连接线二标箱涵施工技术方案

1、S7602青岛前湾港区 2号疏港高速连接线二合同 1-6×2.7m 钢筋混凝土箱涵施工技术方案一、编制依据(1 S7602疏港高速珠山立交及连接线工程施工招标文件 ;(2 S7602疏港高速珠山立交及连接线工程施工图纸;(3公路工程桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011;(4公路工程施工安全技术规程 (JTJ 076-2015;(5高速公路施工标准化技术指南;(6 本线路地面测量成果及地质勘查报告 ;(7 我公司的技术管理、装备及同类或类似工程施工经验。 二、工程概况及设计要求本路线北起陡崖子村西 S7602疏港高速,设互通立交与 S7602青岛疏港高速连接,南至滨海大道,路

2、线全长 9.065公里,起讫桩号 K0+000-K9+064.5, 位于青岛市黄岛区。 其中二合同段由山东省公路 建设(集团有限公司承建,起讫桩号 K0+830.50 K5+600.00,长 4769.5米。其中箱涵共 3座,箱涵断面布置为 1-6×2.7m ,顶板、底 板、 侧墙厚度均为 55cm 。 地基承载力不小于 116KPa (主线 120KPa (A 匝道、 106KPa(B匝道 。每 6m 内设置一道沉降缝,变形缝垂 直于箱涵中心线, 内塞浸沥青木板, 4*6cm的槽口设在顶、 底板的上面和侧墙的外面, 过水箱涵的底板变形缝顶面可不设油毛毡, 填塞沥 青麻絮后灌注热沥青

3、。结构形式及桩号见下表:三、人员、机械设备安排1、施工技术交底施工前要进行详细的技术交底, 首先由项目总工程师向现场施工 负责人、 技术员进行交底, 然后由现场负责人向各班组组长进行交底, 最后由各班组组长向各班组工人交底, 要保证做到让参与施工的每个 人员都清楚自己的职责范围及每道工序的施工方法。 导线点、 水准点 复测加密和原地面复测已完成。2、人员配备我标段拟投入的主要管理人员、 施工人员已经全部到位, 见下表: 3、施工机械配备 四、施工方案及工艺流程箱涵分段浇筑, 第一次浇注至底倒角上口。 第二次浇注涵身剩余 部分。浇注时, 采用隔段浇注法,沉降缝在第二次浇注的镶段时在前 一段立面处

4、填塞涂沥青浆膏木板,利于后期沥青麻絮填充。施工工艺流程:测量放样 基坑开挖 基底换填 40cm 砂砾垫 层, C20混凝土垫层 底板箱壁钢筋绑扎, 底板混凝土浇筑 箱壁及 顶板模板,顶板钢筋,箱壁、顶板混凝土浇筑 翼墙钢筋、模板、浇 筑 回填(一测量与放样1、用全站仪放出箱涵中心线和道路中心线,用水准仪测出地面 高程。2、 核对设计提供地质资料, 决定开挖坡度 , 排水方案和支护方案, 定出开挖范围。3、 根椐箱涵中心线和道路中心线用全站仪 , 放出基坑底线和基坑 上口开挖线 . 把中心桩和开挖边线用全站仪引出护桩。(二基础施工1、基坑开挖(1基坑开挖边坡,坡度采用 1:0.5。基坑上部外侧开

5、挖截水 沟,防止地面水流入基坑内,基底四周设 0.5米宽排水沟和 0.5米宽 工作面。(2 基坑采用人工配合挖掘机进行开挖, 先用挖掘机开挖基坑, 挖至距坑底 30cm 时, 人工按设计标高清理基坑, 经检测地基承载力 符合要求后,在基底四周人工挖排水沟,挖至标高的基坑,及时检查 基坑尺寸、高程,符合要求后,立即进行下道工序施工。2、砂砾垫层施工基坑开挖完成后,铺筑 40cm 厚砂砾垫层,分两层填筑,用压路机压实,压实度达到 96%以上。3、涵身混凝土基础施工(1垫层支模采用 5cm*10cm(宽 *高钢模板,短钢筋打入砂 砾垫层固定 . 模板安装位置、平面尺寸、轴线偏位、相邻模板高差满 足设

