中国物资储运总公司经营与运作研究

1、关于我国物流企业的经营与运作的研究以中国物资储运总公司为例摘要：物流产业自从被列入产业调整振兴规划 之后，物流企业便如雨后春笋般成长起来。但是物流行业整体的水平不高，其中还有很多突出的问题，还有待进一步改善和提高。全国50强物流企业中，仓储型企业所占比例十分小，大多都为远洋运输或国际货代型企业。也就是说我国仓储型企业还未得到充分的发展。本文通过对中国物资储运公司进行企业经营规模分析、主营业务内容分析、主营业务收入分析、主要服务对象特征分析、企业发展战略、竞争战略及今后发展趋势分析等五个方面的分析，对中国最大的仓储型企业有一个整体的认识。关键词：中储运、物流企业、经营运作分析、我国物流企业10强

2、、国有企业 、仓储型企业一、前言中国物资储运总公司是具有45年历史的全国排名第5的专业物流企业。提供全过程物流解决方案、组织全国性及区域性仓储、配送、加工、分销、现货交易市场、国际货运代理、进出口贸易、信息等综合物流服务，并充分利用其土地资源的优势，开展房地产、实业开发等多元化经营。他是我国重要的仓储型企业。以此企业为例，主要有两个原因。一是因为本企业的相关资料比较齐全，便于查找，相关资料便于集中和整合。二是由于本人自身迫切的想要明白仓储型企业的相关运作问题，而中储运在仓储型企业中具有举足轻重的地位，因而对其进行分析十分具有典型性和代表性，对于了解仓储型企业具有很大的作用。本文的资料主要来源于

3、网络、部分中储运企业高层的访谈、媒体对公司的介绍和新闻介绍以及其控股公司的年度报告。综合分析企业的经营运作概况。二、企业经营规模分析中国物资储运总公司在全国中心城市和重要港口设有子公司及控股公司50多个，凭借完备的硬件设施、优质的服务品牌，形成了以分布在全国主要中心城市的大中型仓库为依托，以信息化为纽带，以现代物流技术为手段，覆盖全国、辐射海内外的综合物流服务网络和全天候、全方位、全过程的多维服务体系，为客户选择合理的运输方式、便捷的运输路线、最低的物流成本，提供最佳的物流服务。（一）资产简介及分析中国物资储运总公司总资产125亿元，占地面积831万平方米 ，货场面积 321万平方米 ，库房面

4、积 135万平方米。储存各类生产、生活资料。年吞吐货物 6200万吨 ，年平均库存 300万吨 。各物流中心均有铁路专用线，共78条,总长75公里 。载重汽车1000余辆。更多资产指标见表2-1：中国物资储运资产表指标名称单位数量资产总额亿元125占地面积万平方米831库房面积万平方米135货场面积万平方米321铁路专用线条数条78铁路专用里程公里75吊装设备台800可支配载重车辆辆1000年吞吐量万吨6200库存能力万吨1000年配送量万吨2300员工人数人6700表2- 1通过上表的数据我们不难发现，中国物资储运公司是一个大型的国有物流企业，其员工人数十分庞大，资产总额比较大，占地的面积也

5、十分大，拥有的各种设施设备也数量也十分多。其设施设备主要为仓库以及国内陆路运输类，而其分布的网点十分具有全国分布的特点，因而我们可以分析得出，中国物资储运总公司是一个集仓储和国内运输为一体的全国性的仓储型物流公司。（二）组织结构分析由于中国物资储运是一个全国性的大型企业，其组织机构十分冗杂，十分庞大。具体的图，总体的组织结构见图2-1。中国物资储运总公司组织结构图图2- 1总经理和党委书记为其最高层的领导者，总经理下分了很多个副总以及CFO、CIO等。而具体的部分分别有：总经理办公室、党委办公室、财务审计部、人力资源部、投资规划部、企业管理部，以上是行政管理职能的部门。而业务职能部门则包含了：

