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文档简介
1、1 / 43目录1编制依据 -32工程概况及工程量 -32.1工程概况 -32.2门式起重机信息 -52.3门机性能参数 -52.4门机主要部件重量及汽车吊工作参数 -53吊机的运输及其要求 -64质量保证体系 -64.1、现场质量管理机构 -64.2、项目部安全管理机构 -65作业前的准备和条件 -75.1技术准备及施工准备 -75.2重难点工作部署 -85.3龙门吊安装场地规划 -86施工程序及作业方法 -126.1施工流程 -126.2作业方法及要求 -127负荷试验 -207.1实验前准备 -207.2负荷试验 -218质量目标 -228.1门式起重机结构 -228.2电气设备 -23
2、9人员组织 -2510工具准备 -2511施工进度计划 -2612作业安全要求和环境条件 -2712.1作业的安全危害因素辨识和控制措施 -2712.2消防管理 -2813吊装安全保证措施 -2913.1一般措施 -2913.2施工机械的安全控制措施 -3013.3吊运作业安全技术措施 -3113.4高空作业具体安全技术措施 -3214专项应急预案 -3414.1重要危险源预测及防范措施 -3414.2安全生产应急处理领导小组及职责 -3514.3应急物资准备 -3614.4安全生产应急预案实施 -3614.5应急措施 -3715附录 -3815.1缆风绳计算 -3815.2地锚设置 -401
3、5.3防滑止挡受力分析计算: -4115.4汽车吊起重性能参数表 -412 / 431 编制依据(1)MG45/15T-16.5A6门式起重机说明书、图纸等技术文件;(2) 建筑起重机械安全监督管理规定建设部166号;(3) 危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号;(4)起重机械安全规程GB6067.1-2010;(5) 起重设备安装工程施工及验收规范GB50278-2010;(6) 建筑施工起重吊装工程安全技术规范JGJ276-2012;(7) 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范GB/T5972-2009;(8)重要用途钢丝绳GB 8918-2006;(9)通用门式起重机GB
4、/T14406-2011;(10) 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012;(11) 建筑施工安全检查标准JGJ59-2011(12) 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005(13) 汽车吊起重性能表;2 工程概况及工程量2.1 工程概况图2.1现场平面图3 / 43图2.2龙门吊立面图4 / 432.2 门式起重机信息规格型号:MG45/5T-16.5mA6生产厂家:中铁一局建工机械有限公司使用单位:中铁一局城轨公司长春地铁1号线9标项目部2.3 门机性能参数表2.1龙门吊性能参数表序号名称参数序号名称参数1起重量主钩额定起重量45t副钩额定起重量15t2电源电压AC380V
5、/50HZ3跨度16.5m4电机功率0.8*2Kw5起升高度主起升高度轨上10m轨下30m,副起 升高度43m6电机转速1380r/mi n7起升速度主钩起升速度1.3-12.8m/min,副钩 起升速度8m/mi n8工作级别A79运行速度小车运行速度31.8m/min大车运行 速度34.3m/min2.4 门机主要部件重量及汽车吊工作参数表2.2龙门吊构件及汽车吊参数表序号名称数量单件 重量(t)作业半径 m臂长 m汽车吊额定载重t1地梁 11720.831.919.52地梁 2171031.9333支腿 112.719.631.9244支腿 212.722.731.9155支腿 312.
6、7631.9396支腿 412.71231.931.87小车123.51031.9338主梁 1110.216.631.925.79主梁 2111.012. 731.929.510连接梁11.5831.935.811连接梁11.522.631.9153 吊机的运输及其要求(1) MG型门式起重机主要部件的运输,均能满足普通公路的运输要求,重要部 件、电气5 / 43部件等采用包装箱整体运输,避免运输途中损坏或遗失。(2)出厂发货时要根据现场拼装步骤按大车走行机构、主梁、支腿、电气控制、起重小车、吊具、栏杆、梯子、吊具等顺序,前后协调,统筹配发,以避免在现 场造成堆压和不必要的周转倒运。(3)装
7、卸车时,要确保装吊安全,特别是主梁等大件。临时存放时,大件下要 垫枕木或方木,并进行固定绑扎。(4)机电设备的包装箱在装吊时注意不能倒置,不得以大压小,运输及存放时 要有防雨防潮措施。(5)在设备装卸期间,如果物体的最大尺寸阻挡了起升控制人员的视野,应该 由另外的操作人员来指引进行操作。(6)在装卸设备之前,检查起升设备和相关物品(绳索,链条,带子,钩子等) 是否满足即将起吊负载和适当的稳定性要求。4 质量保证体系4.1、现场质量管理机构6 / 434.2、项目部安全管理机构5 作业前的准备和条件5.1 技术准备及施工准备5.1.1 技术条件(1)门式起重机安装所需说明书、图纸等技术资料齐全;
