无刷电机控制器基本原理

1、无刷电机控制器基本原理电动车采用的电机分有刷电机和无刷电机两种，由于无刷电机具有噪声 低、寿命长的特点，因而在电动车中获得比较广泛应用。无刷电机的控制器要 比有刷电机控制器复杂得多，在维修上有一定的难度，因此，本文从无刷控制 器的原理入手介绍维修要点，以期对广大维修爱好者有所帮助。基本原理电动车无刷控制器主要由单片机主控电路、功率管前级驱动电路、电子换向 器、霍尔信号检测电路、转把信号电路、欠电检测电路、限流/过流检测电路、刹车信号电路、限速电路、电源电路等部分组成，其原理框图如图1所示，下面介绍主要电路的工作原理。1. 电子换向器无刷电机与有刷电机的根本区别就在于无刷电机用电子换向器代替了有

2、刷电 机的机械换向器，因而控制方法也就大不相同，复杂程度明显提高。在无刷电 机控制器中，用6个功率MOSFET管组成电子换向器，其结构如图2所示。图 中MOSFET管VT1、VT4构成无刷电机A相绕组的桥臂，VT3、VT6构成无 刷电机B相绕组的桥臂，VT5、VT2构成无刷电机C相绕组的桥臂，在任何情 况，同一桥臂的上下两管不能 同时导通，否则要烧坏管子。6只功率MOSFET管按一定要求顺次导通，就可实现无刷电机 A、B、C三 相绕组的轮流通电，完成换相要求，电机正常运转。在电动车无刷电机控制器 中，这6只功率管有二二通电方式和三三通电方式的运用，二二通电方式即每 一瞬间有两只功率管同时通电，

3、三三通电方式即每一瞬间有三只功率管同时通 电。对于二二通电方式，功率管须按 VT1、VT2 ； VT2、VT3 ； VT3、VT4 ； VT4、VT5 ； VT5、VT6 ； VT6、VT1 ； VT1、VT2? ?的通电顺序，电机才能 正常运转。对于三三通电方式，功率管须按VT1、VT2、VT3 ； VT2、VT3、VT4 ； VT3、VT4、VT5 ； VT4、VT5、VT6 ； VT5、VT6、VT1 ；VT6、 VT1、VT2 ； VT1、VT2、VT3? ?的次序通 电，电机才能正常运 转。2. 功率管刖级驱动电路功 率 管前级驱动电路用来驱动 电子换向器的6个MOSFET管，由于6

4、个 MOSFET管组成了 3个相同的桥臂， 对这3个相同的桥臂 的驱动电路是相同 的，因而功率管前级驱动电路是由3组相同结构的电路组成，图3所示的是一 典型的功率管前级驱动电路，对于一无刷控制器，有3个这样的电路，分别驱动3个桥臂。3. 单片机主控电路单片机主控电路是无刷电机控制器的核心部分，电机的霍尔信号、转把信 号、过流检测信号、刹车信号等都直接输入给单片机，由单片机进行处理，并 由单片机输出电子换向器三个桥臂的前级驱动信号，以控制电机的运转，因而 单片机主控电路是无刷电机控制器的心脏部分。单片机PIC16F72是目前电动车无刷电机控制器的主流控制芯片，图 4所示的是用PIC16F72构成

5、的无刷控制器 的典型应用电路，它包括了无刷电机控制器的各主要输入、输出信号，如图4中的SPSIG端信号，该信号经过电阻 R69和R68组成的网络送入单片机的第 5 脚，单片机根据该脚的电压信号变化，决定输出驱动信号的脉宽，从而决定电 机的转速。目前市面上电动车的转把输出信号电压一般在14.2V，它部是由一个线性霍尔元件和一个磁 件感应变化的磁场而输出变化的电压。体组成，转动转把、磁体移动，霍尔元转咄侣叮 欠k砖测剖车咋砰电盟 1片t电咅 单机控铢电了陨问棊功率管1钳珂汕y ；常迁”：巧"七;于；/尸;八？2广2严久卜？：;-4；沪 _：y；、"；：! _：yy：m¥

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8、4中把SPLIMT端接地，则R67与R68即组成分压电路，降低转 把信号（SPSIG）送入单片机的5脚的电压，从而限制了电动车的最高转速。5. 霍尔信号检测电路在图4中，电阻R31R36、电容C16C18组成霍尔信号检测输入电路，电 阻R34R36形成上拉电位，电容C16C18起滤波作用，抑制干扰信号。单片 机的15、16、17脚分别检测来自电机的三路霍尔位置信号，以决定换相时 刻。6. 欠压检测电路在图4中，元件R70、R71、R72、C23组成电池电压检测电路，检测值送 入单片机的3脚，当该脚检测值低于某一数值时，可强迫无刷电机控制器不工 作，从而起到保护电池的作用。7. 刹车信号电路对于

9、电动自行车，当手把刹车时，单片机得到刹车信号，无刷电机控制器停 止输出控制信号，电机断电，这称为刹车断电，对于有些无刷控制器，当单片 机得到刹车信号时，则输出控制信号，强制电机抱住，使电机不能转动，这称 为电刹车。目前市面上电动车的刹车信号有高电平刹车信号和低电平刹车信号 两种，对于单片机一般只识别其中一种信号，如果采用电平转换电路，则可识 别两种电平的刹车信号。在图4中，当BK信号端为低电平，则单片机第7脚 得到低电平刹车信号，通知无刷控制器完成刹车过程。当HBK端为高电平时，通过电阻R66、R81、R88及三极管VT20完成电平转换，三极管 VT20的集电 极变为低电平，单片机第7脚为低，