6、商务部、进出口部、金属部、木材部、塑料部、质押监管部、物流运营部等。在总公司下面又分为了：地区事业部、控股公司、参股公司和各个地区的子公司。 总的来说，中储的组织结构十分复杂，层次较多，且分布广。除了职能部门的分布外，还有地域上面以及公司类别上面的分布。这也是国有大中型企业在组织结构上的一个十分凸显的特征。三、主营业务内容分析中国物资储运公司的主营业务包括了很多方面，从业务的范围来看，中储是在向多样化进军的，它的业务主要包括了三大板块：物流业务、贸易业务、特色物流配送业务。具体每个版块包含的业务见表3-1：中国物资储运具体业务表物流业务贸易业务特色物流配送业务仓储业务现货市场生产配送运输配送业

7、务质押业务销售配送集装箱业务经销业务连锁店配送加工业务进出口业务加工配送国际货运代理业务进出口业务表3- 1（一）各项业务具体介绍1、仓储业务中储在全国各地拥有各类库房、货场、铁路专用线等物流设施，拥有龙门吊、汽车吊、叉车、正面吊等装卸搬运设备，为客户提供货物的储存保管服务。其仓储品种遍及黑色、有色、煤炭、塑化、橡胶、汽车、家电、纸张、服装纺织品、日用百货等。2、运输配送业务包括公路运输和铁路运输，适合大件运输、冷藏运输、集装箱运输等运输方式的干、支线运输。3、集装箱业务充分利用上海、天津、青岛、大连等港口的物流基地，专业化的集装箱装卸设备和运输车队，可实现拆、装、拼箱、分拨、发运、集港等配套

8、服务。利用铁路专用线优势，开展铁路集装箱的到达和发运业务。4、加工业务拥有国内一流的数控开卷校平和线材拉直剪切线，可对冷热轧钢卷、镀锌钢卷、彩钢卷、不锈钢卷板和各类线材等进行开卷、整平、定尺、连续剪切（横切、分条）成不同规格板材和线材。5、现货市场依托得天独厚的仓储配送优势，集商流、物流、信息流、资金流于一体、前厅后库的经营模式，提供工商、税务、银行、结算等一条龙服务，享受政府重点市场优惠政策，是各类商家交易的理想场所和物资集散地。中储目前已建成金属材料、建材、机电、木材、日用百货等各类现货市场20个，年交易额1000多亿元。6、国际货运代理业务为客户提供报关、报检、保险、租船订舱、港口中转、

9、监装监卸、拼装拆箱等多环节服务和“门到门”服务，提供陆运、海运、空运及多式联运服务7、质押业务该业务基于出质人以合法占有的货物向银行出质，银行向出质人授信融资，监管人接受银行委托，在质押期间按银行的指令对质物进行监管。8、经销业务可为用户提供采购、调剂、加工、配送一条龙服务，显著降低用户采购的综合成本。主要经营品种有钢材（螺纹、线材、型材、板材、管材）、有色、塑料（PE、PP、PVC）、化工、木材、铁矿砂、煤炭、焦炭、纸浆、化肥、橡胶、大豆、燃料油等。9、进出口业务以分布在全国21个省市和地区的中储股份大型分拨中心、城市配送中心和港口物流中心为平台，形成了立足中心城市和沿海地区、辐射全国、面向

10、国际化的进出口网络。（二）业务内容的发展变化中国物资储运之所以为此名字，是由于最开始其主要进行的是仓储及运输两大主要业务。随着中储的不断壮大，各项多元化的业务也随着发展起来。1、80年代初，中储的区域网络最初是按行政区划的大区设立的，计划经济时代，这种网络发挥了其应有的作用，根据进口和各大钢厂的排产，指令到各地储运公司中转运输。2、随着指令性计划的取消，这种从上到下铺设的网络，逐步被各个仓库的据点式经营所代替。3、但到90年代末期，这种状况有所改变。需要重组回应市场格局的变化。4、1997年，中储的铁路运输和仓储业务得到了进一步的改革和发展。此年，股份公司上市很快使中储募集到资7000多万元，