8、(2)安装施工方案编制完毕,并经审核批准。施工安全方案、技术交底、签证 书等资料准备齐全。(3)施工前,技术员对所有参加作业人员进行安全、技术交底,作业人员明确 施工程序、施工方法,了解施工工艺要求及安全注意事项;作业人员提前深入现 场,熟悉施工环境。施工人员明确施工工艺,明确施工危险点及控制方法。(4)专业施工(安装)单位、人员、设备、机具等相关资质审核完成,并报送 监理。5.1.2 施工准备(1)在对门机安装前,对门机整体进行检查,确保所有部件齐全且没有结构缺 陷;(2)打拖拉绳用的配重准备完毕;(3)门机桥架及支腿上必要的作业点,搭设符合规范要求的安全作业平台;(4)门机安装所需的吊机、
9、千斤顶、扳手、钢丝绳等作业机具及仪器仪表需准7 / 43备充分;(5)吊装前应进行演练,统一明确指挥口号、用语。5.1.3作业环境要求吊装施工区域设立警戒线并设专人监护,与施工无关人员禁止进入;(2)汽车吊工作区域平整、坚实、无障碍物;(3)提供电源,保障施工时门机能正常调试运转;(4)夜间施工时,施工场所应保证足够的照明;(5)门机安装所需轨道铺设施工完毕,验收合格并且轨道梁达到养护期;(6)作业时无大雨、沙尘暴等恶劣天气,无5级及5级以上大风;(7)门机安装所需道路畅通,材料堆放区临时清空,场地平整;(8)门机轨道铺设,并设置轨道端头位置设立轨道限位。5.2 重难点工作部署(1)汽车吊:l
10、oot的吊车到达门机安装现场;根据loot的吊车参数表, 人工测量主梁吊装时吊车的作业半径,确定站车位置;汽车吊站车位置地面坚 实,并在吊车支腿下方垫路基板;吊装前检查吊车、吊装钢丝绳、卸扣、拖车 吊耳是否完好。(2)地锚摆放、 打拖拉绳: 地锚须符合要求; 拖拉绳打设角度符合要求; 短绳扣与地锚连接牢固。(3) 支腿安装:支腿安装角度和跨度符合要求;拖拉绳打设位置符合要 求。(4) 主梁安装: 主梁吊装时1oot汽车吊选择吊点计算精确、科学合理; 吊装所选钢丝绳扣经过检验,合格后方可使用,安装系数符合要求;主梁吊 挂方式科学合理,锁具正确选用和使用。(5) 负荷试验:严格按照安装方案和相关标
11、准进行;试验过程中注意各 危险点的监护,发现异常立即停止作业;司机操作缓慢,避免误操作;试验 后严格检查各部位,复测主梁上拱度等相关参数。5.3 龙门吊安装场地规划5.3.1场地布置现场龙门吊跨度为16.5米,将两地梁置于轨道端部,拉好风缆,轨道左侧8 / 43为一空旷的场地,地势较好,地面硬化后满足汽车吊的压力要求,给汽车吊留8.8米X17米的空旷平地,汽车吊和轨道前面的空地为拼装大梁的场地。- 0大梁1的作业半径:4 421 621 6.6m大梁2的作业半径: 4.4212212.7m地梁 1 的工作半径:(4.4 4.4)2(14.5 4.4)220.8m支腿 1 的工作半径:(4.4
12、8)218.9222.6m5.3.2轨道及基础施工1.基础布置龙门吊一侧轨道位于基坑侧冠梁上,跨距16.5m。单侧悬臂长臂8.5/8.8m, 有效吊距5m/6.2m,龙门吊自重约128T。龙门吊基础采用600mrt宽条形基础和组 合钢梁结构组合的形式。基坑内基础下方施工碴土池挡土墙,挡土墙为300mn厚钢筋混凝土结构,考9 / 43虑和龙门吊基础一同受力平面图图5.1龙门吊基础布置平面图2. J1基础段结构验算(1)结构强度验算龙门吊单轮最大荷载360kN,轮距1000mm通过轨道后,按分布范围500mm计算,贝U:F/S 1.4 360/0.6/0.5 1.68MPafy14.3MPa满足要
13、求(2)顶板抗弯承载力验算按45分布原理对龙门吊荷载进行分布,基础高度为2.6m,顶板最大荷载值为280kN/m(轨道方向),则:M 1.4 280 4.3 5.2/9.5922kN Md1510.9kN.m满足要求经过计算J1段满足45T龙门吊使用要求。3.跨井口钢梁段结构验算10 / 43出土口宽7.3米,两端留有0.6m安全距离,设计跨距为8.5m。钢梁结构断面及钢梁最大弯矩见图3.5所示/20k N图3.5钢梁截面及弯矩图钢梁承载力矩设计值为:MxbWxf 0.979 36875 205 1037420kN.m k,M 1.4 1530 2142kN.m满足要求梁两端支点最大荷载为龙门
14、吊一侧车轮通过支点时的荷载,为:Fz 1.25 720 900kN4质量控制要求1)新修基础顶标咼应与原有基础保持一致,咼程允许偏差为-200 mm,轨道高程允许偏差土10mm;2)基础轴线允许偏差为土20mm,轨道轴线允许偏差土10mm;3)碴土池内基础应植筋至碴土池底板内,增加基础抗滑移能力;4)碴土池内两个立柱中间用“工15”设置水平撑撑至西侧连续墙上,抵挡侧 向土压力,保持基础梁稳定;5)基础与碴土池侧壁接触面均应按图植筋锚固;6)钢梁安装到位后应与J2上的预埋件3焊接连接,焊缝长度不小于100mm每处;7)顶板硬化时应将钢筋网片和预埋筋安装到位;8)轨道压板预埋件2安装精度要求为与轴