10、通知无刷控制器完成刹车动作。8. 电源电路在无刷电机控制器中，一般需两组电源，一个是14V电源供功率MOSFET驱动用，另一个是5V电源，供单片机、电机霍尔、转把霍尔等电路用。14V电源一般由LM317调整管得到，5V电源一般由78L05得到，电路程式如图5所 示。9. 限流/过流保护电路限流保护是控制无刷电机控制器 在某一最大限定电流值下工作，对于 36V 控制器，限流值一般在14± 1A，对于48V控制器限流值一般在17± 1A。限流 保护其实又是过载保护，当上坡、载重必然引起负载加重、电流增大，但电流 增大的极限就是限流值。如图 4中，IC6B（ LM358 ）的运放

11、与电阻R73、 R74、R75、R76及RT构成限流信号检测电路。R T为串接于MOSFET管上的 电阻丝，如图2所示，因为电机电流通过 MOSFET管，也就流 过R T,当流 过电机的电流变化，反应在 R T上就是R T两端电压的变化。当流过 RT的 电流大到限定电流时，此时IC6的第7脚输出约3V的电压，单片机PIC16F72 的2脚得到3V电压时，贝U降低MOSFET驱动输出信号的占空比，迫使流过电 机 的电流下降，即R T上的电流下降，同时 R T上的电压下降，使得IC6的 第7脚输出下降，如此动态调节，保证无刷电机控制器工作于限流值以下。过 流保护是当电机电流达到限定电流时，无刷电机

12、控制器电流仍在上升，则强迫停止电机供电。IC6A的运放和R59、R61、R62及R T构成过流保护检测电路，见图4。检测信号由IC6的1脚输出，送入单片机的21脚Qn rheR1 TW330IC111 FC1SLM31 779L05R36CE4 470ti 16VCE3 47 Li 63VCE5SDVC1C O'kLCE2470 uTGV006-9 - s B - a - BIaBm- 维修要点根据笔者在实际工作中的经验， 要修好无刷控制器，可按如下步骤进 行, 将会收到事半功倍的效果。正确判断无刷电机控制器的各引出线功能 无刷电机控制器一般具备如下引 出线。第一步1. 电机线（图6中

13、A线）无刷电机控制器电机线有 3根，称为A、B、C相 线，一般黄线为A相，蓝线为B相，绿线为C相，但也有例外，这就要求维修 者试着调换3根线的次序，直到电机运转正常。2. 电源线（图6中B线）无刷电机控制器电源线一般用 3根线，其中一根细 一些的线为锁线，它是给无刷电机控制器 14V及5V电源供电的，另外 两根粗 线（红、黑）给功率管供电。3限速线（图6中C线）国家标准规定电动车的最高限速 为20km/h,因此 各无刷电机控制器厂 家生产的控制器出厂时都留有如图 7中的D号线，当插 头插上，则电动车 限速为20km/h，符合国家标准，如断 开，则电动车速度将 大于20km/h，方 便用户选择。

14、4. 刹车线（图6中D线）刹车线连接到电动车的把手开关上，当刹车时开 关动作，刹车信号送入单片机，执行刹车断电或刹车抱死动作。5. 速度线（图6中E线）速度线与电动车仪表盘中的速度表相连，在无刷电 机控制器它通过一限流电阻与电机的某一根相线相连。电机速度变化，反应在 电机相线中电流变化，则在速度线中电流也变化，反应在仪表盘中就是速度的 变化。6转把线（图6中F线）转把线连接到电动车转把的霍尔上，转把线有 3根 线，分别为电源正、电源负和信号线，一般红线为电源正，黑线为电源负，信 号线为蓝色。当转把转动时，转把磁铁相对霍尔运动，产生由低到高的感应电 压信号，该信号送入单片机，执行调速指令。7.电

15、机霍尔线（图6中G线）电机霍尔线与电机霍尔相连，以决定电机换 相时刻。霍尔线有5根线：红为正，黑为负，其余3根线为3个霍尔信号，这 3根线与电机相连，必须次序正确，否则电机不能正常运转，有时需反复调换 这3根线与电机相连次序，直到电机运转正常。目视检查打开无刷电机控制器， 第二步如图7所示，目视检查有无不良，重 点检查各导线是否焊接良好，功率 MOS管、14V稳压管、大电解电容、单片 机、振荡器是否焊接良好，如图 7中A、B、C、D、E标注的所示，要排除不 良点。序号故SO现象产生故璋的原因1（i;1不通电_ .（|：2 （j；2化5即电灌电压不王割JJ 单片机店毡器坏2电叫运共不厅卄 MCS

16、坏丰.杜丄E匚嚨後次序不丸ii：P 更杠E工住厨绕才再丰W芷靈劫电路青同理=：电机晝决线载相线次序不对4-；詁电机运貧无力限盍电路异常；在不通电情况下用万用表检查第三步1. 先用万用表量外接电源端对地 阻抗是否正常，一般应大于 2kQ。2. 分别测6个MOS管引脚间有无短路现象，此点较为重要，无刷电机控制器（如MOS管）较差，过流保护控制不佳或散热做得不好，往往会引起MOS管击穿，如图7中A部分。3. 检查电源稳压管LM317引脚间 有无短路现象。4. 测78L05与地间阻抗是否正 常，一般应大于1.5 kQ0在通电情况下测直流工作点 第四步 测LM317输出（应为14V ）、 78L05输出（应为5V）、转把线霍尔线、助力线、红线与黑线间电源（应 为 5V ）o尝试通电运转第五步1. 只连接电机线、霍尔线、转把线，保证正确连接后通电试着转动转把，先 慢慢转动一小段位