11、 7000多万元的资金用在中储起到了投一见三的效果，中储不用征地，硬件设施不用再投入，铁路专用线和货场都是现成的，新资金一投入，中储体魄开始呈现生机和活力。也是同年，中储开辟了新业务进出口业务。5、1999年，中储跨地区、跨部门甚至跨国界的物流运营的体制改革，要求企业必须有比较高的管理层次。也是这一年，中储开展了其质押业务。主要通过现有存货质押和买方信贷拟购货物质押。从1999年开展此项业务以来，质押贷款规模累计近100亿元，2004年上半年已达21亿元，接近上年全年水平。质押产品涉及黑色、有色、建材、汽车、纸张、煤炭、化工等产品，包括四大国有商业银行等数十家金融机构都与中储建立了合作关系。6

12、、2001年入世以后，为了顺应国际化发展趋势，中储开始增加并运行了其国际货代业务以及增大了其进出口业务，并先后完成了神华宁煤集团煤基烯烃（煤化工设备）、贵州天福化工合成氧及二甲醚（化工设备）、云天化50万吨合成氨项目（化工设备）、东方电机股份有限公司（发电机定子）、首都机场改扩建工程（设备及材料）、小浪底水利枢纽工程（工程机械）、广西来宾B电厂（发电设备）、云南磷化工（黄磷重钙设备）、准格尔露天煤矿（矿山设备）、翁福磷化工（矿肥设备）、大峪口磷矿（黄磷设备）、郑州轻型汽车厂（大型压力机等）、长春汽车改装厂（压力机床）等国家重点项目的国际货运代理。7、随着物流业的发展，中储又凭借其自身拥有的仓储

13、和运输资源，进一步发展物流配送业务，并逐步向专业的物流配送发展。至今已成为了其特色业务之一。8、2010年，中国物资储运总公司开始决定进行产业链的调整，既做大自身规模有同事提升产业附加值。从今年起中储强力进入物流商业地产领域，而此业务将成为未来发展的主营业务。总的来说，中储业务的发展，全是顺应着市场环境的变化及行业变化进行深入发展的，因而其发展越来越壮大。四、主营业务收入分析下面通过2009年、2010年及2011年的相关数据进行具体主营业务收入分析。（一）2009年主营业务相关数据及分析2009年年度中储主营业务数据与上年对比营业收入营业成本营业利润利润总额净利润货物吞吐量累计实现金额140

14、.04亿元131.42亿元19905.21 万元26669.11万元19796.95万元6019万吨与上年同期对比增减金额-20.76亿元-19.76亿元-163.37万元+3621.74万元+2800.46万元与上年同期对比增减幅度-12.91%-0.81%+15.71%+16.48%+2.8%表4- 1总的来说，2009年的营业状况相对于2008年是在微量稳步的变好的。从利润总额和净利润可以看出其发展还是稳步上升的。它的营业收入的减少主要是由于经销业务的萎缩，而物流业务收入和利润同去年比较时有所上升的因而，2009年出现了总利润稳步上升的局面。2009年中储主营业务收入、完成量表总收入比上

15、年同期增减率进出库收入比上年同期增减率完成总量比上年同期增减率物流业务156662.20万元+14.90%仓储业务24442.16万元+13.66%48586.60万元+13.66%（吞吐量）6019万吨+2.8%配送业务21766.59万元+1.16%2738 万吨+9%国际货运代理25709.13万元+43.69%1253万吨质押监管业务10104.67万元-1.71%2443万吨集装箱业务5955.73万元+8.45%现货市场收入14619.79万元+22.24%销售收入比上年同期增减增减长率销售量比上年同期增减增减率经销业务124.29亿元-22.78亿元-15.49%773万吨+45

16、万吨+6.1%表4- 21、物流业务 2009年上半年，受全球金融危机的影响，公司物流业务面临的困难显著增加。下半年，随着国内经济形势的好转，公司积极抢抓机遇，加强营销力度，着力延伸服务链，拓展了物流服务的增值空间，推动各项业务得到恢复性增长。物流业务收入同比增长的主要原因是本报告期仓储和装卸收入以及国际货运代理收入增长所致。 2、经销业务 2009年，钢材和原材料市场整体呈现震荡走低态势，中储传统的经销模式受到一定冲击，部分经销业务品种受市场行情下跌的影响较大。面对严峻的经营形势，公司及时调整经营策略，扶持推广成 熟的业务模式，加快淘汰盈利低、风险大的业务和客户，加强对业务和资金的管控，有效