15、线偏差w10mm;9)顶板上其他结构应按图施工;6 施工程序及作业方法6.1施工流程11 / 43图6.1门机安装流程图6.2作业方法及要求(1) 安装前检查:清理组立场地,对门机各部件进行检查,确认所有部件齐 全且完好,然后测量施工现场平面距离,在大车轨道中心距附近预埋好地锚。(2) 轨道基础验收要求:轨道中心距误差土1cm;轨道横向高度误差w2cm;轨 道纵坡w1%轨道基础承载力0.8MPa.(3)安装台车下横梁组件:用220吨汽车吊把下横梁台车组件放置到轨道的 基准线上,台车两侧用道木背实,防止台车侧翻;测量台车对角线,调整距离使 其对角线偏差不大于4mm固定下横梁台车组件;12 / 4
16、3图6.2下横梁吊装图(4)安装支腿:(每条支腿重量2.7t)将4根支腿分别用2根32(6X37-32-1770)钢丝绳捆绑,用100t汽车吊依次起吊,逐步将支腿立起调直,上好螺栓, 拉好风缆。支腿在正式吊装前,须由横放转为直立状态即翻转90,吊装使用32(6X37-32-1770)钢丝绳2根,钢丝绳捆绑在支腿上部,缓慢提升汽车吊吊钩,同时 缓慢旋转吊车主臂,翻转时保持支腿底部相对地面不动,使支腿缓慢翻转直到直 立状态。13 / 43图6.3支腿吊装图(6)测量支腿垂直度:用经纬仪测定支腿的垂直度,并用拖拉绳进行调整, 确保支腿垂直度在要求范围内;(7)安装驾驶室:把驾驶室安装架焊接在钢性支腿
17、内侧的主梁下方,汽车吊 配合将驾驶室吊装至设计的安装位置上并固定;(8)主梁吊装:1主梁吊装(总重量11t)主梁采用100t汽车吊(臂长31.9m、工作半径12.7m、起重量29.5t)吊装, 主梁吊点计算见附录。钢丝绳采用直径32(型号6X37-32-1770)2根兜吊一跨主梁三分之一处,两绳相距10米左右,并在大梁的拐角处垫好护瓦,以保护钢 丝绳,在主梁端部拴好绳,100t汽车吊起钩将主梁提升离地100-200mm静悬空中5-8分钟,察看所有机具确认安全可靠后,方能慢速将主梁提升至超过支腿上口50-100mm高度,汽车吊配合使主梁移到支腿上面接法兰处对位。施工人员安装连 接螺栓,用扭矩扳手
18、全部预紧后方可摘钩,用相同的方法装上主梁2(臂长31.9m、 工作半径12.7m、起重量29.5t)。14 / 43*=1-;_ :- 1=1- W-图6.4主梁吊装图2吊车的选用:主梁自重:10.2t100t汽车吊采用臂长31.9m、工作半径16.6m起吊时起重量:25.7-1.0=24.7t(式中:吊钩吊索按1.0t计算)实际需要的起吊重量:10.2X1.1/2/0.80=7.0t(式中:1.1为过载系数,0.80为不平衡载荷系数)100t汽车吊起吊重量:25.7t/0.75=34.3t实际需要的起吊重量:10.2X1.仁11.2t(式中:1.1为过载系数)3吊装主要钢丝绳选用及受力计算进
19、行门机主要大件的吊装使用16m长,直径32(型号6X37-32-1770)的钢丝绳两根进行吊装,兜吊位置主梁边缘安装护瓦避免钢丝绳磨损,主梁底面安装防滑止挡,钢丝绳吊点大样图如下:15 / 43图6.5吊索保护示意图单根钢丝绳受力最大值为:F=11.2=5.3t。 4sin 32钢丝绳的选取:根据重要用途钢丝绳GB 8918-2006,采用32(6X3732-1770)钢丝绳,其最小破断拉力为59.8t,钢丝绳安全系数59.9/5.3=11.38,满足安全要求。4安装汽车吊对地面地耐力的要求图6.6汽车吊支腿尺寸平面图16 / 43图6.7吊装立面图吊装过程如下:初始时吊臂在丫平面内,然后吊机
20、旋转到X平面内,将所有力向旋转中心平移,可以得到等效的集中力F、偏心弯矩M支腿荷载N由两部分组成,N=Ni+2。第一部分M由F产生,由于各支腿相对于旋转中心近似对称,可认为各支腿平均承担,即NkF。4第二部分 2 由M产生,当吊臂与丫轴成B角度,偏心弯矩可分解到X、丫两个平面内,分量为:M=M sinBM=M cosBKLM sinBN2x=2B“ M cosBN2y=2A支腿2支反力最大,其值为:2=Nbx+NyM由侧面支腿2、3的支反力共同平衡,产生的支反力M由侧面支腿1、2的支反力共同平衡,产生的支反力17 / 43M sinS ,M cosS= +-2B 2A (sinS+cosS)(
21、C为A、B中较小值)2C18 / 43=MX2(2sin 3+- sinB)2C 222MX三(sin3cos 45+ cos3sin 45 )2C . 2=- sin (3+45。)、2c当3=45时,2 取得最大值血毎(C为A B中较小值)。已知P=F/S,部件最重件重11t,由100T汽车吊进行安装,因此110540230P Nmax/S ()/4 55kPa 125kpa4 V2 8市政道路地基承载力取125kpa,满足吊车的起重要求。(9)小车吊装1小车吊装(总重量23.5t)在拼装区域地面平台上将小车组拼好。采用直径50(6X37-50-1770)、长度为8m钢丝绳四根,100t汽
22、车吊(臂长31.9m、工作半径10m起重量33t)起吊, 缓慢旋转使小车摆正至龙门吊跨内距两根主梁轨道的正上方,将小车安装就位于 主梁轨道上。然后用木楔将走行轮塞好止动固定好。100t汽车吊收杆。最后解开吊装钢丝绳,吊装完成。N max二N+N2=F+M4 J 2c(C为AB中较小值)19 / 43图6.8小车吊装图2吊车的选用:吊重小车自重:23.5t100t汽车吊采用臂长31.9m、工作半径10m起吊时起重量:33-1.0=32t(式中:吊钩吊索按1.0t计算)实际需要的起吊重量:23.5X1.仁25.85t(式中:1.1为过载系数)100t汽车吊的起吊能力=32t实际需要的起吊重量25.
