道路工程、过路桥

1、第4节 田间道路及桥涵工程（道路工程、过路桥（共1座）1）田间道路工程道路工程的一般施工程序为：测量放样基底清理与处理路面基层填筑垫层填筑路面主体施工。1、测量放样根据道路设计施工图纸及高程控制点的具体位置和坐标，用全站仪或经伟仪对全线中桩进行复测，定出道路中心线，增设中桩，直线段为20m，曲线段为10m设一个。依据水准点高程对全线的原地面进行复测，做好记录，并绘制横断面图，地形复杂地段应根据情况适当加桩，然后对每个横断面根据测量结果钉上开挖或回填边线桩。2、基底清理与处理根据测量放样，首先清除填筑范围内表层的淤泥、腐殖土、泥炭等不合格土及草皮、树根、建筑垃圾等杂物，根据土质、水文、坡度和填土

2、高度对基底采取相应的措施进行处理。当基底为松土或耕地时，应先认真压实后再填筑；压实质量是道路工程的关键质量控制点，压实试验按监理工程师要求进行。填土前进行碾压试验，确定碾压机械、铺土厚度、碾压遍数等，作为施工的依据。当路线经过水田、洼地和池塘时，应根据积水和淤泥层等具体情况采取排水疏干、清淤换土、抛石挤淤、晾晒或掺灰等处理措施，经压实后再填路堤。受地下水影响的低填方路段，还应考虑在边沟下设置渗沟等降、排地下水措施。当基底土质湿软而深厚时，应按软土地基处理。3、路面基层填筑路面基层填料应尽量选择当地强度高、稳定性好并利于施工的土石作路面基层填筑料，应根据不同性质土料有规则地分层填筑和压实。4、垫

3、层填筑在硬化道路的下层必须填筑垫层，垫层必须分层进行铺筑和碾压，常用材料有天然碎石、级配砂（砾）石、泥灰结片石、泥灰结碎石或泥灰结砾石等，碾压机具应根据土地开发整理道路的级别合理选用压路机、履带拖拉机等。垫层基本完成后，利用水准仪、经纬仪等仪器对路面基层中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及标高等进行测量、检查，根据设计图纸及规范要求进行整修（如有偏差），整修完毕后，堆于路面基层范围内的废弃土石方应予以清除。5、混凝土路面主体施工进行放样挂线，检查模板间宽度、模板高度及路拱度、线型。对施工段落的作业面表面进行检查，表面要干净、无浮土、积水、表面要洒水湿润。按设计配合比准确配料，采用机械拌制混凝土，

4、混凝土进场后，要有专人指挥停放、卸料，混凝土路面应振捣密实，振动时应把握尺度，振捣棒拔出时速度要慢，以免产生空洞，振动梁运行过程中不得有空洞、凸起，以保证平整度。浇捣过程中应密切注意模板是否有变形及漏浆现象，如有发生应立即纠正。混凝土捣实后24h之内，不得受到振动。吸水完成后立即抹光，将凸出石子或不光之处抹平。最后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。抹面完成后进行表面横向纹理处理。压纹时应掌握好混凝土表面的干湿度，现场检查可用手试摁混凝土，确定适当后，在两侧模板上搁置一根槽钢，提供压纹器过往轨道。拆模时应小心，不得损边掉角。压槽完成后设置围档，以防人踩、车碾破坏路面。横向缩缝采

5、用锯缝，切割时必须保持有充足的注水，在进行中要观察刀片注水情况。在锯缝处浇灌沥青胶泥。灌缝前应清除缝内的临时密堵材料，缝顶面高度与路面平齐。混凝土浇注完成12h后，可拆模进行面层覆盖草袋人工洒水养护，在7d内加强保湿养生，21d内常规养生。养护期应封闭交通，不允许任何车辆通行。三七灰土路基填筑：三七回填回填，铺设均匀，碾压厚度为20厘米。每500米设一个实验点，干密度达到要求，平整度不大于1厘米，纵横断面±2厘米。路基按路面平行线分层控制填土标高；填方作业分层平行摊铺，每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤的设计宽度300mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。路堤填土高度小于

6、800mm时，对于原地表汪量与挖除之后的土质基底，将表面翻松深300mm然后整平压实。路堤高度大于800mm时，将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压。任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度的确2/3，并应均匀分布，以便达到要求的压实度。分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交替衔接，基搭接长度不得小于2m。路基中的草皮，树根杂草要随时清除并保持干燥。15水泥稳定碎石施工本工程道路的机动车道和非机动车道均采用5%水泥稳定碎石做基层，水温稳定碎石为厂拌，并采用稳定土摊铺

7、机进行摊铺。水泥稳定粒料结构层宜气温较高季节组织施工。在雨季施工水泥稳定碎石时，应特别注意气候变化，勿使水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，但已经摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。应采取措施排除下承层表面的水，勿使运到路上的集料过分潮湿。水泥稳定碎石结构层施工时，应遵守下列规定：(1)配料应准确。(2)加水、拌和应均匀。(3)应严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。(4)应在混合料处于或略大于最佳含水量（气候炎热干燥时，基层混合料可大1%2%）时进行碾压，直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度（最低要求）。(5)水泥稳定碎石结构层应用12t以上的压路机碾压。用1820t三轮压路

8、机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过20m；对于水泥稳定碎石，采用能量大的振动压路机碾压时，压实厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10cm，下层宜稍厚。(6)施工时，必须严密组织，采用流水作业法施工，尽可能缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间，此时间不应超过2h，并应短于水泥的终凝时间。(7)水泥稳定土基层施工时，严禁用薄层贴补法进行找平。(8)必须保湿养生，不使稳定土层表面干燥，养生时间不低于7天。不应忽干忽湿。(9)水泥稳定土基层上未铺面层时，除施工车辆可慢速（不超过30km/h）通行外，禁止一切机动车辆通行。2）路桥、路涵工程路桥、路涵施工工艺：施工准备测量放样土

9、方开挖验槽垫层施工涵管安装灌水试验回填土方交工验收。1、运输与装卸：涵管在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行；除非取得监理工程师的书面许可，不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。2、基础开挖基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。基槽开挖后，应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，在施工过程中应采取必要措施，保护基槽的外露面不致破坏。3、垫层和基座（1）砂垫层应压实到设计要求密实度，其压实度应在90%

10、以上，按重型击实法试验测定，砂垫层应分层摊铺压实，不得有离析现象，否则要重新拌和铺筑。（2）混凝土基座尺寸及沉降缝应符合设计图纸要求，沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。（3）管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。4、钢筋混凝土圆管涵成品质量：（1）管节端面应平整并与其轴线垂直；斜交管涵进出水口管节的外端面，应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应修补完善后方可使用；如果缺陷大于下列规定时，不予验收，并应报监理工程师处理。（2）每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm。（3）其蜂窝深度不得超过l0mm。（4）蜂窝总面积不得超过全面积的1%，并不得露筋。（5）管节混凝土强度应符合图纸要求，混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。（6）管节各部尺寸，不得超过有关规范规定值。5、矩形、圆管涵敷设施工管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀；所有管节应接正确的