一热力至柴加中压蒸汽管线合同能源项目

1、项目背景技术论证项目方案项目投资及预期效益项目实施情况及效果项目实施中注意事项小结项目背景 炼油一厂260万吨/年柴油加氢装置采用3.5Mpa蒸汽作为循环氢压缩机的驱动力，该管线全长约1200米，原保温结构为250mm厚硅酸铝棉镀锌铁皮。项目背景 为保证进入柴油加氢装置的中压蒸汽温度380，一热力CFB锅炉出口的中压蒸汽温度为450460，整条蒸汽管线的温降达到60 70 。冬季在热力厂CFB锅炉不能再提高出口温度的情况下，为保证蒸汽进装置温度，只能被动打开消音器放空，蒸汽放空量最大可达7t/h，造成蒸汽资源严重浪费。63.42 62.43 62.00 68.69 59.28 61.64 64

2、.84 62.57 59.65 61.21 65.10 62.38 54.00 56.00 58.00 60.00 62.00 64.00 66.00 68.00 70.00 360.00 380.00 400.00 420.00 440.00 460.00 480.00 123456789101112一热力出口温度柴加入口温度温差技术论证 2012年3月选取一热力高压蒸汽母管进行工业化试验，试验的管线长度是3.6m。 2013年12月委托北京节能环保中心测试。 2014年10月在410吨/小时东区CFB锅炉高压联络线上应用，约800米DN300高压联络线温降10。项目项目厚度厚度环境温度环境

3、温度表面温度表面温度散热强度散热强度热损减少热损减少原保温300mm31.462.2337.57w/69.8%热盾保温70mm31.449.3184.73w/技术论证项目方案 采用热盾保温结构对一热力至柴加的1200m蒸汽管线进行改造，使用50mm厚热盾毯保温结构替换该管线250mm厚原保温结构。项目投资及预计效益 该项目总投资约301万，节能量预计为924吨标准煤/年，预计的节能效益为 130 万元/年，双方合同分享节能效益年限是5年。分项分项DN300DN200管线长度（管线长度（m）1014180改造前散热强度（改造前散热强度（w/）380380改造前散热面积（）改造前散热面积（）279

4、3.9348.7改造前散热改造前散热损失损失（kw）1060132改造后散热强度（改造后散热强度（w/）150150改造后散热面积（）改造后散热面积（）1520168改造后散热改造后散热损失损失（kw）22870年节能量年节能量(t标准煤标准煤)924.7折合节约蒸汽量折合节约蒸汽量(t)8506.97项目年节约标煤项目年节约标煤(t)924.7项目年节能效益项目年节能效益(万元万元)130.66项目实施情况及效果 2015年4月15日，项目开始在线分段施工，至7月2日将2中压减温减压汽至柴油加氢装置中压蒸汽分液罐D-6406入口的管线保温施工完毕。1520253035404515035045

5、05007008008509009501000115012001230施工期间温降趋势施工期间温降趋势项目实施情况及效果 项目实施后，CFB锅炉至柴油加氢中压蒸汽管线温降由70降低至27，不考虑到因蒸汽流量增加导致的温降变化，温差降低约43。3.5MPa过热蒸汽温度每增加10，则焓值增加5kcal/kg，即5000kcal/t。蒸汽流量按照32t/h计算，则相当于节约能量消耗：Q1325000 4310kcal/h6.88105 kcal/h，按照8400h的年开工小时数计算，则节约能量消耗Q26.888400105 kcal/h 5.78109 kcal/a，折合825.7吨标煤/年。项目实施中注意事项采用在线施工方式，为保证末端温度，不能多段同时实施，当天拆除必须当天恢复。热盾采用分层施工，工序较传统保温材料复杂，对施工质量要求较高，需要加强质量控制。施工受天气影响较大，需要做