23、85t所以吊车选用一台100t吊机起吊吊重小车。3吊装主要钢丝绳选用及受力计算进行门机主要大件的吊装使用8m长,直径50(型号6X37-50-1770)的钢丝绳四根进行吊装,钢丝绳吊点大样图如下:图6.9小车吊挂图20 / 43单根钢丝绳受力最大值为:F=23.5=11.1t。4sin 32钢丝绳的选取:根据重要用途钢丝绳GB 8918-2006,采用50(6X3750-1770)钢丝绳,其最小破断拉力为95t,钢丝绳安全系数95/11.1=8.558,满足安全要求。(10) 拆除拖拉绳:端梁安装完毕后检查各法兰口螺栓是否已全部按要求紧 固完毕,确认无误后拆除拖拉绳;(11)安装电缆卷筒:使用
24、汽车吊安装电缆卷筒及电缆配重行走架;(12) 安装电气系统:按照电气原理图、配线图、电气总图和有关技术文件, 进行电气系统的安装;安装前应检查各电器元件是否完好,安装方法和位置符合 相关规定;(13)安装限位:电工和司机配合安装各安全装置和限位;(14) 检查:检查确实所有零部件是否已全部安装,无误后拆除支垫物,松 开夹轨器;(15)调试:调试各电气设备和控制系统,准备进行负荷试验。7 负荷试验7.1实验前准备龙门吊组立完毕后的试运转工作应由有关职能部门组成的试运转小组进行,待试运转鉴定合格后,龙门吊方可投入使用。在试运转之前必须检查金属结构、各动力设备、传动机构、电气设备、安全 装置、钢丝绳
25、吊钩等是否完好,确认合格后才可进行试运转。检查内容还包括:(1)金属机构是否有变形、缺损,焊缝是否有裂纹,螺栓是否上齐、拧紧;(2)所有部件是否安装齐全,转动机构是否正常,转动时是否有异响;(3)操作系统是否正常,动作是否准确,手柄是否扳动灵活;(4)安全保护装置(限位器、行程开关等)是否安装齐全且能正常动作;7.2负荷试验起重机试运转分为空负荷、静负荷、动负荷试验三个部分(1)空负荷试验 小车空负荷沿轨道往返运行三次,检查限位开关动作是否灵活可靠;然后将 电葫芦开至刚性支腿处,大车空负荷运行三次,每次运行距离在30m左右,检查大车运行是否有异常噪音,是否有打滑啃道现象,电缆绞盘是否能正常工作
26、;开 动起升机构,空钩上21 / 43下三次,检查操作系统动作是否准确,制动器是否可靠,限 位器动作是否灵活可靠。试验应符合该吊车的技术要求,运行机构、起重机构、安全装置功能正常。(2)静负荷试验 在空负荷试验及调整完成后进行静负荷试验, 以检验各部钢结构、 机构的强 度、刚度及制动的可靠性、起重机静态的稳定性。1分别将小车开至悬臂和跨中位置,起吊80额定起重量即40t的负荷至脱 离地面约200mn后静止约10分钟,检查龙门吊钢结构是否异常;2起吊100额定起重量即45t的负荷,重复上述动作,检查主梁跨中下挠度符合说明书要求,检查卸载后承重梁的恢复情况以及有无塑性变形等;3起吊125%额定起重
27、量即62.5t的负荷,重复上述动作,检查主梁跨中下挠度符合说明书要求,检查卸载后承重梁的恢复情况以及有无塑性变形等;(3)动负荷试验待静负荷试验合格后方准进行动负荷试验。1主钩动载试验322 / 43起吊100獅定起重量即45t的负荷,反复进行起钩、制动、落钩,行走大 车、小车,及它们之间的复合动作(仅限于两项),以检查吊车的动态稳定性,各 机构之间的配合能力以及各机构之间是否会发生干扰;起吊110%定起重量即55t的负荷,重复上述动作;副钩动载试验起吊100%定起重量5t的负荷(含钩重量),反复进行起钩、制动、落钩并 全程行走电葫芦,以检查吊车的动态稳定性;8 质量目标8.1门式起重机结构序
28、号允许偏差(伽)1、由车轮量出的起重机跨度 S1,S2跨度相对差丨S,S2I2、由桥架量出的起重机跨度 S3,S4跨度相对差IS,S4I1、SW26m:S=8IS-S2I W82、SW26m:S=4IS3-S4IW4架设完成后的主2梁上拱度(在承轨梁上盖板测量)F=(0.9/1000-1.4/1000)SFO=(0.9/350-1.4/1000)S主梁的水平旁弯(在承轨梁上盖板测量)fW1/2 000S,但对正轨箱形梁最大不超过 20 伽,且 必须向外弯,对偏轨箱形 梁,衍架梁及单腹板梁最大 不超过15 伽23 / 43(1)电气部分:起重机电气系统的设计符合GB3811-2008起重机设计规
29、范和GB6067-2010起重机械安全规程的各项规定。起重机的电气设备能够保证机械的传动性能、 电气的监控及保护性能安全、准确和可靠。在起重机发生紧急情况下,操作人员 能够在司机室切断电源,安全停车。(2)供电:起重机供电电源为三相交流电源,电压380V10%频率50HZ大车供电采用 驾驶室对侧集电器取电。(3)电气保护:1短路及过载保护:起重机总受电屏、控制屏进出电源设置断路器、控制回路设置小容量断路器, 使各机构在短路,过载等事故状态下,迅速与电源脱离,以达到保护设备及人机安 全的目的。2失压保护:在总受电屏及机构控制屏中,用线路接触器作为失压保护装置,当供电电源 中断时,能够自动断开电源
30、3零位保护:司机室的联动台凸轮控制器手柄上设有零位连锁,达到零位的目的。即当起 重机开始运转前和失压恢复供电时,必须将控制器的手柄置于零位,各机构的电 动机才能启动工作。4紧急断电保护:司机室内设有紧急断电按钮,当起重机发生紧急情况时,随时方便地切断控 制回路电源,从而使主回路断电,确保起重机的安全运行。24 / 435起升,行程限位保护:起升启动加软启动,起升机构设有双限位开关,可保证吊钩上升到极限位置 时切断电源,大车、电葫芦运行到极限位置时切断控制回路电源,使主回路断电, 从而达到减速和停车的目的,确保起重机的安全运行。6门开关保护:进入起重机的门和桥架斜梯门上均设有安全开关。当其中任意
