混凝土桥梁裂缝的成因及处理办法1参考文本

1、混凝土桥梁裂缝的成因及处理方法 1 参考文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX 年 XX 月混凝土桥梁裂缝的成因及处理方法 1 参考文本使用指引： 此平安管理资料应用在实际工作

2、生产管理中为了保障过程顺利推进， 同时考虑各个 坏 节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，井将危害降低到最小， 文 档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。混凝土因其取材广泛、价格低廉 , 抗压强度高、可浇 注成各 种形状，并且耐火性好、不易风化、养护费用低 , 成为当今世界 建筑结构中使用最广泛的建筑材料。但混凝 土最主要的缺点是： 抗位能力差 , 容易开裂。混凝土裂缝 不可防止，但它的有害程度 可以控制， 有些裂缝在使用荷 载或外界物理、 化学因素的作用下 , 不断产生和扩展 ,引 起混凝土碳化、保护层剥落、钢筋腐蚀 , 使混 凝土的强度 和刚度受到

3、削弱， 耐久性降低， 危害结构的正常使用， 必 须加以控制。 裂缝种类、成因混凝土结构裂缝的成因复杂、 繁多, 有时多种因素互 相影响， 但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要因 素。混凝土桥梁裂 缝的种类 , 就其产生的原因 , 大致可划 分如下几种：是荷载引起的裂缝。混凝土桥梁在静、动荷载及次 应力下产生的裂缝称荷载裂缝主要有直接裂缝、次应力 裂缝两种。直 接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生 的裂缝；次应力裂缝 是指由外荷载引起的次生应力产生裂 缝二是温度变化引起的裂缝。混凝土具有热胀冷缩性质, 当外部环境或内部温度发生变化 , 混凝土将发生变 形，假设变形遭到约 束，那么在结构内将产

4、生应力 , 当应力超 过混凝土抗拉强度时即产 生温度裂缝。在某些大跨径桥梁 中, 温度应力可以到达甚至超出 活载应力。温度裂缝区别 其他裂缝最主要牲是将随温度变化而扩 张或合拢。引起温 度变化主要因素有 : 年温差、日照、骤然降温、 水化热、 蒸汽养护或冬季施工措施不当等。三是收缩引起的裂缝。在实际工程中，混凝土因收缩 所引起 的裂缝是最常见的。在混凝土收缩种类中 , 塑性收 缩和缩水收缩 干缩是发生混凝土体积变形的主要原因, 另外还有自生收缩和炭化收缩。研究说明，影响混凝 土收缩裂缝的主要因素有：水 泥品种、标号及用量、 骨料 品种、水灰比、 夕卜掺剂、 养护方法、 夕卜界环境、振捣方式 及

5、时间。四是地基变形引起的裂缝。由于根底竖向不均匀沉降 或水平 方向位移，使结构中产生附加应力， 超出混凝土结 构的抗拉能力， 导致结构开裂。根底不均匀沉降的主要原 因有：地质勘察精度不 够、试验资料不准；地基地质差异 太大；结构荷载差异太大；结 构根底类型差异太大；地在 冻胀；桥梁根底基于滑坡体、溶洞或 活动断层等不良地质 时, 可能造成不均匀沉降。 五是钢筋锈蚀引起的裂缝。要防止钢筋锈蚀，设计时 应根据标准 要求控制裂缝宽度、采用足够的保护层厚度 当然保护层亦不能 太厚, 否那么构件有效高度减小，受力 时将加大裂缝宽度；施工 时应控制混凝土的水灰比，加 强振捣，保证混凝土的密实性 , 防 止

6、氧气侵入 , 同时严格 控制含氯盐的外加剂用量，沿海地区或其 它存在腐蚀性强 的空气、地下水地区尤其应慎重。六是冻胀引起的裂缝。大气气温低于零度时，吸水饱 和的混 凝土出现冰冻 ，游离的水转变成冰 ，体积膨胀 9% , 因而混凝土 产生膨胀应力；同时混凝土凝胶孔中的过冷水 结冰温度在 -78 度以下在微观结构中迁移和重分布引起渗透压 , 使混凝土中膨 胀力加大 , 混凝土强度降低，并导 致裂缝出现。尤其是混凝土初凝时受冻最严重 , 成龄后混 凝土强度损失可达 30%? 50%?冬季施工时对预应力孑 L 道灌 浆后假设不采取保温措施也可能发生沿管 道方向的冻胀裂缝。七是施工材料质量引起的裂缝。混凝土主要由水泥、 砂、骨 料、拌和水及外加剂组成。配置混凝土所采用材料 质量不合格 , 可能导致结构出现裂缝。如：水泥、砂、石 骨料、以及拌和水及 外加剂等。八是施工工艺质量引起的裂缝。在混凝土结构浇筑、 构件制 作