

5、动力增潜船型31三三 、冲翼地效船型、冲翼地效船型32冲翼地效三体概念船冲翼地效三体概念船33冲翼地效三体船概念中各种技术的联合作用冲翼地效三体船概念中各种技术的联合作用34地效与翼型连接桥对空气的滞留作用地效与翼型连接桥对空气的滞留作用35六、三体滑行艇六、三体滑行艇36由竞速艇演变而来由竞速艇演变而来19761976年,第一条三体滑年,第一条三体滑行艇行艇“小佩剑小佩剑”号号(Skean Dhu)(Skean Dhu)竞赛艇下竞赛艇下水,它由水,它由Gordon Gordon WrightWright船厂制造。船厂制造。37 1976年,首次参加全英4升冠军赛(National 4 lit

6、re champion)就一举夺魁1979年,以93.8mph的速度打破Class II World Speed 比赛的记录1980年又以102.45 mph的速度打破outright World Offshore Powerboat比赛的记录。小佩剑初露锋芒小佩剑初露锋芒为三体滑行艇的发展打下基础为三体滑行艇的发展打下基础381989年,Midas Marine船厂“Mac ToolsMac Tools”号号在1992年英国的格恩西举办的4升世界冠军赛(4 litre World Championship)中获得冠军1995年的4升世界冠军赛(4 litre World Championsh

7、ip)中获得亚军。 39 1998年开始建造bladerunner系列三体滑行艇,被认为是英国海上竞赛最成功的船型设计。第一艘bladerunner系列三体滑行艇叫“Bladerunner 101R”,船长34英尺(10.36米),两个280匹马力发动机。2003年在英国的温德梅尔湖上举办的全英6升级竞速赛(National 6 litre Class speed)上以101.777mph的速度打破记录。紧接着在英格兰考斯的环岛比赛中又获得冠军。英国的英国的ICE MARINEICE MARINE公司公司40Bladerunner 101RBladerunner 101R4162Knot79KnotBladerunner 35Bladerunner 35422004年ICE MARINE公司与美国Navatek公司合作,联合开发出了Bladerunner 51系列三体滑行艇,同样的,51系列也包括竞赛艇型与游船艇型。51系列长15.5米,宽4.4米,吃水0.9米,干重13吨,最高航速70节。51系列的竞赛艇“Bradstone Challenger”号在2005年全英环岛赛艇比赛(Round Britain)打破赛事记录,它在比赛中最高达到了71节的航速,平均航速55.6节,环绕英伦岛一周只花了27小时10分钟。Bladerunner 5

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