31、一个安全开关断开时,总接触器即自动断开,可避免误入大车走台造成事故。大车上车门设联 系按钮。7超载保护:主、副起升机构配置超载限制器,具有报警功能,当载荷达到额定起重量的90时,能发出提示性报警信号,当起重量超过额定起重量时,能自动切断起升 动力源,并发出禁止性报警信号。8控制柜,端子箱防护等级IP55,端子箱采用下部或侧部进线上部做防雨,槽盖加防脱落装置。(4)操纵方式:1司机室设有总电源和控制电源开关状态信号指示灯。2司机室设置交流220V电源插座及三相380V电源,备接其它电气设备。3司机室设有36V插座,以便于检修作业。4司机室用交流220V/40W荧光灯具照明,以满足照度不低于200
32、LX的要求。(5)照明信号:1照明及信号部分设有专用的隔离变压器。原边进线电压为交流380V,副边出线电压为交流220V,交流36V。交流220V为起重机照明电源;交流36V为起重 机安全信号和检修电源。照明变压器从主接触器上端引线,以保证主接触器断电 时,照明回路不断电。2设有报警装置,开车时起提示作用,在司机室通过脚踏开关控制。(6) 起重机的接地:1起重机的金属结构及所有电气设备的金属外壳, 电缆金属外皮和变压器的 低压侧均有可靠的接地。2接地线连接用不小于150mm扁钢或10 mnn的铜线,用焊接法连接。3起重机轨道的接地电阻,以及起重机上任何一点的接地电阻均不大于2欧姆。(7) 其它
33、1起重机上布线采用截面积不小于2.5 mm2的铜导线。25 / 432总受电屏和各机构控制屏中的布线采用铜导线和铜排。9 人员组织人员配置表班次作业时间人员组织总人数白班8:0018:30现场负责人1名 技术负责人1名 安全员1名起重机械安装工4名 电工1名司机1名 司索1名10人门机在组装的过程中,人员的配备显得非常重要。对现场负责人及技术负责人 有较高的要求,电焊工(有丰富的门机主梁焊接经验)、吊车司机、起重机械工、指挥、司索工、电工等特殊工种须持证上岗。10 工具准备(1)仪器、仪表序号名称规格精度等级单位数量备注1水准仪NA20.5mm台1检验合格并在有效期内2经纬仪TDJ2E6台1检
34、验合格并在有效期内26 / 43(2)作业工机具统计表序号名称规格/型号数量备注1汽车吊100t1台2千斤顶20t6件3套筒扳手重型、轻型各1套4大锤14磅2把5手锤2.5磅2把6套筒30mm.32mm.46mn 1各2个-7施工接电箱1个带漏电保护功能n8开口扳手30X322件9梅花扳手30X322件10扭矩扳手2000N.m 750N.m各1件XZ11钢卷尺100m 5m各1件12撬棍短各两根13脚手架板3.5m12块14手拉葫芦3t8只15手拉葫芦5t2只16缆风绳6X3726mm16根长16m17吊装绳6X3732mm4根长16m18吊装绳6X3732mm4根长8m19钢丝绳扣dT26
35、96对20卸扣10t4个21卸扣5t4个22卸扣2t8个23麻绳14mm50m-(3)安全器具序号名称规格单位数量备注1安全带:条82工具袋个23安全帽个144警戒绳米2007绝缘手套付147-(4)其他1施工场地应平整、坚实、无杂物,保持整洁;2施工道路畅通,不得乱堆乱放,随意堵塞交通要道;3现场必须有警卫,防止设备丢失损坏;4施工现场照明及夜间施工照明条件充足。11 施工进度计划27 / 43根据现场的施工条件、施工环境及吊车的情况预计45t门机安装工期为每台7天,如遇人力大风、大雨等人力不可抗拒因素工期顺延。安装机械施工内容辅助机械所需天数备注45t门机组合台车与下横梁并安装就位100t
36、汽车吊1组合主梁、支腿loot汽车吊1摆放(制作)地锚,安装支腿100t汽车吊1:安装驾驶室、主梁、端横联 :100t汽车吊0.5安装小车、电缆卷筒100t汽车吊0.3安装电气系统、吊具100t汽车吊0.2调试、负荷试验3合计7天12 作业安全要求和环境条件12.1作业的安全危害因素辨识和控制措施序号作业活动危险源具体描述采用的风险控制措施1门机组立施工机械选择不合理,机械超负 荷作业禁止施工,根据施工要求合理选择配 合机械,机械使用时,严禁超负荷作 业2夜间施工夜间施工照明不足照明不足时禁止施工,夜间施工时装 设足够的照明工具3门机组立遇5级以上大风、雷雪等恶劣天 气作业遇5级以上大风、雷雨
37、等恶劣天气停 工禁止作业4门机组立汽车吊站位场地不符合要求,场 地不坚实吊车站位区域须平整坚实5门机组立钢丝绳、拖拉绳通过棱角处未垫 半圆管,钢丝绳断裂,设备损伤, 人员伤亡钢丝绳通过棱角处垫好半圆管或其 它柔软物质6门机组立施工前工具检查不到位,损坏设 备施工前全面检查工机具,检查合格后 方可使用7门机组立司机误操作、误动作指挥人员应站在吊车司机能看清指 挥信号的安全位置用哨子或对讲机 明确指挥,司机严格按信号动作,信 号不明不动作8门机组立组立过程中起重作业指挥,无信 号设施、信号选用不当、信号不 清施工前指疋专人指挥,对讲机使用专 用频道,吊车司机做到信号不清不动 作9门机组立员工群体安
38、全意识不强开展安全生产活动,禁止带病作业, 施工期间禁止饮酒,醉酒后24小时 内禁止参与施工10门机组立人员无证上岗或证件过期仍继人员无证或证件过期禁止参与施工28 / 43序号作业活动危险源具体描述采用的风险控制措施续作业作业11门机组立施工人员习惯性违章由安全员对习惯性违章进行检查,对 违章现象及时制止并严肃处理12门机组立大锤脱手伤人:禁止抡大锤时带手套,前方禁止站人13门机组立人员高空坠落高空作业时必须佩带和正确使用安 全带,必要时搭设作业平台14门机组立人员受到伤害不能得到及时处 理为施工现场配备急救箱15打拖拉绳固定拖拉绳的配重选择不合理按要求合理选择配重作为拖拉绳的 地锚16打拖
