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文档简介

1、 道路桥梁工程技术专业教学资源库道路建筑材料技术技术性质性质- -工艺性能工艺性能主 讲 人 : 曹 胜 语河北交通职业技术学院 道路桥梁工程技术专业教学资源库道路建筑材料010209概述模块三水泥混凝土和砂浆水泥混凝土组成材料建筑钢材技术性质技术性质- -工艺性能工艺性能 道路桥梁工程技术专业教学资源库道路建筑材料C目目录录ONTENTS1冷弯性能2可焊接性能3冷加工时效4热处理性能 道路桥梁工程技术专业教学资源库道路建筑材料1冷弯性能 道路桥梁工程技术专业教学资源库道路建筑材料冷弯性能1 冷弯性能定义:常温条件下,钢材承受弯曲定义:常温条件下,钢材承受弯曲变形的能力,是一种更加严格的塑变形

2、的能力,是一种更加严格的塑性能力的评价手段;性能力的评价手段;表示方法:表示方法: 弯曲角度弯曲角度 弯心直径与厚度的比值弯心直径与厚度的比值. 道路桥梁工程技术专业教学资源库道路建筑材料2可焊接性能 道路桥梁工程技术专业教学资源库道路建筑材料可焊接性能2 可焊接性能定义:适应通常的焊接方法与工艺的性能;定义:适应通常的焊接方法与工艺的性能;要求:要求: 不形成裂纹、不形成裂纹、 不形成气孔不形成气孔 没有夹渣没有夹渣 强度不会低于原有钢材,强度不会低于原有钢材, 不硬脆;不硬脆;影响因素:影响因素: 碳含量,小于碳含量,小于0.25%时较好。时较好。 道路桥梁工程技术专业教学资源库道路建筑材

3、料3冷加工时效 道路桥梁工程技术专业教学资源库道路建筑材料冷加工时效3 冷加工时效冷加工:通常指冷拉拔工艺。通过冷拉拔冷加工:通常指冷拉拔工艺。通过冷拉拔使钢材的屈服强度得以提高,同时增加钢使钢材的屈服强度得以提高,同时增加钢材的有效长度。材的有效长度。时效:是指经历自然放置或高温加热一段时效:是指经历自然放置或高温加热一段时间后,其冷拉拔效果更加显著的现象;时间后,其冷拉拔效果更加显著的现象;意义:提高屈服强度意义:提高屈服强度2030%,节约钢,节约钢材材1020%;特点:在提高强度和长度的同时,钢材的特点:在提高强度和长度的同时,钢材的塑性、韧性则会降低塑性、韧性则会降低. 道路桥梁工程

4、技术专业教学资源库道路建筑材料4热处理性能 道路桥梁工程技术专业教学资源库道路建筑材料热处理性能4 热处理性能淬火:加热至淬火:加热至723度以上,保持一段时间放入度以上,保持一段时间放入水中。水中。 (强度和硬度提高,塑性降低)(强度和硬度提高,塑性降低)正火:加热至正火:加热至723度以上,保持相当长时间,度以上,保持相当长时间,缓慢冷却。缓慢冷却。回火:淬火后重新加热至回火:淬火后重新加热至723以下的一个稳定,以下的一个稳定,再慢慢冷却。再慢慢冷却。 (塑性和韧性得以恢复)(塑性和韧性得以恢复)退火:缓慢加热到一定温度在自然冷却。退火:缓慢加热到一定温度在自然冷却。(提高塑性和韧性,消除内应力)(提高塑性和韧性,消除内应力)钢轨正火钢轨正火钢筋淬火钢筋淬火 道路桥梁工程技术专业教学资源库道路建筑材料总结l钢材的工艺性能决定了钢材在施工过程中拉伸焊接

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