17、地控制风险，取得了一定的经销业绩。而贸易业务收入同比下降的主要原因是本报告期主要贸易商品市场价格下降所致。 （二）2010年主营业务相关数据及分析2010年中储主营业务收入、完成量表总收入比同期增减率进出库收入比同期增减率完成总量比同期增减率物流业务217,628.43 万元+38.92%仓储业务30,546.66 万元+24.98%49,024.90 万元+0.9%配送业务27,072.90 万元+24.38%1938.2 万吨-32.04%国际货运代理69,170.20 万元+169.05%1,479.90 万吨质押监管业务13,621.72 万元+34.8%3,624 万吨+48.3%集

18、装箱业务6,342.56 万元+6.5%现货市场收入15,712.72万元+7.48%销售收入比同期增减增减率销售量比同期增减比同期增减率经销业务161.67 亿元+37.3亿元+30.07%874.53 万吨-89.95 万吨-9.33%表4- 3总的来说，2010年的主营业务收入较2009年有个稳定的上升，其中物流业务较去年同期增加了38.92%，质押业务也较去年同期增加了30.07%。那是由于2010年处于经济危机影响后的全面复苏阶段，各个行业都有了较大的发展，尤其是国际贸易的推进，更加大了各种国际货物的运输。1、物流业务2010 年，受惠于政府积极的财政政策和稳健的货币政策，社会经济取

19、得了较快发展。在此背景下，社会物流总需求快速上升，物流市场总体向好。公司抢抓机遇，加大客户开发力度，创新业务模式，调整业务结构，整合社会资源，提升综合服务能力，保证了各项业务取得较快增长。物流业务收入同比增长的主要原因是本报告期国际货运代理收入增长所致。2、经销业务2010 年，钢材等大宗商品和原材料受经济政策影响和市场需求拉动，价格上涨，给公司贸易业务带来契机。公司以提升经销业务模式、提高经销业务质量、规避经销业务风险为前提，拓展业务空间，取得了较好业绩。加强对业务和资金的管控，有效地控制了风险。贸易业务收入同比增长的主要原因是本期铁矿砂贸易业务增长所致。 （三）2011年主营业务相关数据及

20、分析2011年一季度全系统综合物流业务收入完成55355万元，同比增长7%，完成预算23%；综合物流利润完成11179万元，同比增长20%，完成预算23%。货场业务和集装箱业务收入、利润均同比下降，国际货代业务收入同比下降。货场业务收入、货场业务利润、国际货代业务收入、公路运输业务利润、集装箱业务利润预算差距较大。由此可见，2011年第一季度物流业务收入是在稳步上升的。这是因为整个市场环境和市场需求比较稳定，市场没有出现巨大的破坏性的事件。增长十分稳定。但是国际货代业务收到了一定的冲击，有所下降。（四）三年主营业务数据对比分析2009、2010、2011年中储主营业务收入对比表2009年总收入

21、比上年同期增减率2010年总收入比同期增减率2011年第一季度总收入物流业务156662.20万元+14.90%217,628.43 万元+38.92%55355 万元仓储业务24442.16万元+13.66%30,546.66 万元+24.98%配送业务21766.59万元+1.16%27,072.90 万元+24.38%国际货运代理25709.13万元+43.69%69,170.20 万元+169.05%同比下降质押监管业务10104.67万元-1.71%13,621.72 万元+34.8%集装箱业务5955.73 万元+8.45%6,342.56 万元+6.5%同比下降现货市场收入146

22、19.79万元+22.24%15,712.72万元+7.48%经销业务124.29亿元-15.49%161.67 亿元+30.07%表4- 4由上表分析得出，2010年较2009年物流业务收入有了大幅度的增长，尤其是国际货运代理业务，增长率高达169.05%。这应该是由于2010年处于08金融危机以来的第一个大力发展的年头。各国的国际贸易都开始恢复到了原来的标准，并在此程度上有所提高。从而使得国际货运代理发展迅速。而且2010年，由于国际货代业务是物流业务中效益最高的业务，中国物资储运总公司也加大了对国际货运代理的投资力度，将物流业务发展重点放在了国际货代上。因而其发展十分迅速。其他物流业务也