39、拉绳拖拉绳与配重、支腿的连接不牢 固咼空作业人员必须正确佩戴安全帽、 安全带、防滑鞋等防护用品17吊装支腿吊装支腿,千斤绳、拖拉绳及倒 链的使用不合理,坠物、倾覆伤 人正确选择千斤绳、拖拉绳及倒链,使 用对其进行前检查,合格后方可使用18吊装支腿、 主 梁起吊主梁、支腿尺寸较大的部 件,由于部件尺寸较大,部件起 吊后会发生转动、晃动,磕碰、 挤压施工人员合理选择吊点,起吊前确认吊装系统 无误19主梁的安装起吊主梁的钢丝绳的安全系数 小使用前核实钢丝绳倍率,符合要求方 可使用20主梁的安装起吊主梁时吊点选择不合理,吊 件失稳出现磕碰、冲击其它设备 及构件,人员磕碰、挤压以及坠 物伤人吊装主梁时正
40、确选择吊点,缓慢起 钩,无异常后方可进行安装作业21主梁的安装主梁负荷分配不合理或主梁在 起吊过程中出现倾斜导致其中一 侧的起重机械或卡索具超负何, 坠物伤人、设备倾翻伤人合理分配负荷,起吊前仔细计算负荷 率22主梁的安装主梁时,吊车站位不合理,主梁 无法就位,偏拉斜拽吊车超负荷合理选择吊车站位,23主梁的安装安装主梁与支腿的连接螺栓,高 空不便作业处未搭设安全防护设 施,作业人员高处坠落高空不便作业处搭设符合要求的临 时平台高空作业人员须将安全带系在牢固 可靠处24主梁、 牵引小 车的安装咼空作业人员不佩带安全防护 用品或者不正确使用,作业人员 高处坠落高空作业人员须正确佩带防护用品 并正确
41、使用25电气系统的 安装电气系统安装与调试,电气系统 安装错误或无法正常运行由专业电工对电气系统安装,做到以 及一机一闸一保护12.2消防管理此次施工作业涉及到火焊作业,作业过程中必须做好防火措施。门机组立时 候,必须配备三个灭干粉火器,施工过程中的废油手套和破布应集中处理,为了 避免发生火灾等安全事故,现场严禁吸烟。29 / 43(1)加强教育,提高施工人员防火意识,所有施工人员必须经三级入场教育 考试合格。(2)对施工人员进行培训,施工人员掌握基本灭火技能,熟练使用基本消防 工具。(3) 各种设备分类码放整齐,易燃易爆物品定点存放,做好防火措施,派 专人负责。(4)禁止在施工现场吸烟和进行
42、与施工无关的工作。(5)使用电气焊时必须使用防火毯,做好防护措施,禁止在具有火灾、爆炸 危险的场所使用明火;因特殊情况需要进行明火作业的,动火部门和人员应当按 照单位的用火管理制度办理审批手续,落实现场监护人,在确认无火灾、爆炸危 险后方可动火施工;动火施工人员应当遵守消防安全规定,并落实相应的消防安 全措施;动火前,需清理施工现场可燃易燃物;遇有5级以上大风、大雨等恶劣 天气,禁止露天进行电气焊作业。(6)各种消防器材派专人负责,检查合格,确保消防器材随时能投入使用。(7) 工作时的电器设备必须是防暴型,电器设备必须有接地,防止静电火 灾。(8)工作期间用过的抹布、手套应妥善管理禁止堆放杂物
43、。(9)消防器材放置通道必须畅通,在发生火灾时能够及时扑救。13 吊装安全保证措施起重机的吊装是特种设备作业的专业工作,全体施工人员必须严格遵守起重 机械安全规程GB/T6O67-2O10,建筑安装工人安全技术操作规程,施工现场临 时用电安全技术规范JGJ46-2005等。进入现场施工应加强组织纪律性,坚守 岗位,服从指挥,特提出以下要求:13.1一般措施(1)施工现场的布置应按总平面布置图进行统一布置。(2)组装前检查各所需工具及机具,确保其齐全、性能处于良好状态。(3)在起重机开始组装之前制定周密的工作计划,向工作人员细致讲起重机 组装和吊装方案并进行详细的安全、技术交底。(4)起重机在组
44、装过程中,各专业技术人员、技术工人,必须明确职责,要 积极地配合开展工作。(5)施工现场临时用电,严格按施工现场临时用电安全技术规范的有关 规定执行。(6)临时用电线路的安装、维修、拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工 完成,非电工不准进行电工作业。30 / 43(7)电缆线路应采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘 良好,架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定。(8)氧气瓶不得沾染油脂,乙块发生器必须有防止回火的安全装置,氧气瓶 与乙块发生器要隔离存放。(9)存储气瓶时应和热源分开并避免阳光直接照射,现场用钢筋焊接储气瓶 笼,单独存放,并挂有“严禁烟火”等警告标牌。(10)
45、各类电器开关和设备的金属外壳,均设接地或接零保护。(11)防火、防雨配电箱,箱内不得存入杂物并设门加锁,专人管理。(12)移动的电气设备供电使用橡胶电缆, 穿过场内行车道时, 穿管埋地敷设, 破损电缆不得使用。(13)检修电气设备时必须停电作业,电源箱或开关握柄上挂“有人操作、严 禁合闸”的警示牌并设专人看管。14)现场架设的电力线路,不得使用裸导线。临时敷设的电线路,必须安设 绝缘支承物。13.2施工机械的安全控制措施(1)各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与操 作证不相符的机械,严禁无证操作。(2)操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作 中注
46、意观察及工作后的检查保养制度。(3)驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。(4)机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看 管。(5)严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。(6)确定吊车距竖井边沿的安全距离,严禁私自调整;(7)现场机械设备比较密集,现场布置及调动必须遵守管理人员的安排。(8)指挥施工机械作业人员,必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定 指挥联络信号。(9)使用钢丝绳的机械,在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢 丝绳拖拉机械或重物时,人员远离钢丝绳。(10)起重作业严格按照建筑