6、计和施工技术规范及 公路工程桥涵施工技术规范 (JTG/T F50 -2011相关要求。经现场技术人员自检合格后,上报监理工程师 检验,验收合格后进行混凝土浇筑。(2混凝土浇筑:当混凝土到现场时,检查其坍落度、均匀性 等指标,合格后方可使用。垫层采用 C20混凝土,由拌和站供应。 采用平板振动器振捣实, 浇筑完成后先用刮杠刮平, 再用木抹子搓平。 (3试件制取:混凝土施工中,按施工规范及质量检验评定标 准相关要求, 每工作班制取 3组混凝土试件, 同时多制取 1-2组标养。 (4混凝土养生 :混凝土表面二次压光以后及时用土工布覆盖, 洒水养生。(5模板拆除:模板拆除在混凝土强度达到 2.5MP

7、a 后方可进 行,模板拆除时,报请监理工程师检查外观质量、几何尺寸并签认, 以便进行下道工序施工。基础检查项目 4、沉降缝、变形缝设置:K2+624箱涵等距设置沉降缝 7道, AK0+225.8箱涵设置沉降缝 1道, BK0+258.3箱涵等距设置沉降缝 2道。涵身沉降缝缝宽 2cm ,缝内填塞涂沥青浆膏木板。变形缝设置 尺寸为 4x6cm 的槽口,设置于顶、底板上面和侧墙的外面,缝内填 塞沥青麻絮并上覆三层沥青二层油毡。(三箱涵模板支架施工为了加快施工进度, 提高工程质量, 本工程主要采用竹胶板模板 施工,顶板支架采用满堂式钢管支架,顶托采用螺旋顶托,以便于调 节高度。1施工准备(1模板加工

8、场地的准备本工程加工模板区和存放区地面采用砼地面, 并设置大棚, 以防 雨水侵蚀。(2材料、机具准备根据工期进度计划安排及施工技术要求, 要合理配备材料、 机具等,模板工程需要准备的主要材料有:竹胶板、钢管、顶托、木材、 对拉螺栓、蝴蝶卡扣、卡扣、脱模剂,主要机具有刨床、电刨子、打 眼电钻、电锤、手锯等。在工程开工前,准备以上材料、机具,工程 开工马上投入使用。2底板模板本工程箱涵底板混凝土施工时, 两侧模板均采用竹胶板, 外侧模 板用钢管斜撑同槽壁固定,内、外侧模板用对拉螺栓固定,用对拉花 篮螺丝与地锚连接,调整模板直顺度。底板砼模板示意图见下页图。 模板制作:内外侧模板均采用 1.2cm

9、厚竹胶板,用 5*8cm方木间 60cm 背 肋,横向拼装。模板拼装完成后按顺序编号,便于周转使用,模板接 缝处采用 3mm 厚海棉胶条密封。3墙体模板箱涵墙身模板采用 12mm 厚竹胶板,通过对拉螺栓及利用脚手 架支固墙身模板。3.1竹胶板模板制作与拼装:(1技术准备。要认真审核模板的设计图纸并核对模板的型号和 数量。尤其制作竹胶板模板时,要在熟悉图纸基础上,对箱涵各部位 尺寸进行核对,确定加工制作的数量,然后下料。本工程竹胶板按周 转四至五次考虑。 在竹胶板周转使用过程中, 损坏或变形的模板要及 时修整或更换。(2 竹胶板模板加工工艺流程 : (3安装模板时,应考虑浇筑砼的工作特点,模板结

