燃油管理制度通用范本

1、燃油管理制度通用范本In A Group Or Social Organization, It Is Necessary To Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require ItsMembers To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To AchieveThe Expected Goals According To The Plan And Requirements?编辑： 单位： 燃油管理制度通用范本其成

2、按方案按使用指引：本管理制度文件可用于团体或社会组织中，需共同迺守的办事规程或行动准那么并要求 员共同逍守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规那么，目的是使各项工作 要求到达预计目标。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。1、目的与范围 目的为有效管理车辆燃油，节约能源，降低车辆使用本钱。- 本制度适用于本公司对所有车辆的燃油管理。2、职责车辆管理员负责每月油耗计算，每周、每 月填写燃油报表及加油 IC 卡相关业务。财务部负责与加油站的账目核对、结算。驾驶员、押运员负责加油现场的监控，确 保加油真实性。出纳负责加油 IC 卡充值、发票开具。3、工作要求(1) 正

3、常加油 (包括公司其它部门使用燃 油)(2) 公司所属营运车辆每趟执行任务完毕 回公 司时凭 IC 卡加满燃油，严禁出车前加油。(3 ) 加油过程中，驾驶员、押运员必须在 加油现 场监督加油作业确定加油数量 , 并对 加油数量的准确 性负责。加满燃油后索取加油凭证, 拈贴后按月上交。(4 ) 在外加油(5 )因长途运输、 油箱储量缺乏时， 可 在外加油 , 规定如下：a.在外加油时尽量选择能使用中石化IC卡之加油 站。b 假设确无上述规定之加油站 , 而油量缺乏 必须加油 时，应先与车辆管理员取得联系，同 意前方可进行加油作业。C ?加油时遵循尽量减少在外加油数量的原那么。d.在外加油作业完成

4、后，必须及时记录加 油情况,由随车者签字确认。(6 )中石化加油 IC 卡使用方法与规定(7 )加油 IC 卡充值、发放圈存与领用(8 )驾驶人员向车辆管理员提出 IC 卡充 值要求， 由车辆管理员通知财务部充值。(9)IC 卡实行每车 1 卡, 由主驾驶员负 责领用保 管, 并记录到 IC 卡使用记录簿。当 IC 卡余额低于下次 需使用的金额，由驾驶员向 车管员员提出充值要求。(10 ) 根据中石化规定设定密码 , 限定车 号、油品(11) 加油 IC 卡使用(12 ) 驾驶员持 IC 卡到指定加油站， 将 加油卡插 入油机的读卡器内 , 如果显示卡余额 即可进行加油 , 加 油结束后须等油

5、机显示屏显 示"扣款成功 "后拔卡，否那么 会损坏 IC 卡。(13 ) 对于有密码的加油卡，必须先输入 密码， 密码连续三次输错后， 卡将被锁住，因 此连输二次不对， 必须及时与车管员联系确认 密码。(14 ) 插卡加油完毕后，驾驶员必须将此 次加油 情况记录到 IC 卡使用记录簿 , 由押运员 或随同人员签 字确认，同时需对扣款与实际发 生金额及余额进行比对， 以防电脑出错。(15) 加油 IC 卡失落、挂失、损坏的处(16) IC 卡失落应在第一时间上报车辆 管理员, 车辆管理员立即通知财务部办理挂 失。(17 ) IC 卡失落未造成损失，赔偿 IC 卡 工本费； 假

6、设驾驶员未及时发现，而造成损失那么 承当全部费用；假设 车辆管理员未及时办理 IC 卡 挂失, 而造成损失那么承当 损失费用 (除 IC 卡工 本费外)。(18) IC 卡在正常损坏的情况下 , 应及 时上报车 辆管理员更换；假设是人为因素造成损 坏，由贵任人负 贵 IC 卡工本费。4、其它规定 对于抽查过程中发现有弄虚作假行为 , 第 一次罚款 2000 元，第二次作开除处理直至送 交公安机关。加油作业过程中责任人不得离开现场，确 保加油数量真实可靠 , 违者扣罚 100 元/ 次, 直至送交公 安部门。在外加油时 , 因责任人不负责造成错过使用 IC 卡时机时 z 造成增值税浪费 , 由责任人承 担所损失 的增值税费。对于在外不能使用 IC 卡的加油情况 z 回公 司后写情况说明并说明异常加油原因。车辆管理员根据加油和形势里程 , 形成每 周、每月燃油使用报表。假设遇驾驶员在外使用时金额缺乏小于500 元 , 应及时通知车辆管理员进行充值。 假设驾驶员 不及时通知造成的增值税损失有驾驶 员自行承当。正常充值的周期为接通知后 2 个工作日。 建议金 额小于 500 元时立即通知。周五 12 点以前通知 , 周五办理 ,