47、机械使用安全技术规程和建筑安装工人安 全技术操作规程规定的要求执行。(11)定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照 “三不放过”的原31 / 43则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。13.3吊运作业安全技术措施(1)作业人员的安全规章制度的学习,提高安全防范意识。(2)严禁酒后作业。(3)吊装作业人员统一配戴我项目部的安全帽,进入施工现场遵守我公司的 规定。(4)作业时必须执行安全技术交底,听从统一指挥。(5)起重工、信号工必须经专门安全技术培训,持证上岗。(6)信号工要穿有明显标识的衣服,两眼视力不得低于1.0,无色盲、听力障 碍、高血压、心脏病等生理缺
48、陷。(7)信号工高空指挥时,需戴安全带,脚穿防滑鞋。(8)吊车尾部为司机盲区,工作人员注意吊车尾部的旋转动态。(9)司机作业时,严禁收听任何有声电器及电话,严禁和其他人员交谈。(10)司机和信号工必须使用对讲机进行指令的接受和发出,确保对讲机的音 质清晰,调频无干扰。(11)作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员, 障碍已排除。吊具无缺陷,捆绑正确牢固。在信号不明和作业现场光线阴暗时,严禁进行起吊作业。(12)起重作业时,必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。(13)试吊:吊绳套挂牢固,起重机缓缓起升,将吊绳绷直稍停,试吊高度为300m叶500mm试吊中,指挥信号工
49、、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物 重心滑移或其他物件粘连等情况时,必须立即停止起吊,采取措施并确认安全后 方可起吊。(14)大雨、风力在五级以上等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。严禁 在带电的高压线或一侧作业。(15)严格执行“十不吊”的原则。即:超负荷不吊;无专人指挥或指挥信号 不明,重量不明,光线暗淡不吊;安全装置,机械设备有异常或有故障不吊;在 重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜挂不吊;物件捆绑不牢不平或活动零件不 固定,不清除不吊;吊物上站人或从人头上越过及垂臂下站人不吊;氧气瓶、乙 炔发生器等易爆器械无安全措施不吊;棱角缺口未垫好不吊;六级以上大风和雷暴雨时不吊;在斜坡上或
50、坑沿,堤岸不填实不吊。(16)使用起重作业时,必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。32 / 43(17)机械设备下井后要摆放整齐,用倒链拴牢固。放在高处的货物要有防护 措施。13.4高空作业具体安全技术措施(1)高空作业人员必须正确佩带安全帽,必须系好安全带,并挂在牢固处(高 挂低用)。(2)高处作业使用的脚手架、吊架、平台、脚手板、梯子、护栏、索具(钢丝 绳、麻绳、化学纤维绳)等料具和安全带、安全网等安全防护用品的质量都必须 符合国家规范的要求、 。(3)高处施工作业前,应进行针对性的书面安全交底,要被交底人的签字,同 时必须落实所有的安全技术措施和个人防护用品,未经落实时不得进行施
51、工作业。(4)从事高处作业的人员,必须定期体检。凡患有高血压、心脏病、贫血、癫 痫症、严重近视及患有其他不适应高处作业病症的人员,均不得登高作业。(5)攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员,必须经过专 业技术培训及专业考试合格,持证上岗。(6)施工中,对高处作业的安全技术设施,使用中发生损坏,必须及时解决,危及人身安全的,必须立即停止作业,排除险情或隐患后,方准作业。(7)施工作业场所有坠落可能的物体,应一律先行撤除或加以固定。高处作业 中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行,并不得超重,在脚手架上载荷不得 大于270kg/m2。工具用毕应随手放入工具袋内;作业中的走道,通道板
52、和登高用 具,应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不能任意 乱扔或向下丢弃,传递物件禁止抛掷,小型工具、配件用工具包盛装或使用吊篮 吊装。(8)高处作业无法搭设严密的防护设施的,必须使用安全带。安全带必须系挂 在施工作业上方牢固的物体上,并高挂低用,禁止低挂高用。(9)高处作业人员不准骑坐在脚手架的护栏、未安装牢固的管道、设备上和躺 在平台、孔洞边缘上休息。在没有安全防护设施的条件下,严禁在木桁架、挑梁, 砌体及构架上行走或作业。(10)雨、雪天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施,凡 水、雪、霜、冰均应及时清除干净。暴风雪及沙尘暴后,应及时对高处作业的安