10、构应与所采 取的钢筋安装方法及砼的浇注方法相适应。 在必要的地方可设置活板 或临时窗口,以便于砼的浇注捣固,及时清除模板内杂物。模板必须 在内部钢筋绑扎好并经检查无误后, 方可封闭。 竹胶板模板在使用过 程中要加强管理,支、拆模及运输时要轻搬轻放,发现有损坏及变形 时,要及时修理。模板应平整摆放,防止变形,并编号标记,便于周 转使用。3.2 模板设计箱涵墙身模板采用竹胶板, 12mm 厚, 用 5×8cm 方木间距 60cm 背肋,横向拼装,48钢管支撑系统,结合“蝴蝶”形卡扣、对拉螺杆 及花篮螺丝固定。 因为施工中最大侧压力在下部, 所以对拉螺杆在墙 身 1.2m 以下拟采用 60

11、0×350mm 双向布置, 1.2m 以上拟采用 600×600mm 双向布置。 模板支撑拟用48钢管固定, 钢管立杆纵 横间距 90mm ,水平间距 1200mm ,并按施工操作规程的规定设置 斜撑、外撑等。3.3对拉螺栓固定方式采用对拉螺栓固定侧模板立面示意图如下 : 对拉螺栓加固模板示意图对拉螺栓长度 墙厚 +(竹胶板厚度 +木肋厚度 +钢管直径 +蝴蝶 卡扣厚度 +双螺母厚度 ×2。 采用双螺母固定在拉杆上。 套丝长度每侧 34cm ,螺杆比螺母每侧外露 23cm, 采用橡胶垫止水卡片,提高 砼墙的防渗功能。在用对拉螺栓固定模板时,选用 20mm 厚橡胶垫

12、套在对拉螺栓 上,并将其固定在模板内壁,每侧各安装一个。并在对拉螺栓中间设 置同直径的止水卡片,以达到防渗的目的。在施工完砼并拆除模板后, 取出橡胶垫, 用电焊机在砼根部将对 拉螺栓割除,湿润表面后, 用微膨胀砂浆作抹面处理,这样既提高墙 体的防渗功能,又增加墙体美观。3.4 模板的固定根据施工操作规程的相关要求,对于墙身模板用对拉螺栓固定 外,还要采用钢管固定。自下而上每隔 40cm 60cm 设置双排横向 钢管;然后架立竖向钢管,钢管采用双排,间距 60cm 布置在带孔模 板处,通过对拉螺栓连接并用双螺母紧固在蝴蝶型卡扣上。然后,每 间距 120150cm 加设一道剪力撑和外撑。模板外侧通

13、过钢管脚手架加强对外墙的加固,还可在上搭设木板形成操作平台。侧墙及顶板支架模板示意图见下图。侧墙及顶板支架模板示意图 1.2cm厚竹胶板顶托钢管1大样图4顶板砼模板支架顶板外模及底模均采用竹胶板。 支架采用满堂式钢管支架, 顶托 采用螺旋顶托,以便于调节高度。4.1 模板拼装制作顶板模板采用 8*8方木背肋上铺 12mm 竹胶板的方法拼装制作。 4.2 支架搭设及稳定性验算根据本工程特点和施工条件, 顶板砼施工时, 必须保证支架的强 度及稳定性,本工程采用钢管支设满堂式支架的方案施工。1:0.5(1满堂支架的布置支架设置在底板上,支架横向间距拟采用 90cm ,纵向间距拟采 用 60cm ,进

14、行支架强度和稳定性验算,施工图纸到位后重新进行验 算。对不能满足施工要求的支架纵向间距调整为 60cm ,其标高可由 顶托调节。支架拼装必须由熟练工操作, 要注意拼好后的主杆垂直, 底部先 在支架底部放置 3cm 厚木板,使接触面无缝隙。根据设计的支架高 度及布局, 由专人负责检查合格后, 在支架顶托上铺设 8×10cm 纵向 方木后再铺设带肋竹模板。(2 满堂式支架强度及稳定性计算施工时采用满堂式48钢管支架,支架纵向立杆间距 0.6m ,横 向间距为 0.9m 。计算底板单根立杆的承担重量:支架承担的总荷载 =结构自重 +施工荷载。结构自重根据典型横 断面计算。施工荷载按结构自重