23、呈现稳步上升趋势。其次经销业务也有了很大比重的上升。这也取决与上面提到的两个方面的原因。五、主要服务对象特征分析中国物资储运总公司的客户量十分大，其具体客户主要包括了：海尔、美的、格力、苏宁、易初莲花、华润、雀巢、伊利、露露、可口可乐、泰达、中牧、中铁、五矿、中石油、中化、云天化、神华、中钢、宝钢、首钢、邯钢、鞍钢、马钢、南钢、武钢、包钢、攀钢、一汽、二汽、颐中、天津汽车厂等。1、客户所有权分类外资企业客户：雀巢、可口可乐、易初莲花国内企业客户：海尔、美的、格力、苏宁、华润、伊利、露露、泰达、中牧、中铁、五矿、中石油、中化、云天化、神华、中钢、宝钢、首钢、邯钢、鞍钢、马钢、南钢、武钢、包钢、攀

24、钢、一汽、二汽、颐中、天津汽车厂通过跟分类，我们可以看出中国物资储运总公司的客户大多都是国内的知名企业，尤其是国内大中型国有企业居多。因而，中国物资储运总公司主要是为境内的企业提供服务。这与中储的设施设备的拥有是息息相关的。中储大多数拥有设施设备都是国内仓库、公路运输设备以及铁路运输设备。而这些设施设备几乎都是用于国内运输和仓储的，这使得其服务的范围集中在国内。2、客户类别分类食品饮料： 雀巢、可口可乐、伊利、露露等石油化工： 中石油、中化、云天化、神华等汽车工业： 一汽、二汽、颐中、天津汽车厂等连锁超市： 华润、易初莲花等家电行业： 海尔、美的、格力、苏宁等重工业金属矿物： 中铁、五矿、中钢

25、、宝钢、首钢、邯钢、鞍钢、马钢、南钢、武钢、包钢、攀钢等图5- 1通过客户分类，我们可以看出，中国物资储运总公司主要的客户是来自石油化工、汽车工业、金属矿物等重工行业。通过分析，我们可以了解到，钢铁、是有、汽车零件在国内多是用铁路和公路运输，而此公司又拥有大量的这方面的运输资源，其客户主要是重工业行业客户，就显得正常了。由于上面提到了其物流配送业务是其特色业务，因而其客户必定包含着配送量大的连锁超市的配送和食品饮料的配送。总的来说，中国物资储运总公司的客户大体都为国内客户，且主要为我国重要的国有重工业企业客户，以及具有特色的连锁超市、食品饮料类客户。六、企业发展战略、竞争战略及今后发展趋势分析

26、（一）中储发展、竞争战略中国物资储运总公司作为我国的大型国有物流企业之一，其规模十分庞大，在全国都拥有业务网点，客户种类多，客户良多。因而在企业的竞争战略上，其主要为成本领先战略。前面提到，在1997年，股份公司上市很快使中储募集到资7000多万元，中储不用征地，硬件设施不用再投入，铁路专用线和货场都是现成的，新资金一投入，这样使得其投入会减小，成本就会降低，使得提供服务的价格降低，从而使得它在成本上优越于其他企业。即形成了成本领先战略。此外，从中国物资储运总公司的业务发展可以看出，其使用了横向一体化的战略。中储首先发展的是仓储和运输业务，后来慢慢发展出进出口业务、配送业务、国际货代业务等。而

27、去年开始，又进军物流商业地产业务。由此可见，其本身的扩展是个横向的，在向物流的其他领域发展。 （二）发展趋势分析中国物资储运总公司存在着下面这些主要的问题：盈利能力亟待提高。相比国内外先进物流企业，净资产收益率较低，距离广大股东要求尚有一定差距。业务创新不足，靠资金、资产拉动的业务仍占有较大比例。各区域、各企业间业务发展不平衡，网络化协同运营能力有待加强。物流技术手段相对落后，信息化应用程度需进一步提高。人力资源管理与公司整体发展速度存在差距。为了克服以上问题，中储应向下列方向进行发展：1、向国内外先进企业发展首先向国内外先进企业学习技术及管理经验。采用先进的技术及管理的模式。培养新型人才，降低成本，加大创新科研的投入。