53、全防护设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修复 完善,6级大风立即停止露天高处作业。(11)因作业需要,临时拆除或变动安全防护设施的,必须经施工负责人同意, 并采取相应的可靠措施,作业后立即恢复。(12)高处作业人员应沿着斜道、梯子上下,严禁沿着绳索、立杆、井架或栏 杆等攀登。(13)移动脚手架的使用:1使用脚手架时,应安放稳固,要有工作平台;33 / 432脚手架上工作平台必须铺满铺板并安装挡脚板,铺板、挡脚板必须固定, 护栏外须加设防护网;3操作平台上不能堆放过多,过重的材料(不能超过栽荷),且材料堆放必须 均匀、分散,要有足够的工作空间;4检查脚手架的扣件是否完好
54、、螺栓是否拧紧;5严禁站在护栏上工作或坐在护栏上休息;6必须佩带安全带并挂牢(可拴在护栏上);7移动脚手架的轮子必须有制动装置 (脚刹),使用时必须制动(即刹住脚刹);8平台上有人时,严禁推动脚手架;9严禁交叉作业;10作业区域应用警示带围好、设置监护人,严禁非作业人员入内。(14)人字梯的使用:1使用前检查该梯子是否安全,即检查梯子的铆钉是否松动,焊接是否开 裂;2用结实的绳索将两边拉住、拴紧、绷直;3梯子须安放稳固,使用材料需经人传递或用小桶吊放,严禁上下抛物;4使用梯子时至少两人一组,有专人扶梯;5严禁使用梯子最上面两格;6严禁背对梯子作业;7超过2米以上的作业,且安全带无挂点时,除扶梯
55、人外,须再设置一名 监护人;8严禁交叉作业;9作业区域应用警示带围好、设置监护人,严禁非作业人员入内。14 专项应急预案施工事故应急救援工作都应当坚持“预防为主、 常备不懈、 救人第一”的方 针,统一指挥、分级负责、冷静有序、团结协作,遵循快速有效处置、防止事故 扩大的原则,启动安全事故应急预案。14.1重要危险源预测及防范措施(1)起重机倾翻和折臂危险1核实重量,严防超载;2确保吊机站位地面具有足够的耐压强度;3作业时动作平缓,避免冲击;34 / 434自然因素台风、地震等不可抗拒性因素。(2)设备起吊坠落危险1吊耳的设置及各受力构件经过验算,确保有足够强度;2所有起重设备、索具必须经检查合
56、格方可投入使用。(3)高空坠物危险35 / 431现场作业人员必须佩戴安全帽;2尽量避免立体交叉作业;3吊装作业区设置醒目的警戒标识,严禁无关人员靠近。14.2安全生产应急处理领导小组及职责应急救援小组组成与职责,包括抢险、安保、后勤、医救、善后等;为确保 本次门机安装工程的顺利进行,特制订了以下项目部及吊装单位相关岗位职责。人员及岗位职责岗位职责组长负责门机安装期间全面外部协调工作,监督落实吊装方案的正确 执行。生产经理:负责门机安装前期场地、轨道铺设全面协调准备工作, 监督门机安装方案的正确执行,负责全过程的组织指挥工作。副组长负责现场材料物资的准备,检查材料物资是否合格,监督物资材 料的
57、正确使用。负责门机安装方案的正确落实和全面技术问题的处理,负责现场 材料,规划,总体施工准备工作。负责门机安装组织设计及技术方案的编制工作。负责吊装前期机 械类准备工作。负责现场安装方案的具体落实工作。负责现场安 装作业有序进行。负责前期电器设备准备工作。负责现场门机安装期间,用电设备 正常运行;负责工地内临时用电符合规范和正确使用;负责监督 门机电气系统的安装,并参与验收等工作。负责全面验收轨道及门机安装作业中测量复核工作。专职安全员负责门机安装过程中的安全工作。监护、监督、指导施工中的安 全工作,保证安全生产。组员协助生产经理,落实吊装作业期间操作人员的配置,协调现场全 面工作,负责现场文
58、明施工。协助机械电气负责人完成门机安装作业。安装单位负责 人全面负责组织实施门机安装作业,并按指挥长和项目总工指令完 成全部安装工作,并监督工作人员持证上岗。发生事故后及时救 助伤员,向有关领导汇报情况。安装作业班班 长负责本吊装工程施工的起重机械的检查检验,保证起重机械性能 完好。负责吊具的准备和检查(钢丝绳,卸扣等)。负责执行本方案中所需要的调试、操作工作。36 / 43安装作业班成 员负责门机安装期间各部件的安装工作、起重设备的操作、起重设 备的指挥、被吊设备的正确栓接。服从现场安全及相关负责人的 指挥。电工持有专业资格证,负责门机电气部分的作业,严格按照安装方案37 / 43岗位职责:
59、的施工工艺要求、质量要求和安全环境要求进行施工。司机持有专业资格证,负责门机安装期间操作工作,并配合电工完成 各限位的设定14.3应急物资准备序号名称规程单位数量1氧气袋个22担架副23急救箱个14探照灯个35LED小手电筒个106安全警示带卷107对讲机个58灭火器个59导链3吨个210导链6吨个211千斤顶10吨个212千斤顶30吨个213撬棍1米根314钢丝绳3吨6米根215钢丝绳6吨6米根214.4安全生产应急预案实施若发生工伤事故,启动以下应急预案:14.4.1及时救治若发生工伤事故,率先抢救伤员。属触电事故,立即关闭电源。属重物压住肢体的排除重物,属易燃易爆的清除易燃易爆物品,并将
60、伤员转移至安全位置。公司配备应急专用车辆。轻微工伤送当地社区医院就诊,伤势较重的送往附近医院救治,需转院治疗的迅速转院,确保伤员在最短时间内得到治疗。38 / 4314.4.2保护现场在救治伤员的同时, 对事故现场给予保护。 包括不得移动现场设备、 物品(除 救人必须搬动的设备外) 。向现场人员了解事故经过并取证笔录(现场拍照) 。形 成原始相关资料。14.4.3事故上报根据事故的程度和处理权限,分别在规定的时间内及时向镇、区、市安全生 产监管部门上报事故发生经过,并备案。14.4.4后期处理妥善安排伤亡职工及家属,并支付合理赔偿金,安抚受害者和受影响人员, 保证社会稳定,恢复正常程序;救援队
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