15、的 15%计。计算立杆的根数:以底板宽度范围内的立杆数计。每根立杆承担重量 q=G/nq 单立杆承重 G 总荷载 n 立杆根数立杆容许荷载支架的钢管为 3号钢,其性能见下表所示:表 1钢管截面特性 表 2钢材的强度设计值与弹性模量N=Af 公式计算由钢结构设计规范中得=0.310N=0.310×489×205=31076N立杆稳定性验算 :稳定性计算公式为 :0.9N/A m(实用建筑施工手册脚手架 工程部分 式中 :N-立杆截面轴心力设计值,其值为 30349 N <N =31076NA-立杆截面积,其值为 489mm2-轴心受压杆件的稳定指数, 根据长细比由 冷弯

16、薄壁型钢结 构技术规范表 3-1-1查得长细比=L/IL-立杆节间长 900mm I-回转半径 15.78mm故=900/15.78=57.03 从表中查得=0.817fc-钢材的抗压强度设计值为 205 N/mm2m 材料强度附加分项系数,根据有关规定,取值为 1.325 通过以上验算满足 0.9N/A m , 证明本施工方案的支架布置能 满足施工安全要求。(3 脚手架及支架拆除拆架程序应遵守先上后下,先搭后拆的原则,即先拆拉杆、脚手 板、剪刀撑、斜撑,然后拆小横杆、大横杆、立杆等,不准分立面拆 架或在上下两步同时进行拆架。 做到一步一清、 一杆一清。 拆立杆时, 要先抱住立杆再拆开最后两个

17、扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应 先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。墙身砼强度达到设计强度的 50%以上时,方可进行模板及脚手 架的拆除工作;顶板砼强度达到设计强度的 70%以上时,方可对模 板及支架进行拆除。5端模板支设使用竹胶板拼装制作端模板, 制作尺寸要准确。 安装时要与墙身 侧模板结合紧密,并用海绵条填塞密实,以防漏浆。用钢管固定时, 在端模底部设置双排钢管, 上下间距 60cm 为宜, 斜钢管固定在压实 槽底或底板砼上。6模板施工质量标准 (四钢筋加工安装钢筋在现场加工车间进行加工后, 运至施工地点, 钢筋半成品的 加工必须按经审核的料单进行, 先试制合格后成批加工, 钢筋绑

18、扎严 格按图纸及施工规范要求进行施工, 所有伸入涵身基底钢筋一次性绑 扎成型 ; 侧墙钢筋在基底砼浇注后绑内侧分部筋 , 内模支完后绑侧墙剩 余钢筋和顶板钢筋 ; 支模板前安设混凝土垫块以控制钢筋保护层,垫 块采用同涵身同标号的混凝土制作,垫块布设横向间距 0.7m ,纵向 间距 1.5m 。钢筋的加工及绑扎经现场技术人员自检合格后,上报监 理工程师检验,验收合格后进行模板安装。(五箱涵混凝土浇筑施工1施工准备砼灌注前, 要对模板、 钢筋布置及预埋件进行检查、 修整及验收; 浇注前会同有关人员进行隐蔽工程验收。 检查和验收模板的标高是否 与设计相符合, 构件位置及截面尺寸是否符合设计及规范要求

19、。 检查 和验收所搭设的支架是否稳定; 模板的固定和支撑是否可靠牢固。 钢 筋的直径、数量、弯曲尺寸,安装位置及间距等是否与设计相符合; 钢筋连接焊缝,是否与设计相符合。修整临时通道,保证车辆通行。 2 砼浇注箱身混凝土分两次浇筑,第一次先浇至底板内壁以上 30cm ,第 二次浇筑剩余部分。 两次浇筑的接缝处凿毛处理, 保证衔接面的粗糙 干净,无散落的混凝土。(1底板砼的浇筑 :砼施工前的验收工作。浇筑底板砼前,要对模板、钢筋布置等进行检查及验收。砼浇筑前要会同监理及相关人员进行隐蔽工程验收。 底板砼的浇筑要连续进行, 保证施工一次性完成。 砼中断时间不能超 过砼的初凝时间。底板砼的振捣采用插

20、入式振捣器振捣。插入式振捣器的移动距 离,要保证全部砼均振实。 如以直线行列式插入时,其移动距离不超 过振捣器作用半径的 1.5倍,如按交错梅花式行列插入时,不超过作 用半径的 1.75倍。振捣器的作用半径根据砼的实际情况,由工地试 验决定。 振捣器在每一位置的持续振捣时间, 保证砼获得足够的密实 程度,但也不能过振。一般振到砼不再下沉,无显著气泡上升,顶面 平坦一致,并开始浮现水泥浆为止。(2墙身顶板砼的浇筑 :浇筑砼前会同监理及相关技术人员着重验收模板的垂直度、 平整 度,模板拼接,及模板支固情况。尤其要保证模板支固的稳定性,并 对其支固方案进行再验算, 确保支撑安全。 浇注砼前必须将模板

21、内的 污物洗、吹干净,且表面不得有积水。墙身砼须进行分层浇筑, 每层浇筑厚度按 40cm 控制。 确保砼一 次连续浇注。 墙体砼入模采用汽车泵送的方式, 入模的塌落度控制在 1822cm 。砼振捣用插入式振捣棒振捣,墙身外模安排工人用木锤 敲打模板。浇注后立即进行振捣,下层砼未振捣密实前,不得浇注上 层砼。每个工作面安排四台振捣器,两台备用。振捣器在工作时,不 放在钢筋上,并避免碰撞钢筋和预埋件。浇注砼时,派专人经常观察 模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,当发现有变形、走动或堵塞的情况时,应立即停止灌注,并应在砼凝结前修整完好 , 振捣 密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平

22、坦、泛浆。顶 板浇筑时从中心开始对称,斜向分段浇筑,并保持连续作业。振捣要 密实,直到砼停止下沉、表面泛浆且不再冒出气泡为止。3、试件制取:混凝土施工中,按施工规范及质量检验评定标准 相关要求,每工作班制取 3组混凝土试件,同时多制取 1-2组标养。 4、混凝土养生:混凝土表面二次压光以后及时用土工布覆盖, 洒水养生期不少于 28天。5、模板拆除模板拆除在混凝土强度达到 100%设计强度后方可进行, 并注意 拆模时防止混凝土表面及棱角受损伤。 模板拆除时, 报请监理工程师 检查外观质量、几何尺寸并签认,以便进行下道工序施工。箱涵浇筑检查项目 (六翼墙施工1、模板施工:模板安装前,放出模板安装控

23、制线。模板采用竹 胶板,每块模板尺寸为:1.2*1.5m、 4mm 厚。模板底部坚硬垫平, 模板安装平整光滑,均匀、满涂脱模剂。接缝密封条严密,模板安装 位置、模板的平面尺寸、轴线偏位、相邻模板高差满足设计和施工技 术规范及公路工程桥涵施工技术规范 (JTG/T F50-2011相关 要求。经现场技术人员自检合格后,上报监理工程师检验,验收合格 后方可进行下道工序混凝土浇筑施工。2、混凝土浇筑:当混凝土到现场时,检查其坍落度、均匀性等 指标,合格后方可使用。翼墙墙身采用 C30混凝土,混凝土采用吊 车配吊斗的方式进行浇注,采用插入式振捣器捣实,快插慢拔,插点 交错布置,移动间距不得超过有效振动

24、半径的 1.5倍。混凝土振捣直 至充分密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表 面呈现平坦、泛浆均匀为止。3、试件制取:混凝土施工中,按施工规范及质量检验评定标准 相关要求,每工作班制取 3组混凝土试件,同时多制取 1-2组标养。 4、混凝土养生 :混凝土表面二次压光以后及时用土工布覆盖,洒 水养生期不少于 28天。5、模板拆除:模板拆除在混凝土强度达到 100%设计强度时方 可进行,并注意拆模时防止混凝土表面及棱角受损伤。模板拆除时, 报请监理工程师检查外观质量、 几何尺寸并签认, 以便进行下道工序 施工。(七锥坡及台背回填测量组先按设计尺寸放出锥坡的大样,再填筑土料。土料按每

25、 层压实后 20cm 的厚度填筑,压实采用小型平板夯碾压,然后按 1: 1.5的坡度放出边坡线,并采用人工对坡面进行整形。锥坡护坡及坡 脚基础用M 7.5浆砌片石砌筑,水泥砂浆勾缝。砌筑之前先将坡面用 人工夯实平整,砌体片石的厚度不应小于 150mm ,砌块的尖锐突出 部分先敲除, 片石分层砌筑, 外露面的坡顶和边口应选用较平整的石 块并加以修整。锥坡坡脚应挖槽,使基础嵌入槽内,埋置深度应达到 设计要求,砌体咬口紧密,错缝、砂浆饱满,不得有通缝,叠砌、贴 砌悬浮渣。勾缝采用平缝, 在勾缝前先洒水打湿,砂浆应嵌入砌缝内 20mm 深。砂浆初凝后,用土工布覆盖洒水养生 7天。五 、质量保证措施(一

26、质量保证体系我部遵循全面质量管理的基本观点和方法, 开展全员、 全过程的 质量管理活动, 建立施工质量保证体系, 并在体系的运行过程中不断 完善。本工程将坚持开展全员、全过程、全方位的质量管理,成立质量 管理领导小组, 以项目经理为组长, 项目总工为副组长, 质检工程师、 各科室、 施工处负责人和施工队长、 现场技术负责人、 技术员为组员, 全面负责工程质量的实施和管理工作。 切实做好以工作质量保工程质 量。建立健全自检、 互检、 专检和抽检制度, 做到每道工序首先自检, 不合格的不交;后序对前序要进行复检,不合格时不接;领导经常深 入现场进行抽检,存在问题不放过。做到专群结合,干群结合,质量

27、 第一,预防为主,以数据说话,责任到人,质量与经济分配挂钩。 (二 工程质量保证措施本工程以项目经理部的形式建立组织严密完善的职能管理机构, 按照我部质量保证体系正常运转的要求, 依据分工负责, 互相协调的 管理原则,层层落实职能、责任、风险和利益,做到各司其职,各负 其责, 保证在整个工程施工生产过程中, 质量保证体系正常运作和发 挥保障作用。1、加强施工前的质量控制工作 施工前,组织技术人员认真会审设计文件和图纸。 根据工程的要求和特点,组织专业技术人员,根据施工的技 术要求结合现场实际情况,制定详尽的施工方案,编写施工工艺,以 保证该工程的质量达到要求。 若工程施工时因客观原因发生变化,

28、及时对已制定的施工方 案进行修订和变更, 报送有关部门审批后再施工, 确保程序的科学性 和可行性,并做好变更后的标识和记录工作。 开工前做好技术交底工作,真正做到心中有数,确保施工操 作的准确性和规范性。 施工队长向各工种工人进行分类技术交底, 使 各工种明确职责和技术要求,把好质量关。2、做好施工全过程的质量控制工作 配齐满足工程施工需要的人力资源。 配齐满足工程施工需要的各类机械设备并保证正常运行。 组织专业测量人员进行详细测量放样和横断测量。 严把过程检验和试验关。3、做好施工材料的质量控制,坚决杜绝不合格材料进场。4、加强施工过程中的试验与检验。5、保证施工中的资料完整齐全并整理及时。六、安全保障措施(一安全保障体系认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,加强教育,严格管理, 使整个施工过程处于受控状态。 设立以项目经理为主的安全施工管理 组织机构,加强安全管理,做到安全施工,坚持“管生产必须管安全” 的原则。实行安全目标管理,明确工程标准和职责,形成一个有效的 安全保证体系。(二安全保障措施1. 建立以项目经理为首的安全组织机构, 由具有丰富经验的专业